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德国喜力士和伊顿哪个好

发布时间:2022-07-26 15:44:25

❶ 德国伊顿低音和意大利ESB低音喇叭哪个更好点

咨询记录 · 回答于2021-08-02

❷ 喜力士功放和ARC推伊顿喇叭怎么样,主要听人声,

你说的两个都是好喇叭,但箱体也是很关键的,如果听人声的话建议你用电子管+全频音箱,人声好很多

❸ 采埃孚,法士特,伊顿,哪个最好

ZF16S1650是那个厂家什么变速箱,以及RT11509、DC12J180T ZF16S1650是德国采埃孚萨克斯股份公司和中国重汽集团的合资品牌,16S1650变速箱属于ZF重型变速箱系列中的Ecosplit ClassicLine,其结构为单中间轴+行星齿轮副箱;采用全同步器结构8*2方式。采用全同步器结构。16个前进档高达0.851-15.387的速比范围。采用的是单中间轴主箱结构,强度高的铸铁壳体,主箱齿轮采用的是全斜齿技术,缺点是单中间轴主箱,在负载较大的情况下,主箱内的中间轴、主轴易出现变形,同时因为斜齿结构要求的配合间隙比较高,在维修方面需要较多的专业工具进行检测。因为大部分主轴上的齿轮是通过滚针轴承作为其旋转的载体,所以禁止高速的情况下脱档滑行(避免烧箱)。由于是合资品牌,其售后、零部件采购等费用相对较高且维修网点少。 RT11509是中国重型汽车集团公司引进了美国伊顿(ntorr)公司的富勒(Fuller)系列变速器,变速器是由一个具有5个前进档(其中有1个低速档)、1个倒档的前置主箱和1个后置的具有2档的副档。 DC12J180T 是陕西法士特集团生产的。变速器是16挡全同步器变速器,采用了单中间轴主传动和行星倍挡传动组合副箱结构和铸铝件外壳,是同类产品中的“轻量之王”。 纵观国内重卡变速器产品的技术路线,不外乎三种,即以法士特变速器为代表美国伊顿技术、以綦齿变速器为代表德国采埃孚技术和以大齿变速器为代表日本日产柴技术。法士特在1984年引进美国伊顿技术,该技术变速器采用双中间轴结构,能承受大转矩的能力强,适用于短轴距大功率重卡和特种车辆;1985年綦齿引进德国采埃孚技术,该技术变速器采用单中间轴带同步器结构,换挡灵活轻便,适用于在路况复杂区域作业的重卡;1986年,大齿引进日产柴TMH402变速器制造技术,该变速器采用了离合器分离机构和桶状结构,换挡轻松,便于在各种整车底盘上布局,适用于中卡和中重卡车辆。

❹ 液压泵力士乐 ,伊顿 ,萨奥,怎样排名,哪家最好呢各自特点是什么

客观的说,力士乐最好,这种好并不体现在某种具体的原件上,而是东西全,质量好,组成系统的成套能力很强,力士乐的泵和马达特别强势。伊顿和SAUER都是力士乐供不上货是提供的主机厂的。

❺ 汽车音响喇叭有什么要求吗哪个牌子的好

汽车音响改装品牌有很多,大品牌音响排名前十名内地能轻松买到的只有漫步者和惠威,包括主机的话2k起步吧。其他还有柏林之声、先锋、阿尔派之类,这些价格昂贵而且并不好找,除非是发烧友的话不建议考虑。音响改装要改就专业一些,否则只是换几个喇叭意义真的不大不如直接用原车。没有经过系统学习,视唱练耳不是很敏感的话音响好一些和一般一些的其实真听不出来什么差异,供参考。

❻ 德国彩虹 诗蔓 伊顿 海螺 汽车喇叭音响哪个音质好性价比高

都是大品牌,质量不用担心,选个实惠的。

❼ 高端汽车音响有什么品牌

第一名:FMACOUSTICS

使用车企:无

如果你知道FMACOUSTICS说明你应该是音响发烧友了,FMACOUSTICS被称为是音响界的劳斯莱斯,价格不是一般的贵,起步价都在6万美金以上,在美国6万美金能买一辆豪车了,因此车企很少使用它。

第二名:Burmester

使用车企:奔驰、保时捷

Burmester是德国最着名的音响品牌,成立于1977年,是世界首创的皮带驱动式CD唱盘,Burmester最着名的地方就是它对轴心的精准度,达到了三千分之一,价格也是无比昂贵,只在保时捷卡宴(参数|图片)上面出现过。

第三名:BOSE

使用车企:奥迪、保时捷、凯迪拉克、英菲尼迪、日产、马自达

BOSE音响应该是知名度最高的音响,不少车企上面都会选择BOSE作为选配,因此出现的频率还是比较频繁的,在音响3B中BOSE的知名度是最高。

第四名:Bang&Olufsen

使用车企:宝马、阿斯顿•马丁、奥迪、奔驰

Bang&Olufsen音响的特点在于,与每一款车的配置都能均能搭配,展现出最完美的音质,音色雄浑壮阔,提升车型内部整体的档次感,被很多豪华品牌所青睐。

第五名:Bowers&Wilkins

使用车企:玛莎拉蒂、積架

Bowers&Wilkins是英国着名的音响品牌,最具特色的就是旗下的鹦鹉螺805音箱,很多英国豪车上面都搭载的是这款音响。

第六名:Burmester

使用车企:奔驰、保时捷

Burmester也就是我们俗称的柏林之声,成立于1978年的德国,短短的时间内就发展为全球知名的音响品牌之一,被广大高端车企所追捧。

第七名:Harman/Kardon

使用车企:路虎、奔驰、克莱斯勒、宝马

哈曼卡顿音响成立于1953年,总部位于美国纽约,是一款性价比很高的音响品牌,一些豪华车企对其也是比较喜欢,在路虎和宝马的车型上面装备的比较多。

第八名:Dynaudio

使用车企:沃尔沃、大众

这个来自丹麦的音响品牌,成立这么多年以来一直专注于还原最真实的音色,大众和沃尔沃就是它的忠实粉丝。

第九名:MarkLevinson

使用车企:雷克萨斯

MarkLevinson只为雷克萨斯一个车企服务,所有雷克萨斯车型上面装备的几乎都是这个品牌的音响,音色纯真、立体让车内乘客随时都能享受一场听觉盛宴。

第十名:DENON

使用车企:雪铁龙

这是一个来自于日本的音响品牌,。DENON由于所生产的Hi-fi产品质量特别优良而建立起了卓着的名声,并在全世界获得了无数赞扬,现如今已经成为世界知名汽车音响之一。

❽ 汽车音响喇叭德国喜力士E62C性价比怎样,和同价位劲浪、伊顿、摩雷比有优势么

汽车音响不同于其他,不要太在意性价比和品牌,最重要的是喇叭的声音你是否是你喜欢的那一款。建议先去实体店里试听一下同等价位段的 喜力士 劲浪 伊顿 摩雷或者其他,听上哪个就用哪个!

❾ 汽车音响,德国麦仕和德国伊顿哪个好或者分别有哪些优势

推荐伊顿吧,就拿伊顿的那款入门级的喇叭pow172.2来说,市场价2280、就单单这价格对应的效果,在同等价位里面算是比较惊艳的了。整体而言,伊顿喇叭给人的感觉就是3频的层次感很分明,低音圆润和富有弹性。人声凸显,高音也很清新亮丽。 就个人经验,看好德国伊顿。 希望我的回答能让您满意。

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