德国曼和欧洲曼哪个好

❶ 德国曼和潍柴哪个耐用

如果曼发动机指的是原装进口的发动机，确实要比潍柴发动机好，如果指的是“曼品控”的曼发动机，与潍柴发动机相比要有一些差距。

潍柴的特点是低转速大扭矩，但是后劲不足。曼机提速慢，但是后劲足，爬大长坡同样马力潍柴赶不上曼机。再说油耗，相对来说曼机稍微比潍柴省油，但是爬坡多的地方曼机省的就多了，综合油耗两者差不多，但是路上赶时间的话，曼机要比潍柴快不少，在故障率这块上，潍柴稍微好点。

(1)德国曼和欧洲曼哪个好扩展阅读

潍柴动力历经多年积淀，其主打产品10L、12L发动机在国内市场的保有量已突破210万台。为了进一步提升市场竞争力，潍柴加快研发新产品，继2008年成功推出WP4/5/6/7中重卡动力总成后，近日，潍柴蓝擎动力Ⅱ代澎湃上市。

据潍柴研发人员介绍：“蓝擎动力Ⅱ代是潍柴动力针对商用车及工程机械设备的实际工况、使用习惯及市场需求变化趋势，在蓝擎动力Ⅰ代的基础上开发出来的产品，它涵盖10L、12L、13L商用车发动机以及10L、12L工程机械用发动机，具有大排量、大动力、低油耗、高可靠性的技术特点。

❷ 准备买来拉蔬菜，德国曼和欧曼福康发动机哪个好

如果你准备拉蔬菜的话，我觉得还是买欧曼福康发动机比较好一些，这款发动机动力比较足，而且发动机是不会损坏的，也比较节油。

❸ 潍柴好还是德国曼好

当然是曼好，但曼的价格，维修，养护是维柴几倍，能修的地方也少

❹ 斯堪尼亚，沃尔沃，德国曼，德国奔驰。这些牵引车，哪个性价比高

您好，这些车里面，个人感觉应该还是德国man比较好，奔驰和沃尔沃的主业在轿车而不是在卡车上，斯堪尼亚虽然不错但是man更好一些

❺ 德国曼发动机优点缺点

优点是能效高、噪音小、运行稳定的突出特点，适合养殖场沼气发电、垃圾填埋场沼气发电、天然气发电等领域使用。缺点是价格较贵，寿命一般。

德国曼集团成

立于1758年。三个字母MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg（机械工厂 奥斯堡-纽伦堡）的第一个字母组成。

总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，在世界120个国家有约52500名员工在商用车辆、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机五大核心领域工作，能力全面，提供系统解决方案，年销售额达165亿欧元（2011年）。

曼集团与印度，波兰，土耳其和美国的当地公司建立了合资企业和其他合作关系。是世界500强之一。

❻ 公司有沃尔沃和德国曼开哪个好

个人想法不一样， 个人感觉应该还是德国man比较好，奔驰和沃尔沃的主业在轿车而不是在卡车上，斯堪尼亚虽然不错但是man更好一些

❼ 斯堪尼亚，奔驰，沃尔沃，雷诺，德国曼，拖头，哪个性能好点，主要运载轻快型货物。

如果不计成本当然是德国曼 其次是沃尔沃 奔驰 轻快件国产的解放J6 和中国重汽的A7都行

❽ 大家说说奔驰，volvo，斯堪尼亚，德国曼，哪个

都是世界一线大型车代表，奔驰(北方奔驰)有国产的，价格能有优惠。最贵的是斯堪尼亚。支持一下voIvo吧！毕竟是吉利的了。

❾ 德国曼跟斯堪尼亚谁的发动机比较好比较省油

曼的发动机要省油的多，而且曼的安全性能好的多。

❿ 豪沃自卸车380发动机潍柴的好还是德国曼的好

潍柴的特点是低转速大扭矩，但是后劲不足。曼机提速慢，但是后劲足，爬大长坡同样马力潍柴赶不上曼机。再说油耗，相对来说曼机稍微比潍柴省油，但是爬坡多的地方曼机省的就多了