德国人为什么造战斗机都是短腿

1. 为什么二战德国没有重型战略轰炸机

说白了就是资源不足，无法兼顾，加上日后点错了科技树

二战德军对空军建设还是相当重视，之所以没有发展远程战略轰炸机，和其经济基础，国力水平，战争理念有关系，而非决策问题。

由于一战的限制条约，德国重整军备用的时间相当短，大概10年时间，把陆军扩充了10多倍，海空军则根本是从无到有，这其间如何协调分配资源和人力是个很大的挑战。德国人的设计水平很高，搞出了BF109这样经典的战斗机，一直到二战末期，修修改改还能对付着用，反观其他国家的空军主力战斗机，美国人换了三代，英国人换了两代，日本没换但是被揍得没法还手。

德国空军的短视，也可以说是短腿，几乎是必然的。德国集中力量发展战术空军，其战术核心是夺取制空权后，用战术轰炸机配合装甲部队进行快速的进攻，这和德国闪电战的总体思路是吻合的，因为德国在装备了一部分装甲部队之余，无力将全部陆军机械化，其炮兵仍然靠马车机动，完全跟不上装甲部队的推进速度，为了给进攻矛头以火力支援，战术空军实际上被当作火炮使用，为了配合这个战术，德国对战术轰炸的精确性极为看重，而在当时战术轰炸想要精确，俯冲轰炸机是唯一的选择。

因此我们可以看到，德国空军的主力就是战斗机+俯冲轰炸机，在波兰、法国、苏联战场，这一套被证明非常有效。我们现在讨论德国的闪电战，多半是从其坦克部队的进攻神速上讨论，但是实际上，空地一体的密切协同才是闪电战的战术核心，否则靠当时德国普遍装备的轻型坦克，其火力根本无法攻克比较坚固的防线，也就无法形成有效的突破和合围。

德国为什么没有大力发展远程轰炸机？国力不足所至。前面说了，德国空军是白手起家的，为了保证一定的数量，只能考虑比较廉价的战术轰炸机。B29威力巨大，但是一架B29的造价，是JU87的10多倍，很明显对德国军队来说，1架B29不如10架J87好用。德国在重整军备10年后，空军规模也才3000多架，如果发展远程轰炸机，这个数字恐怕要缩水一半，没有足够的规模，远程轰炸机是没有什么威力的。即使有一定的规模，远程轰炸机强调的也是对敌战争资源的打击而非作战部队的打击，对德国的闪电战帮助不大。

英美耗资巨大的战略轰炸持续了1年多，德国一线部队的作战能力依然强悍就是明证，而德国对英国伦敦和苏联莫斯科的所谓战略轰炸，实际上只是不疼不痒而已。战略轰炸实际上就是变相的消耗战，德国的资源有限，不能指望依靠战略轰炸来逐步削弱对手，取得最终的胜利，如果这样，最终的胜利一定不属于德国，一战的结果就是明证。

德国只能依靠迅速有效的消灭敌人的作战部队，占领敌政治中心，力求用最小的消耗结束战争，才可能取得胜利。苏德战场上德国的失利就是最高指挥因为过大的战争消耗，在作战重心上摇摆于夺取政治中心还是资源产地。
二战年代，也只有美国有这样的技术和工业产能。德国有技术没产能，而苏联是有产能没技术。所以英法苏德，就是陆地上的豺狼虎豹，而美国却是翱翔天空的雄鹰，用最小的代价，换来最大的收获。

500架B17轰炸，一架B17可载3吨炸弹，200公斤炸弹，是15枚，500架就是，7500枚，一枚破坏半径80米。这样一次轰炸可摧毁 7km 的直径的城市。一批战略轰炸对城市的破坏力，相当于一个核蛋的威力。

德国要有上千架B17这样重型轰炸机。在苏德战场，就能实施纵深战略打击，苏联少数几个工业城市，然后对前沿阵地破坏轰炸，后面的地面战斗就会简单多了。大规模战略空军轰炸，对地面部队支援更有效。西线德国很多坦克装甲装备，都被英美的战略轰炸摧毁的。

之后，德国也试图发展战略轰炸机，轰炸苏联的乌拉尔工业区
但He177却被强令要求具有俯冲功能，结果就是一团糟，出不来

最后的结论，德国二战空军不是因为某人的决策失误而没有发展远程空军，实在是造不起，造不出，同时也不符合德国的总体军事战略战术。

2. 二战不列颠空战中，德国空军的损失为何远大于英军

1、德国当时的损失主要集中在轰炸机上

而护航的战斗机又不给力：BF109是“短腿”，无法全程护航；而本来被寄予厚望的bf110双发战斗机性能不好，无法对抗英国的“喷火”——这就造成轰炸机的大量损失（更主要是飞行员的损失，一旦击落，无法返回）

2、德军对雷达的认识不足，而英国通过雷达的早期预警和调度，以少击多

——早期的E型BF109，性能和喷火相当，但航程过近

3. 为什么我国造的战斗机都是单垂尾的，单垂尾比双垂尾更

怎么都是？？ 你是看的轻型、中型战斗鸡吧？比如歼-10。
而重型战斗机都是双发双垂尾的战斗机。如歼-11、歼-16、歼-15、歼-20等等。

4. 二战时的德国空军实力到底怎么样

二战前期到中期，德国空军凭借大量优秀的BF109制空战斗机、精确打击的斯图卡俯冲轰炸机、层出不穷王牌飞行员、先进的空战战术、辉煌的战绩毫无疑问成为当时世界上实力最强、作战战斗力最强的空军，但是二战后期随着德国精锐飞行员的损失，盟军新式战斗机P-51、B系列轰炸机不仅在数量上、质量上、战术克制方面都对德国空军开始压制，德国空军逐渐式微。

破而后立的德国空军拥有大量性能优异的新式作战飞机

（1）破而后立，10年时间重建德国空军

一战后的凡尔赛条约，要求德国空军解散，德国空军的1.6万架飞机都被销毁，直到1926年，所以二战时的德国空军基本上是从1926年巴黎协定后重建的。得益于充足的技术积累给德国空军带来了质的飞跃，德国从1926年到1936年生产了大量新式作战飞机，到1939年德国已经拥有3750架新式作战飞机，这与其他仍以老旧战斗机为主的法国、英国、苏联空军相比，拥有巨大优势。

（2）为闪电战服务的战术空军

有限的10年时间，有限的国力和资源调配，在德国确定了闪电战的立体作战战术思想后，空军的作战目的就是夺取制空权，然后用轰炸机配合装甲部队快速突击，所以二战中德国空军是为陆军服务的，其主力战机就是战斗+俯冲轰炸机。

（3）前中期主力制空战斗机BF109，只有英国的喷火能与之抗衡，拥有出色的爬升能力，德国飞行员围绕这一性能优势，开发出了一系列战术，螺旋爬升、哈特曼翻滚

二战德国主力战机，累计生产了33000架，单发的BF109（ME109）主力制空机型，最拥有当时最先进的空气动力外形，可收放起落架，下单翼，也是二战期间综合性能最优秀的轻型战斗机。在二战期间，德国空军总战果有一半以上是由BF109取得的，也是产生空战王牌最多的战斗机，世界三大王牌飞行员均是飞行BF109的。

图10 疯狂投弹的美国轰炸机

如果德国人不提前起飞，等到轰炸机来的时候在起飞，那么他们将面对高空俯冲下来的P51雨点式的攻击，被敌军咬住了不能乱跑，因为要攻击轰炸机，好不容易咬住敌机，也不能追，因为要攻击轰炸机，所以德国人很无奈，在1个星期的憋屈战斗中，德国的王牌飞行员和超级王牌飞行员就损失殆尽了，至此，德国人的空军再也组织不起来有规模的拦截活动了，至此德国的天空彻底向盟军敞开，就这样德国人失去了制空权

总的来说，技术先进、高质量、高战术素养、作战半径短、高空作战能力缺陷，小油瓶认为这五个词最能体现二战德国空军的特点。

但不可否认，在二战前中期德国空军仍然是世界上战斗力最强悍、战绩最辉煌的一只空军。

5. 二战中，德国的轰炸机王牌是谁啊

汉斯乌尓里希鲁德尔上校，斯图卡俯冲式轰炸机驾驶员，单机击毁519辆坦克。

6. 二战时，占有压倒性优势的德国空军为何会输掉不列颠空战呢

第二次世界大战中唯一一场以少胜多的空战战役。这就是后人所说的大不列颠空战。

虽然德国在飞机数量上有优势，但英国拥有有利的地理位置。英国离欧洲大陆还有很长的路要走。德国飞机射程有限，作战时间短。他们往往很快就得回来。英国人民没有这种顾虑，可以随时起飞。即使他们被击落，也没关系。他们只需要及时跳伞以确保安全。地面上的救援人员可以很快将他们送回，休息并继续参与战斗。德国人不同。只要他们被击中，即使跳伞也没用。只要英国人发现了，他们很快就会抓到他们，所以德国飞行员的战斗越来越少。飞行员比飞机贵。飞机损失可以得到补充。很难弥补飞行员的损失，因此德国人作战越多，飞行员的伤亡就越大。最后，不得不放弃空袭英国的计划。

7. 为什么中国和苏联的战斗机机头都是比机身高的突起的，而西方的却是和机身等高的

这个，很简单，是因为机头进气方案差异的缘故。你说的那些中俄战机都是传统地采取了直道腹部进气的方案；而西方战机多为两侧进气，且发动机进气道多有采用S状特殊构型。你看我们的新机J20就你没有你说的那种往常的高机头的配置方案。。