⑴ 德国制造业占国民经济的比重是多少2021
德国的实际国内生产总值增长在09-01-2021达2.5%，相较于06-01-2021的9.9%有所下降。汽车、机械、化工、制药、食品、电子是德国制造业支柱。机械、化工、石化、材料不是低端产业，电子和集成电路也不是高端产业。关键在于如何将各种产业朝高附加值方向转化。
资料扩展：
一从产值规模看，2012年德国制造业增加值达5343.6亿欧元，占GDP的比重为20%。
二从产业构成看，德国制造业主要集中在汽车制造、机械工程、电气工程和化学等高附加值战略产业。2011年，德国制造业总营业收入为1.956万亿欧元，其中汽车产业、机械设备制造产业、化学工业、食品制造、焦炭和精练石油产品制造、金属制品业、电气设备制造业、基本金属制造业等的营业收入分别为3751.49亿欧元、2389.33亿欧元、1639.49亿欧元、1602.98亿欧元、1380.8亿欧元、1280.85亿欧元、1167.61亿欧元、1161.09亿欧元，依次占德国制造业总营业收入的19.2%、12.2%、8.4%、8.2%、7.1%、6.6%、6.0%、5.9%。
三从产业竞争力看，德国制造业是全球制造业具有极强的竞争力，在联合国工业发展组织（UNIDO）发布的《2012-2013年世界制造业竞争力指数》报告中，德国制造业竞争力仅次于日本，位居世界第二，而美国、韩国分别位居世界第三和第四。此外，在德勤有限公司与美国竞争力委员会联合发布的《2013全球制造业竞争力指数》报告中，德国制造业竞争力仅次于中国，位居世界第二。与全球其他国家相比，德国制造业的竞争力优势主要体现在以下几个方面：在“机电一体化”领域一枝独秀；全球无与伦比的汽车制造能力；强大的创新能力；中小企业的成熟发展；拥有规模庞大的技术熟练的劳动力；高质量的基础设施。
⑵ 德国工业概况
国家官方网站的介绍
德国是高度发达的工业国，经济总量居欧洲首位。德国工业侧重重工业，汽车和机械制造、化工、电气等部门是支柱产业，占全部工业产值的40％以上。食品、纺织与服装、钢铁加工、采矿、精密仪器、光学以及航空与航天工业也很发达。中小企业是工业的中流砥柱，专业化程度和技术水平较高。主要工业部门的产品一半或一半以上销往国外。2010年德国经济强劲复苏，增长率达3.6％。
德国工业侧重重工业，汽车和机械制造、化工、电气等部门是支柱产业，占全部工业产值的40％以上。食品、纺织与服装、钢铁加工、采矿、精密仪器、光学以及航空与航天工业也很发达。工业结构及特点：（1）侧重重工业。汽车和机械制造、化工、电气等部门是支柱产业，占全部工业产值的40％以上。其他如食品、纺织与服装、钢铁加工、采矿、精密仪器、光学、以及航空与航天工业也很发达。（2）外向型。主要工业部门的产品一半或一半以上销往国外。（3）工业主要由中小企业组成。大约2／3的工业企业雇员不到100名。众多的中小企业专业化程度较强，技术水平较高。（4）垄断程度高。占工业企业总数2.5％的1000人以上的大企业占有工业就业人数40％和营业额的一半以上。 鲁尔工业区变身“欧洲文化首都”
⑶ 德国机械制造业概况及对华前景
机械制造业是德国传统优势产业之一,产品出口额及国际市场份额均居全球首位,在其国民经济中的地位举足轻重。随着中国经济快速稳定增长,我对德机械产品的需求不断上升,将为其相关企业提供众多商机,也有助于我减少对德贸易顺差。因此,双方在该领域进行广泛深入的合作符合各自的经济利益。本文在介绍德国机械制造业概况的基础上，分析了该行业未来对华出口的前景。
一、德国机械制造业概况
（一）机械制造业在德国国民经济中的地位
机械制造业是德国最大、最重要的工业部门之一，可与之相比的只有汽车制造和化工业等。但是，后者均为大公司占主导地位，而机械制造业的主力则是平均拥有150名员工、年均营业额2600万欧元的中小型企业。2006年，该行业实现销售额1670亿欧元，略低于汽车制造业。但是，其6000家企业聘用员工的总数达87.3万，就公司数量和就业人数（均不包括供应商）而言，要远高于汽车制造业。
（二）德国机械制造业的独特结构
机械制造业的结构在德国工业界独一无二，反映在德语的定义“Mittelstand”，它表示该行业由中、小型企业组成。国际社会一直称这种结构为“典型的德国结构”，象征着自主的企业文化，代表着德国企业家的独立、创造性和自由主义哲学。外界曾有人宣称这种结构已完全过时，特别是全球化趋势更是助长了这种观点。但是,事实是德国机械制造业在国际市场很少具有今天这样强大的竞争力。即使美元继续贬值，专家仍相信，德机械制造业2007年将连续第四年保持增势，甚至会超过2006年的历史最高纪录。
（三）德国机械制造业的优势和成功因素
1.创新实力。创新实力无疑是德国机械制造业现在以及未来在国际竞争中最为重要的资产之一。2005年，创新产品占该行业全部产值的三分之一。2006年，创新领域的投入高达100亿欧元，为历史新高。其创新实力来源于庞大的工程师队伍和研发投入。据统计，过去的20年里，每10年该领域工程师人数就增加一倍。在德国这样的高工资国家，绝大部分的工业领域能够保持世界领先地位，根本在于拥有众多先进的专有技术，这是德国长期坚持参与研发领域国际竞争的结果。但是，2006年底至2007年初，德国工程师协会调查发现，全德工程师短缺数量达2.2万名。2007年2月，联邦劳工局的一份报告也指出，自1981年以来，德国首次出现机械和汽车制造业工程师空余岗位数多于求职者的现象。工程师的短缺不仅威胁着机械制造业，同时也是德国整个工业基础的致命弱点，它向德国的政治家和商界敲响了警钟。
2.产品种类齐全。德国机械制造业向全球市场提供的产品种类之多,超过其他任何国家。其中,在机械制造业的31个部门中德国有17个占据全球领先地位，例如机械搬运、电力传输设备和印刷技术等；处于前三位的部门共有27个。这种产品的多样性及现代化使得德国企业有能力避免许多本领域特有的风险。
3.重视特种用途机械的研发。上世纪90年代初期产业衰退期间，德相关企业被迫采取激烈的重组方式来应对困境，主要是大幅削减工作岗位。特别是标准化产品领域，价格因素的竞争异常激烈。此后，德国企业将产品定位于重点研发专有技术密集型的、昂贵的、一次性和小批量的产品。一般而言，特种用途机械的生产需要较大的工程投入，但利润要比大批量产品高，所以在过去十几年，德制造商总能通过提高其利润来弥补周期性衰退的损失。根据德国机械设备制造商协会的调查结果，目前一半左右的德国机械制造企业在按照用户的订单生产小批量、特殊用途的产品，另外25%的企业则生产大批量和专用机械产品。目前，“德国制造”的竞争优势在于非价格因素，包括质量、技术、解决问题的专有技术、产品性能可靠性、供货可靠性及售后服务等。
未来德企业将继续从此产品定位中受益。首先，在全球范围内，生产特种用途机械渐成趋势。这些机械产品要求大量的系统专有技术，这正是德国企业的优势；其次，市场对产品中的服务要求越来越高，而德机械制造业服务收入已占20%，且比例逐年上升；第三，单机重要性在下降，而服务密集型机械系统的需求在增加，比如灵活的生产基站等；第四，将标准机械产品与量身订做的服务（预约管理程序）相结合来提供专业化的解决方案也是发展方向。总之，德国的机械制造业将不断从其在全球特种机械、服务、系统解决方案中的技术领先地位获益，并进一步促使企业利用其优势参与国际竞争。
(四)中国等新兴市场对德国机械制造业未来发展至关重要
德国机械制造业传统上主要向西欧和北美市场出口。但近几年，德国企业对日渐繁荣的新兴市场产生了浓厚兴趣。德意志银行分析认为，到2015年，德机械制造业重点关注的一些国家和地区如中国、印度、俄罗斯、东欧及南美，将具有非常重要的意义。7月10日，德国机械设备制造商协会也公布了一份研究报告，题目为“全球增长中心的机会在招手”，提醒德国企业要转变思路，积极开发新兴市场，以保证德国机械制造业长期稳定发展。
对德国机械制造业而言，全球新兴市场将为其提供大量的商业机会。专家预计，中期内向中国、俄罗斯等国家的出口可望实现7%至12%的增幅。同时，东欧、南美市场也会有2%至4%的潜在增长机会。这样，即使遇到美国和西欧传统市场的周期性衰弱，仍可由新兴市场需求增长来弥补，从而使德国机械制造业保持稳步发展。同时，不断增加的稳定性也能够提高该行业的利润。此外，德国机械制造业也只有通过开拓新兴市场，进一步扩大其市场份额，才能与在国际市场同样活跃的美国和日本进行竞争。
二、德国机械制造业对华出口前景分析
（一）德机械制造业对华出口现状
目前，中国是德机械产品在亚洲的最大市场，领先于日本、印度、韩国和伊朗。从2003年到2005年，在德国出口目的地排名中，美国始终是第一，中国居前三位。期间，法国在2003和2004年排在中国之前，但到2005年落后于中国。2006年，德对华出口机械产品100亿欧元，占其机械产品出口总额的7.2%，中国超过法国，列第二位。2001年到2004年期间，德机械产品对华出口增幅达22%至44%。2005年增速略有下降，但2006年再一次上升至16%。2006年，德自华进口机械产品约17亿欧元，占其机械产品进口额的3.8%，中国为德机械产品进口第九大来源国。
（二）中德机械制造业的战略分工
德方认为,中德机械制造业之间互补性较强,双方可以进行合作,实施战略分工。在这样的合作伙伴关系中，德国的重点是利用最新技术生产特种用途的机械产品，中方则借劳动力价格低廉的优势，服务于大批量生产的产品市场。这样的战略分工不仅对德国企业有利，中国企业也可通过不断提高专有技术水平，有能力进入原先由德国占领的中端市场。
德方目标是保持在高端市场的领先地位，挖掘潜力，争取在中低端市场取得进展，即利用先进的生产技术来弥补劳动力价格的劣势。因此，先进的生产技术注定是德国机械制造业要关注的重中之重，它包括自动化技术、激光技术等。其中，德国自动化技术领先全球。国际用户希望通过自动化来节省生产成本、缩短产品进入市场的时间。此外，为了实现产品零缺陷率、小型化、更短的生产周期等目标，也需要依赖大量的自动化机械。德国的自动化机械除广泛应用于电气、汽车、物流、医药、化工、消费品等传统部门之外，目前更被推广至太阳能、液晶显示器和生命科学等新兴产业。
（三）德国机械制造业对华出口潜力
中国经济持续增长，并正在成为新的工业超级大国，但将面临许多新的挑战和问题，需要先进的机械产品和技术来加以解决。随着拥有相当购买力的中产阶级的崛起，中国的消费结构也将转向服务和现代化的耐用消费品,例如汽车和棕色家电等。对德国机械制造业的各个部门来讲，中国是其未来发展的重要目标市场，潜力巨大，具体表现在以下几个领域：
1.纺织机械。中国正在进行的产业结构调整将成为经济发展的驱动力,预计每年德国机械产品对华出口名义增幅将达7%，保持原有增势，中国也会继续保持德机械产品在亚洲最重要的市场。其中，纺织业是典型的例子。作为世界纺织服装产品的生产基地，到2015年中国将在全球市场占有60%的份额，远远超过目前25%的比例。德国先进的纺织机械产品无疑将会在中国市场获得巨大利益。
2.汽车制造机械。据预测，到2015年只有美国的新车注册数和汽车产量（包括轿车和卡车）会继续领先于中国。目前，中国的汽车销售量全球排名第二、汽车产量位居美国和日本之后。然而中国1000名居民仅拥有汽车21辆，相对于德国的593辆,比例尚小，本身即意味着巨大的市场潜力。同时，中国政府一直致力于将国产汽车推向西方发达国家市场。近年来，汽车燃料的持续涨价使得减轻汽车车身重量和提高能效成为全球汽车制造的潮流，西方消费者更是看重这些性能。德国生产的高性能机械工具，例如先进的激光机械，已占有全球25%的产量和15%的市场份额，能够帮助中国汽车厂商在材料处理和加工、金属板缝隙焊接及改善汽车性能(如改进车身设计来提高碰撞安全性)过程中，提高精确度、速度和费用效率，实现中国汽车产业的发展目标。
3.建筑机械。中国的城市化进程加快，大量农民进入城市，不仅促进了工业的发展，也刺激了对办公楼和住宅建设的需求。
工业和城市的扩张，加上民间资本的积累，使得基础设施领域的投资逐年增加，包括交通运输道路、电力输送线路、通讯网络、饮用水的供应及废水处理等。尽管中国的劳动力相对便宜，但所有的建设项目离不开建筑机械和建材机械等。此外，政府还面临解决环境问题及保证能源供应安全的挑战。德国在传统能源和与环境有关的机械产品及厂房建设领域具有绝对优势，而且在许多可再生能源领域也是全球领先者，例如在风能利用方面。
4.钢铁及化工机械。随着国民经济的快速稳定增长，中国钢铁和化工业在未来十年将进一步扩张，同时也导致能源需求将大幅上升。为了减少对石油、天然气进口的依赖，中国需开发利用自身丰富的煤炭资源。德机械制造业可以提供相关的冶炼、轧钢、铸造、化工生产及采矿机械和技术。
⑷ 德国机械制造为什么那么发达
德国机械制造之所以是因为其内在的优势所决定的：
（一）高科技创新战略。去年，德国机械制造企业的研发投入达100多亿欧元。
（二）生产专业化。比如，洗涤设备制造公司“温特哈尔特”专门制造宾馆和饭店的餐具洗涤机，而不生产其它用途的洗涤设备。这样专一的结果是，该公司成为餐具洗涤设备制造行业的全球领先者。
（三）销售全球化。在美英法日等国，都有这些德国企业的分公司，具体负责所在国的生产与销售。
（四）与顾客联系紧密。比如，生产五金配件的“乌尔特”公司，除了要求员工保持与客户的良好关系外，所有高层人员每个月至少也要拜访一个客户，直接了解后者对产品的意见。
（五）德国严格、健全的质量认证和监督体系。
（六）职业技术教育是德国振兴的基石，也是德国制造崛起的秘密武器
（七）"德国制造”的高品质包括高绩效、耐用、少量维护、设计优异等特点。
⑸ 德国船舶行业动态
金海船业摘要之配件工业
德国造船配件业是德国造船工业最具竞争力的产业。2006年世界造船业的大好形势推动了德国造船配件工业的快速发展。根据德国机械商协会统计，2006年德国造船配件业产值达100亿欧元，其中四分之三是商船配件，20％是舰艇配件。由于远东造船业的快速发展，德国配件业产值的三分之二用于出口。德国是世界造船配件的出口冠军。
德国20％的配件出口是面向欧盟国家。25％的配件向中国和韩国出口，其中对中国出口是对韩国出口的二倍。德国2006年90％的新船订单都交给了外国船厂，其中三分之二流向韩国和中国。
德国造船配件业得益于德国强大的机械制造业。德国制造的船舶发动机、轮舵系统、变速箱、甲板设备、空调技术及废物处理设备都处于世界领先地位。德国的船舶电子技术产品、导航系统、控制和调节设备也有很大的市场份额。
作为造船大国，德国每两年在汉堡举办全球最大的造船展览“造船、机械与舰船技术展”（SMM）。为德国造船配件业提供充分展示的机会。
金海船业摘要之德国造船业的问题和前景
造船是德国的传统工业。德国造船业排名虽已降至世界第四，但德国造船业以其尖端的技术，高质量的产品和令人信服的服务在世界上仍然享有极高的声誉。特别是德国的造船配件业向全世界的船厂源源不断的提供船舶的关键部件。德国的造船技术能够时刻跟踪世界新的环保需求、节能需求和消费需求，不断改进和研究新的技术，始终处在世界造船技术的前列。但德国造船业面对的困难却有增无减。亚洲船厂的迅速崛起，制造能力的快速扩大，制造技术的不断提高，加上人员成本的优势，已经使德国造船业的世界市场份在不断减少，这个趋势还将继续下去。另外原材料、能源和初级产品价格的上涨，以及欧元的升值更加重了德国的造船成本。特别是德国工业专业人才不足在造船行业表现的更为突出。船厂工程师数量不够已经影响船厂目前的生产能力，但对德国造船业的技术研发还将产生更加严重的后果。德国各界已经清楚认识人才匮乏的后果，正采取多种渠道进行解决。德国经济的出路在于保持技术的世界领先地位，德国造船业也是如此。
⑹ 德国工业
{德国}是高度发达的工业国家！2008年GDP是38180亿美元，经济总量位居欧洲首位，世界第四，仅次于美国、日本和中国，且与英法的差距很大。德国作为西方七大工业国成员，对世界经济和金融形势起着重要作用。2007年德国贸易出口突破9000亿欧元大关，贸易盈余达1988亿欧元，创历史新高。德国是商品出口大国，工业产品的一半销往国外。是世界第二大出口国。德国近1／3的就业人员为出口行业工作。主要出口产品有汽车、机械产品、电气、运输设备、化学品和钢铁。进口产品主要有机械、电器、运输设备、汽车、石油和服装。主要贸易对象是西方工业国。政府奉行整顿国家财政、减少预算赤字、进行税制改革、刺激个人投资、进一步实行非国有化、减少国家干预、充分发挥市场机制作用的政策，使德国经济持续稳定增长。同时积极采取措施，推动信息技术的发展并调整经济结构。自然资源贫乏，除硬煤、褐煤和盐的储量丰富之外，在原料供应和能源方面很大程度上依赖进口，矿物原料(钢、铝土矿、锰、磷酸、钨和锡)对外国的依赖特别大。德国拥有少量铁矿和石油, 天然气需求量的三分之一可以由国内满足,2／3的初级能源需要进口。德国的工业以重工业为主，汽车、机械制造、化工、电气等占全部工业产值的40％以上。食品、纺织与服装、钢铁加工、采矿、精密仪器、光学以及航空与航天工业也很发达。中小企业多，工业结构布局均衡。农业发达，机械化程度很高。农业用地约占德国国土面积的一半。产品可满足本国需要的80％。旅游业、交通运输业发达。德国是啤酒生产大国，其啤酒产量居世界前列。它还是最早研制成功磁悬浮铁路技术的国家。2002年2月28日24时，德国马克正式停止流通，欧元 (EULO)成为德国法定货币。德国是首批使用欧元的11个国家之一。
⑺ 德国工业以什么为主
高度发达的工业国家，经济实力居欧洲首位。属世界第三大经济强国。德国是商品出口大国，工业产品的一半销往国外。德国的出口额现居世界第二位。德国近1／3的就业人员为出口行业工作。主要出口产品有汽车、机械产品、电气、运输设备、化学品和钢铁。进口产品主要有机械、电器、运输设备、汽车、石油和服装。主要贸易对象是西方工业国。政府奉行整顿国家财政、减少预算赤字、进行税制改革、刺激个人投资、进一步实行非国有化、减少国家干预、充分发挥市场机制作用的政策，使德国经济持续稳定增长。同时积极采取措施，推动信息技术的发展并调整经济结构。自然资源贫乏，除硬煤、褐煤和盐的储量丰富之外，在原料供应和能源方面很大程度上依赖进口，2／3的初级能源需要进口。德国的工业以重工业为主，汽车、机械制造、化工、电气等占全部工业产值的40％以上。食品、纺织与服装、钢铁加工、采矿、精密仪器、光学以及航空与航天工业也很发达。中小企业多，工业结构布局均衡。农业发达，机械化程度很高。农业用地约占德国国土面积的一半。产品可满足本国需要的80％。旅游业、交通运输业发达。德国是啤酒生产大国，其啤酒产量居世界前列。它还是最早研制成功磁悬浮铁路技术的国家。2002年2月28日24时，德国马克正式停止流通，欧元 (EURO)成为德国法定货币。德国是首批使用欧元的11个国家之一。
鲁尔区 联邦德国最重要的工业区。位于北莱茵－威斯特法伦州西部。通常以鲁尔煤管区开发协会管辖范围为界，主体部分介于莱茵河及其东岸支流鲁尔河和利珀河之间，作东西向延伸；还包括周围边缘地带。面积4970平方公里，约占全国总面积2％。人口524万(1983)，约占全国总人口9.2％;人口密度高达每平方公里1174人。区内城市栉比，为欧洲着名的城市集聚区。以单一职能中小城市为主。1980年全区10万以上人口城市有19个，其中埃森、多特蒙德、杜塞尔多夫和杜伊斯堡四大城市人口在50万以上。 地理位置优越，处中、西欧和南、北欧的中心部位，水、陆交通的要道，与欧洲各国主要经济区相距不远。地形以平原为主,上覆黄土层,土地肥沃，适宜农作；南北有缓丘和高地，东部为山区，森林较茂密。属温带海洋性气候。冬温夏凉，1月平均气温1℃，7月17℃,全年有235～260天气温在5℃以上,生长期较长。常年盛行偏西风,年降水量750～900毫米,雨日多，湿度大。莱茵河自南向北流经本区西部，发源于东部山区的鲁尔河、埃姆斯河和利珀河,均为东西流向,注入莱茵河，构成稠密的水网，为全区提供生产和生活用水以及航运之便。煤炭资源丰富，1200米内硬煤探明储量650多亿吨,约占全国硬煤总储量95％。煤的埋藏较深，但品种多，煤质好，其中约3/5为适于炼焦的肥煤。煤田遍及区内各地,是工业发展的动力和原料基础。 中世纪时，本区中部是朝圣要道，有“圣路”之称。13世纪末起已有原始采煤业，发展了初步的炼铁和金属加工，“圣路”沿线出现商业城镇。但早期经济仍以农业为主，平原地区是当时德国的“谷仓”。1835～1861年德国第一批铁路在鲁尔区建成，1850～1870年煤炭工业兴起，加以大批外籍技术工人移入，推动了经济发展。1871年普法战争后，德国统一，并从法国获得大量战争赔款，占有盛产铁砂的洛林地区和盛产钾盐的阿尔萨斯地区（经营40多年），促进了煤钢联营和重化工业的发展。19世纪末开始兴建运河，并和不断兴建的铁路和公路组成水陆联运。第一次世界大战前夕，鲁尔区已成为德国工业的核心地区。1939年,硬煤产量达到1.3亿吨的历史最高水平,占全国总产量65.5％;生铁和钢产量也分别占全国总产量的73.6％和66.9％。随着经济发展，一系列工业城镇应运而生，人口急剧增加。在两次世界大战和资本主义世界经济危机期间，鲁尔区也经历多次衰退。1920年成立的全区最高规划机构——鲁尔煤管区开发协会,几十年来采取了一系列重振经济措施,如改造老企业，引进新技术，实行专业化、协作化生产，调整生产布局,发展第三产业和农业,改善经济和部门结构，以及进一步发展和完善交通运输网，注重环境保护等。鲁尔区至今仍在联邦德国经济中保持突出地位。 重化工业是鲁尔区经济的基础，形成采煤—炼焦—发电—炼铁—炼钢—钢铁加工—机器制造和采煤—炼焦—煤化学两大工业系列。煤炭和钢铁工业是主导部门，长期为全国最大的生产基地，现仍集中全国硬煤和焦炭产量的80％以上、钢铁产量的70％左右。铁矿石全部从巴西、利比里亚、瑞典等国进口。煤、钢产地接近，产品70％左右就地加工、消费。全国年炼钢能力 400万吨以上的大型钢铁企业中有 6个位于本区。机器制造业和化学工业也是本区重点发展的部门，在全国居领先地位。前者以重型机械为主，面向区内其他工业部门，生产采矿、冶金、化工设备、建筑机械、铁路机车等；化学工业起源于煤化学，以炼焦和合成氨为基础，生产多种基本化工产品以及化肥、染料、药品等。炼铝、炼锌和炼锡业是有色冶金工业的重要部门，矿石依赖进口。电力工业发达，以火电为主,总装机容量约占全国30％,发电量自给有余。60年代以来，新兴的工业部门有汽车、电子、电器、精密机械和仪表、炼油、石油化工等。玻璃、啤酒、纺织、服装等轻工业也有一定规模。全区工业结构日臻完善。“圣路”历来是人口稠密、工矿业集中地带，有多特蒙德(东部)、埃森（中部）和杜伊斯堡（西部）三大工业中心。随着采煤区由南向北逐渐推移，工业分布也相应北移，已在利珀河以北形成了新的采煤和化工区。第二次世界大战后，本区工业又明显出现由东向西，即向莱茵河沿岸集中的趋势，以便利用廉价水运以及进口的铁矿石和原油等原料。杜伊斯堡是全区最大的钢铁和重型机械制造业基地，炼油、石油化工等也主要分布在莱茵河沿岸。 农牧用地约占全区土地面积的40％左右，东部和莱茵河以西地区较为集中，其他地区多为分散的小块农田。主要种植燕麦、冬小麦和大麦等饲料及粮食作物，饲养乳牛、猪和家禽。农业生产面临工矿、交通和住宅建设占地日增的矛盾，环境污染等也是限制因素。 水陆交通发达。以莱茵河为主干的4条天然河道,与多特蒙德－埃姆斯、莱茵－黑尔讷、韦恩尔－达特尔恩、达特尔恩－哈姆4条运河，组成稠密的水运网,沟通了鲁尔区与沿海港口。河港密集，全区共计74个，其中杜伊斯堡为全国和欧洲最大的河港。由 5条铁路干线组成的铁路网，通往国内和邻国主要城市。铁路总长9850公里，年货运量1.5亿吨,分别占全国的1/3和2/5；铁路密度达每平方公里2.4公里,相当于全国平均值的17倍。公路四通八达，总长18900公里,有联邦一号公路、多特蒙德—哈根—吉森等重要干线，以客运为主。此外，还有遍及全区的油、气、化工产品的管道网。
⑻ 哪个国家机械制造工业强
这个国家应该是德国。德国在精密机械，比如说汽车，精密机床的生产技术方面居于世界领先地位。创新实力无疑是德国机械制造业现在以及未来在国际竞争中最为重要的资产之一。2005年，创新产品占该行业全部产值的1/3。2006年，创新领域的投入高达100亿欧元，为历史新高。其创新实力来源于庞大的工程师队伍和研发投入。据统计，过去的20年里，每10年该领域工程师人数就增加一倍。 德国特别着重于培养熟练的技术工人。在企业中，新工人必须经严格培训，合格后才能上岗。坚持师徒相传，传授技艺。德国在发展工业自动化生产中，坚持强调“人”的作用，认为即使是计算机控制，管理整个生产过程、真正发挥创造性、起决定作用的仍然是高素质的“人”。德国对产品设计、制造、使用技术精益求精，重视商业道德，处处为用户着想，设计出最佳产品，满足用户多方面的要求。 在德国这样的高工资国家，绝大部分的工业领域能够保持世界领先地位，根本在于拥有众多先进的专有技术，这是德国长期坚持参与研发领域国际竞争的结果