美国和德国奔驰哪个质量好

㈠ 德国产的车和美国产的车哪个更好开，有什么区别

在中国，有国产车和合资车两大阵容。消费者在购买汽车时，购买国产车或合资车是一个问题。合资车辆技术成熟可靠，国产车辆配置丰富，性价比高。合资车辆主要分为五个阵营：德国汽车，日本汽车，美国汽车，韩国汽车和法国汽车。任何汽车都有自己独特的优势，但也有其缺点。今天，让我们来看看这六款车的缺点，了解其优缺点，让每个人都能做出更适合自己的选择。

1，德国车

代表品牌：大众汽车，BBA

多年来国内生产的汽车发展迅速，特别是吉利。 2017年，它的销售额增长了62％，市场前三名的销售额令人印象深刻。SUV市场中的国产汽车具有优势，但汽车仍然是合资企业的世界。国产汽车目前主要是基于成本效益来增加销量，所以短期效果是显而易见的，但它不能长久。国产车的缺点是三大件不好，研发投入小。虽然吉利和奇瑞也在积极研究和开发这些年，但实力并不比合资车强。

㈡ 是德国车好还是美国车好！~

德国品质，值得信赖！琥珀光学也诞生于德国，传承了德国制造技术的精髓，秉承了德国品质的严谨，其旗下的性能产品代表C70更是采用了德国最新技术来改革玻璃薄膜的传统工艺，通过运用纳米陶瓷科技，采用先进的磁控溅射工艺，用精微的纳米状陶瓷物质取代了传统的的染料和金属来，其非金属的陶瓷涂层性能不会随阳光照射和时间推移有任何改变，彻底结束了窗膜易褪色和氧化的历史。

㈢ 德系车跟美系车优缺点是什么

美系车：

美系车外形彪悍，源于美国地广人稀，乡村公路都是六车道。进口油价又被美国政府控制的很好，所以就可以充分体验大扭矩带来的推背快感和强悍的通过能力，而将油耗放到其次。但自打金融危机后，此状况会有很大改观。

美系车主要由美国三大汽车巨头所创，分别是通用、福特和克莱斯勒。

优点:美系车豪华、大气、排量大，一般都搭载三点几，甚至五点几的自然吸气发动机，本身就有着自己独特的魅力。加速比较线性，发动机高转速时的声浪是涡轮增压机所不能做到的。美式的大皮卡、大型的越野车、SUV以及一些改装车，更凸显了美系车的霸气。美系车经常使用一些新技术，比如SIDI、T+SIDI、8AT等等，但也比较慎用新技术，会尽量做到避免使用新技术而带来产品的不稳定性。

缺点:美系车的缺点源于它的优点。正因为美系车过大的整车质量和排量，使其油耗属于同级别车中最大的，虽然现在有了改善，但是美系车的油耗总是比其他车系大一点。比如别克的君越，整车重量1.7吨，都快赶上奥迪A6L了(1.8吨)，而德系车同级别的迈腾、帕萨特才1.5吨，日系车同级别的凯美瑞才1.4吨，它们的发动机排量都差不多，但都比美系车省油。另外，虽然美系车整体感觉豪华、霸气，但是其细节的做工往往不是那么精致，比较粗糙。

德系车优点:

1、良好的品牌形象和口碑

近年，德系车引领潮流，如日中天，虽然单个车企销量冠军被通用抢走，但依靠南北两个大众的抢眼表现赚得盆满钵满，利润一再创新高。

2、传统技术领域有领先优势

保持了数十年的严谨的工作作风，质量保证体系使用康采恩标准-是世界上最严格的质量标准，对产品的质量追求完美无缺，大多数车型设计标准为三十万公里无大修。

3、百花齐放:大众、宝马、奔驰表现抢眼

大众之外，宝马、奥迪、奔驰这三驾豪华“马车”也是开足马力奔跑，为德系车的辉煌“添砖加瓦”。

4、精良的造车工艺

一般工艺好，技术硬，车身较坚固，保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性，追求速度感等等，追求每一个细节，以大众为例，可以说能在汽车上体现的细节，在大众身上都有影子。

5、车型多

德系车是世界车市的重要组成部分。德系车不仅工艺高超，而且德系车品牌众多，每年推出的新车型或升级车型众多。

6、引领汽车发展潮流

德系车一直以来都是世界车市上不可或缺的主要组成部分，德系车品牌每年旗下的新车发布必将引领当时的车市的潮流。

缺点:

1、售价偏高，养护费用高

德系车品牌在市场上表现好的主要以宝马、奔驰、保时捷等一众高端名车品牌为主，所以在售价方面德系车在给人的印象中是给有钱人开的车。而且德系车在中国国内维修养护费用比起其他派系的车稍高。

2、产能不足，需候车或加价

一方面，人人以购买一辆德系车为荣，高尔夫6、奥迪Q5候车需要半年以上。另外一方面，加价加装盛行，消费者怨声载道，一旦积累到不可压抑的程度，爆发在所难免。

3、专为中国设计车型不多

也许是德系车主要的市场还是在欧美，所以在中国推出的车型基本是和欧美推出的车型一致。有些车型的设计不一定适合国内的国情。专门为中国市场量身定做的车型比较少。

4、德系车烧机油

前段时间围绕着德系车(奥迪、帕萨特等车型)烧机油的问题，各方面来自车主的投诉不少，这让一向钟爱的德系车的朋友心中笼罩着一层阴影。

PS:德系车最近几年在国内质量明显有所下降，以次充好，忽悠神车党!

最后，咱们国产车总体上还处在大毛病没有，小毛病不断的凑合阶段，不过凡事都有个过程，起码与韩国车相比，本质差距也就在外形设计上了。期待国产车崛起~~

㈣ 美国产奔驰和德国产奔驰有什么不一样

当然是有不一样的，同样一个款式型号的奔驰在不同的国家生产，就会有不一样的地方，因为不同的国家对生产汽车的标准都不一样，德国生产的按照欧盟标准，最严格，结构上会用上大量的更结实、重量更轻、但成本更高的铝合金零件；在美国生产的会执行美国标准，生产用料会有所调整，能达到美国的生产标准就行；至于到了中国，就会按照中国的标准来生产，而中国的标准与欧美的标准相差可不止一两条街，所以减配会相当严重，在欧美用的大量铝合金零件在中国会换上强度比铝合金更低、重量更重、成本更低的钢结构，连轮胎级别都会从欧美的最高级别V级轮胎换成低级别成本更低的H级轮胎，在符合中国标准的前提下疯狂减配节省成本，而售价往往是最贵的比欧美的售价都要贵。因为全世界都知道中国人人傻钱多，只认品牌，怎么与别的国家区别对待，中国人照样埋单。

㈤ 美系车，德系车，法系车，单论口碑，如何排名

美系高大威猛，油耗高，品控一般。

㈥ 就开车的质感而言，美系车和德系车哪个更优秀

如今，汽车的数量增加了。许多消费者在选择汽车时非常谨慎。买一辆自己喜欢的车是他们最想要的；与此同时，相关汽车公司会每隔一段时间推出一款新车，以吸引消费者的注意力。其中日系车、德系车、美系车为了在汽车市场站稳脚跟，巩固地位，付出了大量的努力。那么消费者买车时应该如何选择呢？这三款车哪个质量最好？小编：就想说五个字。

以上是老司机给消费者总结的日系车、德系车、美系车质量的简单分析；编辑认为，这三款车的优劣还是相当明显的。总的来说，德国车似乎更符合中国人的购买需求。毕竟，BBA在街上随处可见；具体选择取决于消费者的个人意愿。毕竟每个人想法不一样，所以选择一款适合自己驾驶环境的车最重要。

㈦ 德国汽车和美国汽车哪个好

美国车比较地域化 我的意思是美国车的设计是以美国人的审美观很喜好的 不象德国车那样外形拿到哪里都能接受 美国车的发动机技术相对落后 美国人对发动机的想法是 能用可靠就行 这是美国人的文化，因为消费者都很忙 并且不会太主意车子的性能什么的 只要价格合适 当然啊这是建立在厂商诚信 保证质量的基础上的 不会象我们国内的消费者 买辆车子要在网上查好几个月的资料
现在国内的美国车 象福特的蒙迪欧 福克斯 外观都是在欧洲设计的 德国车 造车的特点就是厚道 用料扎实 外观大方耐看 重视技术 当然价格就不会便宜 德国的宝马 奔驰 奥迪 卖的贵的理由主要就是技术好
对 衡量汽车好坏的理由就是技术啦
所以德国车比美国车好

㈧ 美系车和德系车哪个实用

你好
1：德系车德系车在国人心中有着非常重要的地位，因为很多耳熟能详的豪车品牌都来自德系，比如奔驰、宝马、奥迪等，就连人们最爱的大众都是德系车，可见德系车有多厉害！德系车最出名的就是精湛的工艺和先进的技术，这点确实是任何车系都无法比的，但是，德系车也有它的缺点，那就是常见的烧机现象，大众、宝马、奥迪都出行过烧机油的情况，让消费者头疼不已2：美系车美系车虽然没有德系车和日系车那么出名，但是，美系车的豪华程度丝毫不输给德系车，而且，美系车喜欢把各种“黑科技”安装到汽车上，无论是豪华感还是科技感，都非常棒！不过，美系车的缺点也很明显，那就是油耗偏高，不管是福特还是别克，油耗都很高，燃油经济非常不好！所以，综合而言，德系车更符合国人的整体需求，无论是燃油经济，还是耐用程度，都非常棒。