德国超过多少公斤不可直接搬运

1. 德国托运行李标准

托运行李每件重量不超过30公斤，每件最大三边之和不超过158cm。
随身携带一件手提行李最大重量一般为5公斤，最大三边之和113cm。
国内航班，每个人可以免费托运20公斤的物品，包装当然要完好，如有易损件，需要提前声明。液体托运有特殊要求，烈性酒，托运不能超过1公升。贵重物品，尤其是现金，航空公司是不允许托运的。这有一个万一行李丢失责任规避的问题。
另外补充：1.未经安全检查的行李和物品，承运人不得运输。 2.国家规定的禁运物品、限制运输物品、危险物品，以及具有异味或容易污损飞机的其他物品，不能作为行李或加入行李内托运。承运人在收运行李前或在运输过程中，发现行李中装有不得作为行李或夹入行李内运输的任何物品，可以拒绝收运或随时终止运输。 3.旅客携带的管制刀具以外的利器或钝器，应随托运行李托运，不能随身携带。

2. 工人搬运货物重量有没有规定

国内对于工人的劳保以不造成损伤为基准。欧洲比如德国规定比较细，流水线上搬运的重量，每分钟重复动作的频率的有所要求。

人体工程力学的搬运设备很多，比如叉车，吊机，夹具等等。有条件的工厂最好选择真空搬运设备，可以节省大量的人力和原料/产品的损耗。

尤其是针对特殊的环境，无尘室，防爆加工等厂房内需要高标准的搬运设备，这时就几乎只有真空类的设施和工具可选。真空吊具，真空夹具，真空吸盘，电动葫芦等等。

移动式设备

3. 东方航空的国际航班飞德国 经济舱可以带多少公斤行李托运

东航航班手提行李是这样:

1，每一旅客随身携带非托运行李的重量一般不能超过5公斤，体积每件不能超过20X40X55厘米，并要求能放入行李架内或座位底下，不妨碍客舱服务和旅客活动。经承运人同意的非托运行李应与托运行李合并计重后，交由旅客带入客舱自行管理。持头等舱客票的旅客，每人可随身携带10公斤.
2，头等舱及公务舱旅客：每人可免费托运两件行李，每件体积（三边之和）不超过158厘米，每件重量不超过32公斤。
3，经济舱旅客：每人可免费托运两件行李，每件体积（三边之和）不超过158厘米，但两件体积（三边之和）不超过273厘米，每件重量不超过32公斤。

4. 首都机场 国航去德国 行李超重

您好，我经常来玩于中欧航线，希望能帮到您！
托运行李超重相对比较难搞定，因为确实飞欧洲的航班每件托运行李不能超过23公斤，但是他们可以容忍超过1公斤的，不过25.5公斤的话他们会四舍五入成26公斤，所以强烈建议您把托运的东西放到登机行李箱上，至于登机行李的话，超一点是没有问题，只要行李箱看过去不会很鼓就行。万一到check-in的时候，柜台服务员说超重的话，你跟她好声说，他们一般不会为难，我个人经验就是每次托运都超过一两公斤，客气点都没有问题过。还有建议你早点到达机场，尽早办理托运手续，因为越往后办理的话，他们的容忍度就越低。祝你一切顺利！

5. 坐国航的飞机去德国托运箱的最大尺寸限制在多少

一般托运不太检查行李尺寸，但是如果国航行李重量要去是两个23公斤的话，一个也不需要太大。

6. 我寒假去德国，请问行李箱应该用多大的限重多少，能不能随身带个小背包，限重多少，（都不要托运）

21寸      能随身携带上飞机的行李箱称之为登机箱，一般符合IATA尺寸要求三边之和不超过115cm（就是长、宽、高之和不能超过115cm），而具体情况因根据不同的航空公司，有不同的要求，旅客可事先咨询将搭乘的航空公司。

以下是具体的航空公司登机箱和托运行李箱标准

    中国国际航空公司（CA）除美加航线外托运20公斤（学生30公斤），115CM手提10公斤美加航线托运2件，32公斤/件，大：158CM手提5公斤    中国东方航空公司（MU）美加航行托件2件，32公斤/件，大：158CM手提5公斤免托小：115CM除美加航线外托运20公斤，115CM手提5公斤    中国南方航空公司（CZ）美加航行托件2件，32公斤/件，大：158CM手提5公斤免托小：115CM 除美加航线外托运20公斤，115CM手提5公斤    美国西北航空公司（NW）北美航线托运2件，32公斤/件，158CM/件手提9公斤（不含笔记本）中日航线托运1件，20公斤（无大小规定）手提9公斤（不含笔记本）    美国联合航空公司（UA）行李规定：托运2件，每件小于23公斤，每件3边之和小于158厘米；手提1件，小于18公斤，每件3边之和小于115厘米。    美国航空公司（AA）国航关于行李规定：托运2件每件小于23公斤 1件3边之和小于158厘米另1件3边之和小于115厘米，手提1件小于5公斤3边之和小于50*40*25厘米    美国大陆航空公司（CO）行李规定：托运两件，每件23公斤，三边之和不超过158厘米，手提一件，重量不超过8公斤，三边之和不超过115厘米。    加拿大航空公司（AC）中加、美、南美航线托运2件，23公斤/件，158CM/件手提8公斤手提行李：23*40*55或挂衣袋：57*56*23或公文箱：16*33*43中加航线（移民）1人，可多托1件，半价优惠1件，8公斤手提同上 2人，可多带免托1件，再多1件享受半价优惠    荷兰皇家航空公司（KL）荷航至加纳（ACC）、尼日尔爾利亚（ABV/KAN/LOS）航线托运2件，公务员每件行李重量不超过32公斤，经济舱每件行李重量不超过23公斤。行李总长度（长+宽+高）不超过158厘米    德国汉莎航空公司（LH）中欧航线（学生）托运1件，30公斤，50*44*301件，手提8公斤，55*40*20中欧、中非、中东航线（成人）托运1件，20公斤，50*44*301件，手提8公斤，55*40*20北美。南美洲航线托运2件，32公斤/件，158CM/件1件，手提8公斤，55*40*20     英国航空公司（BA）中欧航线无件数大小要求，托运23公斤中南、北美、中非、中东航线托运2件，32公斤/件，158CM/件中欧航线（学生）托运1件，30公斤    法国航空公司（AF）中欧航线（学生）托运1件，26公斤，三边之和<3米手提1件，12公斤，115CM欧洲、中非、中东航线托运1件，23公斤，三边之和<3米手提1件，12公斤，115CM 北非、南美、加勒比海，印度仰航线托运2件，32公斤/件，158CM/件，12公斤，115CM    新加坡航空公司（SQ）东南亚，西亚，非洲，澳，新西兰航线托运1件，20公斤，手提1件，7公斤（不含手提），北美地区航线托运2件32公斤/件，158CM/件，手提1件，7公斤，新航学生行李规定托运1件，30公斤，手提1件，7公斤（不含手提）港龙航空公司（KA）东南亚，澳，新，欧，中东，非洲航线托运1件，20公斤，273CM，手提1件，5公斤56﹡36﹡23 美加航线托运2件，32公斤/件，158CM/件，手提1件5公斤 56﹡36﹡23    日本航空公司（JL）除美加航线外托运1件，20公斤手提10公斤，115CM，美加航线托运2件 32公斤/件，158CM/件手提10公斤，115CM    全日空航空公司（NH）除美加航线外托运1件，20公斤手提10公斤，115CM，美加航线托运2件 32公斤/件，158CM/件手提10公斤，115CM    大韩航空公司（KE）除美加航线外托运1件，23公斤，158CM手提12公斤，115CM，美加航线托运2件 32公斤/件，158CM/件手提12公斤，115CM    韩亚航空公司（OZ）除美加航线外托运1件，20公斤158CM，手提10公斤，115CM，美加航线托运2件 32公斤/件，158CM/件手提10公斤，115CM    泰国航空公司（TG）泰国，东南亚地区航线托运20公斤，115CM手提7公斤美国航线托运2件 32公斤/件，158CM/件，手提7公斤    马来西亚航空公司（MH）除北美，南美以外航线托运20公斤手提5公斤北美，南美航线托运2件，32公斤，158CM/件，手提5公斤    澳门航空公司

7. 乘飞机到德国托运行李重量和随身行李重量是多少

国际旅行每位旅客的免费行李额（包括托运和非托运行李）按所购舱位等级计算。一是计重免费行李额：持成人或儿童票的旅客，头等舱的免费额为40公斤；公务舱的免费额为30公斤；经济舱的免费额为20公斤。持婴儿票的婴儿，免费额为10公斤，和允许免费携带一辆折叠式婴儿推车或一个摇篮。

二是计件免费行李额：在自或至加拿大或美国领土上一地点的航程上，使用按件数计算的免费行李额，具体规定如下：1、持成人或儿童票的旅客，头等舱或公务舱的免费额为两件行李，每一件的三边之和不超过158厘米，最大重量不超过32公斤；经济舱的免费额为两件行李，其中一件的三边之和不超过158厘米，两件的三边总和不超过273厘米，每件的最大重量不超过32公斤。2、持婴儿票的婴儿只能有一件托运行李，其三边之和不得超过115厘米，和一辆折叠式婴儿车或推车。
购买混合等级客票的旅客，其免费行李额可按各该航段票价级别规定的免费行李额分别计算。
搭乘同一航班前往同一目的地或中途分程地的两个（含两个）以上的同行旅客，如在同一时间、同一地点办理行李托运手续，其免费行李额可以按照各自所购舱位等级标准合并计算。
组成国际运输的国内航段，旅客适用的免费行李额，应当按相应国际航段的规定办理。旅客自愿改变舱位等级，按改变舱位等级后的票价等级享受免费行李额。旅客非自愿改变舱位等级，按原票价等级享受免费行李额。每位旅客所携带进入客舱的非托运行李重量不能超过5 公斤，三边总和不能超过115厘米，并可置于客舱行李箱内或座椅下。
国内旅行中每位旅客的免费行李额（包括托运和自理行李）：持成人或儿童票的头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。持婴儿票的旅客，无免费行李额。搭乘同一航班前往同一目的地的两个（含）以上的同行旅客，如在同一时间、同一地点办理行李托运手续，其免费行李额可以按照各自的客票价等级标准合并计算。旅客非自愿改变舱位等级，应按照原票价等级享受免费行李额。构成国际运输的国内航段，每位旅客的免费行李额按适用的国际航线免费行李额计算。

8. 急急急！！！留学德国转机行李超重问题

楼上的，自己懂的告诉别人没关系，不懂的不要乱说。会误导人的。什么到了机场才去交机场建设费？机场建设费 燃油附加费 还有其他一些税金，都是同机票款一起收取的。到了机场不需要再交任何费用。（当然行李逾重费是另算的）
回答楼主的问题。
你的行程是从杭州-香港-法兰克福 单程机票。没猜错的话是香港国泰航空公司（CX）或者香港港龙航空公司(KA)承运的。其实两家航空公司合并的。
一般托运行李超个两三公斤是不收费的。当然也要看情况，如果这架飞机的每位乘客的托运行李都是正好拿20公斤的话，那机场工作人员就要跟你计较了。呵呵，当然这种情况几乎不会发生。很多乘客托运行李并不多，且有的乘客根本没有托运行李。所以，机场工作人员不会那么斤斤计较的。就算跟你计较，你说话客气点，说明自己是学生，行李多。没买到学生票。帮帮忙。一般也就没事了。很少碰到变态的人，必须让你把多出的行李拿出去的。贵重物品最好随身携带，因为托运行李容易丢失，一旦发生行李丢失的事，机场赔偿是很不划算的，按每公斤多少钱算，跟卖废品差不多。随身携带的行李不得超过7公斤，其实手提行李的管的更松，只要你随身携带的行李不是特别大，特别离谱，提在手上装做轻轻松松上飞机，没人管的。
万一你是在倒霉，要交行李逾重费。是按当天所适用的单程直达经济舱正常票价的1.5％计算。这个你可能不好理解。费用你当然更不会算。机票经济舱有特价和正常票价。单程经济舱的正常票价可不低，像你这个行程大概在10000左右，甚至更高。按1.5%算的话，每公斤的行李逾重费大概是150-200人民币。
你的机票如果是联程票，并非单独定的两张票。那行李时直挂到法兰克福的。费用只交一次，当然办理行李托运手续也只是杭州一次。