A. 二战中德国的“狼群”战术是如何被打败的
诺曼底登陆战役的胜利,盟军的心理战术功不可没
狼群战:血染大西洋
1936年初夏,德国海战专家邓尼茨讲授了他的“狼群”潜艇战理论:狼群一般分散寻找食物,这可以增加发现猎物的机会。如果一只狼发现了猎物,它总是先用嗥叫召来同伴,然后跟踪,待出现最佳地点和捕猎时机时,群狼才会群起而攻之。于是,“集团攻击,狼群战术”便成为二战期间德国潜艇部队对付盟军运输船队最有效的战术。
1939年9月3日晚,距英法宣战后仅12小时,德军U-30潜艇便击沉了一艘满载1400名乘客的英国客轮“雅典娜”号。10月14日,另外一艘潜艇秘密潜入英国斯卡帕湾,击沉了名噪一时的英国战列舰“皇家橡树”号,全舰883名官兵全部牺牲。德国潜艇部队的不凡战绩,迅速改变了希特勒对潜艇部队的偏见,他极具煽动性地鼓励邓尼茨:“让日耳曼的海军绝无障碍地、快乐地行驶在大西洋上!”
德国占领法国后,将法国的西海岸和比斯开湾的各港口改造成德国的潜艇基地。开足马力的德国潜艇生产线也已经生产出一批新型潜艇交付部队使用。“狼群战”这时步入了它的最辉煌时期。
德国诞生了以单艇攻击作战为代表的普里恩、舍普克和奇默尔三位“王牌艇长”。“狼群”战术一时间所向披靡。德国潜艇最高攻击纪录是在两天内击沉盟国38艘商船。1942年,德国“狼群”达到了击沉盟国商船的最高峰。全年共击沉商船1160艘,总吨位达630万吨,而自己的损失率却不到7%。英国首相丘吉尔不得不承认:“邓尼茨的‘狼群’是惟一使我感到害怕的部队。”
面对“狼群”的横行肆虐,盟军也有针对性地做了反击。1943年1月,盟国举行会议决定:首先盟军要改进雷达,防止德军潜艇截听信号;其次要增加航母护航,用舰载飞机保证运输船队的安全;三是运用新技术和新战术。4月28日,邓尼茨派出的3支“狼群”准备攻击英国的“ONS-5”船队,但运输船队及时得到了护航机群的保护,使德国潜艇无法协调行动,失去了攻击机会。自此,“狼群”普遍遭到护航舰和商船自卫武器的猛烈反击。
1944年6月,盟军实施诺曼底登陆,德国海军士气一落千丈,“狼群”战彻底失败。
B. 二战时期诺曼底登陆时德军为什么被盟军打得措手不及
因为盟军数量上压制德国,德国完全处于守势,同时德国没有制空权,整个诺曼底登陆德国只有有限的飞机。盟军的战略欺骗起到了效果
C. 感觉二战时的欧洲战场盟军基本上是靠这么几个才打败德国的
德国之所以战败的原因:
1、德国位于欧洲中部,有欧洲十字路口之称,所以德国毫无战略纵深可言。从战略位置上说德国的敌人可以从3个很大的战略方向进行进攻。德国很容易腹背受敌,德国在战略位置上的劣势很显而易见。加上德国领土面积较小,资源严重匮乏。所以德国在战争物资生产上造成了很严重的问题。
2、大家都知道,战争比的就是一个国家的科技,工业,军事上的实力。而德国的科技虽然很先进,但还没发达到可以彻底抵消德国在地缘上的劣势。因为德国的战略纵深很小,所以德国的工业基地和容易被敌人攻击,在二战中后期英美空军大规模的对德国的工业基地进行不间断的毁灭性轰炸,导致了德国的工业产能大幅下降。照成了军备物资严重匮乏,致使德国在坦克,飞机,潜艇等主要装备上和同盟国的对比完全失衡,军队在战斗装备的数量上完全处于劣势。
3、德国没有研制4发动机的大型轰炸机。德国没有研制4发轰炸机是一个严重的失误,很多人在研究二战德国史时往往忽略了这个问题,他们认为有没有4发轰炸机对战局的影响不是很重要。其实4发轰炸机与2发轰炸机在航程与载弹量相比是质的飞跃。4发轰炸机载弹量是2发的两倍还多,航程更是比2发轰炸机远上很多。由于德国没有研制4发轰炸机,导致不列颠空战的失利从而导致了二战形势的根本改变(如果不列颠空战是德国胜利,二战的结果将发生根本的改变)。而2发轰炸机对俄国的乌拉尔工业区的攻击太有限了,导致在1942年一年的时间中德国尽然没有对俄国的工业基础照成很大的损失,对德国军队的荣誉真是一个不小的打击。
4、战略失误多。还未搞定英国就打苏联导致德军两线作战。没有管好小日本,要小日本去捅了马蜂窝(美国),导致德国真正的与世界为敌了。
总的来说德国战败的原因很多,但绝对与德军的战斗素质和指挥官的指挥能力无关。德军的战斗素质和指挥官的指挥能力在当时绝对是最强的。
D. 二战盟军是采用哪种护航方式,打破德国潜艇的狼群战术的
1939年9月英国对德宣战后,德国海军的潜艇部队在大西洋海域对英国的海上舰船进行了疯狂的袭击活动,一度曾使英国的海上运输陷于瘫痪。为了摆脱德国潜艇的袭击,英国船队最初采用了分散航渡的方式,舰船以单独行动为主,以减小目标被暴露的可能性。
如果依照上述两条规律,可以使英国船只被击沉的危险性趋向于船队数目(批次)与船队规模(队船数)之比。例如,将100艘船只编成5个运输队,每队20艘船只,被击沉的危险性为5/20,也就是1/4。而将这100艘船只编为一队时,其被击沉的危险性只有1%。两者相比较,前者比后者的危险性要大24倍。
在这条原理指导下,英美两国立即改变了原来的小规模护航方式,采用了集中航渡和集中护航的方式。经过实战检验,不仅充分证明了这位数学家提出的概率论法则,而且还发现运输船队规模越大,所需护航军舰数量相对越少的道理,丘吉尔利用科学家打赢了一场海战,概率论战胜了潜艇战,成为世界海战史上的一段美谈。自此以后,大规模护航船队的方式,也就成了各国海上运输对付潜艇封锁的一条基本战法,并沿用至今。
E. 二战中盟军战舰怎么战胜德国潜挺的
实力对比二战英国:在数量上主力战舰和航空母舰的数量占绝对优势。德国:战舰是英国的1/3或1/4。航空母舰到战争结束时只有2艘没有参加任何战斗。英国:在质量上英国战舰在有一定的速度优势。德国:德国战舰在防护能力,火控系统,火炮威力上占较大优势。英国:在造舰能力上要高于德国。这是保证在数量上压倒德国的重要保证。德国:由于德国陆军的需要,主要工业能力都用由生产陆军装备。少量用于海军需要。现代中国和美国:在数量上主力战舰和航空母舰,美国有绝对优势。在质量上防护能力,火控系统,综合攻击能力上美国有绝对优势。中国只有极少量军舰有能力威胁美国军舰。在造舰能力上美国的造船能力和数量上高于中国。并有建造各种大型军船的经验。海军战术英国:由于在数量上占绝对优势。海军主要以围歼德国主力舰队为目标。并迫使德国海军不敢离开德国海岸作战。德国:主导思想是尽可能的不于英国海军正面对抗。以攻击和破坏敌特资运输线。偷袭英国小规模舰对为主。战果英国:在多次围歼海战中,击沉了德国的多艘主要战列舰。包括俾斯曼,提尔比磁,德意志号等。使德国海军再也没有能力于英国主力战列舰对抗的能力。只能缩在德国军港中。德国:虽然,失去了多艘主力战列舰。但利用优势的火控,和防护能力也击沉了包话英国旗舰胡德号在内的多艘无畏级战列舰,更值得一提的是德国的U型潜艇。德国在二战一共生产了上百艘U型潜艇。给英国和美国的商船和各型军舰以重大打击。击沉的战列船、航空母舰和商船总数占到了英美两国海军战争损失的80%以上。虽然二战后期,声纳装备的更新使U型潜艇的损失增大。但战后统计潜艇和被潜艇击沉的船只总数比是1:6多!
F. 1945年盟军打败德国的因素
美国是世界第一工业国,苏联在1937年完成二五计划后超过德国成为欧洲第一,世界第二工业国,英国则是排位第四的工业国。德国作为一个无论是国土面积还是人口都只能算是中等规模的世界第三工业国同时挑战老大,老二和老四。被人家群殴致死的结局早就注定了。
德国位居中欧平原,如能遵循和平方针,则这个天然的地理位置就变成了优势,可以坐居中央,沟通南北,连接东西,利用德国的科技优势和工业产能令世界瞩目。但是一旦鬼迷心窍,走上对外扩张侵略的不归路,则这个地位马上就变味为顾此失彼的四战之地了。西有千年世仇-法国,东有斯拉夫庞然怪兽-俄罗斯。从德意志第二帝国统一后,德国始终无法摆脱东西两线作战的梦魇。一战败于两线作战的消耗。二战一开始,利用苏联和英法之间的互相拆台和算计,德国一度暂时摆脱了这个困境,利用时间差终于成功地实现了老施里芬的完美计划击败法国,让其出局。
但是德国作为一个传统大陆国家,是搞不定拥有海上霸权的英国。空有几乎整个欧陆的德国此时陷入拿破仑昔日的陷阱。海洋被英国封锁,从总体上,德国依然处于内线作战。最后面对英国的不屈不挠,无计可施的德国如同的了失心疯一样破罐破摔地扑向北极熊了。于是在冰天雪地里,日耳曼人和斯拉夫人开始了残酷的相互毁灭。德国所最引以为豪的陆军精华几乎都在俄国赔光了。
美国的参战就已经宣告了德国Game over。往后都是脚踩西瓜皮,滑到哪里哪里算了。都是徒劳无益地垂死挣扎了。美军在陆地上刚一开始并没有给德国造成太大的威胁,但是美国空军的战略轰炸确实让德国变成人间鬼域。可以说苏联让德国人把血流干,而美国则让德国的工业和生产彻底被清零。虽然希特勒如同中了彩票一样幸运地得到斯佩尔这个出身建筑师的管理大师担任军工部长,让德国的军工生产如同回光返照一样成倍地病态增长。但是回光返照毕竟只是回光返照,到了1944年,盟军解放法国,逼近莱茵河。盟军先是轰炸轴承厂,让德国的坦克生产一下在趴下了。紧接地炼油及合成工业被清除,德国的飞机再也上不了天。德国的天空几乎成为盟军飞机自由驰骋的训练场。虽然在斯佩尔的领导下,德国工业机器还是在艰难地运转着。最后麦克纳马拉这帮子的出身哈佛等长春藤名校,被军方从福特等大企业中征召来的所谓美国的蓝血精英们,一下子发现了德国的死穴-交通,越是从1944年7月开始,盟军的上万架对德国及其占领区的铁路和公路交通网络进行了为期2个月的史无前例的大轰炸。于是本来是为了规避大轰炸而疏散的工业由于交通破袭站而彻底地七零八落了。
1944年9月底,斯佩尔面如死灰地向希特勒报告:德国已经战败了。
G. 纳粹德国最后的垂死挣扎,是如何被盟军战胜的
1944年12月,反法西斯战争持续6年,终于取得了胜利,靠的是盟友之间的团结互助,在一次次的困难下,赢得了黎明时刻,但是这个过程确实漫长的,世界上的任何事情都是出乎意料的,每当获得一次的胜利,总会伴着噩耗的来临。
其实,早在突破巴斯托尼的时候,德军等人已经对继续战争不抱有太大的希望了,主导军已经葬送了一大批生力军,而这场战争换来的,是苏联等的军队加快了取得战争的胜利,占据了主导的地位。最终希特勒,也迎来了他该有的审判。
H. 盟军对德国石油工业是如何进行打击的
1944年7月4日,英战略轰炸机部队作战部长巴夫顿空军准将告诉英空军参谋长波特尔,英国轰炸航空兵已开始对德国的盖尔森基兴、斯特克拉德、韦瑟尔、汉堡等城市的石油目标进行轰炸,其中大部分作战行动是由为数不多的“蚊”式飞机实施的。仅有两次作战行动规模较大,每次都出动了近300架重型轰炸机,共投弹1000余吨。其中,第一次作战行动是在1944年6月12日夜间进行的,英国轰炸航空兵出动了294架重型轰炸机,突击了德国盖尔森基兴的诺斯顿工厂,造成了很大的破坏,使其产量急剧下降。6月18日,这是美军第8航空队第一次深入德国本土进行大规模轰炸作战。这一天,第8航空队的3个轰炸师几乎倾巢出动,总共有378架重型轰炸机参加了这次行动。其中,第1轰炸师的146架B—17重型轰炸机和第3轰炸师的88架B—17重型轰炸机分别轰炸了汉堡和汉诺威的炼油厂,共投弹581.5吨。在6月的最后10天里,美第8航空队又出动重型轰炸机521架次,突击了德国的鲁兰、不来梅、博兰等地的合成石油工厂,还突击了蒙特巴蒂尔和达格尼两地的油库。
1944年下半年的前3个月里,盟军逐步加大了对德国石油工业的打击力度。美第8航空队在7月7日、18日、28日和29日,先后突击了德国的卢茨肯多夫、哈雷、博兰、梅泽堡、莱比锡、基尔、不莱梅等地的石油目标。整个7月,美第8航空队、第15航空队和英国轰炸航空兵投在德国石油目标上的炸弹共计2.1万吨。盟军对德国石油工业规模日益增大的突击使德国合成石油产量急剧下降。7月份德国氢化法和费化法合成石油产量只有8.6万吨,仅及1944年头4个月平均月产量的1/4。
在两个月内,盟军投在德国石油工业目标上的炸弹总计为3.7万吨,致使德国合成石油生产状况进一步恶化。9月份,德国氢化法和费化法合成石油产量与1944年头4个月平均月产量相比,下降了92.2%。
美英空军最初对夺取德国上空的战略制空权没有给予足够的重视,致使在战略轰炸初期和中期的空中作战中屡遭挫折。随着经验教训的不断积累,他们逐步重视战略制空权的作用,但所采取的主要措施也仅限于突击德国的飞机制造工业,且收效甚微。只是在美英对德国合成石油工业实施战略轰炸后,才使美英战略航空兵收到出乎意料的战果。美军对德国氢化法合成石油工厂的轰炸,很快就使德国空军航空汽油的供应严重恶化。在对石油目标轰炸前的5个月,德国航空汽油平均月产量为16.8万吨,遭轰炸后的7个月的平均月产量降到2.99万吨,下降了82%。
施佩尔在7月28日给希特勒的报告中就已经提及,“如果对合成石油工厂的空袭继续进行,敌人像现在这样成功地节制我们的航空油料的生产,那么,到9月或10月空军按计划使用将是不可能的。”事实正是如此。从1944年秋季起,德国的战斗机对美英的轰炸机已无法进行有效的抗击。它们只能按兵不动、积蓄油料,间隔几日才能出动一次。油料短缺使德军飞行员的训练也受到极大影响,训练水平大大下降。他们每周分配到的油料只够飞行1小时,致使德军新飞行员的补充日益困难。