德国施瓦因福特在哪里

Ⅰ 传闻说纳粹德国真的造出了飞碟是真的吗

有飞碟。科学有尽头， 就会灵异化！飞碟技术在我们看来，应该是另外一种技术！你们想想看，神马技术做到以下：1.能源 材料 技术，石油核电喷气，目前的技术是可以制造发动机和碟机！美国正在将tr系类无人战斗机（两翼） 改装成三角形碟机（三翼）并且用在阿富汗战场上，我国也有成熟的蝶形间谍机2.太空里没有空气 石油、不需要悬停发动机！3.我们模仿高级智慧 制造碟机，但是无法 去往太空 脱离 燃料 空气 温度，水和食物！4.暂不提材料，单看没有 空气，没有燃料，没有水和食物 没有一定温度，我们怎么可以让（机器）瞬间飞起来？无声无息 发着光 显然这种技术不是人类掌握的！5.不是现代人类的产物，古老的印度教就有大量记载，是神力所造！（战神之车 神之战车）不怕风雨雷电，事故率很低，能上天入地 进海 飞进太阳 月球 和火星！人类到任何时代都无法达到开着飞行器瞬间去往太空，这是事实！6.二战 就算出现 人造飞碟也不是真正的飞碟。纳粹首先看到飞碟后”才制造，不是纳粹发明了飞碟。7.“人造飞碟”实际是蝶形战斗机，纳粹是失败告终。没有计算机的年代，工业技术很差，今天才有合金，卫星雷达 智能手机才刚刚普及！纳粹的飞碟无法与外星人比

Ⅱ 二战德国纳粹战败，他们造的飞碟去哪了

二战一直是一个极具铁血主义的时期，而德国浓厚的法西斯色彩更是给这段历史添上了厚重的一笔。德国在军事上的强大，不仅是因为完美的战术和骑士精神的军队，更多的是希特勒妄图挽回败局后疯狂下令研制的一批数量难以估计的奇幻武器。其中，最令人难以置信的就是飞碟的传说，既然这股神秘的力量曾经出现在世，那么这批飞碟都去哪里了呢？

但就算军事实力强大的美国强行插入研究，成果也只是能低空飞行且性能极其不稳定的圆盘飞行器，到如今纳粹飞碟“别隆采圆盘”的秘密已无人知晓，飞碟的传说只能在纳粹的神秘恐怖色彩下成为军事上的未解之谜。

Ⅲ 你好 看到 您有 纳粹飞碟隐谋的字幕 我也想要一份 能麻烦给我发过来一下吗 谢谢 邮箱[email protected]

二战期间，纳粹德国开始秘密研制碟形飞行器，并且已经制作出能够飞行的样机。但随着战争的进程，这种"旷古绝今"的狂想未来得及公开便因纳粹的覆灭而消失，留给后人一团谜雾。盟军最早察觉到德军的飞碟研究计划是在二战末期的空战中，当时盟军的飞行员多次发现在德军飞机编队一侧远处，有种形状奇特的飞机，那东西呈圆状的碟形，没有机翼，但速度很快，飞行性能优异，能够灵敏地转向和爬升俯冲，部分飞行员甚至宣称自己看到了不明飞行物上带有铁十字符号——它们是第三帝国的标志，尽管盟军司令部接到不少目击报告，却从未有过这种神秘飞行器对盟军发起攻击的报告，它们只是急速掠过，或静静的悬停。对于纳粹德国的绝密研究，盟军早有耳闻，他们曾派出情报人员跟随部队深入敌境，专门搜罗所有关于德军秘密武器的科研情报，结果发现德国人在战争中表现了令人瞠目结舌的创造力。在看到V－2火箭、超级战车、远程火炮、喷气式战机的资料后，盟军一位高级将领说到，"对纳粹德国科研机构的占领揭示出这样一个事实，我们在许多研究领域已经远远落后于他们……"在德军遗留的诸多技术资料中，盟军发现了一架形状奇特的飞机照片，这是一架机翼呈圆形的螺旋桨飞机，不同于德军以往的任何飞机。在一座废弃的仓库中，盟军找到了它的残骸——它已经被溃败的德军破坏了，这显然是一种用来试验圆形飞行器的操纵性和空气动力学特征的验证机。圆形飞行器有许多优势，首先是它质心规则，特别适用于垂直起降技术，其次它在雷达波的照射下具有一定的隐身效应。如果能够解决动力和操纵方面的难题，那么这种形状的飞行器将具有极其灵活的机动性，在加装武器后将是一种极为可怕的空战利器。纳粹德国对碟形飞行器的研究始于上个世纪20年代，当时有些狂热的纳粹分子试图找到一种强大的能源，用以制造时间机器来和远古的神灵交流。毫无疑问，这些尝试全属徒劳，但却产生了一项副产品——悬浮动力系统。此后的许多年中，纳粹德国一直都对这种飞行器进行大量的研究，有人认为他们已经在飞碟的动力系统研究上取得了突破性进展。1952年，一位前德国空军上尉、航空专家斯彻里沃宣称自己曾在布拉格附近为一个碟形飞行器绘制过蓝图，该蓝图的试验模型于1944年完成，可望于1945年试飞，但苏军的迅速挺进使这一切成了泡影。第三帝国崩溃前夕，设计蓝图等资料散失，这架设计时速2600千米的神话般的飞行器也就从此无从查考。在斯彻里沃去世后，在他的遗物中，人们果然发现了关于飞碟的设计草图！这又给这种飞行器蒙上了一层神秘色彩。纳粹的飞碟似乎胎死腹中，但也有人声称曾亲眼目睹了这架奇异飞行器的试飞。据说该机性能奇佳，3分钟内便爬升约9000米，速度达每小时数百千米。这位目击者名叫乔治·克雷恩，他的陈述中有些东西耐人寻味：他说有些研究工作被安排在佩内明德基地，那正是纳粹研究飞弹等绝密武器的顶尖航空科研机构，此外，他还证实飞碟通过采用自旋方式获得了良好的稳定性。还有，他说飞碟试飞是在哈尔茨山脉地区，而这正是多位飞碟目击者所报告的目击地点！显然纳粹德国曾竭尽全力想毁掉所有关于碟形飞行器的模型和资料，但盟军还是缴获一些这种神秘飞行器的设计蓝图和草稿，通过这些资料，盟国确信早在1934年纳粹德国就制造出了第一款碟形飞行器RFC－1，当年年底，推进系统经过改进的RFC－2也已推出，其能源为空气和水，但具体的技术细节始终无人知晓。1938年，党卫军介入了"飞碟"研究，并开始将喷气发动机引入，为了检验碟形飞行器的空气动力学特性，德国人制造了螺
旋桨动力的圆形飞行器，并积累了大量研究测量数据。根据某些秘密记录，1939年纳粹德国建成直径达近20米的HANNEBU－1，并于当年9月首飞，1940年底，该机开始用于侦察；目击HANNEBU－2的报告接踵而至，据说它的直径到36米，机高9至11米！42年起，德国人开始尝试为这种飞行器加装武器，但这项工作阻碍重重——高速自旋的飞行器给武器系统的控制带来巨大的困难。最后，在1943年初，HANNEBU－3才基本具备了可靠性和战斗力。也许这一点正可以解释为什么许多盟军飞行员看到的飞碟都是空战中彻头彻尾的旁观者。后来的"巴隆采圆盘"是飞碟研究的重要成果，这架由3位德国顶尖的航空动力专家研制的飞碟已经具备了作为武器使用的基本条件。根据美国情报部门提供的线索，在二战结束时，希特勒至少已经拥有了两架可以使用的HANNEBU飞碟。这种可怕的飞行器时速可超过19000千米，能够90°垂直转向并垂直起飞，而纳粹德国甚至正在考虑为这种高速武器安装对付装甲部队的激光武器……盟军甚至从德国仓库中发现了从未见过的制服徽章，有人怀疑这可能就是为即将建立的飞碟部队所准备的！虽然德国人的研究卓有成效，但此时纳粹德国已经行将就木。考虑到纳粹灭亡前曾将部分绝密的研究设备和资料转移出去——例如部分未提炼的铀燃料曾秘密运往日本，帮助日本尽快完成原子弹，运送铀燃料的潜艇后来被美军俘获。那么，关于碟形飞行器的技术资料是否可能也被转移了呢？1945年德国战败后，盟军在受降德国海军时，发现有30艘潜艇莫
名其妙的失踪了——既未投降，也未沉没，直到几个月后，它们才出现在波罗的海沿岸，检查发现，这些潜艇都被加装了特殊的通气管装置，能够让潜艇在不浮出水面的情况下保证发动机的正常工作，这样潜艇的水下航行时间就可以延长到数星期之久。这些潜艇是否在秘密运送某些绝密的研究成果，如果是，它们又去了哪里？这些让美国人大伤脑筋。有些大胆的猜测者认为纳粹在南极建立了秘密的飞碟研究基地，这种论调并非空穴来风。早在1938年，纳粹就组织过南极考察队，他们还宣称北极为第三帝国的领土。考察中，他们详尽记录了南极大陆的地理和水文等资料，谁又能保证此举没有不可告人的军事目的？为了证实这个"猜想"，1947年，美军调动了一支强大的军队，对南极大陆展开了一次名为"跳高行动"的军事"演习"，这次行动中，一艘航空母舰在一艘战列舰和数艘驱逐舰、补给舰的伴随下载运着4000名陆战队员在南极登陆，后来终因南极恶劣的气候，本次军事行动草草收场。这次演习的真正目的是什么？究竟美国人是不是在寻找南极的纳粹基地？美国人对此一直讳莫如深。纳粹留下的碟形飞行器的零星资料为美国提供了不少借鉴，二战结束后，美国人陆续制造出了多种碟形飞行器，比较着名的有V－173螺旋桨动力飞行器，其外形简直和纳粹德国的那架如出一辙；另外还有采用涡扇发动机作为动力的AVROCAR，据说前德国的某些专家参与了设计，但样机试飞表明其只能低空地效飞行，速度不高且稳定性差，军方对此种飞行器的热情随之骤减。
飞碟基地移师南极？ 虽然德国人的研究卓有成效，但此时纳粹德国已经濒临灭亡。不过，纳粹灭亡前曾将部分绝密的研究设备和资料转移出去，那么，关于碟形飞行器的技术资料是否也被秘密转移了呢？ 有消息称，这些碟形机根本就没有遭到破坏，而是由党卫队将有关技术资料，隐藏在一本圣经的某些章节中，并且在盟军轰炸和占领柏林之前，将它们秘密转移到了安全地区。 1945年4月30日，苏联红军攻占了纳粹德国的最后堡垒柏林，结束了盟军在欧洲战场的最后一战。希特勒也在这一天从历史上消失了。苏联红军在总理府花园被炸开的弹坑中发现了一具烧焦的尸体，有人认定死者是希特勒。 研究者告诉我们:有一种传说，说希特勒在盟军攻进柏林的时候没有自杀,而是潜逃了,潜逃的地方有一种说法是在南美,知道南美有很多纳粹的余孽。还有一种更邪乎的说法是他逃到了南极,在南极的地下做了一些基地,我们现在看到的很多飞碟,实际上就是德国造的飞碟。他们霸据南极一角，企图继续与人类为敌。 20世纪下半叶，奥地利人佐德尔在其撰写的《飞碟——纳粹的秘密武器》一书中，就爆出了类似的消息。书中宣称:在柏林陷落的最后时刻，希特勒并没有服毒自杀，而是与他的最后一支部队登上潜艇，逃到阿根廷，然后辗转来到南极一个通往地壳深处的洞穴建立了飞碟基地——“雅利安城。” 1945年德国战败后，盟军在受降德国海军时，吃惊地发现:有54艘德国U型潜水艇和6000多名技术人员以及科学家，竟然从纳粹的海军中莫名其妙地失踪。 这些潜艇究竟去了哪里，它们是否在秘密运送某些绝密的研究成果？美国军方推测，纳粹德国很可能在南极建立了秘密的基地，纳粹德国的这些科学家和潜水艇极可能被秘密转移到了南极。 这个猜测虽然令人难以置信，却也并非捕风捉影。因为在二战爆发前一年,也就是1938年,纳粹德国就组织过南极考察队，登上了南极大陆，到处树立万字旗，宣称南极是德意志第三帝国的领土。在考察中，他们详尽记录了南极大陆的地理水文等资料。 对于正在酝酿武力扩张的纳粹德国来说，谁又能保证没有军事目的呢？ “高空降落”宣告失败 在纳粹德国考察南极8年之后的1946年12月，美国进行了一次名为“高空降落”的绝密行动，执行所谓的“勘测开发南极矿藏”任务，派遣了大量舰船和飞机前往南极洲。 海军上将理乍得·伯德的小组则负责6架R-4D飞机的驾驶和勘测工作，每架飞机上都装备有间谍照相机和一台磁力追踪仪。他们要在短短3个月的南极夏季，测量完大部分的南极大陆，记录磁场数据。如果南极冰层表面下存在神秘“空洞”，这种仪表便能立即将其显示出来。 在勘测中，海上飞机“乔治一号”在南极上空突然坠毁，据传言，飞机受到的是未知攻击，受攻击的飞行员的最后一句话是:“敌人的飞行器正以难以置信的速度飞来”。 乔治一号坠毁导致了3人死亡，其他6名幸存者，将同伴的尸体埋葬在冰雪下，等待着救援。14天后美军飞机才发现了他们，一架水上飞机空投下一张纸条，告诉他们23公里以外，有一块救援飞机可以降落的空地。6位幸存者花了4个小时抵达获救地点。 美军南极“高空降落”行动在种种猜测中结束。当时，所有与南极考察有关的数据和照片都被美军列为“最高机密”。不久以后，发起这项“南极探险”行动的美国海军部长詹姆斯·福雷斯特尔退休。外界传说，福雷斯特尔退休后的某一天突然“精神失常”，向朋友们说起了“胡话”，他的谈话包括南极洲地下存在着秘密的雅利安城等。 1949年5月，被某些人认为“精神出了问题”的福雷斯特尔被送往海军医院精神病房。不久以后,美军便宣称他不慎掉到病房窗外摔死。 南极“雅利安地下城”将和纳粹制造“飞碟”、寻找“地球轴心”的冒险计划一样，等待更多绝密档案的公布之后，才能真相大白。
编辑本段《纳粹的飞碟》
近日，中央电视台CCTV10频道的《探索●发现》栏目播出的《战争警报》中有一集《纳粹的飞碟》。播出时间：2010.8.31 节目介绍： 1943年9月美国第八空军集团军出动700架重型轰炸机前往德国施瓦因福特轰炸当时德国最大的轴承厂，在这场规模空前的大轰炸中出现了一对闪光的巨大碟形飞行物，在残酷的炮火中飞行物丝毫无损伤。盟军火速进行调查，并首次用UFO作为圆盘飞行物的称谓，经过调查是纳粹德国希特勒的飞碟狂想计划所制造出来的碟形飞机。

Ⅳ 2010世界杯最佳阵容

2010世界杯截止目前（小组赛第一轮）个人认为的最佳阵容

最佳阵型：4-3-3

守门员：

恩耶亚玛（Vincent Enyeama）-尼日尔爾利亚

面对攻势如潮的阿根廷队，恩耶亚玛几乎凭借一己之力独臂挡住了蓝白军的进攻。尽管梅西发挥出了难得在阿根廷队表现出的真实力，但尼日尔爾利亚门将的高接抵挡几乎让他绝望。如果按照国际足联最新裁定的结果，即海因策头球破门乃是萨穆埃尔犯规阻挡非洲后卫的不正当受益者，恩耶亚玛的表现堪称完美。

防线：

麦孔（Maicon）-巴西

国际米兰右边卫用职业生涯的世界杯首战，再次证明了过去四年间早就被人叫烂的“世界第一右边卫”的名号。经典的后排高速插上、明确的零角度攻门让巴西队和其主帅邓加感受到的巨大压力顿时烟消云散。而也正是这球，为本表态愿留国米的麦孔前途有平添变数。

格里希廷（Stephane Grichting）-瑞士

在世界杯小组赛第一比赛日最后一场亮相的瑞士中卫，携众队友完成了一件近两年全世界都没有球队想去完成的任务-战胜欧洲冠军西班牙。身为上赛季法甲季军欧塞尔队的主力中卫，与西班牙一战中碰到了主力搭档桑德罗斯上半场就因伤下场的变故，但在面对西班牙的强大压力时，全欧最被低估的中卫几乎完美地完成了自己的任务。

奥涅乌（Oguchi Onyewu）-美国

也许世界杯首战后，能更加坚定了“富有”的美国人情愿自费也要在AC米兰“继续深造”的信念。正是这名上赛季在意甲零出场的球员，与中卫搭档德梅里特一道，让南非的三大夺冠热门之一英格兰队的豪华中前场进攻群完全没有准星。看看他是如何回追破坏兰帕德的进球吧，美国人后防线上已没有人比他功劳更大。

比达尔（Arturo Vidal）-智利

虽说只有1球小胜洪都拉斯，但智利队的表现完全配的上世预赛南美区第二的排名。在“阿根廷狂人”贝尔萨的调教下，2007年获得世青赛亚军的智利年轻人用整体足球改变了人们此前只记得他们有“双萨”（萨莫拉诺和萨拉斯）的印象，与伊斯拉分管右左边卫的比达尔，再次证明了自己2007年就值1100万的身价。

中场：

马斯切拉诺（Javier Mascherano）-阿根廷

低调的利物浦中场用自己的表现承受住了首次以队长身份统领蓝白军的重压，他在卡位上的经验、中场的抢断几乎成为全队的中流砥柱。他与贝隆一守一攻两端的巨大作用坚定人们对阿根廷队的热门的预测。

厄齐尔（Mesut Oezil）-德国

德国国家队队长巴拉克的意外受伤，顿时解决了主帅勒夫无法名正言顺让22岁土耳其后裔统领战车中场的问题。而不莱梅小将也不负众望，他对德国队所进四球的调度让人印象深刻，与托马斯·穆勒的心有灵犀让人鼓掌，最关键的是他通过一战让欧洲三冠王国际米兰和英超三大豪门谋划将其引进。

本田圭佑（Keisuke Honda）-日本

将中村俊辅和稻本润一两个日本传奇中场压在板凳上的俄超球员，已准备在南非世界杯上正式接过日本中场核心的重担。总在寻求机会的莫斯科中央陆军队的中场重温了自己上赛季欧冠带领球队闯入欧冠8强的状态，他的表现让喀麦隆的“国家象征”埃托奥相形见绌。

锋线：

桑切斯（Alexis Sanchez）-智利

有乌迪内斯队友、右边卫伊斯拉支持的智利右前卫，在对阵洪都拉斯比赛中的积极让人惊叹。他屡次回到本方禁区的铲球补防，为沉闷的第一比赛日注入了年轻人初生牛犊不怕虎的朝气。要不是对手后卫的运气太好，桑切斯最该用进球“犒劳”一番自己。曼联和皇马的关注可能时空太过久远，但有边锋传统的罗马队据报已经向智利人发出了邀约。

朴智星（Ji-Sung Park）-韩国

在世界杯首战与希腊的对战中，“三肺朴”充分展现了自己善于奔跑、经验丰富的特点和独一无二的领袖气质。只有这样他才可能第一时间抓住希腊人人错误，首战如此表现的韩国人能否率领“太极虎”重复8年前的巅峰时刻，让人十分期待。

吉安（Asamoah Gyan）-加纳

“黑色之心”的三号前锋让世界杯前的最大黑马、首战过后最差球队之一的塞维利亚不再活在自己的梦想当中。虽说吉安只攻入一粒点球，但他对塞尔维亚双中卫卢科维奇和维迪奇、左边卫伊万诺维奇等三人进行的冲击着实不小。缺少埃辛的加纳，能否重复四年前德国世界杯闯入16强的壮举，吉安的作用不容低估。

Ⅳ 纳粹飞碟的《纳粹的飞碟》

中央电视台CCTV10频道的《探索●发现》栏目播出的《战争警报》中有一集《纳粹的飞碟》。播出时间：2010.8.31
节目介绍： 1943年9月美国第八空军集团军出动700架重型轰炸机前往德国施瓦因福特轰炸当时德国最大的轴承厂，在这场规模空前的大轰炸中出现了一对闪光的巨大碟形飞行物，在残酷的炮火中飞行物丝毫无损伤。盟军火速进行调查，并首次用UFO作为圆盘飞行物的称谓，经过调查是纳粹德国希特勒的飞碟狂想计划所制造出来的碟形飞机。

Ⅵ 扑朔迷离的纳粹飞碟：纳粹真的研制出飞碟我们距离飞碟还有多远

二战以后，越来越多的人开始热衷于飞碟这种东西，其中，外星人以飞碟为交通工具的消息更是广为流传。但是事实上，飞碟并非是来自于太空，而是来自地球上最鲜为人知的军事秘密。近几年呢，随着德国某杂志的报道，二战时期纳粹德国研究飞碟的危机计划被公之于众。

这项超前的飞碟计划一经曝光，便惊叹世界，杂志上提到说，在1944年就有目击者曾经看到过一个圆盘状的ufo ，以高速飞过英国伦敦泰晤士河的画面。美国媒体也曾经报道过一个很模糊的漂浮球高速坠毁的消息。如果这一系列的报道都是真的，可以预见到的是，早在1944年2月，纳粹制造的飞碟就很有可能已经达到了2000公里每小时的速度，这一切好像跟天方夜谭一样不可思议。

1943年8月17日上午，美国第八空军集团军出动了规模庞大的700架重型轰炸机。他们的目标是轰炸当时欧洲最大纳粹德国施瓦因弗特的轴承厂。10点左右，轰炸机群浩浩荡荡的抵达施瓦因弗特，同时负责护航的还有英美1300架战斗机。由于轴承是作战武器的重要组成部分，纳粹不得不在此地布置了大量的高炮来防护。

当美军的轰炸机群将要抵达施瓦音福特的轴承厂时，纳粹战机紧急升空进行防御，布置在地面的高射炮也随即开火，双方展开了一场空前残酷的战斗，最终在战斗机的掩护下，美军的轰炸机成功向轴承厂内投掷了大量的炸弹，一时之间，轴承厂爆炸声四起。在炸弹雨的攻势之下，地面的高炮很快失去了战斗，轴承厂就被淹没在一片硝烟之中。

令人惊讶的是，这场规模空前的大轰炸而当盟军的轰炸机群到纳粹德国的轴承厂上空时，突然出现了一个闪光的大型圆盘飞行，就算面对双方上千架飞机的猛烈炮火，他们却丝毫没有受到损害看，在当时分秒必争的生死拼杀中，容不得飞行员再去判断这些圆盘是什么，当他们返回基地之后，立刻向指挥部报告了此次神秘事件，指挥部当即要求侦查部门对此详细调查。然而，侦查部门送来的报告令人惊叹，圆盘飞行物既不是纳粹德国的飞机，也不是其他国家的飞机，于是英国侦查部门在报告中首次使用了不明飞行物这个词。

在发现了纳粹的秘密武器之后，英美两国立即成立了秘密调查小组，在调查中，他们在一座废弃的仓库里发现了已经被德军破坏殆尽的飞机残骸以及部分资料，而残骸上纳粹的铁十字标志依然十分明显。

根据资料显示，纳粹德国早在1937年就开始了对ufo 的研究，并且从飞碟的形状中受到启发，试图造访并且派遣当时最着名的火箭专家冯布劳恩，前往位于佩内明德的大型火箭试验基地，主持相关技术研究工作。最终在1940年由冯布劳恩领导，纳粹德国工程师失利维尔和哈菲沃尔在佩内明德制造出第一个飞碟式飞行器一号模型。

后来他们通过对一号模型进行改进，造出了代号为垂直飞机的2号模型，据说，这种2号模型可以实现，没有跑到无限梯形，便可以随时起降。然而，根据美军最终的发现，截止到1940年，纳粹德国陆续制造了至少7种飞碟的样机，但根据当时找到的证据显示，此项计划始终停留在设计阶段，纳粹德国没有制造出任何具有实战用途的飞碟。

一位前纳粹空军上尉航空专家称，他曾在布拉格的一名研制基地为一个碟形飞行器绘制过蓝图，巧合的是，这个基地正是之前外界怀疑纳粹研究飞碟的秘密地点。他还说按照计划，该蓝图的实验模型，预计1944年完成，并可望于1945年试飞。

但是，随着苏军的迅速挺进，这一切计划成为了泡影，1945年2月初，苏联空军对纳粹德国的攻势日益猛烈，盟军部队在各个战场引雷霆万钧之势向纳粹德国逼近。2月17日，纳粹东西两线的战局节节败退，一发不可收拾，尽管空军也已经到了穷途末路的地步，但是他们还在做着最后的垂死挣扎，并且试图利用新式武器来挽救第三帝国的灭亡。

而在希特勒的设想中，蝶形飞机没有装备武器，仅能够进行20多度，45度或者50度翻转飞行，它的飞行速度可以达到2600公里每小时，甚至作战半径也高达6400多公里，因此，这种飞行器更适合用于空中侦察。然而，随着第三帝国逐渐崩溃，飞碟的设计蓝图以及大量资料散失，这架设计时速2600千米的神话般的飞行器从此无从查考。

随着纳粹德国的灭亡，盟军开始准备接收大量的工厂与其相关人员，就在此时，美苏等国却突然发现，一大批技术人员以及科学家神秘失踪，同时消失的还有几万名奴隶工人和几十万纳粹德国公民，面对这些失踪的人和物，美军和英军秘密调查之后，得到的部分资料只能略微的捕捉到关于飞碟的蛛丝马迹，但是由于始终没有明确的证据能够证明纳粹真的制造出了飞碟的实物，外界纷纷猜测纳粹研制飞碟的真实性。其中更是有好事者加入了自己的臆想，就在众说纷纭的时候，令人意想不到的事情发生了。

一个名叫乔治克雷恩的人，竟然说他亲眼目睹了飞碟的试飞，并且还明确的说出了试飞的地点。究竟是怎么回事儿？所谓的亲眼目睹究竟是不是确有其事呢？

一位名叫乔治克莱恩的目击者称，亲眼目睹了这项奇艺飞行器的试飞，根据克莱因的描述，在试飞当天豪尔兹山脉地区内，一架通体银色的飞行器在地面缓缓升起，达到平衡状态后开始加速，令人意想不到的是，在短短3分钟之内，飞行器已经爬升到约9000米的高度，它的速度甚至可以达到每小时数百千米。

值得注意的是，乔治提供的信息十分耐人寻味，他提到有些研究工作被安排在佩内明德基地，而这个基地正是纳粹研究飞弹等绝命武器的航空科研机构，在技术方面，他还证实了飞碟试飞时，通过采用自悬方式获得良好的稳定性。更为巧合的是，他提到的飞碟试飞地点，哈尔斯山脉地区，正是多位飞碟目击者所报告的目击地，众多的吻合信息让人们开始渐渐认识到纳粹的飞碟计划好像是确有其物。

不仅如此，盟军还从一些遗漏的设计蓝图和草稿中寻找到了蛛丝马迹，通过这些资料可以得知，当时纳粹研制飞碟所用的发动机燃料，已经是现在看来非常环保的空气和水，他装有的12台喷气发动机，能实现飞行器在3分钟之内爬升到约9000米的高空，而如果没有通过完整的试验，完全没有办法得出这些数据。因此，能判断纳粹德国当时极有可能诞生出了一个或者两个实验型号。

据资料显示，说这个飞碟的发动机非常的特别，它使用的是一种爆炸能源，那么原料只是水和空气，而且呢能够保证飞碟在3分钟之内就可以爬升到9000米的高空，应该说从现在来看，这听起来也是非常不可思议的。

首先说爆炸能源这个发动机，对于现代的发动机，比如说汽油机，柴油机，其实也可以理解成它是爆炸的，只不过他的那个做工，比如加压，然后他就有一个空气和这个燃料会有一个爆炸，然后把活塞推动了，无非就是说他这个就是能做的比较这个均衡，能够保证它出力比较均衡。那么他通过连杆输出这个一下一下的这个推力，但是实际上它里边它也是一次一次的，有点火装置，这些这个道理都是一样的。

如果说用在空中的飞碟上，可通过发动机产生上下的压力差，能够很的拔地而起，就是我往下这个喷气上面吸气这种原理造成自然造成这个上下压力，通常说飞机他的压力差是靠这个产生的空气流动，然后机翼的上翼，这个弧度坡度比较大，然后空气流动快就变得稀薄，也是利用的是压力差原理，所以从发动机原理和这个生理原理来说，这个都是存在的。

实际上从目击者包括盟军缴获的相关资料来看，这个飞碟研制已经非常成熟了，甚至已经初具模型了，不过后来参与到具体飞碟研制的这个工程师亲自披露了当时飞碟研制的最详细的情况。

就在乔治克莱恩宣称自己亲眼见过纳粹飞碟之后，曾参与飞碟秘密研制的纳粹德国米尔海姆的航空工程师赫尔曼克拉斯也出面披露了相关信息，并表示他曾经亲身参与过飞碟的组装工作，而且还进行了试飞。当可惜的是，这艘纳粹飞碟在试飞过程中发生了意外。

据了解，当第一台飞碟样机即将组装完成时，试飞试验也在组装飞碟的车间中秘密开始进行，当天由技术人员控制着小型飞碟慢慢起飞，当飞碟逐渐抬升到一定高度的时候，开始悬停，技术人员准备操纵他进行有方向性的移动，在操作人员发出操作指令过后，小飞碟没有任何反应，于是操作人员再次发出同样的指令。

而就在这个时候，小飞碟却突然失控，摇摇晃晃的向车间的顶棚飞去撞毁了，之后研究人员开始分析此次事故的原因，一方面可能是飞碟的设计本身存在缺陷，即使飞碟赛小单个发动机的支持，也很难让飞碟长时间处于平衡状态。

另一方面，技术人员的操作熟练程度也很重要，面对一个全新的武器和全新的操作方式，很有可能发出了错误的指令，没能使飞碟的首次飞行发挥的尽善尽美。虽然这次试飞失败了，但是失败的经验对于其他飞碟样机来说也是宝贵的前车之鉴。

此时，纳粹德国已经行将就木，盟军考虑到纳粹曾在灭亡前，将部分绝密的研究设备和资料转移出去，例如部分未经提炼的油燃料，曾经秘密地运往日本，意在帮助日本尽快完成原子弹的研究，因此，盟军开始怀疑，关于碟形飞行器的大量技术资料也可能被转移走了。

据了解，早在1938年，纳粹就组织过南极考察队，在考察中，他们详尽的记录了南极大陆的地理和水文等资料，还宣称南极是第三帝国的领土，因此，不排除纳粹考察南极带有军事目的的可能，于是美军打着搜寻战争罪犯的旗号，开始秘密搜寻这些人的踪迹，并向这次行动命名为： 高空降落。

1947年，美国派柏德海军上将率领一支美军特遣部队去执行这一任务，特遣部队使用飞机、电磁测量仪器等各种设备进行侦查和搜索，但是，在空中侦察的飞机却突然受到神秘的未知飞行器攻击，受攻击的飞行员留下的最后一句话是：敌人的飞行器正以难以置信的速度飞来，飞机便坠毁了。最终美国人这次搜寻战争罪犯的行动无功而返。但美军依旧相信，尤其是碟形飞行器和一部分技术人员，科学家，以其几万名奴隶工人和其十万纳粹德国公民被秘密转移到了传说中的南极基地。

美国为了寻找这个纳粹飞碟的计划，实际上专门成立了一个秘密小组，同样是为了寻找这个飞碟，美国竟然不远万里跑到南极，就是二战结束以后，由于德国被打败，大家就要这么把德国的这个财产清理一下，就是要搞清楚德国到底你走了多远，最后真正的收获的是什么呢？苏联美国的第一个火箭的基础都是德国人花了大价钱搞的V2，在那个基础上，然后搬到美国，比如说美国登月用的那个火箭，还是冯布劳恩搞的，就是美国人把那整个端到了美国，继续给他服务，苏联把工厂和图纸转移到本国，就是瓜分了德国的火箭技术上的研究成果。

纳粹覆灭了，飞碟也被纳粹给销毁了，但是故事到这里还远远没有结束，纳粹在二战时期进行各种研究的资料和参与研究的科学家们都没有消失，随即，美国与苏联对这些遗留下来的资源展开的争夺，不久，一个震惊世界的消息出现了，美国人竟然研制出了一款飞碟，并且成功试飞，那么这款飞碟究竟是从何而来？美国人研制的飞碟又有哪些特殊之处呢？

面对纳粹德国留下的各种研究成果，美国战略情报局和联合情报调查局共同发起了回形针行动，派遣专家随美军进入纳粹腹地，搜寻那些遗留或者躲藏起来的专家，务必赶在他国之前控制这批宝贵的财富。

与此同时，这块肥肉对于苏联人来说，也是迫不及待想要得到的，于是美苏双方在纳粹德国展开了一场抢人大战，美国由航天工程学家冯卡门组建了一个调查团，前往纳粹德国，调查团队的所有成员全部被授予了正式的军衔，团长冯卡门被任命为陆军航空队少将，在美军护卫之下，调查团冒着战火深入德国，寻找德国最高 科技 机密，并竭力邀请德国 科技 人才为美国效劳。

随着战果的扩大，美军派遣进入纳粹德国进行搜集活动的技术情报人员，从100人增加到了700多名，700多人分成多个小分队，小分队又分成多个情报小组，他们分别负责战斗机、导弹、火箭等先进的武器装备及其人员的搜集。

1959年，VC9垂直起降飞机诞生了，他是加拿大某飞机制造公司在当时进行的秘密美军工程的一部分，试图利用科恩达效应，仅用一个涡轮风扇，同时为垂直起降机提供升力和推力，从风扇排出的空气会沿着这个圆盘飞机边缘向下排出，从而使他能够垂直起降，在升空之后，他会像飞碟一样飞行。

据了解，最初的设计的VC9作为战斗机，一般的飞机能够具备非常高的速度和飞行高度,但是在之后的屡次飞行测试中，他的表现可以用漏洞百出来形容。

第一次测试在一个静态悬停装置中进行，可不幸的是，在悬停过程中，发动机会吸进他自身排出的热气，这在一定程度上减小了它的推力，经过改进之后，在第二次测试时，意外又发生了，VC9升入空中之后，产生了无法控制的摇摆机身，开始投放飞机的三凸起落下，轮流与地面接触，产生了轻微的摩擦。

在最后一次测试中，这架飞机已经可以达到20节的最高速度，并且可以跨越6英尺宽18英尺深的沟壑，研究人员看到VC9的进步，准备进行最后的改进，不幸的是，就在相应的改进能够完成之前，VC9项目的研发资金搁置，对这种前途未卜的不明飞行物，美国军方并不接受改进数据的请求，所以这个计划被关闭。

前不久6架疑似UFO的发光机，从美国国际空间站飞过的视频，也引起了全世界范围内的广泛关注，人们对于飞碟的谈论越来越多。有人认为，一旦人类的科研水平达到一定高度制造出飞碟这种实战飞行系的想法一定不是一张空头支票，甚至有人认为飞碟极有可能在未来拥有极大的攻击火力，如果想拥有武器，首先要解决的是他自身的负重，以超轻的材料减轻重量，再将攻击型的武器加装在机身的正中央，既考虑到了重量问题，也衡量了他的平衡条件，这听起来在未来实现也未尝不可。

飞碟不仅是人类研究的军事武器，也是电影中外星人来往重要的交通工具。纳粹计划横空出世这一神乎其神的设想，令世人惊叹不已。人们纷纷叹服，当时科学家们的智慧结晶，到了今天，随着当年遗留下来的众多资料被解析和破解，这一计划已经走下神坛，以我们如今所能达到的科学技术水平来说，建造飞碟似乎只剩下小不小的问题了。