德国高速限速怎么处理

㈠ 德国的高速公路限速吗

德国联邦政府授权的某些车辆种类，在高速公路行驶时没有限速。

仅有一个“建议时速”（Richtgeschwindigkeit，并无法定强制执行效力），为130公里／小时。

但有张贴和执行限速的地区，或在经过的城镇，或无法达标的路段、或事故多发、或施工中等情形（如上、下匝道、立交、道路维修…等），则会执行限速。

依车辆种类的速限如下：

据2008年估计，52%的高速公路仅有建议时速，15%因天气和交通状况而有临时性的限速，33%则有永久性的限速。2006年在勃兰登堡州的监测，平均速度为142公里／小时。

德国高速公路路网总长约12,917公里（2014年），是世界目前路网最密也最长的系统之一。在此同时，也打造了世界少数没有速限的公共道路，而成为德国的文化象征之一。

（资料来源：Wikipedia）

㈡ 德国高速公路要限速了，限速的原因有哪些

德国联邦公路由偏僻公路、州际公路、县乡公路组成。高速公路里程约65万公里，公路面积约占全国土地面积的4.8%，其中高速公路约占1.8%，公路里程超过1.1公里。德国是世界上第一个修建高速公路的国家，并于1932年建立了第一条从波恩到科隆的高速公路。目前是中国、美国、加拿大的世界四大高速公路网。

2.汽车严格检验。德国汽车检测也很严格。根据德国法律，二手车必须每两年检查一次，并根据检查结果进行维修。商检部门的要求很严格，但是车一直没通过，不符合环保标准的还没通过的。

3.严格的检测体系。德国驾照也是有名的，贵，难带。驾照平均花费1500欧元左右，很难通过考试。因为这条路上如果有什么差错，都有可能丢失。有了德国人的“严谨”，德国人就有了一种优越的“安全意识”，因为人经常会犯“错误”，不是因为技术不行，而是因为安全意识不强。

4.守法意识。德国司机秩序感很强。高速行驶的车辆将遵循规定的路线和车道。他们几乎看不到长长的超车道或右边的超车道。然而，德国高速公路并不是整个过程。事实上，德国的高速公路有12500公里，只有三分之二有无限速度。德国规则也建议时速130公里。

㈢ 德国高速为什么不限速

德国高速不限速的原因：

第一个原因：是德国的路况比较好，在高速上行驶的时候非常自由。

第二个原因：是交通管制比较好，德国高速上很少堵车，高速上有交警进行调度。车主在高速上通行不用担心堵车的问题，遇到突发状况后能够立刻联系交警解决。德国高速畅通无阻极大提高了汽车的通行效率，车主也敢用力踩油门。

第三个原因：是德国扣分制度非常严格。德国处理违章的力度特别大，车主一旦超速行驶或者非法变道将受到严格的惩罚。很多车主开车上路的时候都特别规矩，不敢违反交通规则，几乎不会出现占用快车道龟速行驶以及非法变道的行为。

据说德国是世界上最早拥有高速公路的国家，他们对高速公路的设计和建筑要求非常高，所以他们的高速公路质量非常好，不会因为路面的残缺影响驾驶环境，网传在他们每条道路上会安装许多仪器来检测道路安全问题。

不仅拥有安全性能高的车，而且德国人会很自觉的遵守交通规则，综合种种原因，德国高速发生交通事故的几率就比其他国家要小很多。

㈣ 德国高速路限速吗

全世界有二个国家的高速公路不限时速，一是德国，一是印度。严格说起来，印度二省不限速的公路常有圣牛慢行，不限的是低速，而不是高速。德国是全世界唯一的地方，你在高速公路上想开多快就可以多快。
德国有一万二千五百公里长的高速公路，但并非全数不限速，但至少一半以上的高速公路不限速，一般德国驾驶人在不限速的公路上，开到时速一百八十是稀松平常的事，而开到二百五十的人也大有人在。
德国人一向对高速公路不限速一事感到自豪，因为汔车是德国人的发明，高速公路也是德国人的发明，而最好的车子都在德国制造，也正因如此，只有德国人开车可以不限时速，这是德国技术，这也是德国文化!
严谨的德国民族，一切都遁规蹈距，一板一眼，只有开车一事例外，你想开多快就多快，这是民族性格使然，德国人抒发民族性格的管道便是开车，这就像美国人可以合法买枪一样自然与正常。
现在，这个特殊的文化现象遭到极大的挑战。德国绿色环保团体认为，高速公路不限时速带来极大的环境破坏，他们要求德国跟其它国家一样限制时速:一百卅公里。
德国绿色团体认为，愈高速开车所带来的二氧化碳便愈多。而德国高速公路大多经过森林，带来严重的林木破坏，而支持绿色团体的左派政客也同意，他们做了不正式的统计，如果限速一百卅，每年可以节省二百万吨的二氧化碳。
从七十年代起，总是有一些团体在国会提出高速公路限速的请求和讨论，但从来案子没有成真或通过。早年更多的考虑是安全，那时也因此做过各种统计，结论也从来不一样。但基本上，德国人不认为速度与车祸有直接的关系。去年，德国高速公路车祸共计六百件，死亡人数六百四十五人，但绝大多数车祸原因都与驾车速度无关。
德国最大产业便是汔车制造业，七分之一的工作位都与汔车业息相关，汔车产业在德国境内的发言也举足轻重，当然政治献金的捐献也远过其它产业，在政治界的影响力并非没有，他们对绿色团体的要求小心应付，但有时也忍不住露出不屑:绿色团体的要求没有理论根据。
事实上，高速驾车可能带来更多二氧化碳，但更多是多少?各界说法也不同。支持高速公路不限速的人认为，时速一百卅或二百卅带来的臭氧差不了多少，网络上还有人激动地说:如果这样，是否要禁止养牛?因为一只牛平均每天排三百五十公升的臭屁，而全年造成德国近百分之二的臭氧。

㈤ 德国高速公路限速多少

德国高速公路限速，现在来讲的话还是有一些地方会限速的，估计也是在100多公里每小时的限速，并不是所有德国公路都不限速。

㈥ 德国高速公路或将开始限速 时速不得高于130公里/小时

德国绿党认为，运输业是导致德国温室气体排放增多的第三大原因。驾车速度越快，汽油消耗量就越大，向空气中排放的二氧化碳越多。根据德国联邦环境署的数据，德国高速公路的限速措施将大大减少温室气体排放，每年可以减少190万吨至540万吨的二氧化碳。其次，速度过快不利于人身安全。德国联邦统计局的数据显示，2018年德国有424人在高速公路事故中丧生。

近年来，民众对限速的支持率也在提高。民调显示，目前赞成高速公路限速的人近2/3。甚至以前坚决反对限速的大众、宝马等汽车制造商，也因为电气化转型的推进而接受这种变化。绿党主席哈柏克表示：“在全球环保潮流下，德国人没有飙车的权利。”

㈦ 德国的高速公路是如何限速的

德国高速公路不限速

沿袭60多年的规定一时难改，限速提案受到总理默克尔和汽车制造商抵制

高速公路不限速，是德国道路交通“潜规则”。尽管它受到德国汽车制造商与爱飙车人士欢迎，却令环保人士皱眉。一些人担心，“无限速”会助长汽车废气排放，不利于环境。

这条沿袭60多年的规定27日受到挑战。执政联盟中的德国社会民主党投票希望政府对高速公路下达限速令。但这一良好愿望接下来两天在汽车制造商抗议声和总理安格拉·默克尔的抵制下破灭。

默克尔对限速不感兴趣

社会民主党27日举行投票，党内多数成员希望政府把高速公路上的车速限制在时速130公里以下。

路透社说，研究显示，车辆限速可有效减少德国二氧化碳的排放量。根据研究获得的数据，短期之内，限速可使车辆二氧化碳排放量减少5％；若环保车型得以推广，长期可实现减排15％。

然而，总理默克尔对这一提议并不感兴趣。她28日在接受德国电视台采访时称，此事在她任期内不会发生。

默克尔说，她认同德国现行做法，只对一些危险路段实行限速，这是保证安全与交通效率二者平衡的上策。她认为，限速会带来交通拥堵，这同样会制造大量二氧化碳。

汽车制造商积极拥护不限速

社会民主党的限速提议还招致德国汽车制造商的一片抗议。

德国汽车工业联盟主席马蒂亚斯·维斯曼29日在发给路透社的一份声明中说，限速不过是“一场生态零和游戏”，“将伤害德国汽车工业”。

德国境内高速公路大多建于希特勒当政时期，“不限速”也始于此。第二次世界大战结束后，德国汽车制造商成为这一规则的最积极拥护者。冷战时期，最受德国汽车制造商青睐的宣传语莫过于“自由公民自由行”。他们说，“不限速”规则帮他们卖出了更多保时捷车、奔驰车和宝马车。这些均为大马力高能耗车型。

维斯曼说，除限速以外，德国可以为环保做更多事。例如，根据汽车尾气排放量收税，保证路线畅通，减少交通堵塞等。在维斯曼看来，提高交通效率本身已是环保之举。

戈尔提出批评

但是，在全球变暖的大背景下，“不限速”规则使德国遭到诟病。

刚刚赢得2007年诺贝尔和平奖的美国前总统阿尔·戈尔上星期在柏林发表演说时，专门指出德国公路“不限速”给环境带来的影响。

负责环境的欧盟委员斯塔夫罗斯·季马斯早在今年3月就曾质疑德国的“不限速”政策：“在绝大多数欧盟国家，高速公路都会限速，在美国也不例外，但在德国却存在很大争议。”

路透社则对默克尔在全球变暖问题上的“两面性”提出质疑。它说，尽管社会民主党与默克尔执掌的基督教民主联盟共同组成联合政府，但社会民主党限速提议短期内看来很难成为法律，因为默克尔本人是限速的坚决反对者，但与此同时，她却在不断敦促其他国家减少温室气体排放量。

㈧ 德国高速陆不限速，你怎么看

目前德国的高速公路确实是世界上最好的。如果德国说第二，我相信没有哪个国家敢说是第一。首先，德国高速公路的质量绝对高超。此外，他们的高速公路大多没有限速，这与路况和司机素质密切相关。下面我给大家介绍一下：

结论：

如果有机会我们在德国的高速公路上开车，相信大家都想体验一下油门到底的感觉，那一定会很美。此外，德国高速公路虽然没有限速，但交通事故却很少，这令人惊讶，他们的司机确实素质挺高，他们的高速公路绝对是最好的。

㈨ 为什么德国高速公路开慢了要罚款,中国高速公路开快了要罚款

首先德国高速也有最高限速，超速也会罚款，甚至还会入刑。其次，你可以到交通队去问问，我国高速也有最低限速，低于60迈，也要罚款！

㈩ 德国开车超速被摄像头拍到怎么处理

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