德国车什么时候停产的

⑴ 德系车都有哪些品牌

1、布加迪

布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。

⑵ 德国都有什么品牌的车

德国车有：大众奥迪、 德国宝马、 德国保时捷 、德国大众宾利、 大众兰博基尼、通用-德国欧宝 、大众斯柯达、 德国奔驰、 戴姆勒 、奥迪等品牌。

9、MINI

Mini是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司(BMC)推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功。2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马(BMW)宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI(全为大写英文字母)。

10、斯柯达

斯柯达(SKODA)是一家总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫的汽车公司，也是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。1991年，斯柯达成为大众集团旗下的品牌。

巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界;向右飞行着的箭头，则象征着先进的工艺;外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统;中央铺着的绿色，则表达了斯柯达人对资源再生和环境保护的重视。

⑶ 大众汽车最后一代燃油车2026年发布，这件事你怎么看

减少碳排放已经成为全人类的共识。为了实现《巴黎协定》的目标，虽然不同国家的汽车发展路线不同，但最终目的已经达到，新能源的趋势将不可避免。每当临近《巴黎协定》的阶段性目标，车企的新能源车型就会越来越轰轰烈烈，以免各地区高额罚款。在未来十年或更长时间内，《巴黎协定》将成为欧洲汽车工业不可回避的政策，决定着欧洲汽车工业的技术路线和投资方向。

是的，毕竟大众在这个行业有着前所未有的影响力，所以他的一举一动都会影响整个行业的变化。所以你知道。大众在大家心目中口碑这么好的原因是什么？大众将在2040年逐步停产内燃机的消息似乎不是谣言，也不仅仅是一种姿态。虽然2040年还有20年，一切都还存在变数，但对于大众这样的巨头来说，20年对于选择技术路线的布局来说，时间并不算长。12月12日是《巴黎协定》签署5周年，但是因为这个协定，大众在欧洲又被罚款了，而因为这个协定的推动，中国的新能源实现了大幅增长。

⑷ 迈巴赫为什么停产

迈巴赫停产是因为市场业绩不佳。

由于市场业绩不佳，迈巴赫系列轿车已于2013年全面停产。 2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。

戴姆勒集团公司董事长兼首席执行官蔡澈说，鉴于迈巴赫品牌轿车一直处于市场亏损状态，继续跟进研发其系列车型是不明智的。

面对未来更加细分的顶级豪华车市场竞争，戴姆勒集团公司将把未来研发的注意力完全集中在梅塞德斯－奔驰品牌上。根据计划，奔驰公司将于2013年全面开始生产更加奢华昂贵的梅塞德斯·奔驰S级豪华轿车。

(4)德国车什么时候停产的扩展阅读：

产品发展

1909年，迈巴赫为着名的齐柏林飞艇设计了高性能且经久耐用的发动机；1919年，他的儿子卡尔·迈巴赫开始设计并制造豪华轿车；1921年，第一辆迈巴赫轿车W1问世。

2011年11月24日 ，德国豪华汽车巨头戴姆勒－奔驰公司说，由于市场业绩不佳，该公司旗下的超级豪华品牌迈巴赫系列轿车将于2013年全面停产，届时奔驰公司将在顶级豪华系列引进最新一代的梅塞德斯－奔驰S系列轿车。

2014年11月19日，梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫，同时，该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。梅赛德斯奔驰已经确认该车的上市时间则被设定在2015年年底。

由于其产品定位原因，迈巴赫S级的售价将会超过现款S600L的269.8万元，预计会在300万元左右。

⑸ 大众甲壳虫停产了吗什么时候停产的

停了，2019年停产。原因无疑是 2015 年 9 月在美国爆发的大众 排放门 事件，给大众集团造成不可估量的巨大损失。甲壳虫全球销量持续下滑；2015 年大众甲壳虫全球销量为 6.4 万辆，2014 年为 9.1 万辆，同比下滑达 30%。

世界上仍在坚持生产小众车型的厂家已经越来越少了。去年辉腾车型停产，大众每卖出一辆亏损 20.5 亿元，加上 排放门 高昂的赔偿费用，就连业界以压缩成本着称的大众也不堪重负。对于一款只是经典，毫无实际意义的车型更是在新车型的研发上有心无力，加快转型，才有出路。

其实，坊间有这样一个传闻。想当年甲壳虫的设计也是抄袭而来，捷克汽车品牌太拖拉当年的 T87、T97 等车型大获成功。然而波尔舍设计的初代甲壳虫与太拖拉车型异常的相似。在二战后，太拖拉告大众，最终大众败诉支付侵权赔偿。

甲壳虫曾于1979年停产，但1998年大众公司推出了全新打造的、更为现代的“新甲壳虫”，主要瞄准女性客户。2012年，大众又对车型进行了改造，旨在吸引男性，使其车顶更加平坦，车身的球形更小，更大的行李箱并配备了导航系统。

此次停产后，大众汽车没有立即再次重振甲壳虫的计划，但也不会排除这种可能性。 我想说永远别说绝不，大众汽车公司首席执行官辛里奇沃伯肯在一份声明中说。

⑹ 大众辉腾是什么时候停产的

大众辉腾在2016年的3月15日，宣布停产。
大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级专豪华轿车，于2002年正式属量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。
大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

⑺ 德国大众汽车的发展史是什么

大众汽车共有五段发展史，分别是：

一、大众汽车公司1938年创建于德国的沃尔斯堡，创始人是世界着名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之一。公司总部曾迁往柏林，现在仍设在沃尔斯堡。目前有雇员26．5万人，整个汽车集团产销能力在300万辆左右。大众汽车，顾名思义是为大众生产的汽车。

二、1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书，此项建议得到了希特勒政府的批准和支持。波尔舍随后组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，随后第一批“甲壳虫”汽车问世，但仅仅生产了630辆就因第二次世界大战而停产。

三、二战后，大众汽车公司划归西德政府，汽车生产逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，很快风靡德国和欧洲，1955年“甲壳虫”汽车出口到100多个国家。1963年，台湾的永业集团取得大众的代理权，正式进入台湾市场，后至1999年大众收回永业之台湾代理权，先后转交由台凤汽车、太古汽车代理。

四、1985年3月，大众汽车公司宣布进入中国市场，与中方合资组建上海大众，大众汽车公司控股50%，也成为第一个进入中国市场的外国汽车企业，直到今天上海大众生产的桑塔纳轿车依然占据中国汽车市场的最大份额。

五、到1981年“甲壳虫”汽车停产时，已经累计生产2000万辆，打破了福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”汽车的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙和墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。继“甲壳虫”汽车后，大众汽车公司在1980年实现四轮连续驱动小客车大批量生产，推出了80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。