德国途锐怎么样

❶ 大众途锐怎么样，建议买吗

大众途锐采用3.0TSI机械增压发动机，性价比不错，建议购买。

途锐长宽高分别为4795/1940/1709mm，轴距2893mm，相比现款车型长宽高4754/1928/1726mm和轴距2855mm，尺寸全面提升。前车灯尽显低调豪华，LED大灯相当低调奢华。流畅型的车灯不但好看而且为夜间行车提供最大化的照明。

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大众途锐的内饰设计：

1、座椅

多向电动座椅为用户提供最舒适的座椅。座椅的包裹能力很强，在激烈的野地上紧紧地把驾驶者锁定在最佳状态。

2、门把

按钮的阻尼力不错，而且配置了四个一键式电动窗开关，这个是非常人性化的设计为使用者带来实在的便捷。

3、方向盘

手感不错的方向盘为驾驶者提供最好的操控感，整车的布局都围绕着大众以人为本的造车理念，使用起来不但便捷而且整车的内饰也达到非常高的水平。这款车子的空调很足，拍摄室外温度高达29.5度暴晒15分钟后，打开空调10分钟左右车厢内能迅速下降到人能接受的温度。

❷ 大众途锐怎么样

我是去年提的进口大众途锐3.0T拓野版，因为是家中第二辆车，所以开得不是很多，到目前为止也就6000公里出头，正好看到这个问题就来说说使用感受，打算入手该车的朋友可以参考一下。
优点：途锐的性价比很高。动力上面，3.0T机械增压发动机，表现出色，并且动力的输出比较平顺，与变速箱结合没有顿挫感，发动机声音也不大。操控上面，方向盘比较轻，很好开。舒适性方面，空间非常宽敞，空调制冷效果也非常出色，整车隔音效果也很OK。油耗表现还算令人满意，在市区驾驶，油耗百公里14L吧，对我来说还能接受。
缺点：首先是没有倒车影像，如果多个倒车影像，在倒车的时候信心会更强一些。其次这个版本没有电动后备箱按键，因为本来后备箱盖就比较厚重，所以关闭的时候略有点费劲。中控呢，虽然分辨率和反应速度都可以，就是功能操作上面感觉不算是很方便，而且不带GPS功能，只能用手机导航。还要吐槽一下的就是，手扶箱空间是大，但分开两个口的打开方式，有点费劲，而且手套箱空间不够大，可存放东西不算多。

❸ 说说你们对途锐的看法

途锐（Touareg）是德国大众所 产SUV，它集越野、豪华和运动 的超群表现于一身，途锐全新的 设计理念将征服的激情、惬意的 豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的 操控融为一体。
途锐是一款 而奢华的豪华型SUV，在国内市场也深受消费者追捧常常出现缺 货的现象。作为一款豪华型SUV，其卖点一定要是“豪华”，宽大 的镀洛格栅和矩形进气格栅体现了大众家族的传统。这次实拍的 为途锐Touareg V6 3.0TDi标配版。

尺寸上表明自己是一款中大型豪华SUV，不过可惜的是这款标配 版并无配备“可调节悬挂”。在去拍摄的路程上，销售人员为我们 展现了途锐的越野能力，尽管在没有可调节悬挂下依然能保持最 大通过能力和舒适的乘坐质感。

❹ 柴油途锐发现42.7怎么样

途锐柴油车很不错。
途锐(Touareg) 是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。
2018年3月15日，央视3·15晚会曝光，大众途锐发动机进水故障导致无法启动。
节目播出2个小时后，大众汽车在@大众进口汽车，作出声明。
大众汽车已向国家相关部门备案了召回计划，并于2018年4月30日正式开始实施，还于2018年3月16日起开设一对一处理“专属通道”。

❺ 买途锐是不是很值

大众途锐最满意的就是它的氛围灯和大屏幕了，首先车门打开就能看到一块超大的屏幕，感觉特别高档，销售说是同级最大的中控屏，有15.3寸，上面是全触摸的，所有的操作都可以从屏幕上调节，包括座椅的侧翼调节，非常智能，很有科技感，而且上面的导航还可以投屏到仪表盘和抬头显示上，在行驶过程中就特别方便。其次是它的氛围灯，一开车门就特别吸引我，开始我还以为是每个车型配色不一样，没想到这个氛围灯一共30种颜色，可以每天换，晚上拍出来超级好看，瞬间就对这台车特别有好感。
不满意不满意的地方估计和大部分人差不多，就是觉得品牌上差了点意思，毕竟是豪华车的价格，买BBA也差不多，之前看的奔驰GLE，同样的配置要加装座椅通风，空气悬架等等好多配置还要选装加钱，下来又要花10万左右，怎么想都觉得不划算，也不能因为一个牌子花冤枉钱，再三考虑还是选择了途锐。不过想想如果途锐的这个配置换成奔驰的标，肯定也不会卖这么便宜了。

❻ 大众进口途锐这款车怎么样

途锐，作为大众进口车产品序列里，顶级的SUV产品，车还不错，只是市场占有率大不如以前了。

总之，大众途锐依旧是一款好车，但就是太低调，感觉不出竟是和卡宴一个档次。

❼ 大众途锐质量怎么样

途锐质量当然不错了，纯正的德国血统车，原装进口，和保时捷卡宴同一平台生产。但价格却比卡宴厚道多了，但是在中国卖到和宝马X5同价位定价也似乎有点高了。是个弱点。但比起保时捷系列要划算的多，毕竟保时捷的价格只是裸车，配置都是自己选另加算的。不是啥都有的。最后总结一下，途锐除了样子现在看有点中庸外，挺好的。

❽ TOUAREG是什么车名

TOUAREG是途锐，途锐（Touareg）是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。

虽然途锐是一款豪华SUV，但它不像一般豪华SUV那样倾向于豪华路线。从其功能配置上可以看出，它不仅非常擅长沥青路面，而且越野能力也非常出色。

另一个让途锐与众不同的地方是它的外形非常内敛，但它无法抹去它充满肌肉的事实。车身各部分的比例完全平衡。无论是腰线的高度、车窗的面积还是后厢的尺寸，都是纤维紧密的，整体坚固、稳定、可靠。

(8)德国途锐怎么样扩展阅读：

在外观方面，途锐是一款低调豪华的豪华SUV，在国内市场也很受消费者欢迎，而且经常缺货。作为一款豪华SUV，它的卖点一定是豪华。宽大的电镀格栅和矩形进气格栅体现了大众家族的传统。

尺寸说明它是一款大中型豪华SUV，但这款标准版并没有配备“可调悬架”，途锐的越野能力也很好，虽然在没有可调节悬架的情况下仍能保持最大通过能力和舒适乘坐品质。

途锐采用3．6LV6涡轮增压发动机和3．0LV6柴油发动机。前者的最大输出功率为206千瓦，后者的最大输出功率为176千瓦。此外，还将推出一款3．0L混合动力车型，混合动力车型通过3．0升增压V6发动机与电动机协同工作，在变速器方面，新车配备了8速自动变速器。

❾ 看似熟悉却大有魅力——试驾大众进口途锐

“这款车它比较高级。”
辉腾和途锐曾经一度代表着大众汽车的豪华轿车和顶级SUV领域的制造水平，但是经过漫长的岁月更迭，辉腾已经不再问世，但途锐依旧在豪华SUV领域展现着它自身的魅力。
6月初，【汽车维基APP】在北京迎来了一周和大众（进口）途锐2.0T锐翼版亲密接触的机会，这台搭载2.0T发动机的途锐表现如何呢？且听笔者一一道来。
低调中的内涵
有人问：60多万的途锐要如何在路面上与其他大众车型区分？这个答案试驾了一周也没有发现。
不经意间的一瞥，它很像一汽-大众的探岳，但是在看过背后的字母后你才能发现：哦，原来是一辆进口途锐。
和之前的辉腾一样，无比的低调让你很难认识到这辆车到底有何不同。即便是你坐进驾驶舱，看到的依旧是大众家族通用的方向盘，如果你是一名大众车主，只需要了解中控屏上的功能便能“展翅高飞”了。
高冷的德国人可能不屑于让高级感体现的太过抢眼，所以内饰中的氛围灯是最能感受到这辆车奢华的存在了。其实相比上一代车型来说，途锐现在的科技感已经增强了许多，两块液晶屏幕最为抢眼，15寸的中控液晶屏很像一台笔记本被搬进了车内。
虽然使用了15寸的中控液晶屏，但是大众依旧使用了更方便的旋钮来调节悬架，通过旋钮可以让空气悬挂达到软硬和高低的调节。驾驶模式也有标准、运动、个性化、越野、经济、雪地、舒适七种模式，完全能够适应各种路况，作为一款SUV这样的配置当然是最贴心的。
在屏幕右侧，整体造型便向副驾驶倾斜，体现出了主次分明的整体感受，同时贯穿式的空调出风口也能够展现出大众高端的设计形象。
坐进后排能够感受到宽大座椅带来的惬意体验，并且还配有2个USB接口，12V电源和220V电源接口，可以安心坐在后排办公毫无电池续航压力，同时后排座椅也是可以调节的，为了后排的舒适确实在细节处能够得到展现，甚至在后备箱处还能看到调节悬架的按钮，着实惊喜。
年轻人的芳心
途锐采用前/后多连杆的独立悬架，不论车辆在何种驾驶模式下，经过坑洼路面时，悬架系统的滤振和回弹缓冲都处理的很有水平，体现出了顶级SUV应有的水平。
在日常驾驶中，标准模式的油门踏板并不会让你感受到太强的推背感，而是随遇而安的轻松感，当你档位放在S挡再将车辆改为运动模式时，这台2.0T的发动机同样能够给你带来丰富的驾驶感受，不断输出的动力让你无时无刻的踩住油门踏板，体会排气声的一声声“嘶吼”，很难想象大众居然能够在这辆车上给予如此强烈的驾驶感受。
在发动机不断发出充沛动力的同时，8挡手自一体变速箱也有着功不可没的作用，每一个档位变化非常清晰，但是却也感受不到车辆的顿挫，即便是运动模式下，也能够让车辆达到6500转，体会加速时的快感。
在驾驶时途锐的刹车表现同样值得肯定，虽然在开始会感觉有一些虚位，但整体制动力非常足够，2053KG的车重能够轻松的站稳，完全符合旗舰车型的水准。
由于途锐具有较长的悬架行程，当急刹车和低速行驶时踩下刹车踏板它会瞬间出现“点头”现象，这就需要一个细心的人来驾驶它，驾驭它。但是对于年轻一代来说，能够在这样一个“大块头”上感受到驾驶乐趣，这已经足够兴奋了。
现在的途锐，依旧保持的独特的低调，但是在低调中却与同级别的豪华SUV有着掰手腕的实力。更加犀利，更加年轻的途锐已经用自身的实力证明了旗舰的能力，更加智能、更加细腻的全路况表现已经让人惊艳。
谁会为它放声尖叫，试驾过后可能就是你。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 大众途锐怎么样

途锐这款车，可以说是大众旗下又一款低调豪车了。当年的第一代途锐一出来，整个市场的反响十分优秀。拥有极强的越野能力，以及十分野性的外观，让它吸引了不少的粉丝。当然，在整个换代过程中，途锐的定位，开始逐渐的偏向于城市SUV。很多喜欢或者熟悉它的朋友，多少会感到有些惋惜。特别是蓝色的车身配上一个书包的款式，让很多的消费者为之痴迷。

最后：不得不得说，当第一代途锐出来的时候，多少人为它疯狂。就是因为它强悍的越野能力，以及在城市中又能给到你的城市SUV的舒适性。简单的说，就是极高的性价比！但是这么些年下来，途锐的定位也从泥地沙漠，来到了城市的越野应用场景。所以，如果对于自己的经常应用场景很明确。比如就是一些城市的简单道路使用，或者一些中低级的越野场地。