德国海军在役的护卫舰有哪些

A. 德国2战时期战舰信息

俾斯麦级大型战列舰2艘；（全部战沉）

沙恩霍斯特级战列舰2艘；（一艘战沉，一艘重创后报废并作为封锁船沉没）

德意志级袖珍战舰3艘；（一艘39年被迫自沉，两艘45年在空袭中被击毁）

德意志级前无畏战列舰2艘。（均在45年被船员自沉）

另外战前Z计划建造6艘兴登堡级战列舰、3艘O级战巡、12艘P级袖珍战列舰。除去两艘兴登堡级1939年开工外全部取消建造计划，而两艘兴登堡级也没有下水。它们的舰炮完成后作为要塞炮使用。

德国还缴获了一些外国战列舰，包括意大利的2艘、苏联的1艘和法国若乾艘。这些战列舰要么被缴获的时候没有完成，要么是自沉后打捞上来，只有一艘意大利旧战列舰被捕获时处于修理状态。它们均没有在德国海军服役，大部分被德军解体。

2巡洋舰

德国海军拥有6级10艘巡洋舰在二战服役：

希佩尔海军上将级重巡洋舰5艘，完成3艘，LUTZOW卖给苏联参加了二战（半完成状态），赛德利兹改装航母完成百分之95后战争结束。服役3艘中，一艘40年战沉在挪威，一艘45年在空袭中被击毁，欧根亲王号于战后的美国原子弹试验中被摧毁。

埃姆登级轻巡洋舰1艘，45年空袭中被摧毁。

K级轻巡洋舰3艘，2艘战沉于40年的挪威，1艘战争末期被重创后自沉。

纽伦堡级轻巡洋舰1艘，战后赔偿给苏联。

莱比锡级轻巡洋舰1艘，战后于46年作为军火销毁船故意沉没。

NIOBE号轻巡洋舰，一战德国海军的老船，在二战德国海军里服役很短。原是南斯拉夫海军训练舰，被意大利俘获后成为轻巡洋舰，43年被德军俘获，由德国、克罗地亚海军人员共同驾驶。43年底搁浅，次日被英国鱼雷快艇击毁。

德国Z计划提出的M级轻巡洋舰共有18艘，但任何一艘都没有完成。另外还有一个计划是“SP”侦察巡洋舰/驱逐领舰，计划建造22艘，除去SP1（Z40）开工外只有SP2、3的引擎完成。该计划由于德国要建造驱逐舰而停止。

德国二战还缴获了其它一些巡洋舰，包括意大利海军的2艘重巡洋舰、2艘防空巡洋舰、4艘轻巡洋舰和1艘装甲巡洋舰；法国海军若乾轻巡洋舰、荷兰海军2艘轻巡洋舰（德国计划叫“训练巡洋舰KH1、2”）。这些巡洋舰的情况和俘获的战列舰相似，没有在德军服役。值得一提的是，德国曾经打算把一艘俘获的半成法国轻巡改装成航母！当然了，这只是纸面上的计划，从来没有执行。

3航母

齐柏林级2艘，首舰齐柏林号，完工百分之85，安装有火炮。45年自沉，战后苏联打捞到列宁格勒作为靶舰击沉。另外一艘没有名字，完成百分之60后在船台解体。

赛德利兹号，原同名重巡洋舰，完成百分之95。

邮船改装航母计划，包括欧洲号、易北河号、格耐森诺号3艘邮船，计划停留在纸面上没有进行。不过日本倒把易北河号和格耐森诺号的同级邮船沙恩霍斯特号改装成了一艘航母。

法国轻巡洋舰改装计划。

4辅助巡洋舰

德国海军二战改装了10艘商船作为辅助巡洋舰，它们击沉了100多艘盟军商船，另外还包括澳大利亚巡洋舰悉尼号和1艘英国大型辅助巡洋舰。另外还有第11艘，原来是德国海军鱼雷艇训练舰“梅尔斯堡号”，改装没有完成。

43年意大利投降，德军缴获了10艘前意大利海军的辅助巡洋舰，但结局不详。

第二部分：中型战斗舰艇

1驱逐舰

德国海军二战投入42艘各种驱逐舰服役，包括：

Z级22艘；

改良Z级18艘；

俘获自荷兰的ZH1；

俘获自希腊的ZG3；

战后这些驱逐舰有15艘幸存，被赔偿给了苏联、英国和美国。

德国Z计划里有多达68艘驱逐舰，但二战陆续提出的各种计划所给的编号只到了Z56。一些德国驱逐舰在二战末期很接近完成，如Z44、Z45、Z51和ZN4，但由于部件紧缺或者空袭和游击队破坏而没有完成。

德国缴获的驱逐舰很多，除去ZH1和ZG3，还有荷兰的ZH2－3，挪威的TROLL、ZN4－5，法国的ZF2、4、7和许多意大利驱逐舰。其中挪威的TROLL和一些意大利驱逐舰也在德军中服役，但是是作为“鱼雷艇”而不是“驱逐舰”。

2鱼雷艇（雷击舰）

1923级6艘；

1924级6艘；

1935级9艘；

1937级12艘；

1939级舰队鱼雷艇15艘；

T107级4艘（一战后残余的德国鱼雷艇，排水量700T）

T152级5艘（同上）

T196号（同上，排水量500T）

缴获自挪威的4艘700T、2艘200T、12艘100T鱼雷艇；

缴获自荷兰的TFA9号鱼雷回收艇；

缴获自丹麦的6艘200-300T鱼雷艇；

缴获自法国的3艘900T鱼雷艇；

缴获自意大利海军的33艘鱼雷艇（包括8艘前驱逐舰）；

还有许多沉没后打捞上的、或者半完工的驱逐舰和鱼雷艇，由于太杂乱，不一一介绍。

3扫雷舰

二战德国海军拥有217艘自己建造的扫雷舰（排水量800－900T），30艘左右的一战老式扫雷舰（400T）和缴获自波兰等国的一些杂牌扫雷舰。

1939级扫雷舰69艘；

1940级扫雷舰131艘；

1941级扫雷舰17艘；

1916级扫雷舰约30艘；

缴获自波兰的扫雷舰2艘；

缴获自丹麦的扫雷舰2艘；

其它杂牌扫雷舰若乾艘；

还缴获了一些自沉的扫雷舰，没有服役。

4布雷舰和辅助布雷舰

战前德国有一个计划要求建造4艘5000吨的大型布雷舰，但39年计划就取消了。二战时期德国海军利用缴获的船只或者本国商船改造了大大小小约20艘布雷舰。1940年入侵挪威时候德军缴获了挪威布雷舰“奥拉夫号”，改名为BRUMMER II，是二战德军唯一真正意义上的布雷舰。

下面简介几艘德国布雷舰：

路易斯皇后号，2000T，原德国小型客轮，39年改装成布雷舰，装备水雷200枚；

坦能堡号，4000T，前德国客轮，39年改装成布雷舰，40年和另外两艘德国布雷舰（一艘是汉斯施塔特·但泽号，还有一艘好像是PRESSUE）集体触雷沉没；

Xanten号，原德国海军1915级扫雷舰，一战后卖给罗马尼亚，1941年德国海军购回作为布雷舰使用。400T。

M6063号，前法国海军岸防舰，德军缴获后先作为护卫舰SG13，后改装为辅助布雷舰M6063，1944年沉没在法国港口。

M6062号，前法国水果运输船，德军缴获后作为护卫舰，后改装为辅助布雷舰M6062，1944年沉没在法国。

5辅助扫雷舰

德国海军二战投入了871艘各种辅助扫雷舰，基本上是使用大型渔船改装，舰名和扫雷舰一样M打头，但一般名字是4位数，如:M1107、M1201等。如:M1107号，前挪威远洋渔船，德军于1940年缴获后改装为辅助扫雷舰。1944年护送一个船队的时候被英国轰炸机击中搁浅，后沉没。战后打捞解体。

6破雷舰

大型的在5000－7000T左右，小型的在1000－2000T左右。二战合计有100多艘商船改装为破雷舰，也就是舱内填满塑料等物品，专门在船队前面引爆水雷的舰船。毫不出乎意料的是，超过半数的船在值勤时沉没了。

破雷舰的数据杂乱，而且只有一个数字作为名称。值得注意的是，1942年起所有小于3000T的破雷舰（都是二位数的名字）都统一加上一个“1”变成3位，如“45”号破雷舰，如果它小于3000T，就改名为“145”号破雷舰。

7浮动炮台

主要是德国一战老爷舰或者缴获的外国老船。二战时一共有7艘浮动防空炮台和2艘训练/防空/岸防炮台投入使用。大多数是以前的巡洋舰或者铁甲舰。

8护卫舰

德国不像同盟国，他们往往使用扫雷舰、鱼雷艇和巡逻艇进行护航，而驱逐舰和护卫舰都因为数量太少而尽可能避免这种事情。

F级护卫舰10艘，德国二战唯一的正规护卫舰，从40年护航船队进攻挪威来看，德国护卫舰是个失败的设计，远远不如便宜而有效的德国M系列扫雷舰。该级舰二战损失4艘。

SG系列护卫舰10余艘，名义上是一个系列，其实是各种船只的大杂烩，从900T的前法国通信舰到4600T的前法国水果运输船，包罗万象。它们中只有SG1和SG4生存到了战后。

花级护卫舰3艘，PA1－3，缴获自法国的半成品，德军完成了其中3艘。它们在1944年的一次空袭中被全部摧毁了。

9火炮训练舰

BREMES号，类似于一艘驱逐舰，参加了挪威战役。1941年它护送着两艘商船在夜晚被英国巡洋舰发现。该舰英勇战斗使运输船逃走，但它自己却被击沉。

BRUMMER号，3000T的大型训练舰，挪威战役被轰炸机击伤后最终为英国潜艇击沉。

其它小型火炮训练舰，如缴获自比利时海军的一艘一战德军鱼雷艇就被改装成火炮训练舰使用。

10炮舰和辅助炮舰

K1级炮舰，前荷兰炮舰，全部3艘在完工前被德军缴获，于40年代陆续服役。其中一艘被轰炸机击沉。

K4号炮舰，前比利时海军护渔巡逻舰，完工前夕被德军缴获并服役。

OST号辅助炮舰，信息不详，1944年触苏联水雷沉没。

WEST号辅助炮舰，同OST号。

11潜水艇和快艇支援母舰

包括18艘潜水艇支援舰、14艘鱼雷艇支援舰和11艘扫雷艇支援舰，还有一些特种母舰。许多根据商船改装，不一一列举。

简介一艘：鱼雷快艇支援舰罗马尼亚号，一艘6000T商船，1941年由德国海军从罗马尼亚租借作为辅助舰，42年购买后改装为鱼雷快艇母舰支援S系列鱼雷艇在黑海作战。

12其它舰艇

通信舰蟋蟀号，3000T的游艇式军舰，曾经作为德国总理座舰。二战初期进行改装以便布雷。战后赔偿给英国。

指挥舰HELA号，2000吨，战后赔偿给英国。

联络舰BLITZ号，战后赔偿给苏联。

各种试验舰。

靶舰黑森号等2艘，旧德国战列舰，战后赔偿苏联。

战斗机引导船KRETA和多哥号，都是商船改装，加装了雷达系统。多哥号是原德国辅助巡洋舰科罗内尔号。

各种小型水上飞机母舰，搭载2－3架水上飞机。

测量舰流星号，一战德国残余舰。

气象船慕尼黑号等4艘，利用渔船和货轮改装的气象船只，其中萨克森号救援过俾斯麦号的幸存者。

第三部分：辅助舰

1医院船.德国海军二战投入过54艘各种医院船，分为大型和小型两种。

2救护船，携带有一种飘浮在水面上、类似于小房子的船只。不列颠战役英国人发现过救护船抛入水中后被冲到英国海岸的这种船只，它们是为了救助落水的德国飞行员而设计的。

3破冰船。

4油船。

5煤船。

6运兵船。

7水上飞机补给船。

8海军拖轮。

9港务汽艇。

10海军宿舍驳船。

11军火船。

12供应船和补给船。

13院校帆船，幸存的4艘战后赔偿给美英苏3国，其中一艘“鹰号”现在在美国海岸警卫队服役。

14宿舍船。

15浮动起重船。在1943年丹麦舰队自沉后用于打捞丹麦沉船。

16水上飞机拖轮。

17浮船坞。

18鱼雷补给船。

19特殊浮动容器。

第四部分：小型水面舰艇

1鱼雷快艇：S系列220艘。

2扫雷艇：R系列300艘。

3布雷艇：LS等型号45艘。

4水翼艇：VS系列10余艘。

5巡逻艇：V系列1400艘左右，排水量在250－350T之间，装备有75MM和37MM火炮各一门，成员约100人。

6猎潜艇：UJ系列231艘。

7空军炮兵驳船：约200艘。

8登陆艇：海军登陆艇800艘以上。另外还有空军I系列登陆艇100余艘。

9强击艇和舟桥快艇：数百艘。

10扁豆级无线电爆破快艇：数量不详。

B. 不莱梅级护卫舰的介绍

不莱梅级护卫舰（英语：Bremen-class frigate，德语：Bremen-Klasse Fregatte，或以计划名称之为F-122型护卫舰）是德国联邦国防军海军隶下的多用途护卫舰。本级舰共八艘，全部使用德国城市命名，首舰1978年动工，1982年服役。随着德国海军新锐勃兰登堡级护卫舰和萨克森级护卫舰的服役，现本级舰正在逐步退役中，2012年退役第一艘。本级舰满载排水量3600吨，装备两座四联装鱼叉反舰导弹发射装置，并以荷兰信号公司的DA-08高平搜索雷达和WM-25火控雷达搭配八联装MK-29海麻雀防空导弹，在八十年代也堪称不俗的配置。本级舰在外观上最大的识别特色就是主桅杆上TRS-3D高平搜索雷达硕大的环形护罩，以及在后部直升机库上方的两座拉姆滚装防空导弹发射装置，世界各国海军中一次性在同一区域安装两座拉姆导弹的舰型也仅此一种。

C. 一战，二战德国海军都有哪些军舰

德意志帝国海军舰船简介
第一部分：大型水面战斗舰艇

1战列舰和战列巡洋舰

德国海军二战共投入4级9艘各种战列舰：

俾斯麦级大型战列舰2艘；（全部战沉）

沙恩霍斯特级战列舰2艘；（一艘战沉，一艘重创后报废并作为封锁船沉没）

德意志级袖珍战舰3艘；（一艘39年被迫自沉，两艘45年在空袭中被击毁）

德意志级前无畏战列舰2艘。（均在45年被船员自沉）

另外战前Z计划建造6艘兴登堡级战列舰、3艘O级战巡、12艘P级袖珍战列舰。除去两艘兴登堡级1939年开工外全部取消建造计划，而两艘兴登堡级也没有下水。它们的舰炮完成后作为要塞炮使用。

德国还缴获了一些外国战列舰，包括意大利的2艘、苏联的1艘和法国若乾艘。这些战列舰要么被缴获的时候没有完成，要么是自沉后打捞上来，只有一艘意大利旧战列舰被捕获时处于修理状态。它们均没有在德国海军服役，大部分被德军解体。

2巡洋舰

德国海军拥有6级10艘巡洋舰在二战服役：

希佩尔海军上将级重巡洋舰5艘，完成3艘，LUTZOW卖给苏联参加了二战（半完成状态），赛德利兹改装航母完成百分之95后战争结束。服役3艘中，一艘40年战沉在挪威，一艘45年在空袭中被击毁，欧根亲王号于战后的美国原子弹试验中被摧毁。

埃姆登级轻巡洋舰1艘，45年空袭中被摧毁。

K级轻巡洋舰3艘，2艘战沉于40年的挪威，1艘战争末期被重创后自沉。

纽伦堡级轻巡洋舰1艘，战后赔偿给苏联。

莱比锡级轻巡洋舰1艘，战后于46年作为军火销毁船故意沉没。

NIOBE号轻巡洋舰，一战德国海军的老船，在二战德国海军里服役很短。原是南斯拉夫海军训练舰，被意大利俘获后成为轻巡洋舰，43年被德军俘获，由德国、克罗地亚海军人员共同驾驶。43年底搁浅，次日被英国鱼雷快艇击毁。

德国Z计划提出的M级轻巡洋舰共有18艘，但任何一艘都没有完成。另外还有一个计划是“SP”侦察巡洋舰/驱逐领舰，计划建造22艘，除去SP1（Z40）开工外只有SP2、3的引擎完成。该计划由于德国要建造驱逐舰而停止。

德国二战还缴获了其它一些巡洋舰，包括意大利海军的2艘重巡洋舰、2艘防空巡洋舰、4艘轻巡洋舰和1艘装甲巡洋舰；法国海军若乾轻巡洋舰、荷兰海军2艘轻巡洋舰（德国计划叫“训练巡洋舰KH1、2”）。这些巡洋舰的情况和俘获的战列舰相似，没有在德军服役。值得一提的是，德国曾经打算把一艘俘获的半成法国轻巡改装成航母！当然了，这只是纸面上的计划，从来没有执行。

3航母

齐柏林级2艘，首舰齐柏林号，完工百分之85，安装有火炮。45年自沉，战后苏联打捞到列宁格勒作为靶舰击沉。另外一艘没有名字，完成百分之60后在船台解体。

赛德利兹号，原同名重巡洋舰，完成百分之95。

邮船改装航母计划，包括欧洲号、易北河号、格耐森诺号3艘邮船，计划停留在纸面上没有进行。不过日本倒把易北河号和格耐森诺号的同级邮船沙恩霍斯特号改装成了一艘航母。

法国轻巡洋舰改装计划。

4辅助巡洋舰

德国海军二战改装了10艘商船作为辅助巡洋舰，它们击沉了100多艘盟军商船，另外还包括澳大利亚巡洋舰悉尼号和1艘英国大型辅助巡洋舰。另外还有第11艘，原来是德国海军鱼雷艇训练舰“梅尔斯堡号”，改装没有完成。

43年意大利投降，德军缴获了10艘前意大利海军的辅助巡洋舰，但结局不详。

第二部分：中型战斗舰艇

1驱逐舰

德国海军二战投入42艘各种驱逐舰服役，包括：

Z级22艘；

改良Z级18艘；

俘获自荷兰的ZH1；

俘获自希腊的ZG3；

战后这些驱逐舰有15艘幸存，被赔偿给了苏联、英国和美国。

德国Z计划里有多达68艘驱逐舰，但二战陆续提出的各种计划所给的编号只到了Z56。一些德国驱逐舰在二战末期很接近完成，如Z44、Z45、Z51和ZN4，但由于部件紧缺或者空袭和游击队破坏而没有完成。

德国缴获的驱逐舰很多，除去ZH1和ZG3，还有荷兰的ZH2－3，挪威的TROLL、ZN4－5，法国的ZF2、4、7和许多意大利驱逐舰。其中挪威的TROLL和一些意大利驱逐舰也在德军中服役，但是是作为“鱼雷艇”而不是“驱逐舰”。

2鱼雷艇（雷击舰）

1923级6艘；

1924级6艘；

1935级9艘；

1937级12艘；

1939级舰队鱼雷艇15艘；

T107级4艘（一战后残余的德国鱼雷艇，排水量700T）

T152级5艘（同上）

T196号（同上，排水量500T）

缴获自挪威的4艘700T、2艘200T、12艘100T鱼雷艇；

缴获自荷兰的TFA9号鱼雷回收艇；

缴获自丹麦的6艘200-300T鱼雷艇；

缴获自法国的3艘900T鱼雷艇；

缴获自意大利海军的33艘鱼雷艇（包括8艘前驱逐舰）；

还有许多沉没后打捞上的、或者半完工的驱逐舰和鱼雷艇，由于太杂乱，不一一介绍。

3扫雷舰

二战德国海军拥有217艘自己建造的扫雷舰（排水量800－900T），30艘左右的一战老式扫雷舰（400T）和缴获自波兰等国的一些杂牌扫雷舰。

1939级扫雷舰69艘；

1940级扫雷舰131艘；

1941级扫雷舰17艘；

1916级扫雷舰约30艘；

缴获自波兰的扫雷舰2艘；

缴获自丹麦的扫雷舰2艘；

其它杂牌扫雷舰若乾艘；

还缴获了一些自沉的扫雷舰，没有服役。

4布雷舰和辅助布雷舰

战前德国有一个计划要求建造4艘5000吨的大型布雷舰，但39年计划就取消了。二战时期德国海军利用缴获的船只或者本国商船改造了大大小小约20艘布雷舰。1940年入侵挪威时候德军缴获了挪威布雷舰“奥拉夫号”，改名为BRUMMER II，是二战德军唯一真正意义上的布雷舰。

下面简介几艘德国布雷舰：

路易斯皇后号，2000T，原德国小型客轮，39年改装成布雷舰，装备水雷200枚；

坦能堡号，4000T，前德国客轮，39年改装成布雷舰，40年和另外两艘德国布雷舰（一艘是汉斯施塔特·但泽号，还有一艘好像是PRESSUE）集体触雷沉没；

Xanten号，原德国海军1915级扫雷舰，一战后卖给罗马尼亚，1941年德国海军购回作为布雷舰使用。400T。

M6063号，前法国海军岸防舰，德军缴获后先作为护卫舰SG13，后改装为辅助布雷舰M6063，1944年沉没在法国港口。

M6062号，前法国水果运输船，德军缴获后作为护卫舰，后改装为辅助布雷舰M6062，1944年沉没在法国。

5辅助扫雷舰

德国海军二战投入了871艘各种辅助扫雷舰，基本上是使用大型渔船改装，舰名和扫雷舰一样M打头，但一般名字是4位数，如:M1107、M1201等。如:M1107号，前挪威远洋渔船，德军于1940年缴获后改装为辅助扫雷舰。1944年护送一个船队的时候被英国轰炸机击中搁浅，后沉没。战后打捞解体。

6破雷舰

大型的在5000－7000T左右，小型的在1000－2000T左右。二战合计有100多艘商船改装为破雷舰，也就是舱内填满塑料等物品，专门在船队前面引爆水雷的舰船。毫不出乎意料的是，超过半数的船在值勤时沉没了。

破雷舰的数据杂乱，而且只有一个数字作为名称。值得注意的是，1942年起所有小于3000T的破雷舰（都是二位数的名字）都统一加上一个“1”变成3位，如“45”号破雷舰，如果它小于3000T，就改名为“145”号破雷舰。

7浮动炮台

主要是德国一战老爷舰或者缴获的外国老船。二战时一共有7艘浮动防空炮台和2艘训练/防空/岸防炮台投入使用。大多数是以前的巡洋舰或者铁甲舰。

8护卫舰

德国不像同盟国，他们往往使用扫雷舰、鱼雷艇和巡逻艇进行护航，而驱逐舰和护卫舰都因为数量太少而尽可能避免这种事情。

F级护卫舰10艘，德国二战唯一的正规护卫舰，从40年护航船队进攻挪威来看，德国护卫舰是个失败的设计，远远不如便宜而有效的德国M系列扫雷舰。该级舰二战损失4艘。

SG系列护卫舰10余艘，名义上是一个系列，其实是各种船只的大杂烩，从900T的前法国通信舰到4600T的前法国水果运输船，包罗万象。它们中只有SG1和SG4生存到了战后。

花级护卫舰3艘，PA1－3，缴获自法国的半成品，德军完成了其中3艘。它们在1944年的一次空袭中被全部摧毁了。

9火炮训练舰

BREMES号，类似于一艘驱逐舰，参加了挪威战役。1941年它护送着两艘商船在夜晚被英国巡洋舰发现。该舰英勇战斗使运输船逃走，但它自己却被击沉。

BRUMMER号，3000T的大型训练舰，挪威战役被轰炸机击伤后最终为英国潜艇击沉。

其它小型火炮训练舰，如缴获自比利时海军的一艘一战德军鱼雷艇就被改装成火炮训练舰使用。

10炮舰和辅助炮舰

K1级炮舰，前荷兰炮舰，全部3艘在完工前被德军缴获，于40年代陆续服役。其中一艘被轰炸机击沉。

K4号炮舰，前比利时海军护渔巡逻舰，完工前夕被德军缴获并服役。

OST号辅助炮舰，信息不详，1944年触苏联水雷沉没。

WEST号辅助炮舰，同OST号。

11潜水艇和快艇支援母舰

包括18艘潜水艇支援舰、14艘鱼雷艇支援舰和11艘扫雷艇支援舰，还有一些特种母舰。许多根据商船改装，不一一列举。

简介一艘：鱼雷快艇支援舰罗马尼亚号，一艘6000T商船，1941年由德国海军从罗马尼亚租借作为辅助舰，42年购买后改装为鱼雷快艇母舰支援S系列鱼雷艇在黑海作战。

12其它舰艇

通信舰蟋蟀号，3000T的游艇式军舰，曾经作为德国总理座舰。二战初期进行改装以便布雷。战后赔偿给英国。

指挥舰HELA号，2000吨，战后赔偿给英国。

联络舰BLITZ号，战后赔偿给苏联。

各种试验舰。

靶舰黑森号等2艘，旧德国战列舰，战后赔偿苏联。

战斗机引导船KRETA和多哥号，都是商船改装，加装了雷达系统。多哥号是原德国辅助巡洋舰科罗内尔号。

各种小型水上飞机母舰，搭载2－3架水上飞机。

测量舰流星号，一战德国残余舰。

气象船慕尼黑号等4艘，利用渔船和货轮改装的气象船只，其中萨克森号救援过俾斯麦号的幸存者。

第三部分：辅助舰

1医院船.德国海军二战投入过54艘各种医院船，分为大型和小型两种。

2救护船，携带有一种飘浮在水面上、类似于小房子的船只。不列颠战役英国人发现过救护船抛入水中后被冲到英国海岸的这种船只，它们是为了救助落水的德国飞行员而设计的。

3破冰船。

4油船。

5煤船。

6运兵船。

7水上飞机补给船。

8海军拖轮。

9港务汽艇。

10海军宿舍驳船。

11军火船。

12供应船和补给船。

13院校帆船，幸存的4艘战后赔偿给美英苏3国，其中一艘“鹰号”现在在美国海岸警卫队服役。

14宿舍船。

15浮动起重船。在1943年丹麦舰队自沉后用于打捞丹麦沉船。

16水上飞机拖轮。

17浮船坞。

18鱼雷补给船。

19特殊浮动容器。

第四部分：小型水面舰艇

1鱼雷快艇：S系列220艘。

2扫雷艇：R系列300艘。

3布雷艇：LS等型号45艘。

4水翼艇：VS系列10余艘。

5巡逻艇：V系列1400艘左右，排水量在250－350T之间，装备有75MM和37MM火炮各一门，成员约100人。

6猎潜艇：UJ系列231艘。

7空军炮兵驳船：约200艘。

8登陆艇：海军登陆艇800艘以上。另外还有空军I系列登陆艇100余艘。

9强击艇和舟桥快艇：数百艘。

10扁豆级无线电爆破快艇：数量不详。

D. 德国F125型护卫舰

依然很德国——F125型所用途护卫舰

进入21世纪，德国海军的驱逐舰逐渐月盛退役，德国海军成了名副其实的“护卫舰海军”。德国在护卫舰发展道路上独辟捷径，迅速抢占了世界中小型水面舰艇技术发展的制高点。德国于20世纪70年代推出了模块化、抗损化、隐身化和通用化的MEKO型护卫舰，目前已有11个国家订购，其中共有36艘在8个国家服役。德国海军F123型“勃兰登堡”级护卫舰大量运用模块化建造理念，实现了所有模块接口的全面标准化。满载排水量高达5600吨的F124型“萨克森”级护卫舰成为目前世界上排水量较大的护卫舰，也是MEKO系列舰中第一批超过5000吨级的大型防空护卫舰。在世界各国纷纷发展下一代武器之时，我们不禁要问，在F122、F123、F124轮番登场后，德国下一代护卫舰F125又将推出什么新花样？

全新设计

由于“不莱梅”级侧重于反潜作战，“勃兰登堡”级侧重于防空作战，而“萨克森”级又主要执行防空和反导作战，所以德国现在急需的是可以独挡一面的多用途战舰。早在1999年，F124型“萨克森”级护卫舰首舰开工不久，其项目经理就向外界透露，参与“萨克森”级开发的多家厂商已经着手准备联合研制全新概念的护卫舰，并率先提出了“未来护卫舰2020”（FDZ-2020）计划。这被视为开始研制F125型的基础。该计划的研究报告——战术概念文件于2000年末提交给德国国防部。其后，德国海军和国防技术采购联邦办公室进行了F125型护卫舰项目的可行性研究，2002年完成了战术和技术需要文件，规定了新舰的主要任务，2004年发布了建造合同计划征求书。2006年10月25日，德国国防部在《白皮书2006——德国的安全政策与德国国防军的未来》一书中再次强调，“重点发展F125型护卫舰，满足长时间‘稳定和平’作战的需要”。
作为德国海军未来的护卫舰，F125型将取代20世纪80年代初期开始服役的8艘F122型，执行防空、反舰、反潜、火力支援、战区弹道导弹防御以及维和、打击国际恐怖主义、支持多国联合行动等多种任务。因此，F125型不是之前的F122、F123和F124型的改进发展型号或后续型号，而是一种全新设计的、满足当前及未来若干年海上威胁环境需求的多用途导弹护卫舰。
目前，尽管F125型的设计方案尚未最终确定，但无疑将采用德国造船领域的许多创新性概念和技术，如模块化、箱型梁、密闭性技术等。根据最初设想和初步设计，该级舰将采用传统的单体舰型，舰长约139米，宽18米，吃水5米左右，满载排水量为5500吨，最大航速在26～27节间，续航力达到4000海里。
与F124型（总长143米，宽17.4衣．吃水4.4米，满载排水量5600吨，最大航速在26～27节，续航力4000海里）相比F125型虽然在尺寸、排水量与其相差不大，而且也采用了F124型上的部分技术和系统，但在更多方面体现出了不同。
首先是隐身设计方面。F125型在外形上类似美国DD21驱逐舰设计方案（美国下一代驱逐舰最初称为DD21，后取消，重新研制DD(X)，并于2006年4月7日定名为DDG-1000），即小雷达截面、内倾式上层建筑以及内置有集成式孔径天线的全封闭式桅杆，而且在高度上比DD21更低。为尽量减少舰体的雷达截面积，达成全面隐身的目的，F125尽可能地将各种武器、系统置于甲板面以下的舰体内。很明显，设计人员追求的是将声、热、电磁等信号特征降低到可能达到的最低限度。作为全隐身战舰，F125型采用了集成式全封闭式桅杆，也称为“集成多探测器桅杆”（IMSEM），进一步实现了将全舰探测、通信系统有机整合的“孔径集成”，这样做的好处是将散落于舰体各处的探测器、天线集中起来，即降低了雷达反射截面积，又较好地解决了电磁兼容问题。虽然F124型也采取了多项隐身措施，但其效果远不如F125型。
其次是动力系统。F124型装备的是柴燃联合动力装置（CODAG），由1台LM 2500燃气轮机、2台MTU20柴油机和并车减速装置组成，总功率5.2万马力。CODAG配置可以让操作员适时选用不同的推进系统组合，在巡航时使用2台柴油机，需要加速时再启动燃气轮机。F125型护卫舰则将成为德国海军首个装备“柴电燃气联合动力装置”（CODLAG）水面战舰。从目前的方案看，该系统包括2部电动机、1台燃气轮机和4台柴油机。2部电动机分别可以使舰艇达到20节的速度；只需启动燃气轮机，就可以使舰艇加速到最高航速；l台中速运转的柴油发动机即可提供巡航期间的动力。值得注意的是，F125型采用的是变距螺旋桨，可实现在舰艇主轴旋转方向不变的情况下紧急减速，甚至转换到倒车工作状态，保证舰艇本身良好的机动性。“柴电燃气联合动力装置”与“柴或燃联合动力装置”、“柴燃联合动力装置”相比，提高了动力性能和经济性，减少了维修费用。另外，还将安装艏推进器，以增强舰艇在狭窄海域内的机动控制能力，进港靠泊码头和启航离港等也可自行完成。
武器装备方面，同F124型一样，F125型也装备了防空导弹、反舰导弹、鱼雷等，但最引人注目的是，2006年底德国防御技术与采办联邦办公室接收了巧5毫米榴弹炮和多管制导火箭发射系统（MARS/GMLRS）两个系统的技术可行性报告，对以它们为基础的联合火力支援能力方案进行了评审，初步结论是两个系统在海洋环境的适应方面都不错，效能要比预想结果好得多。 其中，155毫米榴弹炮是根据模块化舰炮概念，利用着名的PzH-2000自行火炮改装而成。此前，德国曾在“萨克森”级护卫舰“汉堡”号上安装过PzH-2000的炮塔，进行了发射试验，验证弹性炮舰接口设计以及火炮后坐对船体的影响；还对火控系统进行了改进，以使陆军火炮适应海军舰炮在运动中射击的要求。155毫米榴弹炮的装备是与F125型对陆攻击和海上火力支援使命分不开的。现在同期研制的同类水面舰艇中均有类似的装备，如美国DD21驱逐舰将装备155毫米先进舰炮系统（AGS），射程可达150千米；意大利版通用型欧洲多用途护卫舰（FREEM）上将装备127毫米舰炮，可发射120千米射程的“火山”制导炮弹。
在作战使命方面，德国海军还赋予了F125型执行特种作战任务的使命。为此，F125型编制中将增加50人规模的特种部队，舰上专门设置了独立的指挥室和弹药舱，并预留了可以放置2个20英尺长集装箱的空间供特种部队使用，且舰载直升机也可用于支持特种部队的行动。F125型还可搭载4艘长度33英尺（10米）、速度超过40节的快艇，使特种部队能迅速前往作战地点。此外，与德国海军其它护卫舰相比，F125型增装了部分武器，包括2座27毫米轻型舰炮、5挺12.7毫米机枪等，而且配备了高压水枪和强光灯等非致命打击手段
2006年5月，德国国防技术采购联邦办公室选择EADS的国防和安全系统公司为F125护卫舰加装新型指挥控制和武器部署系统。新系统加装后，F125可进行多国环境下的网络中心战，从而为德国海军网络中心战带来新的能力。
此外，F125型多用途护卫舰还考虑装备一种新型的全景光电监视系统―舰载红外监视、观测和导航装备（SI-MONE）。该系统可对由多架舰载非冷却红外照相机提供的信息进行融合，以达到360°的近程无缝监视，从而使F125型舰能自动探测和警示水面和低空潜在威胁。
再领潮流

德国护卫舰的发展一向是勇立潮流。为应付冷战结束后日益严峻的海上导弹威胁，部分国家的海军自20世纪90年代以来掀起一股防空型战舰的研制热潮，如法意联合研制的“地平线”级驱逐舰、英国的“果敢”级（45型）驱逐舰、荷兰的LCF“德·泽芬省”级护卫舰西班牙的F100型护卫舰以及德国的F124型“萨克森”级护卫舰，都是这一热潮的典型代表。然而，伴随着海上多种威胁的出现，在各国防空战舰的设计和建造日趋完成或接近尾声的同时，又有－些国家开始研制全新一代多用途战舰并日渐成为当今水面舰艇发展的主流，如美国海军的DD（X）驱逐舰计划，法国和意大利推出的“欧洲多用途护卫舰（FREMM）联合项目，俄罗斯海军白1135.6型护卫舰项目。无疑，F125型多用途导弹护卫舰项目应当也是这一潮流的“先行者”。
对于F125型多用途护卫舰项目，德国海军表现出极大的热情。德国海军希望在2007年之前投资3.37亿欧元用于开发，在2010年之前投资20亿欧元用于采购，并已于2004年将F125型护卫舰和U212A级潜艇一道列为未来几年优先采购的武器项目。据悉，F125型全用途护卫舰的正式建造合同有望在近期敲定，分别授予不同的造船厂，4艘护卫舰的建造工作也将同时铺开，这将比原计划提前近2年。

E. f124护卫舰

“萨克森”号导弹护卫舰舰艏装有1门“奥托/布雷达”76毫米62倍口径的紧凑型火炮

德国海军4艘萨克森级导弹护卫舰分别由4个造船厂建造。首舰“萨克森”号(舷号F129)由布洛姆·福斯造船厂1998年3月动工建造。

英国《简氏防务周刊》2004年11月17日报道]德国海军萨克森级(124型)防空护卫舰的首舰“萨克森”号11月4日正式服役。

这项价值15亿欧元(19亿美元)的3艘驱逐舰计划由称为ARGEF124的联合体作为主承包商，这个联合体由布洛姆与福斯造船公司、HDW船厂和蒂森-诺舍尔公司(ThyssenNordseewerke)共同组成。该级护卫舰中的第二艘“汉堡”号按照进度安排将于2004年12月13日服役，第三艘“黑森”号将于明年初开始海试，2005年服役。
1.指挥控制系统

Signaal公司的 Sewaco FD作战系统使用分布式实时数据库。集成通信网络包括17个多功能的控制台和处理器，2个大型战术显示屏，一个 COSMOS 监视器，多余度数据总线和分布式处理器。这套系统采用高速数据传输模式——异步传输模式 (ATM)。

2.导弹

作为防空型护卫舰，当然防空能力要强，F124舰是通过采用32联装的美国Mk41垂直发射系统来实现的，它可以发射改进型海麻雀防空导弹和标准SM2111-A防空导弹，可以对抗敌方的饱和空中打击。F124舰还将装备滚动弹身导弹(RAM)——也叫拉姆导弹捕捉落网之鱼，它是一种近程防空导弹，美国雷西昂公司出品，属于“发射后不管”型的防空导弹，对于反舰导弹有很好的防御作用。F124舰还装备两座四联装“捕鲸叉”导弹发射架。“捕鲸叉”导弹是全天候的反舰导弹，射程大于65海里，

3.舰炮

F124舰装备奥托布瑞达76毫米舰炮，另有两座Rheinmetall 20毫米炮，自动化程度高，简练实用。

4.鱼雷

该舰装备两座三联装Mk 32鱼雷发射器，同时还有舰载直升机使用的远距轻型鱼雷。

5.直升机

舰上甲板和机库共可容纳两架NH90直升机。直升机的起降处理系统使用激光指导和计算机控制操纵保证直升机安全着舰。

6.电子对抗

F124舰的电子对抗设备包括戴姆勒克莱斯勒公司的 FL1800 SII电子对抗系统和六座“超级博克”假目标发射器，可以发射红外干扰弹和箔条干扰弹。电子支援设备是戴姆勒克莱斯勒宇航公司的Maigret通信电子支援系统。

7.传感器

舰上雷达包括诺索普 格鲁曼公司的AN/SPS-67海面监视雷达，Signaal公司的SMART-L远程对空，对海警戒雷达和目标指示雷达，最显眼的当然是APAR主动相控阵雷达了，APAR是工作在X波段的多功能雷达，能完成目标搜索，跟踪并为标准2导弹提供制导。

该舰还装备了Signaal公司的Sirius IRST远距离红外预警和跟踪传感器。舰用低频声纳是STN Atlas Elektronik DSQS-21B。

8.推进系统

F124舰装备柴油机与燃气轮机混合推进系统（CODAG），两个操纵轴独自工作。柴油机(型号 MTU 20V 1163 TB93)提供最大7400千瓦动力，工作在1350 转/每分钟。军舰在此时可以拥有4000海里/18节的续航能力。

燃气轮机选用的是GE公司的LM2500染汽轮机，它可以提供23500千瓦动力， 工作在3600转/每分钟，驱动两个主变速箱和交叉连接变速箱。柴油机与燃气轮机联合驱动时，军舰可以获得最大航速29节。

9.主尺度

舰长：469英尺(143米)；水线长：433.6英尺(132.2米)；舰宽：56英尺(17.44米)；吃水：14.4英尺(4.38米)；标准排水量：4490 吨；最大排水量：5960 吨。

F. 德国海军的武器装备

护卫舰
3艘萨克森级护卫舰
4艘勃兰登堡级护卫舰
8艘不莱梅级护卫舰
轻型护卫舰
5艘不伦瑞克级护卫舰
攻击快艇
8艘猎豹级导弹艇
扫雷舰
5艘恩斯多夫级扫雷舰
5艘库尔姆巴赫级猎雷舰（333型）
10艘弗兰肯塔尔级猎雷舰（332型）
1艘障碍清除支援舰
18具海狗式遥控潜水器 潜艇
4艘U212A级多用途潜艇
6艘U206A级岸防潜艇 飞机 制造国 类型 型号 在役数量 Breguet Atlantic 法国 信号情报机 BR 1150 3 道尼尔228 德国 巡逻机 2 洛克希德P-3猎户座 美国 巡逻机 P-3C II&frac12； CUP 8 威斯特兰山猫 英国 直升机 Sea Lynx Mk 88 22 威斯特兰海王 英国 直升机 Sea King Mk 41 21

G. 求梅科系列护卫舰家谱资料!

MEKO级轻型护卫舰/护卫舰的发展状：
MEKO级最大特点是采用模块化开放式体系结构，为世界海军舰艇建造开创新的模式。德国布洛姆-福斯造船厂开创的MEKO概念，核心是标准化和模块化，针对不同的用户性能需求和成本限制只是更换或增减不同的功能模块，在标准船体上，可非常方便通过标准界面安装。因此具有适应性强、结构可靠、建造周期短，费用低廉的显着优点。
MEKO级隐形设计用于减少雷达横截面和各类信号特征。船体设计避免大的平直表面，采用一种被称为“X-形状”的布局。避免直角和隅角，甲板和上部构造已经采用封闭结构。舰桥侧楼结构设计用于最初的一些Meko护卫舰上，现在已经被去掉，舰桥被完全地封闭。与同型最初的舰艇相比红外信号特征减少75%，已经完全去掉烟囱，采用横向输送管系统来代替用于排放热废气。海水注入排气导管之内来冷却废气，排气管口的位置位于尾部仅仅高于吃水线，因此排出的尾气大部分被尾波所掩盖。
德国布洛姆-福斯造船厂在1981年为尼日尔爾利亚海军建造成第一艘MEKO型轻护卫舰之后，迄今已为阿根廷、土耳其、葡萄牙、南非、波兰、马来西亚等众多国家海军设计了8个级别25艘军舰。德国海军采用MEKO技术设计了F123、F124两级护卫舰。

MEKO级轻型护卫舰/护卫舰列表：
一、MEKO360型护卫舰
MEKO-360是MEKO系列的第一代产品，采用长船艛构型，舰首尖细并以大角度倾斜，船舷与上层结构连接处有一道折线，船舷本身亦有一道折角，两个横列的烟囱以V字型朝外倾斜。舰体中部到舰尾的舷宽变化不大，以利于舰内空间与直升机甲板的布置。舰首采用平甲板构型，整体干舷较高，以减少海浪冲上甲板的情形。MEKO-360系列先后获得奈及利亚与阿根廷的订单。
MEKO360有6个武器模块基座、9个电子装备模块基座与9个栅座，并配备有舰艏A炮位1门OTO127mm舰炮、B炮位与舰艉直升机库两侧的4门Breda双联装40mm快炮、直升机库上方的8联装角蛙（Aspide）点防御防空飞弹发射器、舰舯向斜前方发射的2组4联装MM40飞鱼反舰飞弹发射器、2座3联装反潜鱼雷发射器（使用义制A-244S白头反潜鱼雷）、舰艉的直升机库与甲板则可操作1架AS.355MN反潜直升机。

参数（各国装备的MEKO360都会有所改变，主要尺度不变）：
排水量：满载3360吨吨
规格：全长362.5英尺（110.5米），全宽43.6英尺（13.3米），吃水12.8英尺（3.9米）
搭载机：一架反潜直升机（可依各国需要选择不同直升机）
装备：鱼叉反舰导弹发射器8具；
Mk29海麻雀防空导弹发射器一具、一座意大利产八联装“信天翁”点防御舰空导弹系统；
Mk45型127毫米两用炮一门、一座意大利的“奥拓”127mm速射舰炮；
25毫米海天顶近迫武器系统4具；
324毫米鱼雷发射管6具。
主机：
4具MTU20V1163柴油发动机（22536轴马力），航速27节。

1.尼日尔爾利亚海军“阿拉度“号
尼日尔爾利亚采购的是联邦德国开建的第一艘“MEKO”军舰，排水量3360吨。1978年12月1日动工；1980年1月25日下水；1982年2月20日交付使用。

2.阿根廷海军“布郎海军上将”级
该级舰属于MEKO360H2型，一共采购4艘，分别是布朗上将号、阿根廷号、赫洛依那号、萨兰第号。
参数：
标准排水量3360吨，
一座意大利的“奥拓”127mm速射舰炮，
四座“达多”双联装40mm近防炮，
两座四联装法国“飞鱼”MM-40反舰导弹发射架，
两座三联装324mm反潜鱼雷发射管，
一座意大利产八联装“信天翁”点防御舰空导弹系统,
舰尾有直升机平台和机库,搭载一架意大利产AB-212直升机。

二、MEKO140型护卫舰
MEKO140功能偏重于反水面作战，配置有舰艏A炮位的76mm快炮、B炮位与舰艉Z炮位的2座双联装Breda40mm快炮、舰舯的4枚MM38飞鱼反舰飞弹，直升机飞行甲板两侧各有1座3联装324mm反潜鱼雷发射器（使用义制A-244S白头反潜鱼雷），直升机库与甲板可容纳、操作1架中型直升机。

1.阿根廷海军MEKO140型埃斯波拉级护卫舰
“埃斯波拉”级护卫舰为德国设计建造的MEKO140A16型，也属于着名的MEKO系列产品。阿根廷共进口了六艘该级舰，首批四艘于1985-1990年间交付使用，最后两艘分别于2000年和2004年交付，目前为阿根廷海军的主力军舰。
“埃斯波拉”级满载排水量1790吨，最大航速27节，最大续航力4000海里。该级舰拥有1门“奥托-梅拉莱”76毫米舰炮，2门“布莱达”40毫米双管速射炮，四枚MM38“飞鱼”反舰导弹，2座三联装324毫米鱼雷发射器以及2部12.7毫米机枪等。