德国大众途观多少钱

1. 大众途观大保养一次需要多少钱

你好像这款车保养一次的话费用一般在六百元左右，如果想大保养的话费用会贵一些，一般要在五六千左右。

2. 途观在欧洲的起售价是多少

除了德国外 因为德国免税 在欧洲其他国家 比如 意大利 西班牙 法国 英国等国 途观 最低价 汽油版的是2W7 菜油版的是 2W9 这是最低价 空车价 然后到 2W7-4W 不等 如果才 20W 起 比欧洲便宜10W 再说中国买车车都送装修 欧洲随便加个导航都要3000欧 其实 中国人不要再抱怨这些中等品牌 国外除了奔驰宝马奥迪沃尔沃等中高级品牌比中国便宜外 丰田本田福特大众 都比欧洲要便宜

福克斯 欧洲 最低 1W6 =16W RMB CRV 欧洲最低 2W8 等 28W 途观 最低2W7 =27W CRV 最低2W5= 25W 尼桑的 逍客 最低 2W1 =21W POLO 最低 1。4的都要 1W8 奥迪A4L 3W =30W 等等我说的都是最低价 而且是空车 车里除了空调什么都没 其实中级车 中国比欧洲要便宜多
再说SUV本来就比轿车性能好 途观20W起真的很对得起中国人了

3. 大众汽车途观2.0t柴油版多少钱

首先要搞清楚途观有上海大众生产的也有德国生产的 上海大众生产的加长了轴距 上海大众生产的有1.4T 1.8T 2.0T三款汽油机 而进口的途观轴距短有2.0T汽油机和2.0TDI柴油机 国产途观是没有柴油的 国产途观 进口途观

4. 请问进口的途观怎么样

这是一款响当当的明星车型。从外观到内饰，从性能到驾驶乐趣，都是一款综合素质相当高的车型。

下面就推荐一下购买进口大众途观的理由：

1、德国原装进口，秉承了德国工业一贯的严苛品质和务实精神。

2、广汇进口大众弘德腾锐店促销价格：265900元起。

3、黄金排量2.0TSI，征服城市，也征服任何的道路。

4、0利息0月供的贷款模式，家庭经济模式最优化。

5、170匹马力，进口车才有的动力系统的优化组合。

6、最高时速更优，可达到199KM/H。

7、最大扭矩更优，280NM。

8、最大接近角27度，与奔驰ML一样，通过性超赞。

9、全地形越野车，走遍大好河山都不怕。

10、车内饰简洁，高贵，采用高品质材料，没有异味，只有安静整洁的空间。

补充

大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。

上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。

与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。

5. 德国大众途观在德国多少钱

国外CRV荣放低配在十万人民币左右，途观低配在二十万人民币出头，两倍左右

6. 德国大众途观在德国多少钱

低配车型折合人民币是14万多，高配折合人民币是21万多

7. 一汽大众德国途观2.0t(进口)2015报价

德国途观2.0t
2015款在德国售价大概2万五-3万欧元，约合人名币20-24万人民币，进口到国内4s店报价在33-45万区间，港口大贸在30-37万左右。

8. 本人想买德国大众汽车，想买款驾驶与乘坐舒服的德国大众车，30万元以下的，求推荐

晕了，一楼推荐的克莱斯勒300C 简直简直就是油老虎中的油老虎，最小排量3.5，最大排量5.3，车身又重~虽然很大气很豪华，但是毕竟这油耗。。。拿100万去买车的人花了40万买了300C 还差不多。 我感觉还是买奥迪A4L 2.0TFSI 吧~ 全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。虽然A4L在奥迪旗下并不算是高档轿车，但是全新奥迪A4L的前脸设计却采用了与家族中价格昂贵的跑车设计风格，由此也能看出奥迪对于A4L有着非常高的期待。由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润，行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸，而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低，无论是低速形式还是高速，这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。 目前，新奥迪A4L为其所属系列下的最新车系。2008年11月16日，一汽奥迪国产全新奥迪A4L正式发布，此次共发布了2.0T共4款车型和3.2FSI quattro旗舰车型，价格为：2.0T车型的价格区间为29.88万元～38.86万元，3.2FSI quattro旗舰车型53.88万元，1.8TFSI车型将于明年上市，价格将在稍后公布。参数：国产版的全新一代奥迪A4正式定名：奥迪A4L，奥迪A4L是奥迪只在中国大陆市场推出的一款新车，新车与A6和A6L的关系相似，也是国外车型在大陆国产后，对配置变化及市场需求而衍生出来的车型。在高一级别的中高级豪华车纷纷在中国选择加长并得到了很好的市场回馈后，这一思路现在正在向其低一级别的中型车市场延伸。与欧洲版奥迪A4相比，国产版奥迪A4L在车身长度方面加长了60mm，达到4763mm，而轴距则加长了61mm，达到2869mm，满足了中国用户对后排乘空间的更高要求。据介绍，全新奥迪A4L专为中国市场研发了部分技术和装备，包括1、更宽敞的后排空间，车身比欧洲版长60毫米；2、舒适底盘，高于欧洲版A4底盘13毫米，从而达到更佳的舒适性和通过性；3、燃油识别系统，点火时可以自动识别燃油品质，达到最佳的燃烧效率，使发动机始终保持动力强劲与节能减排的高度平衡；4、为中国消费者量身定制的舒适座椅；5、更为精致的内饰和内外多处镀铬装饰件，满足中国消费者审美需求等。全新奥迪A4L前轴向前移动154mm，带来了更优化的轴荷分布以及更长的轴距，明显提升车辆的操控性能及空间舒适性；转向机下移，其位置更加靠近前轮，带来了更为直接的转动效果，操控更加精准灵敏；此外，在驾驶模式选项方面共有舒适、动态、自动三种设定模式，且不同模式之间选择简便，一键即可完成。全新奥迪A4L还配备了奥迪动态转向系统，能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比，低速行驶操作灵活，高速行驶操作稳重，可与ESP系统紧密协作，提高安全性能。通过雷达感应器与后视镜LED警示灯的配合，提高了车辆行驶时的主动安全性。全新奥迪A4L搭载了新型8速multitronic无极/手动一体式变速器，换挡更加平顺，动力传输更加顺畅，提高驾乘舒适性和燃油经济性。此外，新一代quattro全时四轮驱动系统也装备在奥迪A4L上，40:60的扭矩分配可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣，与ESP电子稳定程序密切配合提高了车辆行驶的主动安全性。全新奥迪A4L充满动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的引领者地位。具有奥迪S系列特征的前脸设计、轿跑车般的流线车身、宽大的车轮和刚劲有力的轮拱，使其在车流中显得动感而兼具优雅、沉稳而富有张力。这一设计也使A4L拥有同级车中最低的风阻系数——0.27，与欧洲版车型保持一致。代表奥迪最新设计趋势的LED“飞翼”日行灯更成为全新奥迪A4L与众不同的运动符号。全新奥迪A4L采用了奥迪独有的“前轴前移设计”，轴距长达2,869毫米，这种长轴距、短前悬的创新方案使A4L具有了50:50的理想前后负重比例（A4L 3.2FSI）和精确、灵敏的操控。A4L车身长4,763毫米（比上一代车型提升176毫米）、宽1,826毫米，具有超越同级轿车的969毫米后排腿部空间（比上一代车型提升约10厘米），甚至超过了一些标准版的高档C级车，以一种前所未有且极为和谐的方式，将驾驶乐趣与乘坐舒适同时融入了一款中型高档轿车。从来没有哪项技术能够像“奥迪驾驶模式选项”那样，让人在同一辆轿车上如此全方位地体验“另一辆”驾乘风格截然不同的轿车。作为A4L选装的一项奥迪独创科技，“奥迪驾驶模式选项”与全新研发的“奥迪动态转向系统”协同工作，可根据驾驶者的意愿改变发动机、自动变速器、转向比的设定及其匹配模式。驾驶者可以简单地通过转换按钮选择“舒适”、“动态”或“自动”三种驾驶模式。绿色高效的动力总成使全新奥迪A4L达到了动力强劲、驾驶稳健和节能环保的高度平衡。A4L配备了两款全新绿色高效发动机，均采用“FSI燃油直喷技术”和“AVS奥迪气门升程系统”。全新3.2FSI发动机最大功率达195千瓦（265马力），在3000至5000转/分钟的宽转速范围均可输出330牛·米的最大扭矩，与新一代的“quattro全时四轮驱动系统”（前后轮静态扭矩分配比例40：60）及6速tiptronic手动/自动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需6.9秒，90公里/小时等速油耗仅为6.9升。另一台新款2.0TFSI发动机最大功率达132千瓦（180马力），发动机转速在1500至3900转/分钟之间均可输出极为强劲的320牛·米的最大扭矩，与新型8速multitronic无级/手动一体式变速器搭配，使全新奥迪A4L从静止加速到百公里时速仅需8.4秒，最高车速达到225公里/小时，而90公里/小时等速油耗仅为5.7升。

9. 4s店做大众途观l保养费用一次多少钱

之后在4s店保养，用原厂全合成机油和机滤的话保养一次需要1200到1300 的样子，
当然你也可以加钱换成品质更好的机油，4s店都是有的，
不过我感觉4s店保养费用高了，原厂机油虽然能跑，
不过性能提升不是很好，有些配不上价格，三保的时候就出来保养了，
换成了德国GT机油，性能比原厂机油高很多，动力足，保养周期也长不少，
搭配曼牌的长效机滤一次跑个11000完全是够用的，全套下来也就900多，
反正现在在外面保养4s店也是提供质保的，为啥不然自己开的舒服点，