抗日时期最好的德国重炮是什么

❶ 差点改变历史：二战德国造出这门世界最大超重炮败在哪

机动性

Wehrmacht在目标范围内设置了一个有效的射击场地，并将武器运送到克里米亚25件军列的碎片。大约3,800人花了四个星期准备这个网站，包括挖掘一个26英尺的隧道，以保护武器之间的射击。

武器需要250人的士兵和工程师。组装它需要1,250名工程师，科学家和警卫三天在特制的双轨道上工作。军队得到这种武器，可以每天大约14次开火。大约300次射击后，巨大的桶需要更换，这意味着另一批从克虏伯的工厂回到德国。

重型古斯塔夫在塞瓦斯托波尔共发射了48枚火炮，主要是在苏联堡垒。它从来没有再次开火。在钢铁，劳动力和财富供应有限的战争中，柏林炸毁了超过1000吨的钢铁，数千工时和数百万的帝国标记，只有48枚火炮。

换句话说，这是一个技术奇迹，但是一个军事愚蠢。在未来的岁月里，火箭，原子武器和重型轰炸机将提供与Gustav相同的功能，具有更大的移动性，射程和射击率。

现在他们已经过时，因为自由漫游的轮式和跟踪车辆的效率提高。但火车在第二次世界大战期间继续作为战术平台。但是在争取后勤支配的斗争中，铁路仍然发挥重要作用。即使今天在重型起重飞机的时代，火车向乌克兰的俄罗斯军队和阿富汗的北约部队提供武器。铁轨可能不再携带大规模的战争武器，但它们仍然发挥着重要的后勤作用。

❷ 抗战期间国军炮兵除了装备德国的二十三倍十五榴外还有什么重炮装备

还有部分105mm榴弹炮

leFH18榴弹炮

国内现存唯一的eFH18150榴弹炮。

❸ 德国二战时期的128毫米高射炮，实际性能如何

12.8厘米的FlaK 40是德国二战时期的高射炮。虽然它没有大量生产，但据报道它是那个时代最有效的重型高射炮之一。

但因为128毫米高射炮太过于笨重，无法进行越野牵引，只能定点防御使用，所以其实用性远远不如88毫米炮。这种高射炮虽然有六种“移动”版本，这些版本安装在多轴运输车厢的顶部，但在使用中发现这种使用方式仍然笨重难以快速操作。最终这些“移动”版本也被弃置不用。

大量生产这种高射炮既昂贵又复杂，因此交货缓慢，最终总数量也受到了限制，最终128毫米高射炮仅生产了1100多门。128毫米高射炮有一种衍生版本，这就是双联12.8 cm FlaK 40 双联型号，主要安装在防空炮塔上。射速可以达到20发/分。1942年，有10门双联型号投入了生产。另外，1943年生产了8门。截止到1945年2月，这种型号一共生产了34门。128毫米高射炮的另一个衍生品是“128毫米PaK 40”火炮系统，这是FlaK 40的反坦克版本，旨在装备新的“Sturer Emil”履带式重型自行火炮。然而莱茵金属公司的设计在评估后输给了克虏伯公司。在1945年5月战争结束之前，只完成了两个斯图尔·埃米尔自行火炮的原型车。

❹ 抗日时什么炮能打十五公里

老萨谈国军的雷神之锤--抗战中的sFH18 150毫米榴弹炮（抗战重武器系列）

导读：抗战期间重创日军的150毫米口径sFH-18榴弹炮抗战期间，中国军队使用的火炮中，威力最大的当属来自德国的sFH-18型150毫米口径榴弹炮。它参加了抗战期间的数场重大战役，是日军颇为忌惮的“战争之神”。中国军队有了重炮sFH-18是德国莱茵金属公司和克虏伯公司在上世纪20年代联合研制的重型火炮，其中莱茵金属研制炮身，克虏伯研制炮架，生产由两家公司合作完成。该炮用于提供战役火力支援，消灭敌纵深兵力，破坏坚固工事和技术兵器。1934年，中国筹建重炮部队，决定向德国购买重炮，并明确提出要

抗战中，国军的火炮数量始终是严重不足，大体保持在200门左右。而苏军在柏林战役中，一次就使用火炮1万4000多门。即使我们的敌人日本，他的一个师团标准配置也有30多门野炮或者山炮，而一个师团不过1，2万人，日军在华有100多万重兵，双方炮兵力量是极为悬殊的。如果说 炮兵本来就敌强我弱，那么重炮更是完完全全的一边倒，国军的重炮几乎是没有。但就是这一点微不足道的重炮，却仍然在抗战中发挥了一定的作用，这主要还是国 军炮兵官兵们的英雄无畏。

重炮是炮兵的支柱力量

这里老萨首先要说说大口径榴弹炮的重要作用！一战和二战时期，仍然一支陆军，不能不装备大口径的榴弹炮。道理很简单，大口径榴弹跑或者加农炮，才是一支军队最强有力的攻坚和杀伤武器。

一战的例子在前，没有大口径火炮的部队，即使轻型火炮再多，也很难和敌人对抗。以当年的沙俄陆军来说，它动员的兵力高达1500万，同协约国美英法部队的总和基本一致，沙俄还有7000门火炮。实战中，俄军却被仅有500万兵力的德军接连重创，官兵伤亡超过德军数倍。在各大战役，俄军只要遇到德军基本都是以惨败告终。以一战期间，俄军对德军最辉煌的东普鲁士战役为例，最终俄军伤亡高达惨 败逃离德国境内，伤亡27万多人，光是被俘的就近10万之众。两个集团军司令之一的萨姆索诺夫将军兵败自杀！而德军此战仅仅伤亡2.5万人，大获全胜。

有 趣的是，虽然德军有1万4000多门火炮，比俄军多一倍，但毕竟德军要在东西两线作战，火炮一分也就和俄军差不多了。关键在于，德军火炮的配置比俄军要强 大太多。整个俄军只有100多门重炮，而德军则有1000多门，双方在重炮上有着极大差距。反应在具体战斗中，德军进攻中具有强悍的重炮兵力量，可以有效 摧毁俄军坚固工事，打垮日军轻炮兵阵地，更有极大的心理威慑力。防御中，俄军如果不能摧毁德军重炮阵地，就会遭受非常大的伤亡，就算胜利也是惨胜。

为什么会这样？主要是俄国国土面积辽阔，部队经常要在上千公里范围来回转战。所以从彼得大帝开始，俄军强调机动炮兵的作用，轻视重炮兵，结果在一战中吃了大亏。

二 战中，苏军就装备了大量重炮，这些火炮的性能也比较优秀，让进攻苏联的德军和日军都受到惨重损失。尤其诺门罕的日军，被苏军重炮打的一塌糊涂，连伪满洲国 皇帝溥仪都知道苏军重炮比日军厉害。而后期的反攻中，苏军重炮兵将纳粹第三帝国的一切坚固防御撕的粉碎。第三帝国心脏柏林在俄军的猛攻下，全城百分之九十 几都成为一片废墟。

所以任何一个国家的陆军来说，重炮是必不可少的。如果没有重炮，不但你没有真正意义上的进攻能力，连防御也不可能很成功。因为任何一直没有进攻能力的军队，都必然会在防御战中惨败，自古以来，就没有所以依靠单纯防御作战胜利的先例！

对于这一点，国民政府高层也非常清楚。

国民政府在30年代中原大战以后，逐步实质性的控制中国，并且开始对炮兵的整顿工作。

当时中国的400多门火炮里面，重炮屈指可数。除了北洋时期留下几门舶来品的老古董，就是奉系军阀张作霖仿造日本的一批大口径重炮，主要是仿造日本38式150毫米野战榴弹炮。这些火炮数量稀少，性能也非常落后。

张作霖的沈阳兵工厂先后仿造过两种150毫米重炮，一种是日本38式150毫米榴弹炮，一种则是大正四年150毫米榴弹炮。

前者在东北叫做辽造民国十四年式150毫米野榴弹炮，后者叫做辽造民国十九年式150毫米榴弹炮，这两种重炮性能大同小异。

在1928年，东北军编组了两个重炮团，第六团装备150毫米榴弹炮16门，第七团装备150毫米榴弹炮16门，一共32门。其中有21门是仿造的辽造民国十四年式150毫米榴弹炮，占了一大部分。

可惜，这些炮都是很垃圾的。

以仿 造最多的日本38式150毫米野战榴弹炮来说（共仿造21门），这种火炮是日本在一次世界大战之前（1905年）研发的，射程只有区区6公里，在二战中根 本无法有效使用！在炮战中，连各国轻型的山炮野炮（射程都超过6公里，有的高达10公里）也可以轻松压制他们，日本也早就停止这种火炮的生产。

在九一八事变期间，东北军炮兵部队损失了一般，从10团变为残缺不全的6个团，余下重炮全部编入炮兵六旅序列，旅长黄永安。

1936年西安事变爆发时，张学良密令在洛阳的黄永安起事，攻占洛阳。黄永安旅长深明大义，并且非常识时务，率全旅归顺国民政府。由此，该旅成为中央炮兵的一部，它下属炮17团，装备着16门辽造民国十四年式150毫米榴弹炮，随后被改变为中央军炮兵第8团。

这个团的日式150重炮实在是老旧不堪，根本无法有效使用，仅仅能在防御作战中起到一些微弱作用，略胜于无而已。

针对当时中国重炮的可怕场面，蒋介石的德国军事顾问冯.塞克特将军忧心忡忡。

冯.塞克特将军被希特勒誉为德国国防军之父，他在一战之后巧妙的规避凡尔赛条约，逐步重建了德国陆军。所以，在蒋介石表示他需要德国顾问帮助建立新式军队以后，希特勒就将这位已经60多岁高龄的元老派到中国来。

冯.塞克特将军对中国的贡献是二个，一是在他的建议下，中国组建了一些有德国元素的所谓轻装步兵师，一定程度的提高了国军的战斗力。二是他促进了中德军事贸易，其中一个重要的贡献也就是帮助中国建立了一支小规模的新式炮兵部队。

当时的冯.塞克特将军认为，中国军队虽然有接近200万的规模，但武器装备极为低劣，训练很差，补给不足，还不如德国一战时期的民兵部队。这样庞大的部队，对于国家国防其实帮助并不大，相反为了养这么多战斗力低下的部队，反而会消耗很多的物力财力，得不偿失。

按照冯.塞克特将军的建议，中国应该用自产的武器和从德国进口的大量武器，建立一支拥有80个师为骨干的新式陆军。

相比前任顾问乔治·魏泽尔的不切实际，冯.塞克特将军认为以中国衰弱的国力，不可能在几年内建立拥有较多重武器的陆军，只能建立所谓的轻装师。

所谓轻装师就是主要依靠轻武器和少量轻型火炮作战，战斗时利用铁路线运输，然后通过高速步行行军赶到战场。

蒋介石采纳了冯.塞克特将军的建议，并且购买了一批德式武器装备以及轻型火炮，开始组建部队。

不过，冯.塞克特将军却又告知蒋介石，还是需要组建一支重炮部队。

冯.塞克特将军说：以德军在一战中的经验来说，由于现代野战工事要塞工事的强度都很高，如果是进攻，就务必需要100毫米以上口径的榴弹炮。轻型火炮，对于这些工 事是毫无作用的。如果没有重炮，进攻的难度会极大，甚至是不可能胜利的。即便是防御作战，也需要一支大口径火炮部队能够有效压制敌人的火炮，给予敌人较大 的伤亡。如若不然，防御一方的炮兵必然无法有效作战，那么这仗也就先输了六成。

在蒋介石表示目前财力难以购买较多重炮的时候，冯.塞克特将军诚恳的说：这一点我非常清楚，重炮的价格确实很高，贵国财力有限，轻武器尚且购买不足，何谈重炮。不过，作为一个国家的军队来说，重炮是必不可少的，如果你没有，恐怕就是完全被动挨打，毫无还手之力了。所以我建议阁下，至少装备2个重炮旅，大概100门左右的火炮。数量是少了，终究比没有要强。 不过，贵国千万不能购买性能低下的重炮，比如一战那种马拉的大炮。而需要购买具有优秀的机动能力的，最先进火炮。这样一旦战争爆发，可以利用公路网将他们 到处调动，运输到最需要他们的地方，这样2个旅可以当做老式的4,5个重炮旅使用。

蒋介石和他的高级军官们经过仔细研究，认为冯.塞克特将军的话是非常有道理的，最终决定采纳！

1934年初，国民政府军政部正式开始采购新式重炮。消息一出，立即有多家欧洲火炮公司前来联络，包括捷克的斯柯达公司，法国施耐德公司，德国的莱茵金属公司和克虏伯公司。

冯.塞克特将军是个非常正直的军人，就像他曾经推荐了瑞典博福斯山炮，而并没有推荐德国的山炮一样，他并没有特别选择德国的重炮厂家。

冯.塞克特将军给中国人的建议是，这种重炮一定要能够高速机动，这样才能跟随轻装步兵有效作战，还能够在各个战场来回调动，弥补数量不足。同时，由于我们的敌人日军正在研发的150毫米重炮的射程，预计是15公里（实际上是12公里），所以新式重炮的射程不能小于15公里。

国民政府军政部完全采纳了冯.塞克特将军的意见，也提出了自己的小建议。1933年128上海会战期间，日军的军舰沿着长江西进，几乎开到了南京城下，国民政府被迫将首都搬迁到洛阳，准备长期抗战。当时国军的江防炮多是满清和民国初年购买的老古董，根本无法使用。而国军机动炮兵多是75毫米口径，对于这些军舰没有任何威胁。

鉴于日本杨子江舰队的巨大威胁，国军需要一些重炮来遏制敌人的军舰。所以，军政部又提出了重炮必须可以发射穿甲弹的功能。自然，在当年来说，用150毫米榴弹炮打装甲厚度只有10，20毫米的坦克是无稽之谈，这个穿甲弹就是对付敌人的军舰的。

除此以外，军政部对火炮的威力，精度，操作的简易度，使用寿命都要很高的要求。这种高要求下，捷克斯柯达公司，法国施耐德公司先后出局，而当时德国克虏伯公司受凡尔赛条约限制，当时并没有研发150毫米口径的重炮，仅仅是制作了炮架，那么唯一有实力应标的就是德国莱茵金属公司了。

❺ 二战时期德国陆军装备的主要地面压制火炮是哪种

地面压制火炮主要为150MM火炮，型号不止一种的，我一个一个说吧
先说150MM加农炮，二战德国的150毫米加农炮系列发展的还算是比较成功的，性能超过同级别200毫米口径以内的榴弹炮的性能。德国150毫米K16加农炮在德军中装备数量不多，150毫米K18加农炮的性能优秀，而150毫米K39加农炮的射程最远。二战后期，德国在150毫米加农炮的基础上，继续发展了170毫米K18加农炮，和其他更大口径的加农炮来取代150毫米加农炮系列。
150毫米K16加农炮，口径150MM，长6.41M，炮弹重51.4公斤，最大射速2发/分，初速757米/秒，最大射程22000米，150毫米K16加农炮是第一次世界大战中令同敌方士兵非常恐惧的重炮，二十年过去以后，该炮没有什么大的发展。1938年，德国国防军将性能还凑合的150毫米 K16纳入现役，但是其落后的性能已经不能适应德军的战场要求，随后150毫米K18加农炮逐渐取代了德军中的150毫米K16重炮。而有一部分淘汰的150毫米K16重炮被改装成海岸炮，部署在法国境内的“大西洋墙”防御工事内。
德国150毫米K18加农炮，口径150毫米，长8.2米，炮弹重43公斤，最大射速2发/分，初速865米/秒，最大射程24825米。150毫米K18加农炮，是1933年开始研制，1938年开始量产的大口径重炮。150毫米K18性能非常优秀，是德军二战中非常重要的重型支援火炮，其较远的射程和巨大的威力足够完成对步兵的远程火力支援。150毫米K18加农炮拥有2种不同的炮架，一种是运输和行军状态的四轮炮架，还有一种是战斗射击状态的2轮炮架。150毫米K18重炮，是二战期间德军服役的标准的重型支援火炮，伴随德军参加了二战的许多重大战役，为德军的南征北讨立下了汗马功劳！
德国150毫米K39加农炮，是150毫米K18的后续型号，克虏伯公司生产了2门原型炮，后来量产型与原型的主要区别是炮架的不同，量产型的150毫米K39重炮使用了其他火炮的炮架。1942年，克虏伯公司开始量产。后来克虏伯公司在150毫米K39重炮的基础上研制了2种更大口径的重型火炮，就是210毫米L/50重炮和240毫米L/46重炮。
再说说榴弹炮，德军二战中的150毫米系列榴弹炮，在整个二战德军的火炮系统中性能是最差的。甚至在1945年二战进入收宫阶段，德军研制的150毫米系列榴弹炮改进型的性能还赶不上苏联二战前研制的152毫米系列榴弹炮的性能。在德军150毫米系列榴弹炮中，150毫米 s.FH.18作为德军150毫米系列中的标准制式火炮，其重量太重，不方便机动，其火炮的射程也显的不足。150毫米s.FH.18作为取代一战的德军150毫米榴弹炮的后续型号是不成功的，二战中，150毫米s.FH.18没有作进一步的改进了。德军150毫米榴弹炮下属型号: 150MM s.FH13，s.FH13/1， s.FH40，s.FH43，s.FH44，s.FH18，s.FH18/40，s.FH18M，s.FH36。
德军的150毫米s.FH13榴弹炮，口径150毫米，炮架重2250公斤，长2.55米，炮弹重40.8公斤，初速385米/秒，最大射程8675米。
s.FH13榴弹炮是一战期间德军装备的榴弹炮,其中有700门s.FH13 一直在德军服役到1939年，源于一战的火炮,其射程太近,火炮威力严重不足(其实看其出膛初速度这么低就知道性能不怎么样)，s.FH13榴弹炮的改进型号有150毫米s.FH13/1榴弹炮，150毫米sFH13/1榴弹炮，该改进型号主要装备在缴获的法军的”洛林拖拉机”上,成为自行榴弹炮,主要用于北非战场的作战。
150毫米s.FH40榴弹炮，口径150毫米，长4.9米，最大射速4发/分，初速595米/秒，最大射程15675米，由莱因金属公司生产。s.FH40榴弹炮是莱因金属公司与克虏伯公司的一个合作火炮项目,主要是以莱因公司为住,项目内容主要是改进德军150毫米榴弹炮,减轻重量和提高射程。在样炮的测试中,s.FH40的射程没超过15公里,但是其重量却超过6吨,改进是失败的，该炮的射程甚至还比不上苏联同级别的老旧型号,象一些二战前苏联研制的122毫米,152毫米榴弹炮.二战爆发后,德国国防军只是将其列入备选生产火炮型号,实际产量很少。
150毫米s.FH43榴弹炮和s.FH44榴弹炮都是s.FH40的改进型号。s.FH 43的设计最初是由捷克斯洛伐克的斯科达兵工厂提出来,后来由德国莱因金属公司与克虏伯公司在斯科达兵工厂的设计基础上分别研制的一种全新的150毫米榴弹炮，但是只有莱因金属公司制造出样炮并进行实验, 克虏伯公司后来终止了该炮的研制。二战中,因为莱因金属公司的改进不成熟,所以产量稀少。s.FH44和s.FH43一样,最初设计也是由捷克斯洛伐克的斯科达兵工厂提出来, 后来由德国莱因金属公司与克虏伯公司在斯科达兵工厂的设计基础上分别研制的一种全新的150毫米榴弹炮，并制造出样炮并进行了实验。
说说着名的150毫米s.FH18榴弹炮，炮架长7.8米，长4.44米，宽2.3米，高1.7米，火炮总重量6304公斤，炮弹重43.5公斤，火炮俯仰角为-3度——+45度，火炮方向射界为左右正负45度，最大射速4发/分，初速520米/秒，最大射程13325米，产量:5403门。s.FH18榴弹炮1934年进入德国国防军中服役，其后续改进分别由德国莱因金属公司与克虏伯公司同时进行。总体来说，150毫米s.FH18榴弹炮是不成功的，其重量太重射程太近，其有限的射程甚至还不如德军缴获苏联的152毫米榴弹炮的德国仿制品.尽管如此，150毫米s.FH18榴弹炮还是作为德国国防军中的标准重型榴弹炮来配置的，与德军的105毫米 s.FH18轻型榴弹炮形成高低搭配使用，实际作战中，其作战效果还不如105毫米s.FH18轻型榴弹炮，该炮使用火箭弹射程能达到18200米。
150毫米s.FH18M榴弹炮是德国克虏伯公司生产的150毫米s.FH18的改进型号，与s.FH18的主要区别是有炮口制退器，其余类似。
150毫米s.FH18/40榴弹炮，长5.39米，初速595米/秒，最大射程15675米，总产量46门，s.FH18/40是克虏伯公司对s.FH18榴弹炮的改型，火炮射程比s.FH18有所增加，达到15675米。但是对于150毫米这个级别的重型榴弹炮来说，15675米的射程是远远不够的.这个射程比同级别的前苏联的152毫米榴弹炮，美国的155毫米榴弹炮的射程都近，为解决德军150毫米系列榴弹炮的射程短，德军后来采用170毫米加农炮来代替150毫米来作战（170毫米K18），德军的170毫米加农炮威力大，射程远，性能相当不错。
150毫米s.FH36榴弹炮，炮架长10.24米，长3.55米，宽1.75米，高1.88米，炮弹重43.55公斤，最大射速4发/分，初速485米/秒，最大射程12500米。s.FH36榴弹炮是莱因金属公司生产的一种榴弹炮，该炮是德军150毫米s.FH18榴弹炮的轻型化改型，莱因金属公司于1935年开始着手改进150毫米s.FH18榴弹炮，1939年定型生产，主要装备德国国防军的非摩托化步兵师。s.FH36大量采用轻合金制造，重量比s.FH18减轻了不少，炮架也缩短了一半，不过火炮的出膛初速度也有所下降，射程比s.FH18还近，才12500米，作为传统步兵师的重型压制榴弹炮，这样的射程是不够的，实际作战中与105毫米s.FH18榴弹炮作战效能重合，这不能不说是个败笔。

再说说步兵炮，德国150毫米s.IG33步兵炮是二战德军产量较大的步兵炮，德国从1933年到1945年，一直不间断的生产150毫米s.IG33系列步兵炮。150毫米s.IG33步兵炮最早研制开始于1927年，1933年正式投产，以后不断改进，衍生了150毫米s.IG33/1，150毫米s.IG33/2两种重要的自行火炮型号。另外德军还有4种装甲车辆也装备150毫米s.IG33。150毫米s.IG33步兵炮存在的主要问题是其重量太重，达2吨重，作为德军步兵团的直瞄火炮确实比较重，机动性成问题。s.IG33步兵炮最初开始并没有配置反坦克的穿甲炮弹，直到1941-1942年间德国新的穿甲弹技术的出台，伴随德国新穿甲弹技术的出来，150毫米s.IG33步兵炮为了强化反坦克能力，在炮口安装了炮口制推器，为了容纳大的发射装药量，炮室也进行了强化，其反坦克穿甲弹的发射药重量为30公斤，在实际作战中，因为该炮的巨大重量限制了其对德军步兵的支援和发挥，所以自行化改装也迅速进行，德国人迅速在德国已经生产的一系列坦克底盘上加装150毫米s.IG33步兵炮，这样机动性的问题才得以解决。该炮巨大在威力使其产生了强大的心理威吓力，通常不用几发炮弹，意志薄弱的敌人就会从战壕里出来投降，另外据说该炮有击毁T-34的记录，得却没有得到过证实。直到1945年战争结束时，该炮依然保持生产。

还有3种150MM无后坐力炮，150毫米LG240，150毫米LG290，150毫米LG42，就不多说了！

❻ 二战十大重炮

如果仅考虑口径
第一名，德国的多拉
第二名，德国的卡尔
第三名，德国的突击虎，一下干翻三辆谢馒头
第四名，德国的K5列车炮，在安奇奥弄得盟军抬不起来
第五名美国的小戴维，口径最大
第六，日本在虎头要宯的240
第七，英国海岸的356
第八，意大利305
第九，苏联的B4

❼ 求二战纳粹德国的列车大炮(名字和图片)，可以打到法国本土的

古斯塔夫重炮

口径 800mm
最大射击仰角 最大仰角48°
发射速率 每30~45分钟射击一发或一天内可射击14发。
枪口初速 每秒820公尺(高爆弹/HE)；每秒720公尺(穿甲弹/AP)
最大距离 48km(高爆弹/HE)；38km(穿甲弹/APCR)

德国800mm K (E)铁道炮又称为古斯塔夫重炮（德文：Schwerer Gustav／Dora，英文：Heavy Gustav），第二座铁道炮被称为朵拉炮。这两座铁道炮是德国希特勒时期由克鲁伯制造的超重型火炮。其设计与制造目标为提供前线部队直射支援火力，击毁当时仍然为各国陆军视为防御主干的大型要塞与巨型碉堡。为了追求强大的破坏力，因此该火炮口径高达800毫米，重达1344吨，可将重达7吨的炮弹投射到37公里以外的目标。

然而其巨大的体积必须由将近一个营约250人以三个工作天的时间组装起来，另外将近一个旅大约2500人负责铺设铁轨，以及支援空防或其他勤务，才能够开始进行炮弹射击。可以说是人类有史以来最大口径可移动的（膛线）大炮，尽管美军拥有口径高达36英吋的“小大卫”迫击炮，犹胜过古斯塔夫重炮，但是缺乏精准度与实战经验，因此不足以与之一较。

古斯塔夫重炮就像它的表亲卡尔臼炮一样，所需要压制与击毁的目标就是法国当时的国防安眠药“马奇诺防线”（法国以为有该防线即可高枕无忧，以致于连战略预备师的编制都没有），然而法国投降速度之快在于古德里安将军想出从阿登山脉率领第19装甲军爬过110公里的峡谷，以致于古斯塔夫重炮与卡尔臼炮都失去大显身手的机会。

望采纳，谢谢

❽ 谁知道口径最大的炮是什么炮多少毫米

史上最大口径的火炮：利托尔.戈维特迫击炮 又称“小戴维”是二战时期制造的最大口径火炮
它是第二次世界大战期间，为盟军正面攻破德军齐格非防线而秘密设计和制造的。该迫击炮的炮筒重65304公斤，口径为914毫米，炮座重72560公斤，发射的弹头重约1700公斤。有一个长4.8m 宽2.7m 高3.0m的底盘，以及高低，方向瞄准器构成。这个箱型底盘首先通过斜面，从车上卸下安放在事先掘好的土坑内，再进行加固。尔后在由M26改装的特制牵引车拖曳来的炮身沿着基础部的滑轨固定于基础部，便完成了安装。炮弹的重量达1640kg，其中包括700kg的炸药以及970kg的抛射药。由炮口装填。炮重60吨，射程达10，000米，战时仅建成1门，没有来得及投入实战。
美国工业建造出世界最大的迫击炮 为了创造小戴维这个纪录，枪炮与军火，下一期我们将发表军火的故事，就像Iversen先生和他的伙伴建造迫击炮那样，俄亥俄州阿肯城Babcock and Wilcox公司的A.R.McAllister先生帅领着忠实的团队赢得了在《工业与军火》关于军火设计建造的战斗。McAllister先生正在纂写他的传奇故事，现在不置一言 。Iversen先生和McAllister先生代表了哪些为了建造美国最大火炮而艰辛工作的人。
1944年初，冬去春来，针对纳粹在欧洲的侵略，计划已经很快的就要制定好了，所有的应急行动都已准备好，所有的关键物资的供应都已经开始，从那个被战争折磨的大陆上传来的情报显示，德国最高司令部正在紧锣密鼓的准备好几条强大的防线。基于Siegfried防线建造经验的防御工作被用在Loire,Seine,Marne等大河路障，还有分支防线去封死深入大西洋的大半岛上的基地。这些工作由部分的被掩埋的增强混凝土碉堡构成，这些碉堡每英里25个位于重要地区的防线上。防线上 每个碉堡50英尺长，30英尺宽，17英尺高，有房顶和厚达7英尺的增强钢筋墙。 军事生产需要足够的计划应付任何偶发事件。一旦我们的进攻部队越过滩头被阻止住，就意味着必须提供物资去击退敌人的防御同时保持住进攻的节奏。经 验告诉我们，现存的战地炮兵武器如果不付出大的损失或者不在其擅长的直射 范围里，任务就不能完成。因此，一个新的方案亟待出笼。
三月初，盟军地面部队表达了他们对此的严重关注并把问题提交到了军械部的 研究和发展部门。三月十一日，在G.M.Barne少将的办公室里召开会议，“小戴维”工程被提出，对此问题的解释从目标的属性到所需的抛射弹再到破坏力直至武器本身，Barne少将很有逻辑性的总结规划了工程上的问题。 经过计算，对德国工事的摧毁需要一种重量超过3200磅射击距离至少7500码的 武器，在受到遮蔽保护的地方开火，这需要极高的精准度，一到两发就要将碉堡摧毁。
这种武器必须能在现存的公路和高流动性独立的铁路上运输，它能够天黑后被 安放好，午夜开火，当其至关重要的任务完成后，要赶在天亮前撤走。首批交货被指定在工程提交6个月后。 为了达到这些要求，决定制造一种36英寸的巨大迫击炮。这种武器极像两个澡 盆从一边焊接到另一边，为了保证它的公路的流动性，需要两个巨大的坦克运输车，一个用来运送它的38英寸炮管，另一个运送其基座和冷却系统。 很明显，要满足交货的时间要求，必须最大限度的使用标准部件，但是现在没 有现存的标准部件，除了商用发动机，泵，阀门，电子控制装置和水平射角视 镜。其他操纵该设备的部件，比如液压起重器，支撑设备，平台拖车都必须生 产。 作为一个经验背景，军械部过去发展过6到10英寸的迫击炮，没有遇到过相似 的问题，粗略的信息能从德国巨型超级加农炮那里得到。 这个期限似乎没有价值，因为德国比它口径小5英寸的同样武器都需要一个25节车厢的火车来移动它，安放在平行的铁轨上，完全安装好要三个星期。参考以上的经验和军械部的精通此方面朋友Frank.B.Bell的建议，重力和问题的难点都交给了Mesta 机器公司的总裁Lorenz Iversen先生，没有更聪明的选择了 。在完全不在乎个人的压力，每天工作16到18个小时的状态下，设计出了世界最大的火炮，1944年5月9日，他受到了合同书。
接下来，一连数月令人烦恼的日子开始了，基本设计被细化，被精确直到适合实际的生产，每天都有超过昨天的新的悲伤，越来越多的人放弃，任务似乎不可能完成，但是每个困难都带来了激励，最终的结果就要出来了，稳定的，坚持着，不断的获得进展。数不清遇到多少困难，但一个简单的判断都要取得成果的纪录。额外的安全保障在小戴维的设计制造和试验期间就开始了，Lorenz Iversen先生拿出了所有最初级的设计方案，在一个技工的协助下，在一件上了锁的屋子里> 着手工作。整个工程被指定叫做“炸弹测试设备钛”，用来掩盖武器的实际性随着发展，36英寸迫击炮的基座被放在一个大约18英尺长，11英尺宽，10英尺高的钢盒子上，它被设计放到一个坑里，方便的用作外壳或炮弹发射口。这个基座设计包括升降机，水平移动器还有其他所有控制设备，包括一个液压泵，数台起重器用来安放移动基座和拼合炮管。炮管部分是由炮口装填的顺时针旋转膛线（一圈合60倍口径）的炮管、升降段、冷却系统组成。各种各样的弹药，重量从3200磅到3650磅不等，以配合预定的旋转带。推进装弹部分由136磅重的基座部分和2个增重部分各重41磅。迫击炮炮管原来规定每平方英寸要有65000磅的强度，通过应用一个新颖的三段熄灭方法，Mesta公司能够将其提高到每平方英寸95000磅，可使射击距离从原来的7500码增加到9500码。 1944年10月9日，也就是收到合同后的5个月，试验型已经组装完毕，接下来是实验，装置通过公路运到阿伯丁试验场，经过公路的多条路线，材料的道路适用性得到很好的展示。10月28日，试验型迫击炮的基座被装船，第二天到达阿伯丁试验场，30分钟里，基座被安放到一个坑里。炮管两天后被船运到，也是半个小时里被装好。小戴维的第一次试射是10月31日，原始的抛射弹道和设计数据来自于发射外形和重量比例类似迫击炮弹药的155-mm炮弹，为了发射平台收集射程数据，需要进行范围更大也更昂贵的试验，因此，75-mm,M8榴弹，这些有着相同外部弹道和一个高的发射率的炮弹被用来确定初始数据和让迫击炮准确地打中目标。
小戴维的破坏力没有让设计者失望，深深的弹坑有一个单元楼那么大。静态引爆下它对德国碉堡的破坏力被评估出来，可以夷平一百平方英尺范围内混凝土厚板。与此同时，欧洲的战斗已经白热化，巴顿将军坐着装甲车穿过法国，摧毁了德 国防线的最后希望，在Aachen ，Siegfried防线被撕开，欧陆大战终止了，等 待需要的物资运往前线和好的天气的到来，12月份，混乱的德军进攻仅仅只需耗尽敌人的储备就可至其死地。所以，欧洲战区不再需要小戴维的帮助了，它被转向了日本。 在冲绳，进展缓慢而代价高昂，日本人都躲在挖好的工事里，当对日本本土进攻开始时似乎有不好的预兆，这时需要一种武器把敌人从深深的战壕里炸出来，一份运送威力强大的迫击炮和受过训练的操作人员的计划制定出来，用以增 援即将开始的攻击。然而，天空里一声巨大的爆炸，原子弹结束了一切。和平胜利了！尽管未发过一枚炮弹，小戴维仍然是美国工业力量的象征----世界最大 的大炮！
史上最着名的大口径火炮：
纳粹德国的古斯塔夫重炮，又名多拉，口径达800毫米，是铁轨炮。因口径太大，所以炮弹十分笨重巨大，要用坦克把弹药推进炮膛里，后坐力也很大，一开炮，就后退十几米，铁路要是不直他就完了。德国战败前，就被拆了。
二次大战中的德国制造的800毫米的“古斯塔夫”(多拉炮)列车炮。
全长 : 42.97米
宽 : 7米
高 : 11.6米
重 : 1,350吨
炮口径 : 800毫米
炮长: 32.48米
炮重: 400吨
炮弹重 :
7.1吨(穿甲弹)
4.8吨 (高爆弹)
1.8 - 2.0吨 (推进燃料)
炮弹射速:
720米/秒(穿甲弹)
820米/秒 (高爆弹)
射程 : 28 - 47 公里
1942年夏天，希特勒调集237个师的兵力，在苏德战场南部地区发动大规模进攻，妄图一举全歼部署在顿河东岸的苏军，进而攻占着名的高加索石油区。苏军为了抵抗德寇的进攻，在塞瓦斯托波尔战略要地筑起坚固的防御工事和地下弹药库，决心进行持久防御。不料有一天上午，突然传来轰隆隆的巨响，一座秘密弹药库发生意外爆炸。这座弹药库是动员数千军民经过长期苦战建造起来的。为了防御敌机轰炸或炮火袭击，弹药库建造在地下30米的深处，上面覆盖有厚厚的钢筋混凝土，里面储藏了大量武器弹药。究竟什么原因引起这次爆炸?长期以来众说纷坛。有人分析是德国斯图卡轰炸机扔下了巨型炸弹，有的说是德国派遣间谍破坏的。直到战争结束后很长时间，美国某军事刊物才披露真相，说是在清理废墟时发现有个直径特别大的弹坑，德军使用超重型火炮发射的巨型炮弹击中了弹药库，引起链式反应般的弹药爆炸，毁灭了这座无比坚固的地下建筑物。
这就是二次大战中的纳粹德国制造的骇人听闻的超级大炮----800毫米的“古斯塔夫”（多拉炮）列车炮。
希特勒上台后不久，处心积虑地研究征服世界的策略。为了突破法国人构筑的马其诺防线，他下令研究超重型火炮。陆军兵工署提出，这种重炮的射程应在32千米以上，炮弹的威力要能穿透1米厚的钢板或2。5米厚的钢筋温凝土墙。克虏伯兵工厂在接受任务后，对当时所有的野战火炮、铁道炮、要塞炮进行研究后认为，现有武器无法达到要求，至少要用700毫米口径的巨型火炮才能摧毁马其诺防线。1936年3月，希特勒亲自视察了兵工厂，决定试制800毫米的火炮。
1942年初，终于制成了这门超重型巨炮,它被用克虏伯家族的“古斯塔夫”前缀名命名,希特勒本人和军需部长斯佩尔出席的验收仪式,它被700万马可被军方购买,以工程师的妻子的名字命名匿称“多拉”。它的炮管长达32米，火炮在战斗状态的全长达53米，高12米，全重1488吨。这样的庞然大物在装配、运输和射击试验时遇到极大困难。在试验弹道性能时，装弹机还不太完善，只好用一台起重机把4吨重的炮弹吊送到炮身尾部，再用一辆轻型坦克把它猛地推撞到炮膛里。为了把火炮运送到试验场，特地设计了3辆构造特别的巨型运输列车。沿途的桥梁无法承受这样大的重量，列车只好绕过很长的弯路而行驶。到达阵地后，先用2台巨型起重视吊装底座，然后安装炮架、炮管和装弹机构，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才完成，高矗的巨炮十分雄伟壮观。为了预防苏军飞机轰炸，阵地四局部署了高炮部队和警戒飞机，大量步兵、巡警和警犬在周围10千米内日夜巡逻。一旦发现敌机轰炸，立即由化学兵施放烟幕掩护。参加指挥、操作、警卫的总人数达到4000人以上,它的炮弹也是骇人听闻,每一枚穿甲弹重7.1吨,一枚高爆弹重4.8吨,推进燃料在1.8吨到2吨。
巨炮制成后被命名为“多拉”炮，原计划攻击马其诺防线，可是这时法国已经投降。苏德战场迫切需要重型火炮，于是“多拉”炮被运到黑海之滨，袭击了塞瓦斯托波尔的地下工事,8月中旬又被运往斯大林格勒,但是德国在此战中惨败,9月为免被俘“多拉”又匆匆运回,“多拉”列车炮又会同“卡尔”“洛奇”和“迪沃”等巨型臼炮参与对1944年华沙起义的镇压行动,德军在苏联重兵压境,自身难保的情况下,为镇压波兰人民的反抗,仅不顾弹药吃紧,极其残酷地有组织和分步骤的炮轰和爆破,将华沙全城几乎痍为平地。1945年4月，德国工程师为免被缴获,拆除的“多拉”,盟国军队缴获了这门巨炮的部件，在德国希尔雷本靶场发现过一根炮管和几发炮弹。