德国5w40用什么机油

❶ 德国车冬天用机油5w30还是5w40好

德国车一般用40粘度的吧，而且热车慢得用高品质的0w机油，和前面那个数字有关，数字越小，冷启动越好。我现在用的德国魔‏力‏红‏机油0w40，比5w，10w更耐低温，冷启动也更好，冬天热车快，起步也很顺畅，开起来也很省心不费力。

❷ 机油5w30和5w40是什么意思，新车用哪个

看你啥车了，不同系列品牌的车用标号都不一样，直接看保养手册看建议用什么标号就用哪个就行，W后面的粘度数值不能乱用，W前面的低温数值是可以选更好的0W的，新车还是建议换好点的全合成机油，我这台车首保就直接换了金美孚，后面二保换的GT魔力红PAO四类的基础油，比普通三类全合成机油好用很多。

❸ sae5w40是什么机油

SAE 5w40归属于半生成机油，SAE是英国汽车技术工程师学好的英方简称，意味着机油的粘度指标值。W是英语冬天的缩写，W前边的数字意思超低温粘度，数据越小，粘度越小，超低温流通性就越高；W后边的数字意思高温粘度，数据越大，其粘度就越大。

半生成机油一般用以自吸发动机，其拆换周期时间在八个月上下，一般7000千米以内就必须替换一次。而实际的替换周期时间并没有确定的限期，必须 按照具体的安全驾驶自然环境和方式来决策，安全驾驶自然环境较为严酷时，必须提早拆换。此外，汽车应用的机油种类也需要参照汽车维修手册上的提议。

针对sae5w40机油，其高温粘度较高，在发动机高温情况下有着不错的成品油可靠性，更适用德国车。德国车配置的是涡轮增压发动机，而这类发动机的发动机活塞和发动机缸体中间的缝隙非常大，当涡轮增压时，主缸温度会大幅度上升，对润滑剂的浮油薄厚有一定的规定。

这时必须 高粘度的机油来保证浮油分子结构不被高温弄断，进而确保主缸构件中间的密封性能和润滑的实际效果。因而，带涡轮增压的车系，更提议应用5w40的机油。

❹ 德系车用什么机油比较好

润滑油由基础油和添加剂构成，其中基础油决定了润滑油的基本性能。一般来说，基础油可以分为下面几类：1.溶剂精制矿物油 2.加氢裂解矿物油 3.深度加氢异构脱蜡基础油 4.聚α烯烃合成油（PAO） 5.酯类合成油 简单来说，1，2，3类油都属于矿物油，4，5类油属于合成油，而半合成油一般是使用3，4类油按一定比例混合得到。全合成机油则是以4，5类油基础，或者两者按比例混合为基础油制成的机油。比如机油有一组数值 SN-5W-40 SN部分，表示机油的种类、品质分级。S表示汽油发动机使用，柴油机相应的是字母C，如果S和C都有，则表示汽柴油发动机均可使用。目前SN级别的机油标准已经能满足所有新车型的发动机要求，而最新的SN Plus在SN基础之上，针对直喷、涡轮增压发动机增加了更多的保护。

“5W-40”部分，则是机油的粘度标识，这是大家选购机油的最重要参考标识。机油标号的W是冬天的意思，5W代表机油耐低温-30℃， W后面的就是机油粘度。市面上常见的有20、30、40。20的在热机中粘度最稀，40的粘度最高。粘度低的好处是流动性大，油门反应快，动力更大，更省油；坏处是润滑效果差，发动机磨损大。粘度标号高的则反过来。 一般大的常见情况是：日系车用20或者30的，美系车用30的（少数可用20），德系车非涡轮增压的用30，德系涡轮增压用40。可见30是最有通用性的，20基本只准备给日系车的（少部分美系车也适用），40差不多是德系涡轮增压的专属。国内品牌的基本以30最多。

关于机油品牌选择。 常见的几大品牌:1. 嘉实多 2. 壳牌 3 . 昆仑润滑 4. 美孚（排名不分先后）。

❺ 5w40机油适合什么车，德系车都是用这一种吗

差不多，现在德系车基本都是涡轮增压发动机，另外德系车对机油粘度要求比较高，所以适合40粘度的机油，5W40或者0W40都可以，0W40更好一点，原厂机油不得劲就换个品质好一点的机油，目前我用的‎G‎T‎魔‎力‎红的0W40涡轮增压专用，四类PAO的基础油，跑高速的光听就很有安全感,动力比一般全合成机油强太多了。

❻ 德系车用什么品牌机油好一些

德系车有着高昂的价格与挑剔的发动机，一旦机油选择不慎，好吧，“烧机油”会常常伴随着你，所以德系车往往需要使用0W40、5W40这种粘度的机油，而且机油参数中还要关注一个非常重要的指标，那就是HTHS，这项指标的数值大小表明了在高温高剪切力的环境下机油油膜的强度，这项数值对于德系车来说十分重要，一般要求该数值都要超过3.5以上。HTHS和烧不烧机油是直接相关的。因为HTHS就是用来描述摩擦副下，活塞环与汽缸内壁摩擦处机油的状态，烧机油了就是因为HTHS低了，当然了，要排除因为气门油封等问题所导致的烧机油的情况，那么你就应该去选择HTHS更高的机油。德系发动机多以大功率、涡轮增压为主，高转下，摩擦副温度更高，剪切力更大，所以对于HTHS就有了更高的要求。一般德系车厂机油认证，包括奔驰、BMW、保时捷、大众等厂家的机油认证，都是基于ACEA（欧洲汽车制造商协会）修订，ACEA对于润滑油的各方面要求比API（美国石油协会）要高。在选购机油时应该选择印有AECA A3/B4标准的机油，也可以到该类产品的官方网站，查找油品的数据，包括HTHS、闪点、粘度指数等等都会一目了然，指标越高越好。推荐一款德国进口，有缓解烧机油的配方，反响不错，可以试试。

❼ 机油5w40是什么意思,适用温度范围是多少

W之前的数字代表的是耐低温性能，0W、5W、10W，数值越大耐低温越差，0W是耐低温最强的。

W之后的数字代表粘度，也就是耐高温性能，20、30、40，数值越大粘度越高，根据车型、公里数、驾驶习惯等一些因素选择合适的粘度，并不是越高越好。

(7)德国5w40用什么机油扩展阅读：

机油的作用

1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。

2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。