⑴ 为什么德国是高度发达的国家
德国经济的主要支柱是工业,工业对于经济发展起到了极其重要的作用。工业产值占国内生产总值的35%,从业人员约占总劳动力的40%。重要的工业领域有钢铁、采矿、精密仪器和光学仪器、航空航天、纺织和服装、食品工业和造船工业等。虽然国民经济逐年增长,但由于德国的工业技术水平不断地提高,其能耗反而持续下降。虽然西德工业占国民经济的比重下降,但它仍然反映联邦德国的经济实力和对外经济交往和科学技术的发展水平。西德各工业部门之间发展不平衡,
一些传统工业钢铁,
造船,采煤,纺织工业现都成为夕阳工业,
产量和产值都减少很多,
造船和采煤工业靠着国家补贴度日。汽车工业、机械制造、化工工业、电工电子业、食品工业成为德国的五大工业支柱,其销售额占整个工业的58%,
就业人数占40%。
但近两年来受世界经济不景气的影响,发展速度减缓。
目前在西德属于高速增长的部门是塑料加工、有色金属、航天航空工业及电讯和数据加工工业。目前,德国工业产品占世界市场的10%以上。新经济发展迅猛,但总体水平相对落后。近年来,随着信息技术的日新月异和广泛应用,以信息技术、电信和新媒体为主体的德国信息产业高速发展,已成为德经济增长的一个新亮点。然而,德信息产业总体上仍落后于美、英和北欧等信息业领先的国家。2000年,德信息产业占世界市场的份额虽居世界第三,但仅占5.7%,远远落后于美国(36.2%)和日本(1l%)。同年,德信息产业占国内生产总值的比重亦为5.7%,不仅与美国(8.7%)有较大差距,而且也低于西欧6.3%的平均水平。传统工业如汽车和机械仍在出口中占据主导,分别占工业出口总额的27.4%和16.6%,信息技术则不足5%。而汽车和机械制造这两个产业无论是投资回报率还是单位产出率都大大低于后者。作为西方主要国家之一的德国,其工业结构尚需调整。汽车、机械制造、电子电气和化工是德国工业的四大支柱,其销售额约占国内生产总值的1/4,产品在国际市场上具有较高的竞争力。传统工业如汽车和机械仍在出口中占据主导,分别占工业出口总额的27.4%和和16.6%,信息技术则不足5%。而汽车和机械制造这两个产业无论是投资回报率还是单位产出率都大大低于后者。
作为西方主要国家之一的德国,其工业结构尚需调整。汽车、机械制造、电子电气和化工是德国工业的四大支柱,其销售额约占国内生产总值的1/4,产品在国际市场上具有较高的竞争力。德然而,德信息产业总体上仍落后于美、英和北欧等信息业领先的国家。2000年,德信息产业占世界市场的份额虽居世界第三,但仅占5.7%,远远落后于美国(36.2%)和日本(1l%)。同年,德信息产业占国内生产总值的比重亦为5.7%,不仅与美国(8.7%)有较大差距,而且也低于西欧6.3%的平均水平。传统工业如汽车和机械仍在出口中占据主导,分别占工业出口总额的27.4%和16.6%,信息技术则不足5%。而汽车和机械制造这两个产业无论是投资回报率还是单位产出率都大大低于后者。作为西方主要国家之一的德国,其工业结构尚需调整。汽车、机械制造、电子电气和化工是德国工业的四大支柱,其销售额约占国内生产总值的1/4,产品在国际市场上具有较高的竞争力。国的环保技术世界领先,其环保技术产品在世界市场的份额以18.7%独占鳌头。德国也是船舶生产大国,在日本、韩国、中国之后排名世界第四。此外,德国的重点工业部门还有:钢铁工业、精密机械和光学工业于矿业、纺织和服装工业。
⑵ 简单分析一下德国为什么会引领第二次工业革命
德国工业革命晚于英、法、美,这主要因为德国政治上长期分裂,以及16世纪以来农奴制的再版和连绵不断的战争,造成国内经济一直处于落后状态。直到19世纪30年代,才真正踏上工业革命的道路。但在最初20年,德国工业革命进展缓慢。1848年革命后,德国工业革命才蓬勃开展起来。到60年代末,工厂制度已在各先进工业区占了主导地位。1871年普法战争后,国家实现了统一,并从法国手里获得大量土地、资源和赔款。这些都大大增强了德国的政治经济实力,进一步加速了工业革命的进程。到70年代末,德国工业革命完成。
长期政治分裂使德国无力开拓海外殖民地,工业革命所需资金主要来自国内的掠夺,主要方式是在进行农奴制改革时向农民索取赎金。据统计,仅易北河以东地区的容克就掠夺农民赎金10亿马克。贵族地主们除利用这笔赎金把原来的封建庄园逐步改造为容克-资产阶级农场外,还投资于工业。除少数人上升为富农外,赎免了封建义务的农民绝大多数走向破产,为工业革命提供了自由劳动力。德国还成立投资银行和股份公司,引导资金流入工业领域。德国工业落后及工业利润丰厚也吸引英国、荷兰、比利时等国向德国投资。
国家分裂使德国工业革命面临的市场问题特别尖锐,这个问题通过关税同盟的建立得以缓解。后来,又相继成立中德和南德关税同盟。1834年,这几个关税同盟联合组成德意志关税同盟。农奴的解放也扩大了国内市场。
在德国工业革命中,以铁路建筑为中心的交通运输业革命处于领先地位。19世纪30年代中期,工业革命刚刚起步,德国的第一条铁路——富尔特-纽伦堡铁路便建成通车了。从40年代起,铁路建筑业迅速发展,到1872年就超过了法国和英国。德国还大力修公路,开运河,建港口,发展内河航运和海上运输。
交通运输业的发展带动了其他工业部门的变革,促使德国工业发展的重心较早地从轻工业转向重工业。这与当时德国的政治形势和军国主义传统也有密切关系。普鲁士正大力推行“铁血政策”,政府大量订购军事物资,鼓励军火生产,刺激了重工业的发展。由于较早实现了工业重心的转移,德国迅速建立起雄厚的工业基础,保证了其他行业技术改造所需要的物资及装备能够得到及时而充足地供应,从而推动了工业革命的全面发展,这成为德国工业革命的一个显着特点。
国家政权积极干预是德国工业革命的另一突出特点。德国各邦政府充分发挥了国家政权干预经济的作用,大力推进工业革命。其主要措施有:实行高关税政策;兴办国营企业,资助私营企业,派遣官员出国考察,学习先进经验;招聘外国工程技术人员,组织科学研究团体,及时介绍国外新技术和科研新成果等。
国家干预对于工业革命影响最为深远的还在于积极推行教育改革,大力促进新技术的开发研究。工业革命初期,德国就努力发展教育。1825年,普鲁士实行义务教育制度。到60年代,基本实现了普及教育。各邦政府还兴办了多种中等专业技术学校和职工补习学校。在普通中学中,增设了自然科学课程,在高等学校中,贯彻教育、科研与生产相结合、基础研究和应用研究相结合的方针。这些改革取得了巨大成功,国民科学文化水平普遍提高,培养出一大批像西门子那样的优秀人才,获得一系列重大发明。到70年代末工业革命结束时,德国不仅在生产技术上消除了与英国的差距,而且在电气、化学等新兴工业方面超过了英国,走在了世界前列。正因为如此,德国工业革命才能够在较短的时间内完成,并取得了远比英、法等国更大的成就
⑶ 德国的经济地位是什么
德国是后起的帝国主义国家。由于资本主义经济发展的不平衡,德国的工业产量在1910年即已超过英法两个老牌帝国主义国家而居世界第二位,仅次于美国。德国在世界工业总产量中的比重,从1870年的13.2%上升至1913年的15.7%;同期在世界贸易总额中的比重从9.7%上升至12.6%,仅次于英国,也居世界第二位。
⑷ 德国为什么会是强国
德国的科技水平是世界第一位的;在科技领先条件下,德国的工业水平(品质)是世界第一流的。
美国虽然利用二战末期获得的德国科学家实现了领先的科技水平、工业规模、市场和相应的品质;日本虽然有前列的科技开发能力、相应的工业实施能力以及强力的市场推广占有能力,但在上述两个关键点上,尚落后于德国。之所以世界商业市场、政治舞台、军事等领域德国目前的影响力远不如美国和日本,这是受战后长期制约、国内政治自制力(直接制约某些领域的发展)等因素影响,并非德国落后于美国和日本。事实上,德国哪怕是二战末期的某些科技领域水平,也未必是当今美国或日本所能够达到的。了解了这一点就可以理解为什么德国默默无闻,却能够牢牢占据世界头号强国之一的地位了。
有一句玩笑话:德国人是唯一敢于看着说明书开飞机的。这反映了他们既懂得尊重科学,又注重实践这样一种既严谨又敢拼的风格。这样的国家不强大也难。
⑸ 欧洲第一工业强国的德国,为什么经济能够如此强劲
德国作为欧洲第一工业强国,我们所熟悉很多的手表、汽车都是 源自德国的,德国的经济的强劲很大程度上还是依据当时工业革命的福利还有在二战中的受益。而且德国就注重高素质人才的培养,大规模推行义务教育也让经济发展得到一个很好的保障。
最后在对于美国和苏联的冷战时期,美国在对于德国也是支持了很多。美国在马歇尔计划中对联邦德国进行了大量援助,在技术、金融、设备等方面对德国进行大力扶持,德国经济迅速复苏。联邦德国被纳入北约,从此搭上了资本主义发展的快车,战后仅10多年,联邦德国经济就重新成为世界第一。