德国高速为什么好

Ⅰ 德国高速有何特别，为什么会不限速呢

德国是全球最早开始修建高速公路的国家，而德国的高速公路，大多数情况下竟然是没有限速的。德国告诉公路为什么这么牛，可以做到不限速呢？看完这个你就明白了。

4、多年的驾车默契

这可以说成是一个不成文的规定吧，比如要是碰上车速比你快的，就要让道；如果不是最快的那就不要老占着左车道；要是你马力不大，超完车后要回到右道上来......就是因为大家都很遵守这个不成文的规定，所以才能保持道路的畅通，发生事故的概率很小。

以上就是德国高速公路牛逼的原因，它虽然不限速，却也是最安全的高速公路之一；反观我们国内的高速，随意停车、逆行、胡乱变道、走应急车道甚至倒车等种种不文明情况都时有发生，也导致我国高速公路事故发生率很高。要想提升高速出行体验，除了道路设计和管理外，驾驶员的素质也是很重要的一环，这个角度来看，中国的高速还有很长的路要走。

Ⅱ 为什么德国高速从来不堵车

因为德国高速不限速！

德国高速之所以不堵，其实最大的一个原因还是他们的高速不限速。众所周知我国的高速公路规则非常多，并且都有限速标准，一般的车辆是不能超过120的。但是在德国你可以以任何速度行驶，因为他们的高速公路完全没有速度限制。

还有一点就是德国违规行驶的后果很严重，中国违规行驶都是扣分罚款，但是德国处分很有可能是拘留或者是坐牢。堵车其实并不可怕，最可怕的是大家都没有安全意识，

所以大家现在知道为什么德国高速不堵车了吧！

Ⅲ 为什么说德国高速公路是世界第一

近年来，我国的经济有着飞速地发展和提高，很多国人过上了小康生活，不仅对自身的生活质量有更高地追求，对精神方面地享受也有一定的要求，不少人会选择在节假日出门旅游放松自己的心情。说到旅游，在开启一段旅程之前，人们都会做一个详细的旅游攻略，除了计划吃喝住行，还要确定好选择怎样的交通出行方式去开启这段旅程。

看完之后，大家对于这条不限速的高速公路感兴趣吗？如果有机会，你会选择去这条公路自驾游吗？

Ⅳ 去了趟德国，终于找到高速事故少的原因，车主深有感触

很多人都向往一条不限速的高速公路，在高速上开车能体会到久违的自由感。虽然我国的高速限速为120，理论上来说也能让车主放心踩油门，但是我国高速上许多不合理限速让人深受其害。在这种情况下，不少车主都开始羡慕德国的高速，因为德国的高速基本上不会限速，在这条高速上行驶才叫真正的自由自在。
其实德国的高速也有最高限速，只不过最高限速形同虚设。了解过后我们才知道德国高速限速为350，虽然也有限速标准，但普通私家车很难达到这个车速。普通私家车能跑到180就不错了，就算油门踩烂了，车速也没法到达350，因此对大家来说德国高速还是不限速。
德国高速虽然不限速，但是却很少发生交通事故，这一点让许多国人想不明白。理论上来说，高速不限速大家车速都很快，一旦发生交通事故，伤亡会更加惨重，为何德国的高速反而更安全呢？主要是因为德国高速上车比较少，虽然大家的速度比较快，但是交通事故发生的概率也很低，因此比我国安全一些。
第2个原因就是德国是老牌汽车帝国，早在几十年前就开始修路，德国的高速路况非常好，在这条高速上就算全速行驶，也很少发生交通事故。德国的车子质量也比较好，操控感非常出色，很少会因为汽车故障而引发交通事故。正是因为以上几点原因，德国几乎已经变成了车主的天堂，在高速上任你油门踩到底。
小编发现德国高速很少发生交通事故，还与大家的驾驶习惯有关。很多德国车主开车都比较规矩，也非常遵守交通规则，在马路上行驶的时候几乎不会与人发生冲突。在高速上行驶几乎看不见超车道上龟速行驶的车子，大家开车非常规矩，素质也特别高，因为互相礼让，遵守交通规则，才导致德国的交通状况特别好。
小编短评：很多中国人都说自己羡慕德国的高速，希望中国的高速也能放宽限速标准。小编认为这个要求在我国几乎是不可能实现的，我国车多人也多，很多车主行驶的时候一点素质也没有，如果高速真的不限速，对大家来说才是一种灾难。每个国家都有自己的国情，希望大家不要盲目羡慕德国，德国人的汽车文化和驾驶素养我们并不具备。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 德国高速为什么不限速

1、汽车质量

德国人的严谨是出了名的，精益求精，他们造出来的车不仅性能强，安全性也很好。德国自产自销的汽车抓地性非常好，刹车敏感度也极高，而德国人开的车基本都是自己国家产的德系车。

2、道路设计

相比其他国家的公路，德国的高速公路要厚很多， 大致都是在55-58公分的范围之内，这个厚度要比美国洲际公路平均厚度厚两倍。除此之外，它的公路大多很平，最大坡度只有4%，在设计时还要遵循不少规则，例如曲度、最小半径等，因此设计时速更高，安全性更好。

与此同时，德国的高速公路还设有不少通信信息管理系统，它们能实时监测温度、天气、车流量等等情况，及时对突发情况进行处置；不过虽然设施很全面，但维修费也不在少数，据说他们每年都要在这方面花46万欧元。

3、安全意识

德国的驾照考试是非常难的，在学习理论知识之前，还必须要参加一个急救课程，因为在德国，如果有交通事故的发生，如果有人受伤，你是有义务下车进行急救的。

随后就是理论考和路考了，在这里，教练会和你说明人行道处，要让行人先行，如果行人不动的话，那你得做出动作示意行人先行，而不能自己开车先走。

4、多年的驾车默契

这可以说成是一个不成文的规定吧，比如要是碰上车速比你快的，就要让道；如果不是最快的那就不要老占着左车道；要是你马力不大，超完车后要回到右道上来......就是因为大家都很遵守这个不成文的规定，所以才能保持道路的畅通，发生事故的概率很小。

5、德国的驾照考试非常严格。

德国对于考驾照学员的培养是事无巨细，整个内容体系非常的细致，这一点比国内要好很多，不过现在国内的驾照考试要相对正规多了，不过还需要完善，还有很长的路要走。

Ⅵ 为什么德国的高速公路，称得上世界最好呢

在德国对于公路的要求非常的苛刻，标准道路的宽度3.5米，在车路两边设有3米宽的应急车道，并且高速路上的坡度不能够超过4度，路面上混凝土的厚度80厘米，定期还进行保养修护。

德国在修建的高速路上，还要求坡度不超过四度，路面混凝土厚度高达80厘米，定期会对道路进行修复和保养，在我们中国修建的道路远远没有这么好，尤其是靠近贫困的地区。并且在贫困地区的道路也是坑坑洼洼的，危险性很强。因此在中国，经常会有车祸的发生，跟公路和交警部门的惩罚力度有很大的关系。

德国交管部门的监督执行力量很强，对于违法的司机，处罚力度也很大。如果超速30至40公里每小时，除了罚款还要吊销驾照一个月，在我们中国对于违法的司机只扣钱。

Ⅶ 为什么说德国的高速公路是最厉害的

说德国的高速路厉害我没意见，但是要说最厉害，这点每个人心中标准就不同了。之所以说它厉害，是因为德国高速路有“不限速”路段，注意，只是个别路段不是全程。也就是说，你能开500km/h的时速也不违法。都知道，德国本土有很多高性能的车，飙到200多300的时速完全不是事，但是，我们很少听见不限速的德国高速路经常发生交通事故。我认为，这才是德国高速路最厉害的地方。不是俗话说的好吗，十次车祸九次快。

Ⅷ 德国高速为啥不限速就是上三百码都没事

很多人都喜欢出去旅游，因为在国外能够看见很多与我们国家不一样的东西，比方说在我们国家基本上公路都是限速的，即便是高速公路，也不能超过限速值的百分之十，但是你知道吗？世界上有个国家德国高速路是不限速的！

Ⅸ 德国的高速公路上很少会看到车祸，这是为什么

对汽车稍微感兴趣点的车友都知道，全世界的224个国家和地区中，唯一一个高速不限速的国家就是德国。当我们把这一事实停留在脑海中的时候，觉得非常不可思议。高速不限速，那岂不是天下大乱？但是实际情况并非如此，实际上，德国的交通事故比很多国家都要低很多。借着来德国的机会，师兄租车自驾玩遍德国，也深入感受了一把德国高速公路200km/h的体验（有兴趣的朋友可以猜车了）！

200km/h的体验简单说一下：风噪会显着加大，与此同时会感觉到明显的推背感：人是一直被车推着的，此外，抖动也会更加厉害了，这个也很好理解，打个比方，这个区别就像是你用30km/h的速度过减速带和用100km/h的速度过减速带。此外，还有一点需要重点提一下：200km/h的时候，油耗实在是太高了（200km/h的时候，油耗约是100km/h时候油耗两倍之多）。

在德国经历过近万公里的驾驶里程之后，深深被德国交通管制和德国人的驾驶习惯震撼到了。当你以120km/h的高速行驶在主路上时，你完全不必担心在某个路口会有车辆突然冲出；当你特殊情况需要打转向灯变道时，后车也会及时礼让；当你高速堵车时，看到大型货车都在慢车道，而快车道依旧在井然有序运作，你会发现，德国交通规则的中心理念是：每个车主心中都有一杆调教得十分精准的称，在车主需要作出选择的时候这个称会衡量车主的行为到底是否合乎规则，并指导车主按照正确的行为去实施。而显然，在国内很多车主心中，依旧有很多车主的称，并未经过良好的调教。