德国汽车牌子有哪些

⑴ 德国汽车有哪些牌子

１大众：德国最大的汽车集团，建厂时间是１９３７年５月２８日，是纳粹的产物，第一任总经理是Porsche，在战争中并没有真正发挥车厂的作用，而是制造了无数杀人机器，并大量使用战俘和被征服地区的人民做苦力，罪恶滔天！战后在盟军的同意下恢复重建，到１９４８年已经发展为欧洲最大车厂，当年小客车总产量为１９２２４台，占德国全部小客车产量的６４．４％，同年总部迁移到沃尔夫斯堡，１９６９年收购奥迪纳苏公司５９．５％的股份，开始向跨国公司发展，在墨西哥，巴西，中国，比利时，印尼，尼日尔爾利亚，美国等许多国家建立分公司或合资公司

２阿达姆·欧贝尔（欧宝）：创建于１８６２年，创始人是德国最着名的工程师之一的阿达姆·欧贝尔，１８９７年公司开始制造汽车，最早的汽车名为路茨曼，１９２３－１９２４年建成德国第一条汽车生产流水线，流水线全长４５米，为公司的发展奠定了基础，但是由于产能的迅速扩大，公司的财政危机也随之而来，１９２９年被美国最大的汽车公司通用收购，从此欧贝尔成为了通用欧洲子公司，二战期间，欧贝尔也遭到了严重破坏，１９４６年开始恢复生产，欧贝尔虽然沦为美国企业的子公司，但是在公司的历史上也曾有光辉的一面，欧贝尔早期的运动车在欧洲享有一定的威望，在许多新技术的采用方面，欧贝尔也绝不保守，目前欧贝尔仍然是欧洲最大的汽车制造企业之一

３戴姆勒·苯茨：公司涉及到汽车两位发明人－戈特利布·戴姆勒和卡尔·苯茨！卡尔·苯茨于１８７９年率先制造了世界上第一台二冲程发动机，１８８３年戴姆勒与德国另一位伟大的工程师梅巴赫（大名鼎鼎的迈巴赫品牌创造者）合作制造了世界上第一台高速汽油机，以上发明大大促进了汽车的出现，１８８６年，苯茨与戴姆勒先后制造了各自的第一辆汽车，由于苯茨首先申请了专利，故尔人们把苯茨作为了汽车的发明人，而德国专利局的官员随后发现戴姆勒所申请的专利技术更加先进也更加符合未来科技发展的趋势，于是德国政府一直致力于撮合二人的合作，１９２６年戴姆勒与苯茨正式合作，成立了戴姆勒·苯茨公司，１９０１年戴姆勒曾经以朋友的女儿的名字命名的默谢台斯（另译为梅塞德斯，以上两种音译都是规范的）汽车获得了巨大的声誉，因此戴姆勒·苯茨公司的小客车都以默谢台斯·苯茨的名字出现，二战期间，戴姆勒·苯茨大量制造各种飞机发动机，武装纳粹军队，在盟军的打击下，公司８５％以上的厂房设备被摧毁，战后在盟军的许可下恢复重建，目前戴姆勒·苯茨除了自己所拥有的默谢台斯品牌外还拥有德国历史上最奢华的汽车品牌梅巴赫

４奥迪纳苏（Audi NSU Auto Union AG):１９０４年，德国伟大的工程师霍奇(Horch)创建了以自己的姓氏为名称的汽车公司，１９３２年，霍奇领导四家公司（Horch,Audi,DKW,Wanderer)走向合并，成立了着名的汽车联合公司(Auto Union），以四个相连的环作为商标，表明四家公司的众志成城，在二战期间，汽车联合公司遭受重大破坏，战后重建，其中的东德部分成立了国有的茨维考国营萨克森汽车厂，生产了无数台着名的却贝特小客车（参见本人精华帖小巨人系列之却贝特），而西德部分在１９６９年与成立于１８７３年的纳苏公司进行了合并，当时大众公司持有奥迪纳苏５９．５％的股份，随后奥迪纳苏更是完全加入了大众集团，从１９７８年开始大众和奥迪的销售机构统一使用V.A.G名称

５巴伐利亚发动机制造股份公司（Bayerische Motoren Werke AG)：简称BMW的巴伐利亚公司最早是制造飞机发动机的，从１９２８年开始制造第一台汽车Dixi，二战期间巴伐利亚公司制造了大量航空发动机武装纳粹军队，工厂也遭到了毁灭性的破坏，直到１９４８年盟军才同意其在英国军队的监督下恢复汽车生产，５０年代，巴伐利亚利用二战摩托发动机大量制造了三轮小汽车和四轮小汽车，这些廉价的汽车为公司的发展积累了第一笔资金，随后公司的发展速度得到了提高，７０年代开始，巴伐利亚把制造高性能汽车作为了公司的重点目标，并为此参加了许多重大的汽车赛事，起步虽晚，起点很低，但是巴伐利亚最终还是获得了一定的声誉，目前巴伐利亚已经是德国最显赫的车厂之一了，他们拥有着世界上最辉煌的品牌－罗尔斯·罗伊斯

６波尔舍研究设计发展股份公司(Dr.Ing.h.c.F Porsch AG)：公司的德语名字实在太怪了～波尔舍是德国最显赫的汽车研究与设计公司，成立于１９３０年，公司的创始人是希特勒的密友费尔南特·波尔舍，在战争期间公司为纳粹设计了许多种杀人武器，波尔舍本人虽最终逃过了战犯制裁，但是公司还是被毁灭了，１９４９年，公司才被允许重建，１９５７年才逐步达到了战前的水平，波尔舍在战后带给了世人以足够的快乐，他们所设计制造的运动车被认为是最伟大的，即使是许多法拉利的爱好者和研究者也持有同样的观点（除本人以外），目前波尔舍持有大众公司３０％的股份，是大众第一大股东

⑵ 德国汽车品牌有哪些

1、奔驰

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国豪华汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力，以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

⑶ 德国品牌汽车有哪些

奔驰、宝马、大众、欧宝（属于美国通用公司旗下品牌）、保时捷（现已和大众公司合并）、man曼（德国着名商用车品牌，已被大众公里收购）、威兹曼（德国着名跑车豪华品牌）；另外奔驰、宝马、大众这3家公司收购合并了不少知名汽车品牌，所以旗下还有众多知名品牌：奔驰旗下的品牌有4个：奔驰、smart斯玛特（也就是精灵）、迈巴赫、amg。宝马旗下的品牌有3个：bmw宝马、mini（迷你）、rolls-royce（劳斯莱斯）。大众旗下的品牌有10个：大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪、斯堪尼亚（瑞典着名商用车品牌，现被大众收购）、man曼、保时捷

⑷ 德国生产的汽车有哪些品牌

说到汽车工业的话，想必很多人都会想到德国，主要就是因为德国作为一个重工业的国家，其工业发展水平是遥遥领先世界的，当然现在他们的领先地位正在逐渐的被我们追赶，不过从各方面来看的话，他们的工业技术水准，特别是汽车工业水准是非常高的，因此也诞生了很多的优秀汽车企业，那么今天我们就来探讨一下这些企业。

第三，如何看待这些德系汽车？

在最开始的时候，德系汽车对于我们的市场的确具有着碾压的作用，甚至到现在为止，这样的事观念也一直没有被改变，不过随着我们国产汽车特别是在电动车领域不断的后发制人，甚至出现了弯道超车的现象，大家对于国产汽车的观念也正在发生转变，这其实是一个非常好的现象。

⑸ 德国有那些汽车品牌

1.奔驰

欧宝(OPEL)曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆·奥贝尔的姓氏。欧宝最初是德国欧宝汽车公司的一个品牌，后来于1929年将公司80%的股份卖给美国通用汽车公司。从此，欧宝汽车公司成为美国通用汽车公司在德国的子公司。1931年，欧宝成为通用汽车旗下一员。次年，欧宝成为欧洲最大的汽车制造商。

⑹ 德国有哪些汽车品牌

德国的汽车品牌有：保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大众。

1、保时捷：

大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。

以上内容参考网络—保时捷、网络—奔驰、网络—宝马、网络—奥迪、网络—大众

⑺ 德国产的汽车有哪些牌子

德国产的汽车品牌有奔驰、宝马、大众汽车、保时捷和奥迪等。

1、梅赛德斯-奔驰，是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利，被誉为“汽车的发明者” 。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。从此，世界发生了改变。

3、大众汽车，是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2016年位居《财富》世界500强第7位。大众汽车与1937年创立于德国沃尔夫斯堡。

4、保时捷，又叫波尔舍，是欧美汽车的主要代表，也是闻名世界的汽车公司。1931年成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。保时捷的历史可追溯至1900年，保时捷的英文车标引采用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。

5、奥迪，是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。

公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。

以上内容参考网络-奔驰

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以上内容参考网络-大众汽车

以上内容参考网络-保时捷

以上内容参考网络-奥迪

⑻ 德国汽车品牌大全

德国车有：大众奥迪、 德国宝马、 德国保时捷 、德国大众宾利、 大众兰博基尼、通用-德国欧宝 、大众斯柯达、 德国奔驰、 戴姆勒 、奥迪等品牌。

德国车非常注重汽车本身的发动机技术含量，机械性能稳定，车架刚度，被动式安全等方面的问题，日本车非常注重销量，人性化服务，温馨而实在的配置，市场份额，电子设配，新动力开发这些方面的。你不能说日本就没有好车，没有好车的话怎么实现占领市场。

在国内汽车市场上，大众是最畅销的合资品牌。大众（Volkswagen）总部位于德国沃尔夫斯堡，是德国汽车品牌，而大众在中国的合资公司分别是一汽大众和上汽大众。

奥迪这个品牌诞生的时间比大众品牌还早，德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。该公司原是由4家公司合并而成，因此每一环都是其中一个公司的象征。这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司（auto union ag），世界上也就首次出现了四环标志。

宝沃品牌于1919年由德国工程师卡尔·宝沃创建，至今近百年历史，其公司总部位于德国斯图加特市，并分别在中国、俄罗斯、印度、 巴西、墨西哥等国家建立了分公司。20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期，年销量一举突破100万台，仅次于当时的大众和欧宝，不过好景不长，由于种种原因，宝沃于1961年破产。