Ⅰ 在德国买大众CC或奥迪A5要多少钱
楼主我研究这些在不同国家的价格研究了很久
首先，你看上德系车，祝贺你，眼光不错。
因为拿丰田和大众在美国市场的价格和表现来比较，丰田的价格是很便宜。这也是为什么受美国人欢迎的原因，大众在美国卖的比丰田贵
然后，德国的售价比中国便宜是毫无疑问的。
因为中国为了保护自主品牌，原装进口的东西要交很重的关税。
我知道是，宝马Z4在德国买3万多欧元。在国内卖个60多万
奥迪A3在德国卖2万欧元，在国内卖30万
大众CC我就不知道了，应该在2万欧元
国内和国外根本不能比，你不想人家的平均月薪是多少。大家打工的都拿着3000元月薪买车，不同的是，一个赚的是欧元，一个赚的是人民币。
我研究GDP也研究很久了
Ⅱ 在德国当地买大众汽车配件是不是便宜
车主您好，生产地购买配件由于没有运输成本和进口关税，价格会便宜很多。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您生活愉快，事业顺利--------汽车大师竭诚为您服务😊【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
Ⅲ 德国大众多少钱卖的
05年10月 保时捷发言人伊莫·德哈特7日接受记者采访时说，保时捷刚刚从机构投资者手中购进了8.27%大众汽车的股份，此外还获得了购进大众汽车另外3.4%股权的机会。
保时捷公司称其增持大众汽车股权是为了避免大众汽车被收购，使保时捷丧失合作伙伴而面临危险。
大众与保时捷共同生产凯宴，是保时捷的紧密合作伙伴。但欧盟一直对德国一项旨在保护大众公司不被收购的法律不满，这条法律规定股东在大众公司的投票权股份不得超过20%，欧盟认为该项法律破坏了欧盟对自由投资的保护。保时捷称其收购大众股权的目的是防止出现一旦欧盟成功将这一法律废除，大众可能遭到收购的危险情况。
目前，斐迪南·皮耶希身后的皮耶希家族掌控着保时捷公司，斐迪南·皮耶希本人同时也是保时捷的董事会成员。如今保时捷又获得了大众汽车公司近20%的股权。
斐迪南·皮耶希的双重身份引起了大众汽车集团董事会部分成员的不满，而据猜测，来自政府的支持也部分导致了这次弹劾，德国政府正是以这种方式来平衡其公司治理的模式。
保时捷公司宣布，它将根据它所持有的大众股权，寻求在大众汽车公司董事会的相应的席位。
08年8月 本报讯 (记者陈鑫欣)保时捷收购大众股份再掀波澜。日前，在保时捷60周年庆典上，保时捷确认了一个消息：今年，保时捷持有大众股份将增加到50%以上。目前保时捷持有大众31%的股份，但增至50%以上的股份会有效地增强这个德国巨头对大众的控制力。不过，日前有消息称，德国萨克森州政府又购入50万只大众股，以期跟保时捷抗衡。
“保时捷仍将是保时捷，大众依然是大众，这是成功的法则。”保时捷CEO Wendelin Wiedeking在一项声明中说。他希望，借此“建立一个世界上最具创新精神、最有效率的汽车联盟，以应对日益激烈的国际竞争”，而其目标直指丰田和通用。这项声明还指出这样做的目的也是为了保时捷和大众可以继续按照保时捷汽车股份公司的道路成长，同时保持各自的独立性。
同时，保时捷认为，大众公司的销售以及市场营销策略有诸多值得改进的地方，例如大众旗下许多品牌都还在忙于内部竞争，而不是与其他品牌进行竞争，保时捷的介入，或将令大众目前的状况有所改观。
Ⅳ 大众辉腾 在德国卖多少钱
在中国的价格是80W~220W 其中有200%关税 也就是说辉腾的价格被提高了3倍 我觉得在原产地也就买到27W~75W左右吧
Ⅳ 大众朗逸在德国卖多少钱
不要问在德国朗逸多少钱，就是在欧洲都没有朗逸车型，只是大众为中国市场开发的A级车。
Ⅵ 一汽大众每年给德国大众多少钱
一汽和大众平均分配的，合资车利润都是两个合资厂家平均分配的，一般来说都是国产拿大头，想不到吧。正因为这样国产车就懒得研发了，所以技术越来越落后，因为钱来得太容易，不愿意费劲去研发。
Ⅶ 德国大众途观在德国多少钱
国外CRV荣放低配在十万人民币左右，途观低配在二十万人民币出头，两倍左右
Ⅷ 途锐汽车在德国要多少人民币。要怎么购买。
大众途锐根据不同配置车型在德国的报价大概4.5至6.5万欧元。折合人民币50至70万吧。进口到中国加上关税及所谓的合理利润就要90万到140万不等了。
Ⅸ 在麻烦问一下在德国买车价格，我是一名中国留学生，在德国留学，想买车，一台奥迪A6最少要多少钱
留学生，新手的话还是先买个二手的练练。A6二手几千欧吧！
我有台二手奔驰可以便宜点买给你。车况极佳（另外在德国修车可以找我）。
Ⅹ 大众汽车在德国贵吗
按照当地的收入水平（2011年德国人均收入34854美元），买一辆中高档的帕萨特大概也就一年的收入，所以我觉得不算贵。