德国驾照怎么拿证

⑴ 在德国如何考驾照

现在驾照考试越来越难了，又是电子桩又是卫星定位，只要有一点偏差，就得重新学习考试。

那么，中国的驾照在世界范围来说算是难考的么？当然不是了，要知道在德国考驾照，每个人只有5次考试机会，而且是一辈子只有这5次，如果5次都没有通过，那么就会被认为是不适合开车的人，不能再参加驾照考试了。

还有一点需要注意,那就是自2010年1月起，但凡进入柏林、科隆、慕尼黑等德国城市中心的机动车,都必须粘贴车窗静电贴，就算是过境的外国车辆也不例外，否则罚款60美元。以后开车经过德国一定要小心啊！

⑵ 在德国驾车驾照公证以及认证等问题

国内驾照如果公正一下办个国际驾照的话,在德国可以用半年. 如果待的时间长, 可以去直接换成德国驾照.
拿着你的中国驾照去驾校问一下吧. 一般是可以免理论, 考一个路试就可以了.
不过, 德国的路试可跟国内考路试的概念不一样. 对驾车技术不怎么要求, 反而是比较注重交规的掌握程度, 以及开车遇到实际问题时的随机应变. 路上的标识啦, 先行权啦,之类的. 所以, 还是得对交规很熟悉才行.
即便不换德国驾照, 拿国际驾照在德国开的话, 还是建议先熟悉一下交规吧. 毕竟有和国内交规不一样的地方, 为了自己和他人的生命财产安全嘛~
而且, 德国如果开车上路万一违规了, 处罚起来可是很严厉的哟~

⑶ 德国驾照有多难考

德国驾照难考主要体现在以下几个方面：

1、驾考入门必测视力

在德国报考驾照之前首先要通过视力测试，视力不达标则不能参加驾照考试。如果有近视、远视或者其它视力问题必需正确佩戴眼镜和隐形眼镜，医生会在证明上标注你带有眼镜和隐形眼镜，在拿到的驾照上也会明确注明。开车时若未按驾照注明佩戴眼镜，被警察抓到会按交通违法处罚。

2、必不可少的急救课

作为一个驾驶员，急救是必需具备的能力，参考人员必需先参加8小时的急救课程，学习人工呼吸、心脏复苏、止血等简单急救。一旦发生交通事故，司机有义务下车进行紧急施救，若未及时施救还有可能会触犯法律受到惩处。车的后备箱，也是要求配备急救包的。

3、正儿八经的理论课

在国内，理论考试基本靠自学，驾考宝典的测试题多做几遍就能轻松搞定理论考试。然而在德国可没有那么容易，理论课必需要上够14节，每次上课必须签到，如果有事缺了其中某节，必需等到下一个循环的同一节把课补上，否则就不能参加考试。

4、最严苛的路面驾驶

除了平常路段的练习，还要学习乡间公路驾驶、陡坡驾驶、夜间驾驶等特殊情况下的驾驶。德国路考简直太困难，考上3次的人不在少数。路面考试大约需要45分钟至一个小时，这将是驾考中最难熬的一个小时。若在技术上有点小问题，还可以重新调整，若在安全问题上犯错就不行，所以关键就是安全。

5、一次性通过率不到一半

德国驾考很严格，而且考场风气很正，礼品、红包通通不收，因此，理论和路考都一次性通过的概率还不到参考人数的一半，很多人甚至需要补考2-3次才能拿到驾照。

6、一生只能考5次

德国的驾照考试仅仅只有5次机会，据说，如果路考3次不通过，就会被送去参加智商测试，如果通过了智力测试，再给两次考试机会；如果没通过，就会被认定为“不适合开车的人”而与驾照无缘。

7、收费贵

国内考个驾照3~5000元都被吐槽太贵了，然而与德国驾考收费相比这也不算贵，因为在德国学完驾照基本得1600-3000欧元左右（相当于人民币1W-2W），除了上课考试要缴费，平时练车也要按学时计费，大概按照30欧／学时（45分钟）计算，而零基础的学员通常要上路驾驶至少30个小时。如果未通过考试，就需要重新缴纳费用参加补考。

⑷ 德国驾照如何换成国内的驾照

拿着德国驾照和外国的护照.在派出所开个证明.体检再去车管所填表格.再参加一个计算机考试.考试合格后取得中国驾照.就可以开车了.

⑸ 中国换德国驾照的手续以及德国驾照的考试内容

教你如何在德国考驾照及换驾照
一． 概况
如果已经有本国驾照，想在德国开车有三种情况：
1．凭本国驾照和德文翻译公证件可以开6个月，从入境的日期算起；
2．使用国际驾照；
3．将本国驾照更换成德国驾照（即Umschreibung，这个驾照可以永久使用，同时适用于所有的欧盟国家）。
如果还没有驾照，那只有在德国从头学起，考一个德国驾照，这几种情况的优缺点比较如下：
1.凭翻译公证件：如果在德国翻译公证，大约40欧元。优点是简单，缺点是使用时间短，只适合短期学习或旅游人使用；
使用国际驾照：目前对国际驾照的争议比较大，这里先按一般的情况简单介绍，后面再详细讨论。国际驾照只能在本国办理，需人民币2000元左右，年检费大约420元。所需时间从30天到15天不等。国际驾照简单而实用，费用也不是很多。缺点是每年需年检一次，而且在使用国际驾照的同时必须有本国的有效驾照。适用于较长时间在德国学习或工作，已有本国驾照，但不需要经常开车的人；
更换德国驾照：大约需要500～700欧元和2个月左右的时间（根据个人情况而定）。优点是可以系统的学习在德国开车的理论并进行实践，还可以利用上驾驶课的机会熟悉你所在城市的道路，如果需要经常在德国开车，比较实用；德国驾照可永久使用，且不需年审。缺点是费用较高、理论考试和驾驶考试的难度都比较大。适用于较长时间在德国学习或工作，而且需经常开车的人；
2. 在德国1500欧元和3个多月的时间（可能更多或更长）。优点：可以检验自己的德语够不够好，时间和金钱够不够多，心理承受能力够不够大。因此只适用于长期在德国学习或工作，近期没有机会回国或永远不打算回国者。
总之，由于在德国考驾照的程序非常严格，对不会开车的人来说，理论考试和驾驶考试都比较难，而且费用很高，所以最好不要在德国学车，相比之下在国内学会之后办国际驾照或更换德国驾照比较实用。

二、换（考）驾照的详细过程
1、报名
找一家驾校（Fahrschule）报名，说明欲申办换照（Umschreibung），并领取相关表格。如果这家驾校很在行的话，他们会把下面提到的所有程序给你讲清楚。如果他们讲不清楚，甚至叫考驾照的去市政厅的Führerscheinstelle问，最好换一家。另外，不同驾校的价钱不一样，有的基本费（Grundbetrag）较高，而每次驾驶练习（Fahrstunde）比较便宜，有的则相反。所以要问清楚，根据自己的实际需要算一算，看报哪家合算。
2、准备理论考试（Theoritisch Prüfung）
理论考试有很多复习材料，最实用的是考试题库（Prüfungbögen），为了保险起见，最好直接买中文和德文对照的版本，需要的话可以看中文报纸上的广告。另外，下面三个步骤可以在准备理论考试的同时进行。如果驾校允许，也可以在准备理论考试的同时开始驾驶联系。
3、翻译公证驾照
很多人以为只有ADAC可以翻译公证，实际上任何一个翻译公司都可以。ADAC又贵又慢（60欧元，大约一个月的时间），而一些小的翻译公司只需要40欧元，三天就能搞定。
4、检查视力
到眼镜行（Optik）做视力测验（Sehtest für Führerschein），取得视力合格证明。费用5,93欧元，别忘了带护照证明身份。
5、参加紧急救护训练
报名参加紧急救护训练班（Lebensrettende Sofortmassnahmen 或Unfallhilfekurs），上四～六小时的急救训练课，取得上课证明，费用18,5欧元。驾校会给你上课的宣传单，每周六和周日上午8点开始上课，记得带护照。一般上紧急救护训练课的同时也可以做视力测验，费用与眼镜行相同，另外有的城市周日还可以优惠，比如哥廷根，两项内容加在一起只要20欧元。
6、申请
到市政厅的Führerscheinstelle办理更换驾照许可，需要带的材料有：填好的表格、驾照的原件和翻译公证件、视力测验证明、紧急救护训练证明、护照和三张两寸照片。Führerscheinstelle办好考试许可之后会直接通知你所在的驾校，注意，这个许可只有一年的有效期。另外网上有人说驾照原件要上交，实际上可能不用，除了填好的表格和相片之外，其它材料全部返还（这样最好，咱回国还得开车呢，而且说不定驾照的翻译公证件、视力检测证明和紧急救护训练证明以后还能派上别的用场）。
7、理论考试（Theoritisch Pruefung）。
三～五周后考试许可通知会送到所报名的驾校。驾校会依据个人准备情况向TÜV申请理论考试。一般是用德语来考，如果要用其它语言考需提前申请，而且费用要贵很多。
8、驾驶练习
理论考试通过之后，驾校会安排驾驶练习。如果在国内有很好的驾车经验，大约需要8～10个课时（Fahrstunde）之后就可以申请驾驶考试。
9、驾驶考试（Praktisch Prüfung）
教练认为具备了考试的资格之后，就可以参加驾驶考试。由于德国的驾驶考试非常严格，为45分钟的道路驾驶，加上国内很多行车的习惯与德国不一样，道路又不熟悉，所以练8～10个课时是少不了的。如果第一次不能通过，可以申请再考，考试费用与第一次相同。
10、领证
别高兴的太早，不是领结婚证！ 一般来说路考通过后，当场便可领到永久适用于欧盟国家的德国驾照。

注：
1、考驾照的程序与更换驾照完全一样，只是所需费用和练习驾驶的时间要多很多。
2、德国驾照的代码和国内不一样，一般是换（考）B级（Klasse B，可以驾驶3.5吨以下的车辆并拖带一个750公斤以下的拖车），近似于国内的C本（小型汽车）。

二、换（考）驾照的详细费用
以下是全部费用，大家可以根据自己的情况和当地的行情估算出自己所需的费用。表中所列为哥廷根驾校2003年1月的收费标准：
程序 内容 费用（€） 备注
1 驾校报名 50欧元，考驾照需150欧元
2 中文、德文对照题库 89,53 从慕尼黑新月公证翻译所邮购；在驾校买德文题库只需40欧元
3 翻译公正驾照 40,00
4 视力检查 5,93
5 紧急救生训练 18,50 周日4、5项一起只需20欧元
6 市政厅申请 42,60
7 理论考试 25,00 交给驾校；
8 练习驾驶 220,50 每课时24,50欧元，共9课时
9 驾驶考试 80,00 交给驾校；
合计 672,06

驾驶练习分好几种，一种是一般驾驶练习，每课时24,50欧元，另外几种都比较贵，包括Überlandfahrt，Autobahnfahrt，Beleuchtungsfahrt等等，都是39欧元一个课时。练之前最好问清楚教练今天练什么，这样能算的比较清楚。
驾驶考试心得 :
和国内的考试相比，德国的驾驶考试才是真正的路考：要在所在城市的道路上开45分钟，普通街道、高速公路、住宅区里都要开上一圈。感觉上的考官不太重视的驾驶技术，如果偶有熄火问题不太大（在国内熄一次火可就死定了），只要不是经常犯这样的错误就行。相对来说，驾驶员是否遵守交通规则，注意不注意交通标志，能否合理的开车是他们考察的重点，也就是说如果闯一次红灯或违反一次禁行标志，就算已经开了40分钟没有犯任何错误，一样不通过，重考！所以熟悉地形是驾驶练习的首要任务，一般驾校的教练会把一些比较困难的道路来考。所以最好从一开始就记清楚：那条路是单行线、那个路口除了一个方向外都禁行、什么地方的交通标志不明显……这样几堂课下来，基本上就没有什么问题了。对于不会开车的人来说，需要很长时间的练习，一般的德国人大约需要30～40课时，因此费用会大大增加。

⑹ 德国驾考有多难

现在驾照考试越来越难了，又是电子桩又是卫星定位，只要有一点偏差，就得重新学习考试。

那么，中国的驾照在世界范围来说算是难考的么？当然不是了，要知道在德国考驾照，每个人只有5次考试机会，而且是一辈子只有这5次，如果5次都没有通过，那么就会被认为是不适合开车的人，不能再参加驾照考试了。

还有一点需要注意,那就是自2010年1月起，但凡进入柏林、科隆、慕尼黑等德国城市中心的机动车,都必须粘贴车窗静电贴，就算是过境的外国车辆也不例外，否则罚款60美元。以后开车经过德国一定要小心啊！

⑺ 德国驾照是怎么弄的啊 是认证还是翻译H绻挥

小汽车（B 类）驾照：

• 找急救课授课点。搜索城市名 + Erste Hilfe Kurs Führerschein。一般由德国红十字会或马耳他十字会提供，耗时一天到两天（共计八小时左右），最后发证书。公司或学校组织的急救课所得证书不一定能用，必须是所谓“Lebensrettenden Sofortmaßnahmen am Unfallort”类证书。

• 做视力测验。去任何大一点的眼镜店都可以，近视的话可以戴着眼镜测。

• 挑驾校。搜索城市名 + Fahrschule，在网站上对比价格和距离。价格包括固定学费、普通学时和特殊学时（Sonderfahrt）的价格，以及有无额外附加费用。

• 去驾校报名。一般什么都不用带，会填一张需要寄给主管部门（交通局或市政厅，视各县而定）的注册表。

• 在驾校的授课点上理论课。内容是基础课 + B 类附加主题。
  

• 上过几堂课之后即可与教练约路上学时（Fahrstunde），几个普通学时之后可以进行 Sonderfahrt，内容包括高速公路、乡间公路（国道与邦道）、夜间行车三项。练车时教练坐在副驾驶席上，他有自己的后视镜、刹车、离合器与油门，但没有方向盘。

• 上完理论课可以进行理论考试。在触摸板或电脑上进行，题目是从一千道题左右的固定题库中抽取三十道，大多数为多选题，若干填空题，部分题目需要看一段视频。可以选择用英语考试，支持的语言有七种，不包括中文。

• 理论考试通过且开过大约三十个路上学时后可进行路考。考试时教练在副驾驶席上不说话，从 DEKRA 或 TÜV 来的考官坐在右后座上指挥你开车，直到他认为你可以通过为止。通过后可能会当场发驾照或一张可以去交通局换取驾照的通过证明。

• 如果路考失败，需要等待两周并进行一定附加路上学时之后才能再次考试。

上述流程前四项可同时进行。申请人须年满十八岁（路考可在十八岁生日前三个月内进行）。B 类驾照除了轿车，还可以开：排量 50cc，最高时速 45 km/h 以下的轻骑、农用拖拉机、全地形车、含驾驶员在内最多九座的车、奔驰 Sprinter 这样的小型货车、渡假房车、不超过 750 公斤的拖车，超重需要 BE 级别，包括拖别人的车。




摩托车（A 类）驾照：

• 基本流程与 B 类一致，区别包括：



• 十六岁起可以申请 A1，限 15 马力以下摩托车；十八岁 A2，限 48 马力。无限制的 A 类驾照必须年满二十岁。跨斗摩托车必须持有 A 类驾照。

• 练车时，驾校老师开车或骑另一辆摩托车跟在你身后，用对讲机指挥你的动作。

• 路考除了实际驾驶之外，还会多出起步、缓行、急刹车、慢 / 快速蛇行、刹车 / 无刹车紧急障碍闪避、圆环等八项内容，一般会在一片空地或停车场上考。练车时也会做这些练习。





其他须知

一四年起驾照有效期为十年，一四年前的驾照无期限。

拿到驾照后有两年试驾期，其间不可酒驾，出一次严重违章或两次一般违章者试驾期延长到四年，并强制参加交规培训班。试驾期结束后血液酒精容忍度为千分之 0.3。

违章采用记分制，一共八分。轻微违章不计分，其余按严重程度计 1、2 或 3 分并酌情扣押驾照，扣押时间一个月起。记满 4 分时会收到警告信罚款，此时可以去驾校上交规培训班消除分数；6 分时会收到警告信罚款，并强制参加培训班，且不会消除分数；8 分时吊销驾照。1 分违章保留 30 个月后自动消除；2 分违章 60 个月；3 分违章 120 个月。



• #一点人生的经验



• 驾照从申请到入手所需时间长短与经验、年龄、天分、努力程度、所在地交通状况复杂程度相关，一般为五到十周不等，数年未通过者亦有耳闻。

• 所需费用与时间成正比，二十五岁左右无经验者一般需要有两千欧的预算，但上不封顶，每失败一次大约要多交四百欧左右。

• 如果汽车摩托车都想考，有些驾校提供 A+B 项目，可以避免上两遍理论课，节省时间金钱。

• 准备理论考试可以买一个手机 app 利用碎片时间进行，如 i-Führerschein 。考试题库中有五十道题左右错误率比较高，比如“什么情况下柴油车会冒黑烟”之类，需要死背下来，其他都还好，基本可以靠常识猜对。

• 路考时应表现出对细节的重视，如每次转向都 Schulterblick，摩托车起停时考试一定打转向灯。

• 许多摩托车厂会给刚拿到驾照一年内的人打折。

• 学摩托车需要穿厚重的、能保护脚踝的靴子。头盔驾校固然会提供，但还是自己去买一个比较好。

• ADAC 是个汽车俱乐部，入会最主要的福利是抛锚时紧急故障修理，虽然绝大多数德国人都是会员，但入会并不是必需的。二十五岁以下入会可以免一年年费。ADAC 对于考驾照有很详尽的介绍，可以在 ADAC young generation 找到。

• B 类主观感受：http://blog.metaphox.com/post/Bundesstrasse-500/
  

• A 类主观感受：http://blog.metaphox.com/post/misc-25/
  





国际驾照及驾照换签

持德国驾照去美国等部分国家可能需要国际驾照，可以到住址所在地交通局或市政厅申请。建议提前一个月左右办理，费用十五欧左右，需要证件和照片。

持有中国驾照可以凭翻译和外交部认证在德国使用六个月；如果可以证明自己不会呆满一年，可以申请延长到十二个月，此后则必须换为德国驾照。中国驾照换德国驾照需要通过理论考试及路考，但不需要学习理论课或练车。

部分州的美国驾照（Connecticut、Mississippi 等）持有者需要通过理论考试后才能换德国驾照。

台湾驾照需要通过路考后才能换德国驾照。

瑞士、澳大利亚、新西兰、新加坡、日本、韩国、以色列等国驾照可以直接换签。

欧盟其他国家驾照无须换签。

• 以上涉及考试者均需联络驾校，否则可直接到当地主管部门换签。寻找主管部门的方法是搜索“Führerscheinstelle + 城市名”，有可能在市政厅、Ordnungsamt 或者是一个与车辆管理所合并在一起的办公地点。

⑻ 在德国留学，驾照难考吗，怎么考的

现在驾照考试越来越难了，又是电子桩又是卫星定位，只要有一点偏差，就得重新学习考试。

那么，中国的驾照在世界范围来说算是难考的么？当然不是了，要知道在德国考驾照，每个人只有5次考试机会，而且是一辈子只有这5次，如果5次都没有通过，那么就会被认为是不适合开车的人，不能再参加驾照考试了。

还有一点需要注意,那就是自2010年1月起，但凡进入柏林、科隆、慕尼黑等德国城市中心的机动车,都必须粘贴车窗静电贴，就算是过境的外国车辆也不例外，否则罚款60美元。以后开车经过德国一定要小心啊！