德国mini汽车多少钱

‘壹’ MINI 好不好，大概要多少钱

mini在国内，翻译成“迷你”，意思是很小，很可爱,随着科技的进步，人们逐渐在追求着这样mini的生活可以这样说，mini是一种时尚的生活，时尚的气息。mini是21世纪科学发展走向人性化的“指南针”

宝马MINI
1956年苏伊士运河爆发战争，石油危机笼罩英国，英国汽车公司（BMC）聘请了着名汽车设计师伊西戈尼斯（Issigonis）。当时英国流行大型轿车，但是他很清楚更需要一种经济型轿车，要求公司完全按照他的思路设计，否则就不干，他的要求很快得到批准。1959年秋天Mini终于面世了。人们看到只有3.9米长的车身里，容纳了4张合适的座椅，横置发动机前轮驱动，省略了传动轴，变速器装在发动机下面，伊西戈尼斯把机械都集中到人不需要用的地方，两个前轮之间以及后座地板下面。它的奥妙在于巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。从1962年起，Mini不断参加各种汽车比赛，曾多次获得了冠军，例如1962年荷兰拉力赛冠军，在蒙特卡洛汽车赛中三次夺魁，1979年英国Saloun冠军赛冠军，在无数次环形路车赛中获胜，赛车手认为该车具有令人难以置信的良好操纵性和路面附着能力。
1988年，当代杰出的汽车设计师伊西戈尼斯莫逝世了。但他的Mini创造了一个奇迹。这种车车轮才25.4厘米，技术落后的铁质发动机的功率又比别的汽车小得多，它怎么可能在比赛中把保时捷、富豪、福特等汽车甩在后面呢？Mini的秘密来自于技术优势：巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。由于它的外型呆头呆脑，许多人曾试图使这种小车换成一种“现代化的式样”，改进它原来的设计，结果都没有成功。这是因为伊西戈尼斯将Mini车的设计从一开始就考虑得十分周密，自成一体。
不过，正因为它的呆头呆脑的可爱模样和卓越的性能，获得了许多人的青睐和爱戴，成为不分等级的私人用车。首先迷上Mini车的人士，是伦敦及欧洲一些潮流派的中产阶层，许多名流把它当作玩具在市区里开来开去，同时，这种价格比较低廉，经济实惠的小车也成为不少普通百姓的私家车。
Mini的名字甚至成为人们生活中的一个词汇，成为微型和袖珍的代名词。中文译音“迷你”用在许多商品上，迷你裙、迷你音响等等，但许多人不知道“迷你”是来自于一辆车的名称。这也是世界上唯一被用于生活名词的汽车名称。
Mini曾属于罗孚汽车公司，2000年罗孚对Mini的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前Mini只保留1.3升和Cooper两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。在40年的生涯中，已经累积生产了540多万辆，成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。

老MINI诞生于英国，代表着1960年代社会历史变革的印记，精巧、富乐趣、激发朝气与自由，是60年代英国的标志之一，1994年德国宝马(BMW)集团从它原来的生产商Rover接手过来，专心致志进行迷你车的改良工作。新MINI的诞生，代表着高技术含量、高水准的生产工艺、突出的产品特点，还有强大的品牌形象。新一代MINI虽然会有三个版本，但引擎的规格都一样，是1.6升4气缸。而随着MINI COOPER进入中国市场，才让我们有机会感受这款有着40年传奇历史在世界车坛享有盛誉的经典小车。
外观：
MINI造型设计简洁有力，古典色彩与时尚感在她身上共存，大又圆的头灯印证着她MINI家族的纯正血统和风貌。所有的MINI车型都是两门车，车门张开的最大角度可达80度，进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。前机盖由单张金属板件制成，一直延伸至轮拱，堪称是设计和工程学的力作。前大灯与发动机罩采用一体化设计，不但醒目独特，而且显示了高度精确的生产和装配的工艺。侧面的MINI腰线向后缓缓上升，向人展示出了一个动力十足的侧身，清晰地表明了该车的性能取向。前、后风挡玻璃的倾角设计的很小，侧窗玻璃也几乎没有弧度，天窗大得几乎覆盖了整个车顶，车门采用了无边框设计，为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适，开门时侧窗玻璃会自动降下一点，门关好后又会自动升起，造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。
内饰：
坐进驾驶座椅，一个醒目的白色圆形大表盘十分惹眼，位于仪表板的中央位置，可电子显示车速、油量、冷却剂以及其他功能状态等信息。这种布局自从1968年以来一直是MINI典型特征。在这个概念下，新MINI的控制健和舒适功能旋钮环绕四周，车内的各种功能和显示都用一种令人舒适的橙色灯光显现，控制台下方带有6个条形小开关是从原创MINI继承而来的，这些开关均为弹簧式按钮，使用后自动弹回原来状态。
动力：
此次试驾的为手自一体变速箱，如果想方便和平缓驾驶时，可以选择自动挡，而当希望MINI更具运动风格时，可使用六速半自动功能。其1.6升排量发动机，能够输出85千瓦/115马力的最大功率。可在10秒钟内将车从0加速到100公里/时速度，并在二十多秒内加速到每小时160公里，最高时速可达200公里/小时以上。在直线加速道测试时，手动一档就轻松把车拖到了70公里/时，感觉峰值扭距在3000转/分就已经来了，减至三档超车，并线，动力充沛，就象脱开缰的野马，横冲直撞，这对于一量1.6升排量的小车来讲以是不易了。
操控：
很多人耳熟能详的宝马口号是“驾乘乐趣”。这描述了所有宝马汽车的一个共性。宝马汽车从外观设计到整车性能，一直到每个技术细节的设计取向，都是以“乐趣”为核心思想的。MINI虽然是宝马行列中最为娇小的一款车，但其动力性、操作的平顺轻松、准确和灵敏性、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。新MINI具备了前一代的MINI开起来类似小型赛车的操控性，而且开起来更为平衡舒适。在以50公里/时速度绕桩时，四个轮子紧紧扒住地面，任由轮胎发出“吱、吱”胎响，车身就是不侧滑。手握方向盘，轮胎的寻迹感觉极好，令驾驶着信心十足，根本就没拿她当是一量1.6排量的小车来看。MINI的前悬挂采用单销滑柱摆臂式结构，后悬挂采用多连杆设计，等长的前驱传动轴确保在过弯、加速与刹车时均衡的前轮驱动与转向反应。选配了全天候防滑稳定控制系统＋循迹装置(ASC＋T)，以及动态稳定控制系统(DSC)等先进科技的MINI，让人更容易联想到的是一部具有赛车性能的小型家庭轿车。

MINI档案
○ 1957年MINI的原始设计者，亚力克·依斯哥尼爵士�Alec Issigonis着手设计MINI。
○ 1958年第一部MINI原型车诞生。
○ 1959年MINI上市。订价500马克。
○ 1961年MINI声名大噪�全球刮起一阵“MINI旋风”！MINI COOPER 997问世。
○ 1963年MINI在Alpine Rally赛事中赢得冠军。
○ 1965年——MINI之年！源自MINI的灵感，伦敦的一位服装设计师设计出了风靡全球的迷你裙。
○ 1967年MINI Moke �jeep-style成为电视影集“The prisoner”的指定用车并第三度赢得蒙特卡洛赛冠军。
○ 1994年BMW Group购并Rover Group、mini、 Land Rover、 Rover及MG等品牌，正式成为BMW Group旗下一员。
○ 1995年MINI被Autocar票选为欧洲的“世纪之车”。
○ 1997年新MINI概念车在法兰克福车展中首度现身。
○ 1998年MINI击败Jaguar、Bentley、 Aston、Martin及Triumph等车种，成为金氏世界纪录史上最成功的英国车。
○ 1999年为庆祝MINI上市四十周年，纽约的25位MINI车迷同时挤进一部MINI车内，打破纪录。同时 MINI当选为欧洲的世纪之车。
○ 2000年9月，新款MINI在蒙特罗车展中亮相，旧款MINI宣告停产。共计生产5387862部MINI。

‘贰’ MiNi的详细信息

风靡全球，英国国宝级的经济型小车品牌。
● MINI（1959年-至今）

品牌特点：风靡全球，英国国宝级的经济型小车品牌

如今东家：宝马汽车

官方给与MINI品牌和产品名称的正确写法

● 经典MINI首字母大写，从1959年诞生到1994年归入宝马集团
● 全新MINI字母全大写，自2001年起，全新MINI上市，开创了一段新的时代产品写法
● 车系、车型字母全大写，例如MINI COOPER S
● 普通车款首字母大写，如Fun、Excitement
● 限量车款首字母大写，如Camden

MINI可以说是英国国宝级的小车，曾经曾经风靡全球，而且可以说MINI是英国汽车工业衰退的大潮中，如今活的“最滋润”的汽车品牌，当然这要归功于它曾经辉煌的历史以及宝马汽车的潜心经营。

MINI汽车诞生于1959年，是由一位名为亚历克·伊斯哥尼斯的设计师设计，设计MINI最初的目的是由于当时石油危机笼罩着整个英国，那些大排量的车型销量急剧下降，于是当时的BMC英国汽车公司准备研发一款经济省油的小型汽车，于是便让亚历克·伊斯哥尼斯开始研发。

1959年，BMC旗下的莫里斯和奥斯汀公司位于长桥和考利的生产线开始生产第一款MINI，当时第一款MINI使用了传统的BMC 4缸水冷发动机，并采用了创新的横置布局，变速箱为四速、前轮驱动。新车目标群体为普通家庭，售价低于500英镑。当时第一款新车并没有直接使用MINI品牌推出，而是被称为莫里斯MINI。

第一款MINI推出之后，MINI由于经济实用的原因开始逐步受到人们的喜爱，而随后一位名为约翰·库珀（John Cooper）的人（备注：约翰·库珀是一位专注于汽车改装的工程师，他打造的赛车曾于1959年和1960年两次获得F1世界冠军，并且是亚历克·伊斯哥尼斯的朋友。），建议亚历克·伊斯哥尼斯设计更高性能的MINI，那样会使MINI在市场上更具竞争力。

在John Cooper的建议和参与下，1961年世界上第一款MINI Cooper诞生，MINI Cooper发动机的动力由之前老MINI功率为34马力的848CC发动机，升级到了功率为55马力的997CC发动机，随后BMC公司还研发出了更高性能的Cooper S（S代表Special），最大功率升级到了70马力。凭着MINI Cooper S，BMC在60年代的赛道上取得了非常不错的成绩，总共赢了超过25个拉力冠军和其他的各种各样的非拉力赛冠军。

到了70年代，MINI汽车便随着英国汽车工业一起动荡，首先在1968年，BMC汽车公司与利兰汽车公司整合，变成了利兰集团，当时利兰汽车将MINI Cooper系列全线停产，只留下了基本型号的MINI车型，不过值得庆幸的是，在1971年到1972年MINI汽车的销量依然很可观，创下了318000辆的最高纪录，总产量也达到了300万台。

1980年，利兰汽车公司改名为奥斯汀·莫里斯集团，MINI的名字也改为了奥斯汀MINI，即便如此，MINI汽车在市场上依然受到了人们的欢迎，截至1986年，MINI汽车的总产量就达到了500万辆。1988年奥斯汀·莫里斯集团整合为罗孚集团，由此MINI汽车也从奥斯汀MINI改成了罗孚MINI。

在MINI成为罗孚MINI之后，罗孚汽车重新开始重视MINI品牌的发展，1990年罗孚集团重新生产MINI Cooper车型，采用1275cc排量、63马力新发动机的全新MINI Cooper也迅速成为最畅销的MINI版本。

1994年，宝马汽车收购了罗孚集团，虽说罗孚、MG等品牌在宝马旗下并没有得到很好的发展，不过MINI汽车在宝马旗下一直销量不错，所以在2000年宝马汽车将罗孚旗下多个品牌出售或归还给英国时留下了MINI，并为MINI汽车投入了近3.6亿欧元，重新建立了英国牛津的MINI车厂。

随后，宝马汽车便开始重新打造MINI车型，2001年全新MINI诞生，新MINI继承了老MINI的外形特征，动力也变得更强，并且从这一代MINI开始，MINI车系开始拥有三个固定的车型:MINI ONE、MINI COOPER和MINI COOPER S。

近年代，更多的宝马MINI车型诞生，推出的新车包括了MINI CLUBMAN、MINI COUNTRYMAN、MINI COUPE及MINI ROADSTER，并且目前销量也非常可观，2011年宝马MINI全球的销量达到了近30万台，而在中国2011年的销量也达到了近2万台。车型篇

历数经典Mini车型，我们在看到其演变的同时，不由得赞叹设计者们的奇思妙想：横置发动机、轮罩和车身之间朝向外侧的金属焊缝、圆盘式仪表板，圆形前大灯等设计元素，他们将一种被称为“车的魂灵”的内涵赋予每一款车型。

第一款变型车——Mini Van

1960年1月投放市场的Mini Van是款双座汽车，车身长度在经典Mini的基础上增加到3300mm，车身高度增加了10mm，轴距达到2130mm，这一变化并没有为这款前驱车带来不利影响，也没有增加额外的成本。这款车的行李箱没有车窗，车尾装有对开式车门。C柱成一定倾角向尾部延伸，两扇车门呈对角打开，最大开启角度为90°。该车非常适合在狭窄的城市街道穿梭运送货物。

Mini Estate（旅行车）：Traveller和Countryman

Estate是一款小巧的4座车，尺寸与Van相同，但四周均配有车窗。后侧窗与车门窗一样，采用了滑动式开合装置。Traveller和Countryman针对的是社会中两个完全相对的群体，而这恰恰体现了经典Mini的人文关怀。Countryman是为生活在乡村的人群设计的。Traveller继承了Morris Mini-Minor的木质风格，在B柱后的车外部分采用了木质框架。所不同的是Morris Mini-Minor将木质框架作为承重结构使用，而Traveller只是把它当作一种装饰。

从军用到休闲——Mini Moke

1964年上市的Mini Moke是最为开放的经典Mini，而这款休闲车最初是为军方使用而设计的，也是历史上首款Mini敞篷车型。Moke坚固的结构、紧凑的外形和轻质的车身可以满足通过降落伞投放到地面或者直升机悬吊运输等各种严苛要求。座椅相当简单，采用金属框架内嵌座垫，可折叠车顶只为车内人员免受风吹和恶劣天气提供最基本的保护。

经典Mini Clubman

1969年秋天，Clubman这个名字第一次在经典Mini的家族中出现，它作为Estate的新版本闪亮登场。在1980年到1983年期间，Clubman、Estate和Van相继退出生产线，相当长的一段时间里，人们只能看到三门掀背的经典Mini和后来的新MINI。

经典Mini终结版——Mini敞篷车

作为经典Mini唯一的海外车款，Mini敞篷车于1991年在德国亮相。该车出自巴登的特许经销商，他们设法去掉了经典Mini的车篷，将其变身成为了一款引人注目的敞篷车，该车当时在英国售价为12250英镑。第5387862辆Mini驶下英格兰伯明翰的生产线，Mini这颗宝石被收藏，孕育新生。2000年，宝马集团的管理层慧眼独具，开创了新MINI时代。2001年，MINI One和MINI Cooper的诞生，为这个历史悠久的经典品牌掀开了崭新的一页。

MINI Cooper

宝马重新研发了MINI的4缸发动机，新发动机拥有众多创新的技术。MINI Cooper内饰采用了全新的设计，外观保留了独一无二的Mini特色。先进的动力单元连同经过改进的底盘和悬架使驾驶者充分体会到MINI所刻意追求的卡丁车驾驶感受。MINI Cooper装备了1.6L自然吸气式发动机，最大输出功率为88kW。

新一代MINI敞篷车

新一代MINI敞篷车是敞篷驾驶激情的象征，同时具有鲜明的MINI品牌风格。与经典Mini车型相比，MINI敞篷车的独有特质提升到了一个更高的水平，在外型设计、操控性、动力性、高效性和功能性方面都有适当的增强和改善。软顶两门式车身带单独的滑动车顶功能，确保了无可比拟的车身比例、圆润的水平线条和真正个性的风格。

MINI Cooper S

MINI Cooper S与MINI Cooper的不同之处在于其更富肌肉感的发动机盖及发动机盖上的进气口。MINI Cooper S是具有传奇历史的Mini Cooper S的直系后裔，它被证明是一款非常特殊的MINI。MINI Cooper S装备了1.6L双涡管涡轮增压发动机，最大输出功率可达128kW。

趣味连接：

在被宝马收购之前，人们习惯称Mini为“Mini”（小写），而收购以后，宝马正式称之为“MINI”（大写），这也是宝马希望新MINI能够更大、更强。

相关链接：

在MINI家族中，共有MINI、MINI Clubman和MINI Cabrio（敞篷车）3个核心产品。所有车型都分为One、Cooper、Cooper S和Cooper D这4种类型，其中One与Cooper的主要区别在于One的车顶与车身同色。Cooper S与Cooper的不同之处在于其装备了双涡管涡轮增压发动机及发动机盖上新添加了进气口。Cooper D为柴油版，目前仅在国外有售。目前，国内最为常见的是Cooper和Cooper S。

MINI Clubman

MINI Clubman把MINI品牌特有的经典驾驶体验与个性化风格融为一体；拥有4个座椅，尾部车门采用对开式设计；车身右侧附加的Clubdoor可以向后打开；车身长度与“普通”MINI相比加长了2380mm，轴距和后排腿部空间增加了80mm；后排座椅靠背放倒后，行李箱容积从260L增加到930 L。

MINI E

MINI E在2008年洛杉矶车展上全球首发，是第一款MINI品牌纯电动车。该车搭载一台输出功率高达150kW的电动马达，由一组高性能可充电的锂离子电池提供电能，通过单级螺旋齿轮变速器将动力传输至前轮。动力传递安静平顺，而且完全零排放。专为该车研发的电池可使车辆续航里程达200km。最大转矩达220N?m，最高车速可达152km/h(电子限速)。

活动篇

爱车的人都会不自觉地钟情于改装及与玩车相关的一系列活动。MINI的改装一直持续了半个世纪，如今这热潮仍未褪去，反而愈演愈烈。MINI车迷们通过各种方式表达对它的钟爱之情。我们不得不承认，MINI带来了一个完全不同的美丽新世界。

John Cooper Works

John Cooper 凭借其对经典Mini的改装，在行业内树立了极高的声望。于是，以John Cooper命名的专门针对Mini车型的John Cooper Works 改装工厂出现了。2007年1月，已经是宝马集团一员的MINI购买了John Cooper Works改装工厂的商标使用权。之后，MINI产品系列中所有专业运动车型都出自John Cooper Works，并使用其商标，也就是我们后来看到的带有“JCW”标识的MINI，它已经成为MINI品牌的一个重要组成部分。

MINI Double D

千万不要以为MINI Double D是MINI的某款车型，它只是人们为了纪念MINI 40周年而根据20世纪60年代在英国生产的一辆英式双层巴士改装而成的纪念车型。MINI Double D采用右舵驾驶，是原汁原味的英式风格。2006年，这辆双层巴士重装登场，被设计成独特而时尚的MINI风格，成为一个移动的MINI世界，车内各类与MINI有关的物品琳琅满目。MINI Double D开始了精彩纷呈的“MINI精品都市风尚之旅”，并且先后在国际文化艺术活动中亮相。

‘叁’ 迷你汽车多少钱

德国汽车宝马集团的mini汽车一般在20万-30万左右。

‘肆’ MINI的车价格表

mini汽车价格 请问大概多少钱，车子的价格配置大概怎样的，谢谢 最便宜的24万多，不过优惠下来20w左右，贵的30w40w的都有，不过这车就图个外形另类，买贵了没啥意思。外形喜欢就买呗~论配置没啥性价比可言

‘伍’ 新款MINI Cooper SE车型海外售价曝光

近日，我们从相关渠道获悉，新款MINICooperSE车型已经在海外多个国家发布了官方的售价信息。其中新车在罗马尼亚的售价为33261欧元（约合人民币26万元），在德国的售价为31680欧元（约合人民币25万元），在英国的售价为24900英镑（约合人民币22万元），在美国的售价为29900美元（约合人民币20万元）。

在动力方面，新车将会搭载一台单电机来驱动车辆，这台电机的最大输出功率为135kW，峰值扭矩为270N·m。此外，该车还配备了32.6kWh的锂电池组，最高续航里程可以达到270km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘陆’ 宝马名下mini多少钱车怎么样

售价是225000到415000.
Mini是一个诞生于英国的品牌，但后来被宝马收购，所以是宝马的子品牌。Mini专门制造一些小型汽车。Mini有clubman、countryman等车型。Countryman是mini旗下的一款紧凑型suv。
Countryman使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为136马力和220牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1480至4100转/分，最大功率转速为4500至6500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为192马力和280牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1350至4600转/分，最大功率转速为5000至6000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
Countryman的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
Countryman有前轮驱动车型和四轮驱动车型。
四驱车型配备了适时四驱系统，并使用了多片离合器中央差速器。

‘柒’ 汽车mini是什么品牌多少钱

英国汽车品牌，现在属于宝马集团，价位从18.5~43.9万元

‘捌’ M l n l 是什么车多少钱

20-50万之间，该品牌是mini。Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款风靡全球的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司（BMC）推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功。

1959年，第一款mini应运而生，当时是为了应对缺油的问题，发展到今天，主要车型有mini三门版本、mini五门版本、mini countryman、mini clubman、mini cabrio等车型。

其中，Clubman是这个家族中最大的一款，在宽度和高度上和Cooper一样，只是长度增加了238mm，轴距由原来的2467mm增加到2547mm，由原来的三车门变成了五车门。

发动机方面，使用的是宝马1.6L发动机，最大功率为88千瓦，最大扭矩为160牛/米，百公里加速时间为10.9秒，最高时速为195千米。mini三门车型，前排座椅的后面有一个类似把手的东西，把它向外拉起，前排座椅会向前倾，利用腾出的空间可以可以进入后排。

‘玖’ mini汽车价格

最便宜的24万多，不过优惠下来20w左右，贵的30w40w的都有，不过这车就图个外形另类，买贵了没啥意思。外形喜欢就买呗~论配置没啥性价比可言