⑴ 二战德国V1，V2分别是什么原理，哪个更厉害
第一：德军在西线战役时没有歼灭敦克尔克的30万英法联军，使之成为日后盟军反扑的中坚力量。 第二：德国的资源无法承受长时间的战争消耗。 第三：德国没有在战争初期消灭英国皇家空军，导致德军在不列颠空战中的失败，海狮计划的泡汤，致使德国在今后处于和一战时期同样的两线作战的泥潭。 第四：1941年12月7日珍珠港事件的爆发，使一直处于孤立主义中的美国觉醒，使第二次世界大战全面爆发，唤醒了美国强大的军事和工业实力。 第五：德国没有在1941年6月22日苏德战争爆发的第一年将苏联击败，使德军与苏联陷于长期的拉锯战，苏联国土辽阔有着极大的战略纵身，人口众多工业实力仅次于美国居世界第二，德军只有在战争的第一年战胜苏联才可能赢得这场战争。 第六：如果就算没有在第一年击溃苏联，但是可以迅速攻占莫斯科这个苏维埃政权的心脏，就会对苏联军民的抵抗意志产生极大动摇。但是由于希特勒对战局的错误指挥，没有听取古德里安的先攻打莫斯科的意见，而是命令中央集团军群的装甲大军攻打基辅再打莫斯科，使德军浪费的两个月的宝贵时间，等到德军在回师莫斯科的时候德军的士气以大打折扣，装甲部队也有大量损失，在加上冬季的来到，朱可夫已经在莫斯科正面建立了一道纵身100多公里的防线。使得德军丧失了在战争初期攻占莫斯科的最佳时机，等德军到达莫斯科城下时以是强弩之磨。 第七：德国最高统帅部对盟军到底是在诺曼底还是加莱登陆的判断失误 ，将盟军的登陆地点判断成加莱导致对诺曼底地区防守的空虚，所谓的大西洋壁垒更是与戈培尔所吹嘘的相差甚远，使盟军轻易上岸。 第八：盟军登陆后，由于盟军绝对的空中优势，致使德军的4个装甲师没有及时赶到诺曼底海滩。 第九：德国最高统帅部对德军反击的4个装甲师的部署存在严重失误，希特勒将部队部署在距诺曼底海滩数十公里以外的内陆地区，而且这4个师的调动必须得到希特勒的同意。使得德军的装甲部队丧失了最佳的反击机会。 第十：德军阿登反击的失败使德军丧失了其所有的装甲部队加速了第三帝国的灭亡。
⑵ 什么是德国V-1导弹
巡航导弹是指依靠空气喷气发动机的推力和弹翼的气动升力，并以巡航状态在大气层内飞行的导弹，又叫做飞航式导弹。在第二次世界大战后期，德国开始秘密研制战略性导弹，为实现其“闪击战”式的军事战略打击做准备工作，并于1942年10月13日下午成功地进行了导弹原理试验。
1944年，世界上最早的巡航导弹——V-1导弹研制成功，定名为FAG-78，因其外形像一架无人驾驶飞机，也有人称它为飞机型飞弹。该导弹是世界上最早的战术巡航导弹，也是现代巡航导弹的雏形。V-1导弹弹长7.6米，弹重2.2吨，最大直径0.82米，翼展5.5米。战斗部装炸药700千克；诱导系统是由弹内磁性罗盘和一种特制的机械装置组成；弹内动力系统是由1台“百眼巨人”A5-014脉冲式喷气发动机来完成。
该导弹在发射时，先用弹射器或飞机空中发射，然后用自主式磁陀螺飞行控制系统导向预定高度，以必要的速度在规定的高度和航向上水平飞行，而后向目标俯冲攻击。V-1导弹的最大飞行速度为740千米/时，射程370千米，飞行高度为2000米。从1944年6月13日起，德国开始使用该导弹袭击英国，先后共发射了1万多枚V-1导弹，其中有50％被英国飞机和高炮等武器拦截，真正落在英国境内的只有32％。这也是世界上最先用于实战的导弹，以后的巡航导弹都是在它的基础上发展起来的。
⑶ 我的问题,二战晚期德军的V1,V2
v1好像是德国的第一种导弹，精度很差很差，v2则相对较好，但是没造出多少v2，战局就被逆转了，当然英空军的轰炸也是v2产量少的原因
⑷ 二战时，德国的V1 V2，到底是导弹还是火箭
导弹，是依靠自身动力装置推进，由制导系统控制飞行、导向目标，以携带的战斗部摧毁目标的无人驾驶飞行器。由弹头、弹体、推进系统、制导控制系统和电源等组成。
按战斗部装药，分为常规导弹、核导弹、生物导弹、化学导弹；按推进剂，分为固体推进剂导弹和液体推进剂导弹；按飞行方式，分为弹道导弹和有翼导弹；按作战使用，分为战略导弹和战术导弹；按作战任务，分为防空导弹、反舰（潜）导弹、反辐射导弹、反雷达导弹、反坦克导弹、反弹道导弹导弹、反卫星导弹等；按发射点和目标的相对位置，分为地地导弹、地空导弹、舰空导弹、空空导弹、岸舰导弹、舰舰导弹、空舰导弹等；按发射位置，分为陆射导弹、海射导弹、潜射导弹、舰射导弹、空射导弹、炮射导弹等。
最早用于战争的是第二次世界大战末期德国的“V-1”和“V-2”导弹。
⑸ 纳粹德国V1巡航导弹的制导原理
V1导弹的制导系统是惯性制导
制导组件是分别是陀螺方位仪组件(用于测量导弹的飞行方向并使导弹保持航向)，空速计组件(用于测量控制导弹的飞行速度)，机械计时器组件(用于测量导弹的飞行距离)，高度计组件(用于测量控制导弹的飞行高度)，油路切断器组件(用于切断导弹发动机的供油，使导弹失去动力落地)。
导弹发射前首先进行场地测量，测量出发射场地的地图坐标，并根据发射场地与目标区域的位置对照，得出导弹发射后的飞行方向与飞行距离，当导弹起飞后，即在陀螺方位仪组件的控制下，按预定方向飞行，并在空速计组件的控制下保持航速，在高度计组件的控制下保持飞行高度，由机械计时器组件控制导弹飞行时间，当飞行到规定时间后，也就大致到达了目标距离，机械计时器就控制油路切断器组件切断导弹的供油线路，导弹失去动力就掉下去了。
⑹ 德国V-1/2地地导弹具有什么特点
第二次世界大战期间，德国的V1飞弹被大量用于攻击英国东南部目标和欧洲大陆的各种目标。由于飞行时会发出“嗡嗡”的声音，被称为“嗡嗡弹”。这种飞弹长7.90米，采用中单翼，装有一台简单的脉冲喷气发动机，从一个斜轨上发射，采用惯性制导，由此装置引导飞弹大致按指定的方向飞行。发射重量共约2180公斤，其中850公斤为阿马托高能炸药。
第一次V1发射试验于1942年12月在佩内明德基地进行，采用空中发射。从1944年6月13日至9月4日，瞄准伦敦周围地区连续发射的V1飞弹达8600枚以上，其中有一大部分是从法国加来基地发射的。这些导弹中，有1847枚被同盟国战斗机击毁，1866枚被防空火力打落，232枚被气球撞毁。从1944年9月1日至1945年3月30日，德国陆军又向欧洲地区的目标发射了近12000枚。
约有175枚V1被改装成自杀飞弹，它的代号为“赖兴贝格”。这种飞弹是准备用一架亨克尔He111轰炸机载到空中后再从其下部发射出去。“赖兴贝格”飞弹驾驶员在将飞弹对准目标后即跳伞脱离飞弹。但是，在飞弹的高速飞行中，很少有人能成功逃生，这种武器也从未使用过。无人驾驶的V1飞弹一直使用到1945年的1月初，对英国目标发射的飞弹总数达10500枚左右。
V2火箭是一种全新的远程武器，德国从1944年秋开始向伦敦发射这种武器。V2火箭是由佩内明德研究中心的冯?布劳恩博士带领下研制的，是第一枚大型导弹。与V1不同的是，由于它速度极快，以及它是穿过大气层飞抵目标的，所以，一经发射，便无法截击。唯一的防御办法就是搜索并破坏其发射场地。
由于德国的v2火箭是采用液体燃料，必须要用油罐车或其它载油的车辆为其提供保障，但在最初，人们是想把它设计成一种机动的发射系统。火箭要先放在拖车上，由牵引车拉到发射场地，任何较平坦的地面均可作为发射场。拖车可将火箭升成垂直状态，以便火箭从一个简单的发射平台上发射出去。落在伦敦的火箭中，有一些就是从设置在荷兰海牙附近塞纳尔城的林荫道间的发射台发射出去的，这些林荫道可谓绝妙的天然隐蔽物。这种14米长的火箭在加入乙醇和液氧并经过检查之后，由炮兵连连长在一辆酷似坦克的装甲车内，通过一条与火箭相连的电缆将之发射。
V2是由一部三轴陀螺驾驶仪操纵，该自动驾驶仪通过可操纵的燃气舵和垂尾上的气动力面操纵V2。一枚发射成功的导弹，其射程远达320公里、弹道最高点高达96.5公里。在火箭速度达到5630公里/小时左右时发动机关机，人们在火箭落地时可听到“砰”的落地声和爆炸声。V2在进行试验时，尽管没装爆破弹头，但也砸出了一个深13.7米、宽136.6米的弹坑。
从1944年9月6日至1945年3月27日，V2的发射总数约为4320枚，其中1120枚瞄准伦敦，2500枚瞄准了广阔的欧洲大陆，其余均用于在德国进行训练和试验。据民防记录记载，实际上用于攻击英国的V2为1050枚，第一枚是9月8日发射的。在向伦敦发射前，在9月6日，曾向巴黎实验性的发射两枚，但未能击中目标。
除火箭本身以外，为V2发展的许多技术都成为战后年代的规范。为大型火箭采用的车载式竖起架的方案已为全世界普遍采纳。例如，苏联就设计出了一系列高机动性的导弹运载车，这种运载车可在其整个西部边界地区部署。
今天的大型洲际弹道导弹，也在很大程度上受到了佩内明德这班设计人员的影响。早在向英格兰发射V2之前，冯?布劳恩及他的一班人马就已在着手设计一种两级火箭，称手A-9/A-10（V2当时称作A-4）。在标明日期为1940年6月10日的一张草图上就记载着一枚导弹，它重86600公斤，22.4米，其第二级是一枚有翼的V2。还有一种说法是这是一种载人航天器。
该设计思想即：此枚有翼火箭在与其助推器分离后，继续飞入稀薄大气层，以便达到大西洋彼岸的美国。在法国西部或葡萄牙可能有发射阵地，但没有迹象说明A-9/A-10曾被认真考虑进行研制。在原子弹之前，一枚精度较低的火箭弹头仅装1吨重的化学炸药，其战略战术价值显然不能满足需要。然而洲际弹道导弹的设计思想却大部分来源于早期的这种佩内明德设计。
德国莱茵使者地地导弹，用途：地对地导弹，发动机：固体燃料火箭发动机，航程：射程215千米，重量：发射重量1715千克，外形尺寸：长11.4米。
四级远程地对地导弹，弹头重44千克。1944年底有约200枚向盟军攻占的港口城市安特卫普发射。
⑺ 世界上第一枚导弹什么样
二战时期，德国研制的V1型是世界上第一枚巡航导弹；而其同期研制的V2型是世界上第一枚弹道导弹。从发射时间看，是V2早；而从对当时的影响和名气来讲，是V2。以下是研制和首发详情： V-1飞弹是德国人研制的第一枚巡航式导弹，即有翼导弹。它的起源是无人驾驶飞机。1929年10月，美国人查尔斯凯特林和埃尔默斯内利成功地使一架装有自动控制装置的试验飞机在弗吉尼亚州的海军机场飞行了15分钟，但由于资金困难，试验被迫中断。第二次世界大战期间，德国空军在佩内明德研制了一种FI—104无人驾驶飞机，即后来的V—1飞弹。主要组成部分是弹体，助推发动机，主动发动机，制导部位和战斗部。V—1飞弹采用自主式磁陀螺飞行控制系统，保障将飞弹导向预定高度，以必要的速度在规定高度和航向进行水平飞行，然后向目标俯冲。V—1火箭重2200千克，弹长7.6米，最大直径0.82米，翼展5.3米，使用脉动式空气发动机，飞行距离达240千米，战斗部装药700千克，飞行高度2000米。发射时用弹射器弹射升空，然后按预定弹道自动操纵火箭飞行。 1944年6月13日凌晨，一颗颗火球拖着刺耳的尖叫声从2000米高度落入伦敦，发出一阵猛烈的爆炸声并燃起大火。英国空军出动战斗机群进行侦察和拦截，发现是一种外形似飞机但无人驾驶的新型武器，这就是纳粹德国的V—1型火箭。 从1944年6月13日至9月4日，德军共向英国发射了8070枚V—1型火箭，有23000多所建筑物被彻底摧毁，5500余人被炸死。但由于这种火箭的精度较低，飞行速度也很慢，其中有46％被英国地面防空炮火击落，有25％因自身故障而坠毁，只有29％有效地轰炸了伦敦。1944年，从德国试验基地发射升空的V—2火箭是世界上第一枚弹道导弹 1944年9月8日傍晚，英国的伦敦遭到更猛烈的来自空中的袭击，德国使用了威力更强大的V—2火箭。这是世界上投入战争的第一枚弹道式导弹。这种采用液体火箭发动机的V—2火箭重13吨，载有重1吨普通炸药的弹头。长14米，最大直径1.65米，最大飞行速度达每秒1.7千米，射程320千米，弹道高度80—100千米。在半年之内，德军在战争中发射V—2火箭共4320枚，其中对英国发射了1402枚，落到伦敦市区的有517枚，带来难以估量的灾难。 V—2导弹是单级液体地地弹道导弹。德国人第一次世界大战期间在西部战线使用过身管长39米，射程为120千米的“巴黎大炮”，它的炮弹是空气阻力很小的大气层的上层空间飞行的，所以飞行距离很远。德国军械学家由此认为，只要使炮弹在同温层中飞行更长的时间，射程就会进一步增大。1929年末，德军制定了研制大型火箭的计划。瓦尔特多恩伯格是德国陆军研究火箭的发起人之一。1932年10月，他把维冯布劳恩请到自己的研究所，要他领导对军用火箭的研究工作。布劳恩最初着手研究的是使用液体燃料的A—1火箭，并在柏林郊区库姆梅斯多夫的试验台上进行过地面试验。1934年，在北海的博尔库姆进行了A—2火箭的飞行试验。接着，1937年12月又在波罗的海进行了A—3火箭的发射试验。1939年，完成了V—2导弹的前身A—4火箭的基础试验。1942年10月3日，从佩内明德向波罗的海首次发射V—2导弹并获得成功。 V—2导弹使用液体火箭发动机，推进剂为75％的酒精（3.5吨）和液氧（5吨），采用带程序装置及计算飞行速度仪器的自主式陀螺控制系统，垂直发射。战后，美国从德国俘虏了冯布功恩等几十名火箭专家及图纸资料，苏联占领了佩内明德地区后，也缴获了部分火箭制造设备，仪器，并俘虏了部分技术人员。因此，V—2导弹成为这两个国家研制弹道的样弹。 注：由于这里只能发一张图片，故只发了V—2，要看V－1，可去我的共享资料。
麻烦采纳，谢谢!
⑻ 德国的V1 V2到底算是火箭呢 还是算导弹
【导弹（Missile）是本身有动力、有诱导能力且在空气或是太空中移动的弹药。有诱导能力但没有动力的弹药称作制导炸弹，有动力但是没有诱导能力的弹药称作火箭弹。】
火箭是指推动部分，导弹是以是否有诱导能力来区分的。
就是说V1是导弹也是火箭。
⑼ 德国的v-1导弹中的V表示什么
德国的v-1导弹中的V表示胜利