德国工厂现状怎么样

❶ 受疫情影响，德国供应商暂时关闭工厂

本报记者付鸿烈

据路透社和欧洲汽车新闻报道，继德国在1月27日证实了首例新型冠状病毒感染病例之后，1月29日这一数字已经扩大到了4人。据悉，全部感染者均为汽车零部件制造商Webasto的员工。目前，其工厂已暂时关闭，并采取远程办公模式。

Webasto是一家生产汽车天窗、汽车供暖系统及其它汽车用品的企业。1996年Webasto进入中国市场。目前在中国上海、长春、重庆、广州、北京建立了五家独资子公司，员工超过1000人。Webasto在中国配套客户包括北京奔驰、华晨宝马、上海通用、上海大众、一汽-大众、长安福特和武汉神龙等汽车合资企业，同时也为上汽、一汽、奇瑞、长城汽车等众多中国自主品牌汽车制造商提供汽车天窗以及加热器配套服务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 特斯拉德国工厂再被叫停 或对环境造成持久性损害

特斯拉德国超级工厂刚刚开工没多久就遭遇了重重阻碍，主要原因归咎于，特斯拉要想建厂就必须砍伐多达92公顷的林地，虽然特斯拉表示在之后会在当地植树造林，以原来三倍的大小奉还。但是在开工之后，还是有大量环保人士和组织试图让砍伐停止下来。2月17日，应当地环保人士请求，柏林-勃兰登堡高级行政法院周日下令，特斯拉公司立即停止其在柏林附近的林地清理活动。

特斯拉

虽然特斯拉希望通过用电动汽车取代汽油动力汽车来最终改善环境，但其也必须让人相信，在这个过程中，其工厂不会对地球造成重大伤害。另外，大众也面临着类似的境遇，他们于2月14日公布了关闭沃尔夫斯堡工厂燃煤发电站的计划。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 堪比一个小国，商品占据国内2成市场，德国的沃尔夫斯堡工厂究竟有多大

沃尔夫斯堡工厂位于德国萨克森州， 沃尔夫斯堡工厂的占地面积达到了650万米，相当于14个梵蒂冈 ，整个城市都成了工厂，就像是专门为大众员工打造的城市一般，通俗的说就是大众汽车的汽车城！在满负荷状态下这个工厂年产汽车60万辆。

德国人对品质的苛求我们都是耳熟能详的，在大众德国工厂里，每一辆大众进口 Tiguan 都要接受3500个独立点的检测，因此，整个工厂每天要对生产线上的进口 Tiguan 进行4200000个独立项目的检测。 沃尔夫斯堡工厂能坚持着几十年不变的对品质的追求！

❹ 德国机械制造业概况及对华前景

机械制造业是德国传统优势产业之一,产品出口额及国际市场份额均居全球首位,在其国民经济中的地位举足轻重。随着中国经济快速稳定增长,我对德机械产品的需求不断上升,将为其相关企业提供众多商机,也有助于我减少对德贸易顺差。因此,双方在该领域进行广泛深入的合作符合各自的经济利益。本文在介绍德国机械制造业概况的基础上，分析了该行业未来对华出口的前景。
一、德国机械制造业概况
（一）机械制造业在德国国民经济中的地位
机械制造业是德国最大、最重要的工业部门之一，可与之相比的只有汽车制造和化工业等。但是，后者均为大公司占主导地位，而机械制造业的主力则是平均拥有150名员工、年均营业额2600万欧元的中小型企业。2006年，该行业实现销售额1670亿欧元，略低于汽车制造业。但是，其6000家企业聘用员工的总数达87.3万，就公司数量和就业人数（均不包括供应商）而言，要远高于汽车制造业。
（二）德国机械制造业的独特结构
机械制造业的结构在德国工业界独一无二，反映在德语的定义“Mittelstand”，它表示该行业由中、小型企业组成。国际社会一直称这种结构为“典型的德国结构”，象征着自主的企业文化，代表着德国企业家的独立、创造性和自由主义哲学。外界曾有人宣称这种结构已完全过时，特别是全球化趋势更是助长了这种观点。但是,事实是德国机械制造业在国际市场很少具有今天这样强大的竞争力。即使美元继续贬值，专家仍相信，德机械制造业2007年将连续第四年保持增势，甚至会超过2006年的历史最高纪录。
（三）德国机械制造业的优势和成功因素
1.创新实力。创新实力无疑是德国机械制造业现在以及未来在国际竞争中最为重要的资产之一。2005年，创新产品占该行业全部产值的三分之一。2006年，创新领域的投入高达100亿欧元，为历史新高。其创新实力来源于庞大的工程师队伍和研发投入。据统计，过去的20年里，每10年该领域工程师人数就增加一倍。在德国这样的高工资国家，绝大部分的工业领域能够保持世界领先地位，根本在于拥有众多先进的专有技术，这是德国长期坚持参与研发领域国际竞争的结果。但是，2006年底至2007年初，德国工程师协会调查发现，全德工程师短缺数量达2.2万名。2007年2月，联邦劳工局的一份报告也指出，自1981年以来，德国首次出现机械和汽车制造业工程师空余岗位数多于求职者的现象。工程师的短缺不仅威胁着机械制造业，同时也是德国整个工业基础的致命弱点，它向德国的政治家和商界敲响了警钟。
2.产品种类齐全。德国机械制造业向全球市场提供的产品种类之多,超过其他任何国家。其中,在机械制造业的31个部门中德国有17个占据全球领先地位，例如机械搬运、电力传输设备和印刷技术等；处于前三位的部门共有27个。这种产品的多样性及现代化使得德国企业有能力避免许多本领域特有的风险。
3.重视特种用途机械的研发。上世纪90年代初期产业衰退期间，德相关企业被迫采取激烈的重组方式来应对困境，主要是大幅削减工作岗位。特别是标准化产品领域，价格因素的竞争异常激烈。此后，德国企业将产品定位于重点研发专有技术密集型的、昂贵的、一次性和小批量的产品。一般而言，特种用途机械的生产需要较大的工程投入，但利润要比大批量产品高，所以在过去十几年，德制造商总能通过提高其利润来弥补周期性衰退的损失。根据德国机械设备制造商协会的调查结果，目前一半左右的德国机械制造企业在按照用户的订单生产小批量、特殊用途的产品，另外25%的企业则生产大批量和专用机械产品。目前，“德国制造”的竞争优势在于非价格因素，包括质量、技术、解决问题的专有技术、产品性能可靠性、供货可靠性及售后服务等。
未来德企业将继续从此产品定位中受益。首先，在全球范围内，生产特种用途机械渐成趋势。这些机械产品要求大量的系统专有技术，这正是德国企业的优势；其次，市场对产品中的服务要求越来越高，而德机械制造业服务收入已占20%，且比例逐年上升；第三，单机重要性在下降，而服务密集型机械系统的需求在增加，比如灵活的生产基站等；第四，将标准机械产品与量身订做的服务（预约管理程序）相结合来提供专业化的解决方案也是发展方向。总之，德国的机械制造业将不断从其在全球特种机械、服务、系统解决方案中的技术领先地位获益，并进一步促使企业利用其优势参与国际竞争。
(四)中国等新兴市场对德国机械制造业未来发展至关重要
德国机械制造业传统上主要向西欧和北美市场出口。但近几年，德国企业对日渐繁荣的新兴市场产生了浓厚兴趣。德意志银行分析认为，到2015年，德机械制造业重点关注的一些国家和地区如中国、印度、俄罗斯、东欧及南美，将具有非常重要的意义。7月10日，德国机械设备制造商协会也公布了一份研究报告，题目为“全球增长中心的机会在招手”，提醒德国企业要转变思路，积极开发新兴市场，以保证德国机械制造业长期稳定发展。
对德国机械制造业而言，全球新兴市场将为其提供大量的商业机会。专家预计，中期内向中国、俄罗斯等国家的出口可望实现7%至12%的增幅。同时，东欧、南美市场也会有2%至4%的潜在增长机会。这样，即使遇到美国和西欧传统市场的周期性衰弱，仍可由新兴市场需求增长来弥补，从而使德国机械制造业保持稳步发展。同时，不断增加的稳定性也能够提高该行业的利润。此外，德国机械制造业也只有通过开拓新兴市场，进一步扩大其市场份额，才能与在国际市场同样活跃的美国和日本进行竞争。
二、德国机械制造业对华出口前景分析
（一）德机械制造业对华出口现状
目前，中国是德机械产品在亚洲的最大市场，领先于日本、印度、韩国和伊朗。从2003年到2005年，在德国出口目的地排名中，美国始终是第一，中国居前三位。期间，法国在2003和2004年排在中国之前，但到2005年落后于中国。2006年，德对华出口机械产品100亿欧元，占其机械产品出口总额的7.2%，中国超过法国，列第二位。2001年到2004年期间，德机械产品对华出口增幅达22%至44%。2005年增速略有下降，但2006年再一次上升至16%。2006年，德自华进口机械产品约17亿欧元，占其机械产品进口额的3.8%，中国为德机械产品进口第九大来源国。
（二）中德机械制造业的战略分工
德方认为,中德机械制造业之间互补性较强,双方可以进行合作,实施战略分工。在这样的合作伙伴关系中，德国的重点是利用最新技术生产特种用途的机械产品，中方则借劳动力价格低廉的优势，服务于大批量生产的产品市场。这样的战略分工不仅对德国企业有利，中国企业也可通过不断提高专有技术水平，有能力进入原先由德国占领的中端市场。
德方目标是保持在高端市场的领先地位，挖掘潜力，争取在中低端市场取得进展，即利用先进的生产技术来弥补劳动力价格的劣势。因此，先进的生产技术注定是德国机械制造业要关注的重中之重，它包括自动化技术、激光技术等。其中，德国自动化技术领先全球。国际用户希望通过自动化来节省生产成本、缩短产品进入市场的时间。此外，为了实现产品零缺陷率、小型化、更短的生产周期等目标，也需要依赖大量的自动化机械。德国的自动化机械除广泛应用于电气、汽车、物流、医药、化工、消费品等传统部门之外，目前更被推广至太阳能、液晶显示器和生命科学等新兴产业。
（三）德国机械制造业对华出口潜力
中国经济持续增长，并正在成为新的工业超级大国，但将面临许多新的挑战和问题，需要先进的机械产品和技术来加以解决。随着拥有相当购买力的中产阶级的崛起，中国的消费结构也将转向服务和现代化的耐用消费品,例如汽车和棕色家电等。对德国机械制造业的各个部门来讲，中国是其未来发展的重要目标市场，潜力巨大，具体表现在以下几个领域：
1.纺织机械。中国正在进行的产业结构调整将成为经济发展的驱动力,预计每年德国机械产品对华出口名义增幅将达7%，保持原有增势，中国也会继续保持德机械产品在亚洲最重要的市场。其中，纺织业是典型的例子。作为世界纺织服装产品的生产基地，到2015年中国将在全球市场占有60%的份额，远远超过目前25%的比例。德国先进的纺织机械产品无疑将会在中国市场获得巨大利益。
2.汽车制造机械。据预测，到2015年只有美国的新车注册数和汽车产量（包括轿车和卡车）会继续领先于中国。目前，中国的汽车销售量全球排名第二、汽车产量位居美国和日本之后。然而中国1000名居民仅拥有汽车21辆，相对于德国的593辆,比例尚小，本身即意味着巨大的市场潜力。同时，中国政府一直致力于将国产汽车推向西方发达国家市场。近年来，汽车燃料的持续涨价使得减轻汽车车身重量和提高能效成为全球汽车制造的潮流，西方消费者更是看重这些性能。德国生产的高性能机械工具，例如先进的激光机械，已占有全球25%的产量和15%的市场份额，能够帮助中国汽车厂商在材料处理和加工、金属板缝隙焊接及改善汽车性能(如改进车身设计来提高碰撞安全性)过程中，提高精确度、速度和费用效率，实现中国汽车产业的发展目标。
3.建筑机械。中国的城市化进程加快，大量农民进入城市，不仅促进了工业的发展，也刺激了对办公楼和住宅建设的需求。
工业和城市的扩张，加上民间资本的积累，使得基础设施领域的投资逐年增加，包括交通运输道路、电力输送线路、通讯网络、饮用水的供应及废水处理等。尽管中国的劳动力相对便宜，但所有的建设项目离不开建筑机械和建材机械等。此外，政府还面临解决环境问题及保证能源供应安全的挑战。德国在传统能源和与环境有关的机械产品及厂房建设领域具有绝对优势，而且在许多可再生能源领域也是全球领先者，例如在风能利用方面。
4.钢铁及化工机械。随着国民经济的快速稳定增长，中国钢铁和化工业在未来十年将进一步扩张，同时也导致能源需求将大幅上升。为了减少对石油、天然气进口的依赖，中国需开发利用自身丰富的煤炭资源。德机械制造业可以提供相关的冶炼、轧钢、铸造、化工生产及采矿机械和技术。

❺ 特斯拉德国超级工厂遭遇巨大危机，惹怒当地工会

近日，据外媒报道，特斯拉可能将与德国最大工会IGMetall展开暗自较量。

本周早些时候，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(ElonMusk)前往柏林领阿克塞尔·施普林格奖，受到了德国官员的广泛赞誉。自特斯拉宣布在德国建厂以来，马斯克似乎已经“征服”了德国人，但有一个团体没有被打动，那就是IGMetall.IGMetall工会，该工会有200多万名员工，在德国每家汽车制造商中都举足轻重。

到目前为止，柏林超级工厂已招募到首批员工。弗雷耶指出，特斯拉柏林超级工厂一期项目预计将雇佣约7000名工人。到2022年晚些时候，预计还会有5000名员工加入，工厂完工后将主要用于生产特斯拉ModelY车型并供应周边国家。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 特斯拉被法院禁止大肆砍伐森林，那德国工厂还能顺利建下去吗

有国外媒体报道特期拉德国工厂的建设在德国当地被高等行政法院叫停，叫停的原因是因为特斯拉德国超级工厂选址地所在位置有一块相当于150个足球场大小的林地，而高等行政法院下令要求特斯拉公司停止在这块林地中砍伐树木的行为。

该环保组织的负责人也表示，即便是特斯拉也不能把公司的利益置于法律之上。有媒体报道，虽然马斯克的形象经常被认为是绿色环保的人物，但其在德国的工厂计划一直受到质疑，目前也只是拿到了临时施工许可证，未来可能面临更多的风险。

❼ 为何德国工人都在一家工厂干到老，而不愿意换工作

因为德国的这些工厂都是非常的善解人意的，也让这些工人愿意为他们干活，他们给出的工资也是非常高的，这些工人也都很满意自己的薪资问题。并且这些工厂也是不能随意开除别人的，所以这些工人都愿意在一家工厂干到老的。

在德国的工厂里面，绝对不会出现拼命压榨员工的这种情况，反而他们还非常注重员工的身体健康。这些老板非常的通情达理，这种关心也非常的吸引人，是绝对让人不想走的。并且这些工厂也是不能随便裁员的，因为这些工人都是跟工厂签了劳动合同的，如果随意裁员的话，这些工厂要赔付给工人一大笔钱财。并且工作了五年以上的员工，如果被裁员了的话，还可以去找律师为他辩护，这样还可以跟工厂一下子索要好几年的工资。

❽ 德国工厂被喊停，特斯拉市值超苹果没戏了

Model3的表现告诉你，它有戏！

特斯拉中国工厂，从2019年1月6日奠基仪式结束开始破土动工，到12月30日，首辆中国制造的Model3下线，仅仅用了不到一年时间，堪称神速。但特斯拉德国工厂，显然就不会有这么顺利了。

近日，受当地环保组织影响，特斯拉德国工厂所在地，德国柏林和勃兰登堡州高等行政法院下令，要求特斯拉停止砍伐该州的格伦海德——即其欧洲工厂选址地附近的约92公顷的林地。原本按照特斯拉的计划将在2021年7月于德国工厂开始量产ModelY，现在来看有点悬。

目前所知，国产版Model3与进口版最明显的区别在于左侧尾标采用"特斯拉"三个中文字。同时，国产版Model3在车机中内置了爱奇艺和腾讯视频，不难发现在功能上也在逐步向着本土化发展。

写在最后：Model3新颖的设计、科技化配置和超越同级的驾驶品质，使得Model3成为当之无愧的行业标杆车型。国产化后的特斯拉拥有更加亲民的售价，更是带动了一波看车买车的小高潮。特斯拉方面预测，未来2-3年，中国上海工厂产能有望达到50万辆/年。2020的开局对特斯拉来说非常美好，也许真有希望迅速成长为最有价值的汽车企业。不过随着中国工厂因为疫情停摆，德国工厂的建设又陷入了停工危机，对特斯拉来讲就像挨了一记闷棍，股价也随之应声大跌，起伏不定。

但特斯拉依然是汽车市场上独有的充满想象空间的企业，在大众眼里它仍然有着无穷魅力，未来的市场前景也依然看好。相信不久的未来我们也许真能看到特斯拉市值超越苹果的那一天。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❾ 欧洲工厂迎来至暗时刻，如何才能度过今年冬天

自从俄罗斯与乌克兰冲突之后，全球能源市场受到巨大影响。尤其是对依赖俄罗斯能源进口的欧洲国家来说，遭受严重打击。曾经一度试图寻找替代能源，但是并没有成功。自此欧洲国家彻底陷入能源危机。

这一切的主要原因还是因为欧盟国家与美国对俄罗斯的制裁，导致俄罗斯反击，切断能源供应。虽然之前对欧洲国家也造成了一些影响，但是他们并没有深刻认识到这种影响将会让他们面临什么？而如今冬季将至，才是他们最艰难的时刻。

❿ 负债2000万的德国废工厂，美国接手3年倒闭，中国收购后怎么样了呢

仅仅过了四年，企业不仅没有亏损，还增加了200多个职工的数量，并且创造了一亿七千万欧元的巨大收益，折合成人民币为13.16亿元，现如今所有人都为当初的不信任感到惭愧，在美国手下的废厂，经过了我国的改造已经变得蒸蒸日上，未来还会做出更多的成绩让所有人看到。