欧盟怎么看待德国

㈠ 德国到底是一个什么国家它有哪些过人的地方他在欧盟的地位如何

4、1949年至今，德国合作社的现代发展阶段。 在此阶段，德国合作社随着社会经济的发展进行了一系列既符合国内情况又适应时代趋势的实践和调整。 1949年，德国莱弗森合作社联盟获得了合作社的审计权，并且完成了多层级、分权式的合作社联盟结构。为了加强合作社工作，莱弗森合作社联盟还在一些重要领域设立了一系列专业委员会，如组织及联盟委员会，审计、法律及税收委员会，商品购销委员会，金融委员会，牛奶、禽蛋水果及蔬菜加工委员会，葡萄酒委员会，畜产品委员会，劳动及社会权利委员会等等，分别主管各方面工作。 其间，一则，随着德国经济发展，农业人口不断减少，合作社及其成员也不断减少，而且不少社员并非来自农业，而是来自与农业相关的行业。二则，由于农业合作社的资金融通通常通过信贷合作社进行，因此，信贷合作社在德国农村经济发展中占有重要地位。而且，德国还有一定数量的所谓“兼营商品供销业务的信贷合作社”，它们都是带有莱弗森合作社思想印记的综合性合作社，也是德国目前较多具有农村特点的信贷合作社。三则，与农业生产领域的多样化相对应，德国农业合作社基本上都是农业各领域的专业合作社，如购销、牛奶、水果、蔬菜、园艺、葡萄、牲畜、肉类等商品及经营合作社。 1971年12月，农业合作社莱弗森联盟与舒尔茨—德里奇手工业、商业合作社联盟实行联合，成立了“德国莱弗森合作社国家联盟”（简称“DGRV”）是德国信贷合作社、农业合作社和手工业合作社的最高机构。 1989年东西德统一时，给原东德地区的合作社带来冲击，消费合作社垮掉60%，存活的40%也处境困难；不过，近些年来，在政府引导下，原农业生产合作社主要转化和改造成了现在的农业合作社和有限责任公司。至1999年，德国东部农业企业情况已经发生了很大的变化：约有2900家建立在私法基础上的法人实体，其中，1190家注册合作社、1579家有限责任公司和200家其他法律形式的法人实体。 而原西德地区的合作社虽然基本上没有受到德国统一的影响，但面对市场竞争的挑战也不得不进行必要的调整改革。 目前，截至2006年12月31日，德国大约有5,400家合作社企业,主要分布在以下三大领域：（1）农业。3188个基层合作社和中心合作社、1个全国联盟（DRV），2006年销售总额约为3830万欧元。（2）银行业。1255个基层合作社和2个中心合作银行（DZ-BANK AG 和WGA-BANK AG）、一些专门的金融机构以及1个全国联盟（BVR）。（3）小规模工商业和服务以及消费。1104个合作社和14个中心机构以及2个全国联盟（ZGV和ZdK）。这些各类合作社共计有1760万成员（在8000万居民中）。德国有8个地区审计协会和6个专门审计协会。德国莱弗森合作社国家联盟（DGRV）有若干地区级和全国级的培训中心。由此，德国的合作社按商业活动分类，并形成一个有机的、独立的、具有三大层级（基层性、区域性和全国性）的合作社联盟体系。 从总体上看，德国经济的发展，特别是农村地区的发展，在很大程度上要归功于合作社的作用和贡献。在今天，整个德国的经济结构正在发生根本性变化，全球化趋势也日益加剧，然而，在区域性合作社企业和全国性合作社企业以及整个合作社联盟体系的支持下，基层合作社仍然是德国经济体系中不可或缺的一部分。 如今，德国的农业合作社遍布德国农村地区，为农民提供农产品生产、加工、销售以及信贷、农资供应、咨询等服务，成为农业产业化经营的重要组织载体。德国80%的农场主参加了各类合作社，农业合作社的市场占有率在肉类、谷物类和蔬菜类以及奶制品类的交易中分别达到了30%、50%和75%。农业合作社2006年的销售总额达到了383亿欧元。农业合作社不仅提高了农业生产和销售的组织化和产业化程度，有利于推进农业结构调整，而且在促进德国农村和地区发展，提高农民收入，缩小城乡差别和地区差别等方面发挥了个体农民和国家都不可替代的作用。
德国农业合作社发展的主要特点
考察德国农业合作社140多年的发展历史，我们不难发现，德国农业合作社主要具有以下特点： 1、明确的法律基础 自1867年德国制定第一部《合作社法》以来[1]，德国合作社（包括农业合作社）就一直在明确的法律基础上发生、发展、变化和调整。德国合作社法作为与公司法同等重要的主体法，是法律体系中一项不可缺少的基本法。德国合作社法是综合性的，不分行业地规范、调整各种不同类型合作社组织的经济行为。最新的德国《德国经营及经济合作社法》对合作社的法人地位、法律责任、社员出资、组织治理、盈余分配、法定审计、解散清算诸多问题做出了详尽的规定。其主要内容为： （1）合作社是成员数量不限，以增进成员的收益和经营为目的，并通过共同的业务活动来实现这一目的的团体。 （2）合作社适用商法典意义上的商人。换言之，德国将合作社定位为企业类型的一种，成立时注册机关是地方基层法院。 （3）合作社仅以合作社资产向债权人承担债务。合作社在章程中应明确社员个人是否应以私人财产来对合作社债务负责。 （4）社员数量至少3名。 （5）社员加入合作社要有一次性投入，具体金额及其使用及分配办法在合作社章程中要有明确规定。 （6）合作社实行民主管理，实行董事会、监事会和全员大会分权制。社员一人一票。章程可为对合作社经营做出特殊贡献的社员设置多票权，最多可为三票。董事会和监事会至少分别由2人和3人组成，由社员大会选举产生，且只能由社员担任。超过1500名社员的合作社可以在章程中规定组成社员代表大会。 （7）年度盈利或亏损均应向社员分配。通常按社员股金比例分配，也可由章程规定采取其它分配方式。 （8）合作社成立前须经当地合作社审计协会审计通过，成立后必须加入所在地区的合作社审计协会，并接受定期审计。至少每两年必须对合作社的设施、财产状况以及经营管理，包括对社员名单的管理，进行审计。对资产负债表合计超过二百万欧元的合作社必须每年审计。等等。 2、健全的农村金融 德国合作社的起源之一就是信贷合作社。其后，在德国合作社特别是农业合作社发展过程中，合作金融发挥了至关重要的作用。今天，德国的合作金融组织已经形成遍布城乡的合作金融组织网络和健全的合作金融管理体制。 就成员数（约1600万）和客户数（约3000万）而言，莱弗森合作银行（Volksbanen and Raiffeisenbanken，简称BVR）和1255家合作银行构成德国合作社运动中规模最大的银行集团。包括两家合作社中心银行[2]在内，它们已经形成了一个具有13765家分支机构的银行网络。作为一个银行体系，它们向成员，同样也向一般客户提供高水平、全方位的银行服务。 德国合作银行体系是一个具有三级层次结构的分权型组织。首先，1225家合作银行及其分支机构（2006年的交易总量约为6080亿，其中成员上缴资金为93.4亿）构成了该体系坚实的基础层。该体系中还包括214个莱弗森商品供销合作社[3]，一同在DGRV中参与银行业和商业活动。今天，合作银行体系的贷款业务和储蓄业务的市场份额分别占到了20%和25.5%。其次，合作银行体系的第二层级由一个区域性中心银行（WGZ BANK）和一个区域性银行业务中心（DZ BANK）组成。该层级的作用主要是保持基层合作银行的资产流动性平衡，推动资产流动和融资，处理国际贸易业务。目前，为了更好地服务于成员和客户的利益，也出于适应德国银行业整体性变革的需要，该层级正处于将区域性银行和一些基层性合作银行逐渐合并的过程中。在德国合作银行体系的顶端则是德国中央合作银行，基层性合作银行和区域性合作银行都是其股东。当然，该层级还包括很多提供专门金融服务或其他专业服务的相关机构。德国合作银行体系中的所有企业都是区域性合作社审计协会的成员，同时也是全国联盟（DGRV）的成员。 100多年来，尽管德国的经济体制和银行体制发生了巨大变化，但合作银行仍然坚持合作制的组织结构和为社员服务的宗旨。合作银行的股东也就是合作银行的主要客户，合作银行的业务紧紧围绕客户需要来开展，中央合作银行把推动合作体系的健康发展作为自己的主要任务。不过，事实上，一方面，目前德国合作银行在金融业务上与其他商业银行并无多少区别，在政策上也已无什么优惠，对股东服务与其他客户更无明显差异。另一方面，德国合作银行依然具有一些隐约的合作制特点：其一，合作银行体系保持相互独立又联合发展的格局。各级合作银行都是自主经营、自我管理的独立法人，不存在行政隶属关系；同时，各级合作银行又通过自下而上的持股和自上而下的服务实现了经济上的联合，形成了强大的合作银行体系，发挥了整体优势。其二，由于合作银行的网点（特别是基层性合作银行和那些商品供销合作社）比其它商业银行更加接近农村和农民，因此，更能为农民（多为基层性合作银行或商品供销合作社的股东成员）服务。

㈡ 欧盟国家为何忧心德国做大

德国纪律性极强，一旦做大不好控制

㈢ 德国为什么能在欧盟之中作为领头羊的原因

这就要从德国的文化说起了 众所周知 德国是两次世界大战的主要发动国家 其原因就是德国的科技 经济 和工业实力要优于欧洲的所有国家。德国的文化起到了决定性作用 日耳曼民族和其他欧洲民族不太一样 特点是 对自己的工作特别的专注和严谨 注重品质 德国人是公认的比较严肃的民族 德国人极少开玩笑。另外德国的工业和科技虽然在二战被破坏了 但是它的深厚的基础要比其他国家强的太多 二战的德国尖端科技 领先其他欧洲国家将近10年 如今的德国综合实力远远高于其他欧盟国家 领头羊实至名归

㈣ 德国不同意欧盟从2035年起禁售燃油车的计划，德国有哪些顾虑

德国财政部长林德纳周二表明,德国不容易允许2035年严禁在欧盟地区市场销售燃油车的计划。林德纳在接纳德国工业协会访谈时表明,燃油车将持续存有利基市场,因而禁令是不正确的。

欧盟的计划正面临多方的公开批评,为了更好地使该计划得到根据,好像必须处理计划对各国经济导致的危害。法国较大的汽车劝说团队LaPlatformeAutomobile可能,到2035年,该领域可能会丧失10万只岗位,占其人力资本的一半之上。该公司预期,要实现欧盟的总体目标,必须在技术水平和基础设施建设层面项目投资210亿美金。德国也面临同样的问题。据报道,德国83万只与汽车有关的加工制造业职位含有十分之一在未来十年内很有可能遭遇风险性。欧盟计划的最后确定将在未来几个月由各会员国作出裁定。

㈤ 德国反对欧盟“2035年禁售燃油车”计划，你是如何看待此计划的

从现在许多消费者置换汽车周期上，从二手车市场，二手汽车交易的信息反应映上看。城市年轻消费者基本上选择每六年一个周期，更换一辆汽车。其用意是私家车过了六年以后才上线年检，导致汽车刚到年检分界线，就把汽车卖出，规避年检的烦恼。

我们大多数人现在的车都是燃油车也有少部分新能源。新能源汽车遇到假日高速大堵车估计只有趴窝的份，因此人们出行远门燃油车为主。我认为目前的燃油车还可以再开至少十五年左右。

㈥ 二战后，欧洲人如何看待德国人

二战后，德国做的很好，他们承认国家中那些纳粹、那些败类，他们为此感到羞耻，这种认识也成为了他们整个民族的观念，而且，他们虔诚的向受害国赔罪，赔款！所以我们都知道现在的德国是个友好，热爱和平的德国，而反观日本，其政府对其丑陋的历史遮遮掩掩，欲盖弥彰，拒不承认战争责任，更谈不上赔款，影响了中日两国人民的交流，隔阂与分歧也越来越大，越来越多，这种不了解和不信任加深了相互之间的仇视。

㈦ 欧盟的三个大国，英国德国法国的人民互相怎么看待对方

英国人

英国人觉得法国的东西挺高端，任何产品有个法国名都顿时高一档次，尤其是在吃喝上。有次跟爱开玩笑的英国小胖哥聊天，他问了个挺恶心的问题，说如果你的尿会变成一种饮品，那你希望是什么。我随口说了昨天刚喝完的Cidre de Normandie(诺曼底苹果酒)，他立刻惊呼，哇塞你逼格好高... 其实这跟国内产品爱用外语名是一样的。

英国的外语教育差劲的要命，但惟独对法语情有独钟，觉得法语听上去很性感，认为会说法语都是受过良好教育的，社会地位比较高。但有趣的是，英国人却觉得在英国的任何外国人说一口流利的英语都是理所当然的，他们绝对不会因为你是外国人而在英语上迁就你，文化和语言的自信（自傲）非常强。

但他们对法国人的印象有好有坏。一方面觉得法国人浪漫有品味，但又觉得他们不靠谱，比较吵闹，爱扎堆，英语一般都有比较重的口音让人听不太懂。一般英国人跟法国人能当好朋友的比较少（其实英国人跟包括英国人自己在内的任何国家的人当很要好的朋友都不容易）。

几年前学校的夏日舞会最后的项目是去club跳舞，我跟法国好基友一起跟英国女生们跳，有个英国女生喝多了，英国人喝多了那不是一般的疯。她一边跟法国好基友调情一边对他说：讲法语给我听！然后基友描述他说法语时那女生表情简直像是快高潮了。。。结果后来那个女生又不停的给我抱怨，他怎么只说法语啊我听不懂。。。

英国人对于德国人的印象还可以，总体来说觉得德国人做事一板一眼，说话特别直接完全不拐弯，干净整洁，比较严肃缺乏幽默感。他们做事比较靠谱，守时，这点跟英国人比较像。我在德国碰到的英国人也觉得在德国生活很舒服很适应，跟在家生活差不多。

法国人

法国人对自己民族，语言，文化的认同感和自豪感非常的强。但是有趣的是，他们有时也觉得名字里带英语，跟英国沾边的东西比较高档。比如说在法国经常能看到“英国人酒店”“伦敦酒店”之类的名称。法国朋友说法国人觉得酒店名字似乎带“伦敦”两个字逼格就高了，看来外来词语自带逼格还真是全世界都一样。

法国人说话比英国人直接很多，但没有德国人直接，更没有荷兰人直接。跟英国人不一样，他们很容易就能跟别人打成一片，很热情。但是前提他们要互相认可，所以起码语言交流不能成问题，有幽默感，有活力比较疯狂一点最佳。他们觉得英国人表面上很好很有礼貌，但都有点装模作样虚情假意，说话不直接，不热情。我的法国朋友们中能跟英国人当好朋友的也寥寥可数。他们喜欢嘲笑英国人说法语的英国口音，却觉得自己说英语时浓浓的法语口音不是什么坏事，是个人民族文化的认同。他们也觉得德国人严肃，一板一眼，缺乏趣味不够热情不好玩。他们之中不少人觉得德语很难听，法语是世上最优美的语言，甩德语几万条街。

有次跟法国基友和德国妹子一起喝酒聊天，我脑子不知抽了哪根筋竟然问起他们二战的事情。结果场面有点尴尬，法国哥们说，对于德国人和法国人来说这不是一个很好的话题，于是我脸一红赶紧转移话题。但是总体来说二战对于当代英法德的普通民众之间的态度和关系已经几乎没有任何的影响了，这些也都是很敏感的话题。

我认识的法国人有时候也疯狂地让人目瞪口呆。有一次在朋友家开party，有一群法国朋友喝多了，不仅大吵大闹，而且有两个家伙竟然从二楼的窗户往街道上扔玻璃瓶，玻璃瓶在人行道上碎了一地，还砸到了两辆车。。。结果那群人拍拍屁股走了，还顺便踢翻了人行道上的油漆桶。到了早上，还留在屋子里的人被邻居吵醒并要求彻底打扫街道，否则报警。于是无辜的住户们只能开始扫街。。。

德国人

德国人做事真的很认真很靠谱，很多事情都提早很久就开始计划安排好。去德国演出一般提早一年以上就定好了，酒店也基本一年前就预订好。同住的两个德国室友也很干净整洁。总体来说，德国年轻人待人非常的友善。但是其实有时能够感觉到他们心中仍然对于二战有无形的包袱。他们在很努力的友善待人，以改变以往人们对于德国的刻板印象。而且有时他们自己会主动谈起二战时候的事情，然后说当时纳粹多么丧心病狂泯灭人性人神共愤。我的德国室友制作了一张公共空间清扫表格，我开玩笑的说了一句，这个还真严谨真“德国”，结果室友显得很不开心，说我说的这种精确和严谨是纳粹在集中营迫害犹太人时记录资料的态度，并不是“德国”的态度。我当时赶紧道了歉然后再也没在她面前表扬过德国人严谨认真。

德国人对于法国人的态度与英国差不多，槽点也都是不靠谱，吵闹，外语差，自傲。他们对于英国人看法还不错，就是觉得英国人说话拐弯太多了，跟英国人说话很累，半天不明白对方到底想要什么。

最后吐槽一下德国人说话不拐弯。英国维多利亚时期的老房子都有上百年历史，墙板很薄隔音差，但仍然有很多人住在这种房子里，我就是其中之一。我刚搬进去现在这个房子的第一天晚上，当时感冒了晚上睡不着于是去了三次厕所，根本没意识到这老房子隔音这么差，走路地板都会咯吱响，于是回来的时候正常的把门关上了，没有小心翼翼的关但也没有摔门。住在隔壁房间的德国室友兼同学同事在我第三次去完厕所半夜三点的以后就给我发信息说，哥们，你上完厕所能不能别大力摔门，我半夜醒来就睡不着了。。。玻璃心的我看到这条信息手就开始发抖。从此我上厕所都只敢掂着脚去了。但后来发现，只要有任何不满，他都会立刻告诉我，但是他不会生我的气也不会影响我们之间的关系，

㈧ 如何看待德国财政部长不同意欧盟从2035年起禁售燃油车的计划

据金融时报媒体放出的消息，当地时间21日，德国财政部长在德国工业联盟举行的活动上表示：德国政府不会同意欧盟从2035年开始停止销售燃油车的计划。因为他认为除欧盟外，其他地区的汽车制造商将会继续销售燃油车；德国认为欧盟从2035年禁售燃油车的计划条件不成熟。

事件的起因是去年8月，欧盟委员会公布了逐步淘汰燃油车内燃机的计划，这项议案在6月8日获得了通过。作为欧洲最古老的汽车工业大国，德国的态度却大相径庭。一方面，以大众，奔驰为代表的车企赞成这一举动的执行，但德国汽车行业认为电动车对市场和消费者没有好处。

㈨ 欧盟最“自由主义”的国家是德国，它们到底自由到什么程度

在欧盟国家，对于个人的一些“不良”的行为，比如说抽烟啊，喝酒啊，都有很严格的管控，甚至对生产这些产品的公司予以重税，但是在德国却没有这方面的要求，不但税负很轻，甚至可以公然投放广告。

德国这一作法看似和他们严谨的作风不搭，其实这正反应了政府作风的严谨，相对于管控严格的国家来说，不但管控效果有限，还滋生了大量黑市与腐败，更是损害了广大贫穷阶层的利益，而德国的“自由主义”反而有效的避免了这一现象。

㈩ 欧洲第一工业强国的德国，为什么经济能够如此强劲

德国作为欧洲第一工业强国，我们所熟悉很多的手表、汽车都是 源自德国的，德国的经济的强劲很大程度上还是依据当时工业革命的福利还有在二战中的受益。而且德国就注重高素质人才的培养，大规模推行义务教育也让经济发展得到一个很好的保障。

最后在对于美国和苏联的冷战时期，美国在对于德国也是支持了很多。美国在马歇尔计划中对联邦德国进行了大量援助，在技术、金融、设备等方面对德国进行大力扶持，德国经济迅速复苏。联邦德国被纳入北约，从此搭上了资本主义发展的快车，战后仅10多年，联邦德国经济就重新成为世界第一。