德国哪些城市有火车

1. 德国的城市

世界汽车中心之一和金融中心法兰克福Frankfort
最大工业城之一斯图加特Stuttgart，奔驰和保时捷的总部
另外一个大工业城慕尼黑Munich，宝马和西门子的总部
柏林Berlin是政治中心

2. 德国火车票购买攻略 德国火车票怎么买

怎么购票 其他 价格 使用范围 虽然国内和国外会有一定的差异，但是这些差异其实也不是很明显，今天小编就要来和大家说说相关的一些攻略，那就是关于德国火车票的攻略，大家去看看吧。

怎么购票
A。你可以直接在德国铁路网站订票

在左上第一个选框中填入出发地(LEIBZIG火车总站)，第二个填入目的地(FRANKFURT 火车总站)

以及下面的出发日期和希望的出发时间

然后点击红色的“SUCHEN”即可。

出现车次列表后，点击“später”可获得更多选择。

注意，请选择UMST。下面数字最小，最好为0的车次。这是指换乘次数。

如果出现两个价格，则左边的价格为最优惠的价格(SPARPREIS)。

B。直接到火车站的售票处买票，即在网站查好车次后直接人工购买，当然，你也可以提出你的希望，让他给你找合适的车次(看你的交流能力了)，但这样买的车票会比网上的贵几个欧元的手续费。

C。自己到自动售票机上买。但操作比较复杂。如果不熟，请找德国人帮你。
其他
从慕尼黑到科隆，科隆到罗滕堡，由于是在德国是跨州的火车行程，所以，这两天的车票，建议提前在德铁的官网上，购买特价的点对点的火车票为宜，没有必要买德国的通票，因为这几个点之间的距离都不远，点对点的优惠车票价格也不贵。

重点讲解下你感兴趣的那种28欧元5人的火车票，那个车票，其实叫“巴伐利亚州一日州票Bayern-Ticket”，也有人喜欢把巴伐利亚州成为拜仁州，把这个称为拜仁州一日州票，是一个东西。

使用区域巴伐利亚州全境：慕尼黑，天鹅堡，国王湖，纽伦堡，维尔茨堡，罗腾堡，班贝格，雷根斯堡，浪漫之路大部分。(几个临近巴伐利亚邦的城市如 Ulm,Lindau-Memmingen, Kufstein, 及Salzburg 也可使用巴伐利亚州票)
价格

1、单人州票 Bayern-Ticket Single：23欧

2、在此基础上，每增加一人，增加5欧元;一共可以供5人一同使用;

3、单人州票 夜票Bayern-Ticket Nacht：23欧，在次基础上每增加一人，增加2欧元;

4、单人州票 Bayern-Ticket Single for 1st Class：34.5欧 (乘坐的交通工具有一等座的，可做一等座)

以上价格为网上订购及自动售票机上购买的费用，如果到售票处(Reisezentrum)购买，要加2欧。

使用时间(一天有效)

周一到周五：9：00–次日3：00

周六，周日及全拜恩的法定节假日：当天0：00–次日3：00(拜恩的法定节假日也不少，比全德的多)

夜票：每天18：00–次日6：00，次日如果是周六、周日或者全拜恩的法定节假日则延长至7:00
使用范围

1、拜恩州票可以乘坐本州内DB所有短途火车(RE, RB, IRE, S-Bahn)的二等车厢及其他铁路公司的火车

2、州外火车段包括至Ulm Hbf(巴符州), Kufstein(奥地利) 和 Salzburg(奥地利),从Garmisch-Partenkirchen 经Reutte (Tirol) 到 Kempten (Allg?u)的境外段(奥地利)， Lindau –Memmingen(经过Ki?legg)铁路段(巴符州).

3、除了一些有特殊规定的路线(比如Mautstrecken，上车前请询问司机拜恩票是否可用)，所有交通区内可以乘坐公共交通S，U(地铁)，Strassenbahn(有轨电车)和Bus(公共汽车和几乎所有拜恩境内的汽车路线 。

4、使用拜恩州票还可享受多项门票优惠

3. 如何在德国坐火车，德国火车，德国火车官网

在德国坐火车，首先要了解德国火车的网络分布以及它的定价规则，首先德国铁路公司的网络分布其实还是比较的密集，而在德国乘坐火车，就如同我们在中国乘坐地铁轻轨一样，因为德国本身的面积并不是非常的大，所以之间的高速铁路以及与其相配的支线和干线里面的其他的高速运行列车构成了一个强大的运输网络

4. 德国火车ICE、IC、EC之间的区别是什么

1，速度不同

德国火车ICE：ice是intercityexpress，即城际特快，实际上也是德国境内最快的列车。

德国火车IC：ic是intercity，即城际列车，也是快车的一种，但要比ice慢一些。

德国火车EC：ec是eurocity，即欧洲城市列车，也是快车的一种。速度跟ic应该差不多。

2，班次运行不同

德国火车ICE：不是所有的线路都有跑，同一条线也不是每天都有，停的站也都是大城市中的大站。

德国火车IC：停的站比ice要多那么几个，班次也要比ice多一些。

德国火车EC：不止在德国境内运行，而是连接了很多欧洲的大城市。

(4)德国哪些城市有火车扩展阅读：

德国ICE高铁

城际快车或称ICE列车(德语:Intercity-Express，缩写为ICE)是德国最快及最高等级的列车类别，为德国铁路在长途运输方面的旗舰产品，并且是城际列车(IC)的继任者。

它很大程度上是在钟面运行系统中提供服务，范围覆盖全德国约180座ICE车站和5个邻国(奥地利、瑞士、法国、比利时及荷兰)。

ICE同样也可以用于表述约260列在这个系统中运行、但源自不同制造商的高速动车组。

参考资料来源：网络_德国高速铁路

5. 在德国旅行的最快，最方便的方法之一是乘火车吗

出国旅行，很多人都会因为担心陌生的城市交通不便捷，而选择跟团游出行。旅游社虽然给我们带来了十分多元化的线路和贴心的服务，跟随早已安排好的行程安排也十分放心，但与此同时也缺乏了很多旅行的快乐。

好了，火车之旅就先介绍到这吧，诸位小护们在德国工作假期期间，可以多出去逛逛欧洲，感受一下本地的风土人情。

这次就给大家分享到此了，感谢大家的收看，记得点赞加关注。

6. 德国火车RE，RB，U-Bahn，S-Bahn有什么区别

1、范畴不同：

RE，RB，S-Bahn都属于“火车”类别，由铁路公司运营，属于区域交通即慢车。 可以使用州票，周末票等免费门票，如果您一次旅行整个旅程都在公共交通系统，您需要购买公交系统的公交车票，而不是“火车票”， 这三辆车的票价也不例外。

U-Bahn不属于“火车”类别，由城市公交公司运营。 德国火车票很常见。 火车票包括特快列车和当地火车。 它甚至可以包括德国铁路公司运营的长途巴士，但它不能包含U-Bahn。 不能包括城市公共汽车和有轨电车。

2、含义不同：

RE：Regional Express即区域快车，但实际上是一列慢车。 一般的起点和终点站是相邻两个地区的两个大城市，中间的一些较小的城市将停止。 这种车每天都可以使用，基本上每个小时都是工作日。

RB：Regional Bahn即区域慢车，遇站即停，速度慢，路程比较绕。

U-Bahn是各个城市地方政府所运营的，相当于地铁。

S-Bahn是城市列车Stadtbahn，几乎是最慢的车。 基本上，车站将停止，也就是说，无论是小城市还是小城市的小站，它都不会泄漏。 在白天，基本上是一个小时，当交通繁忙时，将是半小时。

3、行驶速度不同：

IRE/RB最快，其次 S-Bahn，U-Bahn最慢。

(6)德国哪些城市有火车扩展阅读：

火车票购买攻略：

“欧洲通票”分为三种：全球通票、自选通票和单国通票。“全球通票”并不是真的可以畅通全球，只是包括欧洲28个国家在内的通票；

“自选通票”包括四国通票、三国通票和两国通票，即游客可以在28个欧洲国家中自主选择其中几个国家的组合；“单国通票”指只能在一个国家使用的通票。

欧洲通票的价格与其通用范围、有效期限和乘车天数都有关。比如，在相同的有效期和乘车天数下，覆盖范围越大的通票越贵；

而范围相同的两张通票相比，有效期越长、乘车天数越多，票越贵。此外，同样一张通票也分青年价（12岁-25岁）、成人价（26岁及以上）和家庭价（成人与0岁-11岁的儿童）。

欧洲通票最大的好处在于方便。以一张有效期1个月、乘车天数10天的全球通票为例，在这一个月期间，你可以选择其中任意10天，无限次、随时乘坐这28个国家的大部分火车。而这“大部分”，主要指慢车。跟中国一样，欧洲火车也分快车、慢车。

由于每趟快车只预留了一部分座位给持有通票的人，因此在使用通票乘坐快车前，最好先在网上或火车站订座，否则遇到乘车高峰就可能出现上车无座的尴尬情况。而在不同国家持通票订座，通常会收取价格不一的小额订座费。

通票虽然便利，但也价格不菲，且有期限和天数的限制，有时还需要提前预订有限的座位。因此，是否购买通票及购买何种通票，都要结合行程而定。而购买通票后要想“物尽其用”，提前做好旅行计划、预订好座位有限的车次是很必要的。

德国有一种优惠火车票叫“周末票”。即只要28欧元，就能在周六或周日的6时到次日3时，乘坐德国境内除了ICE、IC（相当于中国的T字头火车）外的所有火车。

一张周末票可以5人共同使用。类似的还有“州票”，限于周一到周五在德国各联邦州内使用，票价从21欧元到23欧元不等，也可以5人同时使用。

因此在德国，无论是周末出行还是州内出行，最好的方式是找到路线一致的人共同分摊费用。这样每人每次只用花费几欧元，相当便宜。你甚至可以在到达目的地后，以低价将有效期内的周末票或州票转卖给正要购票的旅客。

参考资料来源：人民网-购买火车票大有学问

7. 德国火车

德国铁路局没有学生的优惠票价，而且如果你是订往返的话，其实跟订单成再加另一个单程，没有什么太多的区别，也没有像你说的这种go pass10的这种优惠票价.

当然了，德国铁路局的车票种类分为4档，超值优惠票，优惠票，商务折扣票和全价票，我在这个地方找到一个视频，你可以看一看他的介绍网页链接

我觉得德国铁路公司的票就是越早买越好，越晚买就越贵，就跟飞机票一样，当然了，买的越早退改签政策就比较严格一些，也许有可能退不了票，当然如果你已经定好了时间，我觉得那就提前买吧

另外从布拉格去CK小镇似乎并没有火车，还有一份攻略，你可以看一看，在这个地方详细介绍了从布拉格如何去CK小镇网页链接

按照你这个行程，其实也可以买一个德国通票，其实在选择通票的时候，会考虑每一段的时间和价格，以及加起来的时间和价格，总体来说，通票折合成每一天的费用大约是在60~85元左右，而如果你买特价票的时候，会得到19块9或者29.9这种特价票，只要是你提前大约1~2个月来预定。当然由于德国铁路局这边的厄火车上面的座位十字游戏，因此通票的好处就是如果赶不上这趟车，也可以赶下一辆车，并不需要去预定座位，但是一些大的城市之间，我觉得还是预定座位比较好，因为上座率还是比较高的，达到90%以上，一些中小城市之间也就是50%

不知道这些能不能够帮你，如果还有什么问题也可以直接咨询我们德国铁路局驻中国的销售中心，其实查一查就知道了我们自己还有一个APP叫做xmove

8. 德国柏林中央火车站的车站介绍

车站位于柏林墙旧址以西不远，是城市最高建筑物。它占地1.5万平方米，将成为欧洲最大的火车站，每天将有超过 1100列火车进出，可接送30万乘客。尽管车站体形巨大，但造型轻巧别致，它的半透明屋顶由9117块玻璃面板拼成，它将成为柏林继帝国议会大厦和勃兰登堡门后的第三座地标性建筑。车站有如机场航站楼，地面轨道长320米，地下月台长450米，拥有80多家商店。连接巴黎和莫斯科的东西线列车从高出地面 12米处进出，而连接哥本哈根和雅典的南北线则在地下15米深处通过。
德国战后最大的建筑工程，耗资130亿欧元、历时10年精心打造的柏林中央火车站日前正式建成并投入运营。火车站位于柏林市中心的施普雷河河畔，毗邻总理府和新建的议会大厦，离着名的观光景区勃兰登堡门、帝国议会大厦和菩提树大街仅有十几分钟的步行路程。这里也是过去“柏林墙”的所在地，横跨东西柏林。
从空中俯瞰，新建的中央火车站呈现出中文草字头结构。草字头的一横，是东西走向的铁轨。轨道两旁450米长的站台上是带有太阳能发电装置的拱形玻璃屋顶。草字头的两竖，则是南北方向长达160米的五层玻璃钢建筑。中间的三层是“购物世界”，有80家商店，购物面积达15000平方米，全天24小时营业。记者在26日23点开业之时，与数十万柏林人一起领略这座现代化的火车站。车站里面可以说是应有尽有，包括了人们生活的方方面面。从吃穿用到图书和报刊，从名牌产品到普通的文具用品商店，从邮局到旅游服务中心等等，一应俱全。

9. 布鲁塞尔有几个火车站，分别在什么位置

官方给出火车站具体位置。

布鲁塞尔有5个火车站，其中3个是国际车站：

北站(GareNord)：开往荷兰、卢森堡、德国等地；

中央站(GareCentrale)：开往布鲁日，也是国际列车的中转站，到巴黎(1小时30分)、科隆和阿姆斯特丹等西欧大城市都有直达特快列车；

南站(GareMidi)：奥地利方向的列车，从北部荷兰南下巴黎的列车。由于去英国需要单独的签证，乘欧洲之星火车往伦敦像乘飞机一样需要先CHECKIN办理登车手续，并要经过海关查验护照。所以要预备充足的时间。

(9)德国哪些城市有火车扩展阅读

正布鲁塞尔(BRUXELLES)是比利时(BELGIUM)的首都和最大的城市,也是欧洲重要的交通枢纽。在这里通过航空、铁路和公路,可以快速到达欧洲各地。

布鲁塞尔的公共交通工具主要是公共汽车、地铁、有轨电车。公共汽车分为红绿两种车身,红色走市区线,绿色走近郊线。

这座城市的公交车平均5-10分钟就有一趟。公交车站是带顶的、三面用玻璃围起来的"小屋",里面的长椅供候车人使用。