1. 独家揭秘:二战时,纳粹德国士兵的素质是怎样的
首先,德国士兵是非常注重荣誉的。德意志的另一行泪这书里写到,前苏联军官曾经这样评价德军,从来没有听说过德军士兵强奸苏联妇女,他们的掠夺和破坏都是执行命令的结果。德军从39年到45年1000多万人员在占领国只发生了两百多起强奸案,美军占领德国一百多万人几个月时间也是发生了几百起强奸案。英军的占领军最少,但是他们的强奸案几乎为零。这三个国家的军队是犯强奸案最少的了。基本德国和英国并列最好,美国次之。其它国家不提也罢。
德国军人非常遵守国际法!英美签订了日内瓦战俘公约,所以西线德军基本没有杀俘虐待俘虏!苏联没有签战俘公约,又爱打游击,再加上纳粹高层的宣传要严厉对待苏军,有不少德军虐俘杀俘!游击战是违反国际法的!因为国际法规定交战双方士兵必须穿戴各自军装,铁托游击队后期受不了国际舆论的压力戴了五角星的帽子和袖章虽然简陋但是还算说得过去!德军没有人参加游击队,认为冒充老百姓袭击敌人是耻辱完全没有军人的荣誉!国际法规定被游击队袭击的军队可以做出一定的措施来制止对方继续打游击战!但是德国将军把国际法的这个规定定义为,被游击队打死一个德军可以杀掉10到100个敌国老百姓。
2. 二战德国战败,面对50万女兵,残忍的苏联士兵如何对待她们
二战德国战败,面对50万女兵,苏联士兵大致就是语言上和行动上的侮辱,或者是精神和肉体上的折磨,十天之内,十万女兵消失了。以此来发泄内心的愤怒。
当时德国的西部战场的女兵下场没有那么惨,认为她们当中很多都不是真正的兵,英国放过了这些女兵,但是,苏联没有忘记德军是怎样对待他们的同胞的,着名的”哈丁村惨案“,人神共愤,苏联军队不报复是难泄心头之恨的。最后德国50万女兵在十天内有10万人失踪。据说有些被残忍虐待导致死亡,有些女兵因为无法忍受侮辱和折磨,选择了自杀。有些人说不仅如此,苏联还对德国的其它女性进行了侮辱,类似于轮奸这种。
3. 二战时期德国纳粹如何辨别犹太人
说到第二次世界大战,大家的印象还是比较深刻的,中国作为亚洲的主战场,受到了日本的侵略,让我国度过了一段黑暗的岁月。而当时在欧洲,德国纳粹也对犹太人进行了一次惨无人道的大屠杀,血腥程度让人不敢直视。二战期间,德国的纳粹大概修建了一千多个集中营,里面全部都是用来关押犹太人的,他们这样的做法竟然只是为了保证种族的优越性,于是就下令进行屠杀驱赶犹太人。在二战期间,成百上千万的犹太人受到迫害,死的死伤的伤,这样的暴行对犹太人的伤害是不可磨灭的
德国纳粹党处置犹太人的手法也是非常的残忍,首先他们会将犹太人身上的财物全部都占为己有,甚至连金牙都不会放过,然后再将他们残忍的杀害,并且纳粹将犹太人杀死以后,还会将他们的毛发做成地毯,还会将犹太人的尸体上的脂肪制作成肥皂,实在有些惨不忍睹。根据记载,仅仅在二战期间,被纳粹党杀死的犹太人就有六百多万,并且这六百多万人中有四百多人是死在了集中营中的,这可以说是当时犹太民族的一半人数了。
相信很多人看到这里就很好奇,在我们的眼中,欧洲人长得好像都是一个样子,德国纳粹党是怎样区分一个人是不是犹太人的呢?
犹太人比较喜欢群居生活,所以他们几乎都是生活在一起的,都住在犹太人的社区中,如果找到一个犹太社区,就可以抓住很多的犹太人。犹太人有宗教信仰,非常崇拜犹太教,每个礼拜都会去教堂礼拜,所以只要德国纳粹党去教堂中抓人都能抓住很多犹太人,即使有的人跑掉了,但是还是会根据礼拜者的名单进行抓捕。
要想在一个城市中生存,或多或少都会留下一些痕迹的,德国纳粹党会根据市政的登记信息或者是社区信息以及银行记录找到地点然后实行抓捕。还有就是采用哄骗的方式,让犹太人自投罗网。
这些方式都是对于外貌特征明显的犹太人,知道地点以后就实行抓捕,但是德国纳粹党是怎么辨别自己抓捕的人是犹太人呢?
犹太人的长相和德国人长得有一定的区别,比如说犹太人的鼻子是比较大的,呈一种鹰勾的形状,纳粹党的人认为这种形状的鼻子是犹太人独有的,所以他们也会根据鼻子来进行判断。
不仅如此,德国纳粹党为了更好的区分犹太人,还专门进行了研究记在了一本册子上面,上面对犹太人的身材样貌进行了一个深刻的解析。
比如说雅利安人的身材一般都是比较高大的,都是金发碧眼的,但是犹太人正好相反,他们的个子不是很高,并且基本上都是黑发,棕色的头发,眼睛的颜色也是不一样的,犹太人普遍都是黑色的眼珠,在当时的德国学校里面,学生在很小的时候就会开始学习怎样去辨别犹太人。
相比较成年人要看多方面的东西,未成年的孩子更好区别,纳粹对于犹太孩子鉴别的一个最直接的方式,就是将这些孩子的裤子脱下看他们有没有受过割礼文化,犹太人有一个习俗叫做男婴割礼,当然这种辨别方式仅仅限于男生。
除了头发样貌这些信息之外,犹太的女人非常的顾家,一般都不会离开家庭和孩子,所以她们也很容易就被识破,即使犹太女人也曾做过伪装,比如在电影《黑皮书》中,女主为了掩盖自己犹太人的身份,曾将自己的头发以及下身染成了金色,但是还是很快就被看穿了。
在二战时期,犹太人的命运实在是非常的悲惨,还好如今处于和平时代,不会出现当时的那些情况。
4. 想了解一幅表现一名二战德军士兵头戴钢盔挽着袖子投掷手榴弹的照片或是油画的作品的资料
这是一个二战时德国陆军的随军记者在波兰战役中拍摄的。它通过一个面无表情的在投弹的士兵体现了德国的军人素质同时也表现了纳粹的凶残和无情。具体没有什么特别的创作过程和背景。
5. 二战德国战败后,德国士兵都是选择投降,他们为什么不逃命
不仅仅是德国纳粹军队如此,只要是有血性的军人,都断然不会选择逃命来苟活。
战场中逃命的风险远远是要远大于大于服被俘虏的,两军作战最主要的就是士气,一旦有人偷偷逃生,这是极度影响着整个军队作战士气的因素,这种行为在部队中也是会被坚决抵制和摒弃的。
对方的善后部队会一次次确认敌方是否死亡。单单就不论战后处理,只要你敢躺在地上,就是活生生的活靶子,既有被别人踩踏的危险,也有可能直接被流弹射杀,整个战场只要你所能涉及的范围,都存在着种种未知的威胁。
6. 德国纳粹怎么画
先用圆规画个圈,在过圆心作两条相互垂直的直径,在把直径与圆的交点连接,就是个正方形,在把四条边分成五个等分,中间横竖的那条涂黑,在根据画的线连成一个万字<这手机打不出来>
扩展知识:
德国国徽的渊源可追溯到12世纪曾经统治过普鲁士、后成为德国王室的霍亨索伦家族。自古以来,德国人对雄鹰的崇敬都是虔诚而深沉的。早在古罗马时代,雄鹰被看作是至高无上的上帝的象征,它保护着上帝的子孙和信徒不受侵害。上帝把自己比作雄鹰,谁相信它,谁就可以像雄鹰一样展翅高飞,不断获得新的生命活力。同时它又是太阳之鸟,它的锐眼能经受住太阳神的照射。在封建王朝时代,雄鹰是皇权的象征,帝王们希望以此使皇位永固。以雄鹰入图,早在九世纪就已经出现。据说,该图案是由法兰克国王查理一世的军队从罗马帝国传入德国的。
7. 简笔画德国二战士兵
如此
8. 纳粹德国在二战战败后,为什么士兵们不脱下军装逃命
因为德国那时大势已去,即使逃跑也一样难逃一死,所以德国的士兵会选择投降,而大多数德国士兵毕竟倾向于向英美等西方国家投降,因为苏联在第二次世界大战中损失太多,导致苏联人对纳粹恨之入骨,投降苏联的话应该不会太轻松,而投降英美等西方发达国家的话至少待遇会相对好一点,所以德国士兵并不会选择脱下军装逃命。相信对历史比较感兴趣的朋友对于二战时期的历史应该有一定的了解,二战是现代最大规模的一次世界大战,这次战役对世界上多个国家都造成了巨大的伤害,这场战役最终以德国战败而结束,而战败的德国士兵却没有想着脱下军装逃命,反而是选择投降,下面我们就来聊一聊为什么。
一、当时德国的失败已经成了事实,即使逃离了战场,但是最终还是逃不出其他国家的制裁。德国在当时已经注定失败,所以德国的士兵是一定逃不出其他国家的制裁的,所以士兵们还不如选择投降,这样还能够有一个体面的结果,一旦逃跑被抓到的话就再没有生存的可能性。
你对于二战还有哪些了解?欢迎来评论区与我交流。
9. 关于二战德国纳粹军官
陆军我就不说了,我补充一下空军和海军的。
二战德军空军王牌排名整理。
超级王牌:汉斯·鲁德尔
汉斯·鲁德尔并不是象米歇尔·魏特曼和厄斯特·巴克曼一样的“装甲王牌”。但他击毁的苏联坦克超过了二者的总和。他是有史以来最伟大的Ju87“施图卡”飞行员,他的特长就是从空中摧毁敌人的装甲车辆。他击毁的敌人装备数量是普通人难以想象的,包括了519辆(一说530辆)苏联坦克(足够组成5个完整的苏联装甲军!)和不计其数的其他目标(包括“马拉”号战列舰!他还击伤了“红色十月”号战列舰。),这仅仅是他一个人的战绩!(细节见后)。
德国空军击落100架以上的王牌名单
名 字 击落飞机数(架)
Erich Hartmann(埃里希·哈特曼) 352
Gerhard Barkhorn(G·巴尔克霍隆) 301
Günther Rall(G·拉尔) 275
Otto Kittel(奥托·基特尔) 267
Walter Nowotny(沃尔特·诺沃特尼) 258
Wilhlem Batz(威尔海姆·巴茨) 237
Erich Rudorffer(埃里希·鲁道弗) 224
Heinz Bär(海茵茨·贝尔) 220
Hermann Graf(赫尔曼·格拉夫) 212
Heinrich Ehrler(海因里希·艾勒) 208
Theodor Weissenberger(提奥多·维森伯格少校) 208
Hans Philipp 206
Walter Schuck 206
Anton Hafner 204
Helmut Lipfert 203
Walter Krupinski(沃尔特·库宾斯基) 197
Anton Hackl 192
Joachim Brendel 189
Max Stotz 189
Joachim Kirschner 188
Kurt Brändle 180
Günther Josten 178
Johannes Steinhoff 178
Ernst-Wilhelm Reinert 174
Günther Schack 174
Emil Lang(埃米尔 · 朗格) 173
Heinz Schmidt 173
Horst Ademeit 166
Wolf-Dietrich Wilcke 162
Hans-Joachim Marseille(马尔塞尤) 158
Heinrich Sturm 158
Gerhard Thyben 157
Hans Beisswenger 152
Peter Düttmann 152
Gordon Gollob(戈登·M·格卢布) 150
Fritz Tegtmeier 146
Albin Wolf 144
Kurt Tanzer 143
Friedrich-Karl Müller 140
Karl Gratz 138
Heinrich Setz 138
Rudolf Trenkel 138
Walter Wolfrum 137
Horst-Günther von Fassong 136
Otto Fönnekold 136
Karl-Heinz Weber 136
Joachim Muencheberg 135
Hans Waldmann 134
Alfred Grislawski 133
Franz Schall 133
Johannes Wiese 133
Adolf Borchers 132
Adolf Dickfeld 132
Erwin Clausen 132
Wilhelm Lemke 131
Gerhard Hoffmann 130
Franz Eisenach 129
Walther Dahl 129
Heinrich Sterr 129
Franz Dörr 128
Rudolf Rademacher 126
Josef Zwernemann 126
Dietrich Hrabak 125
Wolf Ettel 124
Herbert Ihlefeld 123
Wolfgang Tonne 122
Heinz Marquardt 121
Heinz-Wolfgang Schnaufer(海茵茨-沃尔夫冈·施瑙费尔(又译:谢奴法)) 121
Robert Weiss 121
Erich Leie 121
Friedrich Obleser 120
Franz-Josef Beerenbrock 117
Hans-Joachim Birkner 117
Jakob Norz 117
Walter Oesau (沃尔特·奥梭) 117(又有说法是127)
Heinz Wernicke 117
August Lambert 116
Wilhelm Crinius 114
Werner Schroer 114
Hans Dammers 113
Berthold Korts 113
Helmut Lent(贺尔穆特·兰特) 113
Kurt Bühligen(库尔特·布赫林根) 112
Kurt Ubben 110
Franz Woidich 110
Reinhard Seiler 109
Emil Bitsch 108
Hans Hahn 108
Bernhard Vechtel 108
Viktor Bauer 106
Werner Lucas 106
Günther Lützow(高特 · 鲁佐) 105(又称是110)
Eberhard von Boremski 104
Heinz Sachsenberg 104
Adolf Galland(阿 道 夫 · 格 兰 德) 103
Hartmann Grasser 103
Siegfried Freytag 102
Friedrich Geisshardt 102
Egon Mayer 102
Max-Hellmuth Ostermann 102
Josef Wurmheller(约瑟夫·“赛普”·沃姆海勒) 102
Rudolf Miethig 101
Werner Mölders(维尔纳 · 默尔德尔斯) 101
Josef Priller(约瑟夫·普利尔) 101
Ulrich Wernitz 101
头号U艇王牌——奥托·克雷齐默尔
出生日期:1912年5月1日
死亡日期:1998年8月5日,德国
获得的勋章:二级铁十字勋章(1939年10月17日) U艇战斗奖章(1939年11月9日) 一级铁十字勋章(1939年12月17日)
骑士十字勋章(1940年8月5日) 橡叶骑士十字勋章(1940年11月4日) 双剑银橡叶骑士十字勋章1941年12月26日(此时已被俘,是追授的)
指挥过的U艇: U-35(1937年7月31日—1937年8月15日)
U-23(1937年10月1日—1940年4月1日)
U-99(1940年4月8日—1941年3月17日)
各位都知道1941年德国有三位王牌艇长,当时他们的战绩之高让其他的艇长叹为观止,三人在国内可谓风光一时。但同时也是在1941年这三位王牌先后陨落,其中2人随他们的U艇一起葬身大海,一人被俘,被俘的就是奥托·克雷齐默尔。
奥托是德国的潜艇战第一号王牌,他总共击沉了船只47艘,共计274.386吨。在所有的U艇艇中名列第一位。
1930年4月奥托开始了他作为见习船长的训练航行,他先在航校的训练舰“Niobe”上呆了3个月,后又随轻型巡洋舰“Emden”航行了1年多。在此之前,17岁的奥托在英国的埃塞克斯市渡过了8个月的时间,在那儿他学会了英语。
1936年1月奥托开始参加U艇部队的训练,由于他之前有比较丰富的航海经验,因此他被指定为U艇的艇长。1936年西班牙内战爆发,德国派出部队进行干涉。1937年他作为U-35号潜艇的第一任艇长参加了在西班牙水域的巡逻任务。
1937年9月他被调离U-35号潜艇,去接收新型2型U艇——U-23。不久第二次世界大战爆发,他指挥U-23号在英国北海靠近苏格兰海岸外取得了第一个战果。后来他又成功地在戒备森严的苏格兰海鳗湾布下了9颗水雷。1940年1月12日击沉了丹麦油轮——“丹麦”号,这是他取得的第一个重大战果。1个月后他击沉了英国驱逐舰“大胆”号(1,375吨)。
1940年4月奥托离开U-23同月被委任为U-99号潜艇的艇长。两个月后U-99离开在德国基尔的训练基地,开始了他一身中最辉煌的“猎杀潜航”。在这次出击中他9次对盟军的护航船队实施水面攻击,击沉多艘盟军舰船。特别值得一提的是,他击沉了三艘万吨级的英国的装甲巡洋舰:“Laurentic”号(18,724吨),Patroclus(11,314吨),Forfar(16,402吨)。到1940年11月他已总共击沉了超过46,000吨的船只。从这时起,在众多U艇艇长中“沉默的奥托”变成了“吨位之王”,而且一直也没有人超过他。他也有了一句着名的名言——“一枚鱼雷…………一艘船”。
但是他的好运并没有持续下去,1941年3月他开始了最后一次航行。在击沉10艘盟军船只后,17日他在英国东南面遇到了英国驱逐舰“漫步者”号。“漫步者”号发现U-99后,马上发起追击施放深水炸弹。在多次攻击后,U-99的艇体被严重炸坏,被迫俘出水面,奥托和43名艇员钻出潜艇(注:艇上的首席轮机兵已经死亡),马上被英舰俘虏,U-99号潜艇随后便沉没了。
被俘后,奥托先在英国的战俘营关押了一年半,后被转到加拿大的第30号战俘营继续关押,1947年12月获释返回德国。1955年加入新成立的联邦德国海军,1957年成为第1护航舰队指挥官,1958年担任两栖部队指挥官。1962年进入参谋部门工作,1965年担任北大西洋公约组织海军部的首席参谋,1970年退役。
1998年奥托在巴筏利亚渡假时,由于意外事故受伤,送进医院后不久死亡。
第二号U艇王牌、钻石橡叶双剑骑士勋章获得者
——沃夫冈-鲁斯上校
生:1913年10月15日,拉托维亚里加
卒:1945年5月12日,德国弗兰斯堡
成绩: 击沉47艘共225756吨,击损2艘共17343吨
历任军衔:
1933年9月23日服役
1934年7月1日 军校生
1936年4月1日 准尉
1936年10月1日 少尉
1938年6月1日 中尉
1941年1月1日 上尉
1943年4月1日 少校
1944年8月1日 中校
1944年9月1日 上校
受勋情况
1940年1月25日,二级铁十字勋章
1940年5月15日,一级铁十字勋章
1940年10月24日,骑士勋章
1942年11月13日,橡叶骑士勋章
1943年4月15日,橡叶双剑骑士勋章
1943年8月9日,钻石橡叶双剑骑士勋章
指挥过的舰艇和出海记录
U-13,1939年12月16日--1939年12月28日,无出海记录
U-9,1939年12月30日--1940年6月10日,6次出海(74天)
U-138,1940年6月27日--1940年10月20日,2次出海(29天)
U-43,1940年10月21日--1942年4月11日,5次出海(204天)
U-181,1942年5月9日--1943年10月31日,2次出海(335天)
1933年,在学了3个学期的法律后,沃夫冈-鲁斯开始了他的海军生涯。在这年夏天,按惯例他被送往航海学校的舰艇“福克”号上实习3个月,接下来的9个月随轻量级巡洋舰“卡尔斯鲁号”作环球航行,途经印度、印尼、澳洲、北美和南美,一年后换防到“科尼格斯堡号”。1937年2月转到U艇上服役。1937年7月,他成为U-27号潜艇的二副,当年,西班牙内战爆发,该艇曾在西国附近海域巡弋。同年10月,鲁斯成为U-38艇的大副。
1939年9月二战爆发,鲁斯随即开始了他的真正的U艇生涯。在军校的潜艇U-13上呆过短暂的一段时间后,他接管一艘IIB级潜艇--U-9,该艇6次的出巡让他一举成功,最显着的成绩莫过于1940年5月击沉了法国潜艇“桃丽丝号”。
1940年6月,沃夫冈-鲁斯转到IID级艇U-138上任艇长。在9月20日深夜和21日凌晨,利用他的新潜艇,卢特击沉了四艘船共34,633吨。10月,又创击沉、击损各一艘的战绩,此次战果让他获得了骑士勋章,作为小艇指挥官,他是仅有的一个。当月,他又登上了更大的U-43号,随着该艇的5次出征,总共击沉了12艘计68,077吨 ,1942年4月,离开U-43号;一个月后任IXD2级艇U-181的艇长。
1942年9月,鲁斯开始了新的一轮出海,这次航行远达南非的开普敦以及印度洋,两个月再创击沉四艘总共21,987吨的战绩,11月16日返航前夕,从总部发来的贺电中,鲁斯得悉自己刚被授橡叶骑士勋章,接下来的两周,倍受鼓舞的他又击沉了8艘远洋货轮共计36,394吨,并于1943年1月抵法国的波迭克斯港。短暂的休整后,3月份紧接着又重新远航非洲海和印度洋。即使在这次条件恶劣的情况下,他还是创下了骄人的成绩:击沉10艘总共45,331吨。此时鲁斯成为第一个获得钻石橡叶双剑骑士勋章的U艇指挥官。此次出海另一个杰出之处在于它是有史以来潜艇出航时间最长的一次(仅比U-196肯特拉特的225天少20天),当时,为振作士气,鲁斯上校发明了许多创意,如刊发潜艇的通讯报、举行各种比赛等活动来保持艇员的活力。12月17日在海军军官军事会议上,鲁斯以上述例子作了报告。
1944年1月,在U艇连续服役了5年的鲁斯被任命为第22编队的司令官,7月调往弗兰斯堡海军学校第1系,9月,他成为德国海军军校历史上最年轻校长。
然而,1945年5月12日深夜,战争结束后,这个传奇人物却死于一次以外事故。当时,一名哨兵喝问口令的时候,鲁斯竟然没反应,这个不可饶恕的错误使他立即被敏感的哨兵开枪击中头部,倒地身亡。迄今仍然有人对此作出各种猜测,有人认为他是想自杀,其他人则推断卫兵听力不好。可能性较大的说法是他喝醉了,反映迟钝,鬼使神差地想抄近路穿过军校的操场。
鲁斯是所有U艇军官中争议最大的人物,首先,他公然宣称他是一个坚定的纳粹主义信仰者,另一方面,他的性格和成就使他树立了许多势敌,虽然他创下了击沉吨数最高的记录,但大部分是在相对容易作战的非洲海和印度洋,当时的人认为他的军事管理方法无聊可笑。同时,他对手下的家长式的作风也众所周知。他相信作为领导者的职责应该关心部下的表现,甚至他们离开了潜艇。在船上,所有的技术结果都必须经过他的认可,连墙上贴画报也遭禁止。他举行一些活动来杜绝“船上性问题”,积极推广他的保持航行中生理健康的理论。规范着装,控制食品、饮料和香烟。当然,鲁斯的严父般的作风使大多的手下都忠于他、崇敬他至今天。当他离开了U-181后,仍然从军校教务的百忙之中抽出时间来帮助原来手下的私事。邓尼茨当时甚至已经在海军参谋部为他保留了一个职位,话说回来,如果他没死,也有可能会在盟军的监牢里坐上几年牢。
在鲁斯死后的两天,第三帝国为他举行了国葬,六名骑士勋章U艇军官为他守灵,邓尼茨致悼词。直至今天,一块大理石的纪念碑还镌刻着这位杰出的U艇指挥官的传奇故事。
第三号U艇王牌、橡叶双剑骑士勋章获得者
——艾里希-托普中校
出生:1914年7月2日,汉诺威
成绩: 击沉36艘共198658吨,击损4艘共32317吨
历任军衔:
1935年7月1日 军校生
1937年4月1日 少尉
1939年4月1日 中尉
1941年9月1日 上尉
1942年8月17日 少校
1944年12月1日 中校
受勋情况
1939年11月7日,U艇作战勋章
1941年6月20日,骑士勋章
1942年4月11日,Ubootskriegsabzeichen mit Brillanten
1942年8月17日,橡叶双剑骑士勋章
指挥过的舰艇和出海记录
U-57,1940年6月5日--1940年9月15日,2次出海(38天)
U-552,1940年12月4日--1942年9月8日,10次出海(308天)
U-3010,1945年3月23日--1945年4月26日,无出海记录
U-2513,1945年4月27日--1945年5月8日,无出海记录
德国海军中获得橡叶双剑骑士勋章的除了后来又获钻石橡叶双剑骑士勋章的鲁斯和布兰迪以外,只有艾里希-托普、莱因哈德-舒伦和奥托-克里茨玛三人。
艾里希-托普于1934年4月加入海军,在1937年10月加入U艇部队之前已在卡尔斯鲁号巡洋舰上服役了6个月。一年后,他成为U-46的观察员。
经历了四次的出海后,托普着手指挥U-57,利用该艇他击沉了六艘共计36862吨。但在1940年9月3日,U-57出了一次意外的事故沉没。
托普又任VIIC级艇“红魔鬼”U-552号艇长,在北大西洋和北美沿岸的攻击盟军护航船中,他的点数越来越高。1942年的3、4月,他总共击沉了8艘共计45731吨。
1942年9月,托普就任第27编队的指挥官,当时该编队做新成员的战术训练用。1944年,托普编写了一本战斗指导书,当二战结束时,托普时任U-2513号的指挥官,于1945年5月在挪威向盟军投降。 [
战后,托普做了几个月的渔民。和布兰迪一样,后来成为一名建筑师。1958年,他加入当时的联邦德国海军。在美国四年的时间任北约军事委员会委员。 本文转自二战军事基地 w2war.com
托普于1969年退休,获得大联邦功勋章。1970年到1984年,他当了14年的工业顾问。
高特.普里恩
生于:1908.1.16,Osterfeld Thoeingen
死于:1941.3.8,北大西洋
成绩: 共击沉船只31艘共计193.808吨, 击伤船只8艘共63.282吨。
军衔
1933年3月1日,军校生
1935年1月1日,准慰
1935年4月1日,少尉
1937年1月1日,中尉
1939年2月1日,上尉
1941年3月1日,少校
所获奖励:
1939.9.25 二级铁十字勋章
1939.12.17 一级铁十字勋章
1939.12.18 骑士十字勋章
1940.12.20 橡叶骑士十字勋章
指挥过的舰艇和出海记录
U-47 1938.11.17-1941.5.7 出海10次(238天)
高特.普里恩于1931年1月加入德国海军,在此之前在商船工作。在轻巡洋舰Kaogsberg呆了一年后,他于1935年10月进入德国海军潜艇部队服役。1938年,西班牙内战期,他在U-26号艇,哈特曼上尉领导下在西班牙海域巡逻。
普里恩最着名的事迹是1939年10月14日,在英国北方舰队重兵守卫下的斯卡帕湾击沉了英国战舰“皇家橡树号”。邱吉尔在自已的日记中记录下了德国U艇指挥官司的高超技艺。普里恩是第一名获得骑士勋章的U艇指挥官。
以下是美国记者在普里曼返航后对他的描述:
10月18日,柏林(W.L.Shirer:柏林日记 1934-1941)
德国U艇在英国最大的海军基地---斯卡帕湾里面击沉了英国战舰 “皇家橡树号”。这简直让人难以置信。今晚,一位一战的潜艇指挥官告诉我,一战中德国人曾两次试图驾驶U艇进入斯卡帕湾,但是行动夫失败,潜艇也沉没了。
今天下午,在宣传部召开的新闻发布会上,普里恩及其乘员,一群18,19,20岁的小伙子与记者们见面。普里恩是一个30岁,能干的,骄傲自信的,忠实的纳粹信徙。在希特勒的新闻官,狄特里奇博士,一个不停的咒骂英国和邱吉尔说谎的人,的介绍下,普里恩几乎没有向我们讲述他都作了些什么。他说他在穿越防守时没碰到麻烦。我得到一个印象,但是无法从他的谈话中得到证实,他一定是跟在英国人后面,可能是一艘鱼雷艇,进入基地的。英国人的疏忽造成的后果是灾难性的。。
1941年2月20日,普里恩最后一次出航前
在接下来的18月中,普里恩证明了他是德国最优秀的指挥官之一。在他1940的6次出勤中,他共击沉了八艘船总计吨位51,483位。在攻击护航队的战斗中,他总是最先发现护航船队,并且用无线电通知其它船。
例如:他在攻击HX-79护航队的战斗中,他最先发现并跟踪敌船。U-47招来了其它的U艇,并击了4艘船。 [
邓尼茨曾想将其调入训练部门,但普里恩决定留在他的艇上。
1941年2月20日,U-47离开了St. Nazaire(法国)这是的第十次出行。四天后,他们攻击了OB-290护航队,击沉了4艘船共计吨位16,310吨。最后一次收到U-47的无线电信号是在3月7日早晨。
1941年3月7日或8日,高特.普里恩同U-47带着它的全体成员(45人)一同沉入了大海。
现在,人们对这一事件提出了疑问,传统上认为击沉U-47的是英国海军的狼獾号,但是现在有资料显示,狼獾号实际攻击的是因受重伤而退出战斗的阿克曼船长的UA艇。
现在人们推测U-47是被自已所发射的鱼雷击中的。(两艘美国潜艇也被认为是其于同样的设备故障而在太平洋沉没的。)
U艇王牌、钻石双剑橡叶骑士勋章获得者
——艾伯特-布兰迪中校
生:1914年16月20日,德国多特蒙德
卒:1966年1月6日,德国多特蒙德
击沉12艘共计31,689吨
历任军衔
1935年9月25日 服役
1936年7月1日 军校生
1938年1月1日 少尉
1939年10月1日 中尉
1942年10月1日 上尉
1944年6月8日 少校
1944年12月18日 中校
获勋情况
1943年1月21日,骑士勋章
1943年4月11日,橡叶骑士勋章
1944年5月19日,双剑橡叶骑士勋章
1944年11月24日,钻石双剑橡叶骑士勋章
曾任U艇指挥官和出海记录
U-617 1942年4月9日--1943年9月12日,7次出海(185天)
U-380 1943年12月--1944年3月11日 1次出海(33天)
U-967 1944年4月--1944年7月1日 l次出海 (37天)
在获得钻石双剑橡叶骑士勋章的27位德国军人中,海军仅占两个,这就益发显得其珍贵。除了头号种子沃夫冈-鲁斯上校以外,艾伯特-布兰迪是另一个海军英雄,由于许多成绩未经证实,所以表面上,他的战果还不如其他双剑橡叶骑士勋章获得者多。
布兰迪在1935年4月1日作为海军候补军官开始他的军旅生涯。1936年6月至1937年3月,他在弗兰斯堡海军学校学习,毕业前夕到巡洋舰卡尔斯鲁号上实习了6个月,按惯例接受基本的艇面训练。后来又在排雷舰艇上受过进一步的训练。接着,布兰迪所在的M-1舰编入第1雷艇舰队,参加1939年9月的对波兰作战,为德军战舰豪斯汀号护航。在这次作战中,布兰迪初次流露出想调到U艇的愿望,但他的努力失败了。1940年5月,他晋升为M-1排雷舰艇的舰长。1941年4月,布兰迪开始在豪斯汀接受潜艇战术训练,他第二次想方设法调进U艇部队,这次终于如愿以偿。在结训后,布兰迪起先待命,后被派到圣纳泽尔基地,开始他的第一次U艇征途。
1941年末,布兰迪按作训部的命令登上了“红魔鬼”艇--U-552,前往阿佐里斯海区训练。到达那里后,他接到命令改往加拿大海域。当时既来不及携带冬季作战装备,也没有详细的地图,就这样摸到雷斯角,在那击沉了两艘船计7000吨。以当时恶劣的条件来(暴风雨、海面布满水雷、引擎受损)评价,布兰迪不象是新手,反倒是一个经验丰富的优秀指挥官。
1942年4月9日,布兰迪被任为VIIC级艇U-617的艇长。除了他之外,该艇只有五名艇员谈得上有U艇作战经验。从4月到8月,U-617随着第5编队(基尔基地的训练编队)完成了常规的训练。一个月后离开基尔港前往圣纳泽尔港,途中击沉4艘船。11月又开始U-617的第2次出巡。此次出海布兰迪声称击沉一艘、击损一艘,但无法证实。
直布罗陀的冲击
1942年11月4日,布兰迪受命前往梅第特兰年海域,行至重兵防守的直布罗陀海峡时,遭到英国空军的袭击,当时的U-617可谓大难不死,向它投掷的两枚炸弹居然都没命中。19日,布兰迪向英国的一艘护卫舰报复,摸老虎屁股的结果可想而知:随后U-617花了4个小时躲在深海,发怒的英国人赏了他们不少80式深水炸弹。
后至1943年的9月,布兰迪和U-617被编入第29编队。
1943年 第四次出海,离开基地后,布兰迪便遭遇了盟军的潜艇。当时双方都努力靠近和试图歼灭对方,三个小时后,布兰迪不耐烦了,命令下潜,继续前进。1943年1月21日回师途中,布兰迪在拉斯佩泽被授予骑士勋章。过了10天,第5次的出海使布兰迪大举成功,这次他击沉了英国皇家海军的布雷舰威尔希曼号。
4月11日,第六次出航时,布兰迪被授橡叶骑士勋章。他宣称击沉一艘巡洋舰(乌干达号?)和另一艘吨位23500的商船,但结果仍然无法证实。这点对他很不利。不过对于梅第特兰年海域的潜艇来说,这是一个经常碰到的棘手问题(特别是布兰迪)。事实上,U艇指挥官的确很难判断他的战果,每个人都知道他们在发射完鱼雷后就必须立即下潜离开。
1943年8月,由透伦出发,布兰迪开始了他的第八次出巡。开头几天,布兰迪从两只英国空军运输船“扬名号”和“强威号”中间穿过,却没机会开火。9月6日,在直布罗陀以东40海里处击沉了派克里奇号驱逐舰。11日夜间,U-617抵达摩洛哥近海,遭到了盟军战机的袭击。三枚炸弹使它严重损伤。布兰迪下令弃船,并将潜艇弄沉。他们乘着橡皮艇漂到岸边,被西班牙部队抓获。布兰迪被关在卡第兹附近的营地,后来他设法逃出来并回到了德国,在柏林受到邓尼茨的接见并讲述了他的历险。
1944年
1944年1月,布兰迪回到透伦港,任VIIC级艇--U-380艇长,3月13日,仅作过一次出航后,U-380就在透伦港被美军第9航空大队炸毁。4月,布兰迪又接手U-967,5月9日,被授双剑橡叶骑士勋章。6月的另一次出海中,布兰迪得了一场重病,不得不返回基地。
一个月后,布兰迪被任东波罗的海U艇群的司令。11月24日,继鲁斯之后,他成为海军中第二个被授钻石橡叶骑士勋章的海军人员。
1945年
1945年1月,布兰迪被任为小型舰艇部队的司令。德国投降后被盟军逮捕。
战后
1945年9月,布兰迪被加拿大监狱释放。在学建筑之前,他干了一份泥瓦匠的活。后来在家乡多特蒙德、甚至在其他国家如沙特阿拉伯,布兰迪成为一个优秀的建筑师。其中有三年时间担任德国建筑师协会的主席。1964年,作为扶轮社的成员当选西法伦省的行政官。
1966年1月6日,布兰迪在他的家乡多特蒙德病逝。联邦德国海军军官为他守灵。许多U-617的乘员也赶来悼念他们的战友。另一个王牌莱因哈德-舒伦在致词中称他为“无畏、不败的骑士”。
U艇王牌、双剑橡叶骑士勋章获得者莱因哈德
——舒伦中校
生:1916年4月16日,Taunus
卒:1984年8月25日,汉堡
成绩:
击沉19艘共96444吨,击损5艘共31036吨
历任军衔
1935年9月25日 服役
1936年7月1日 军校生
1938年1月1日 准尉
1938年4月1日 少尉
1939年10月1日 中尉
1942年1月1日 上尉
1942年9月1日 少校
1944年6月1日 中校
获勋情况
1939年9月25日,二级铁十字勋章
1939年12月21日,U艇勋章
1940年2月25日,一级铁十字勋章
1940年11月3日,骑士勋章
1942年9月1日,双剑橡叶骑士勋章
曾任U艇指挥官和出海记录
U-564 1941年4月3日--1942年10月1日,6次出海(284天)
出航的舒伦中校,穿得很寒碜,注意他戴的是无风带的软帽,鹰徽旁有U-84和U-564的独特标记——耸背的豹(参考主页的U艇标志)
莱因哈德-舒伦在1938年3月进入U艇部队作战训练。然后在U-48上任一年的大副。几年的海底生涯让他获得了一枚骑士勋章。1941年,他转调到U-564任指挥官。8月,他击沉了英国军舰百日草号。
1942年10月,他离开潜艇,到潜艇学习班任教。后来又加入第27编队跟随另一个U艇王牌指挥员艾里希-托普。后来的几年里,舒伦作为挪威海的U艇群司令官一直到战争结束。