德国大众有什么业务

Ⅰ 大众汽车总部在德国哪里

大众汽车总部在德国沃尔夫斯堡。德国大众汽车集团成立于1937年，是德国最大企业，大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，主要子公司有德国大众公司，德国奥迪汽车公司，捷克 斯柯达 汽车， 保时捷 集团，西班牙西亚特公司等。

大众汽车公司Volks Wagenwerk，意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的V组成，表示大众公司及其产品必胜。大众集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型到豪华型小轿车应有尽有。

大众汽车的技术发展，TSI发动机的缸内直喷技术使雾化喷入的燃油与进气得到精确、充分、均匀的混合，并充满整个气缸，全工况实现均质燃烧。燃油充分燃烧，也就充分发挥了每一滴燃油所储存的能量，使发动机产生高动力输出，并且发动机动态响应好，同时，燃油消耗也保持在较低水平。

另外DSG的核心部件双离合器分别与单数和双数挡位齿轮相联。在一个挡位运行的同时，下一个挡位则预选下一挡位的齿轮，并处于待命状态。达到换挡点时，在转瞬间完成2个挡位之间离与合的切换，快速完成换挡。DSG的换挡过程极为迅速，因此不产生动力间断，其换挡速度快过手动挡变速箱。（图/文/摄： 陈妙玲） @2019

Ⅱ 德国大众收购了哪些汽车品牌

奥迪、斯柯达、西雅特、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亚、曼卡车。

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

Volks在德语中意思为“国民”，Wagen在德语中意思为“汽车”，全名的意思即“国民的汽车”，故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车，港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车，意思是“人民的汽车”。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆，大众品牌则超过574万辆。

2018年8月25日，大众官方宣布独立推出电动“We Share”汽车共享服务。11月，大众宣布进军电动汽车领域。

Ⅲ 德国大众旗下有哪些品牌

大众集团目前拥有10大着名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西雅特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众汽车商用车(德国)、保时捷（德国）。

1.大众汽车

大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

2.奥迪

奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。

3.兰博基尼

兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。

4.宾利

宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。

“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。近一个世纪之后，宾利先生的理念仍继续指引着我们的信念、行动和宏大目标。宾利汽车顶级英国豪华汽车之列，手工打造全世界最佳性能的豪华旅行轿车，宾利在1997年被大众集团收购。

5.布加迪

布加迪(Bugatti) ，是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合，并在赛场上战绩辉煌，但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

(3)德国大众有什么业务扩展阅读：

大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。

Ⅳ 德国大众旗下有哪些汽车品牌

德国大众旗下有以下这些汽车品牌。
斯柯达品牌，宾利品牌，布加迪品牌，保时捷品牌，斯坦尼亚品牌，man品牌，大众商用车，大众乘用车，奥迪品牌，其中奥迪品牌包括西雅特品牌，兰博基尼品牌，杜卡迪品牌。
成立时间是1937年，总部位置是在德国的沃尔夫斯堡，是一家股份制公司，是世界四大汽车生产集团之一，大众汽车在德国被称为国民用车的意思，大众品牌在中国具有一汽大众和上汽大众两家公司，所生产的车型有着很大的保有量。

Ⅳ 大众集团旗下品牌

大众旗下品牌：

奥迪、斯柯达、宾利、西雅特、布加迪、保时捷、兰博基尼、大众、斯堪尼亚、杜卡迪

子公司是指一定比例以上的股份被另一公司持有或通过协议方式受到另一公司实际控制的公司。虽然子公司受母公司的控制，但在法律上，子公司仍是具有法人地位的独立企业。它有自己的名称和章程，并以自己的名义进行业务活动，其财产与母公司的财产彼此独立，对各自的债务各自负责，互不连带。

子公司依法独立承担民事责任。子公司在经济上受母公司的支配与控制，但在法律上，子公司是独立的法人。子公司的独立性主要表现在：拥有独立的名称和公司章程；具有独立的组织机构；拥有独立的财产，能够自负盈亏，独立核算；以自己的名义进行各类民事经济活动；独立承担公司行为所带来的一切后果与责任。

(5)德国大众有什么业务扩展阅读

子公司和母公司的关系

1、子公司受母公司的实际控制。所谓实际控制是指母公司对子公司的一切重大事项拥有实际上的决定权，其中尤为重要的是能够决定子公司董事会的组成。在未经他人同意的情况下，母公司自己就可以通过行使权力而任命董事会的多名董事。某些信托机构虽然拥有公司的大量股份，但并不参与对公司事务的实际控制，因而不属于母公司。

2、母公司与子公司之间的控制关系是基于股权的占有或控制协议。根据股东会多数表决原则，拥有股份越多，越能够取得对公司事务的决定权。因此，一个公司如果拥有了另一公司50%以上的股份，就必然能够对该公司实行控制。但实际上由于股份的分散，只要拥有一定比例以上的股份，就能够获股东会表决权的多数，即可取得控制的地位。除股份控制方式之外，通过订立某些特殊契约或协议而使某一公司处于另一公司的支配之下，也可以形成母公司、子公司的关系。

3、母公司、子公司各为独立的法人。虽然子公司处于受母公司实际控制的地位，许多方面都要受到母公司的管理，有的甚至类似母公司的分支机构，但法律上，子公司仍是具有法人地位的独立公司企业，它有自己的公司名称和公司章程，并以自己的名义进行经营活动，其财产与母公司的财产彼此独立，各有自己的资产负债表。在财产责任上，子公司和母公司也各以自己所有财产为限承担各自的财产责任，互不连带。

参考资料

网络-大众集团

网络-子公司

Ⅵ 德国大众汽车租赁的长期业务是怎么回事

一句话概括：你只需要按月付租金，其余的什么保险、维修、换胎、备用车、事故什么的都不用你操心，好好用车就行了，省心又安心。

Ⅶ 德国车系有哪些品牌

1、奥迪

奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

奥迪的历史可追溯到19世纪，由奥迪、霍希、漫游者、以及DWK四家公司组成汽车联盟，奥迪相互交错的四环车标所代表的正是这四家公司强强联合。

2、奔驰

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国豪华汽车品牌，创立于1926年。奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。到了1916年，戴姆勒公司和奔驰合并，星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一，下有Mercedes-Benz字样，后将麦穗改成圆环，并去掉了Mercedes-Benz的字样。奔驰三叉星已成为世界上最着名的汽车及品牌标志之一。

3、宝马

宝马（BMW），德国豪华汽车品牌。宝马公司创建于1916年，总部设在德国巴伐利亚州慕尼黑。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的，因此标志上的蓝色为天空，白色为螺旋桨。蓝白标记对称图形，同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。

4、大众

大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是甲壳虫，该车在80年代初已生产了2000万辆。从1984年大众汽车进入中国市场，大众汽车是第一批在中国开展业务的国际汽车制造商之一。

5、保时捷

保时捷（Porsche)，德国大众汽车旗下世界着名豪华汽车品牌，又译波尔舍，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

Ⅷ 德国大众旗下有哪些汽车品牌，大众旗下12个品牌介绍

如果你是一个受欢迎的球迷，你可能想对希特勒说谢谢。多亏了愤怒的元首，奥迪股份公司现在已经遍布全球。可以说，有土地的地方，就有大众汽车。希特勒创立大众的时候，大众还只是一个单一的汽车公司，但是现在，大众已经成为一个汽车集团，旗下有保时捷、 兰博基尼 、奥迪、布加迪、宾利、斯柯达、斯堪尼亚、曼、西亚特、杜卡迪等多个品牌

大众汽车

在德语中，大众的意思是“人车”这个名字奠定了大众的发展方向，也决定了大众的品牌高度。大众的logo由名字中的V和W组成，也可以看做是三个V，代表大众和它的产品“三赢三赢”。

显然，希特勒只是个战略家，并不擅长汽车，所以他向“保时捷之父”费迪南德·保时捷求助。尽管如此，希特勒还是亲自手绘了大众汽车第一款车型甲壳虫的草图。但由于资金不足，希特勒只给了保时捷很少的预算。最终甲壳虫的价格只有1000马克以下，是当时最便宜的车的一半。

二战后，大众被划归德国前联邦政府，汽车生产逐渐恢复。由于价格低廉，甲壳虫很快在德国和欧洲流行起来；到1955年，甲壳虫已经出口到100多个国家；1981年，甲壳虫已经生产了2000多万辆，打破了福特t型车的世界纪录。

奥迪(奥迪)

奥迪由四家公司组成，奥迪、DKW、罗孚和美国好施集团。logo由四个圆环相连，代表了这四家创始公司的精诚合作。奥迪总部位于德国因戈尔施塔特，主要产品有A2、A3、A4、A5、A6、A8系列、S系列和TT系列。

1964年，大众开始收购奥迪，1966年奥迪成为大众的全资子公司。1980年，奥迪标志性的四驱技术 Quattro 诞生，随后最经典的搭载该技术的奥迪车型......奥迪2000获得世界拉力锦标赛冠军。

1995年，大众集团、一汽集团、奥迪集团签约，将奥迪带入中国市场；1999年秋，中国第一辆全球同步国产豪华轿车奥迪A6在长春下线。1999年，中国特色的加长版奥迪A6驶下一汽大众生产线。

布加迪

布加迪车标英文字母表示布加迪，上方EB为Eitor 、布加迪英文缩写，标志周围60个圆点象征着滚珠，而布加迪标志则代表着布加迪对其高级、有品位的客户的郑重承诺。

布加迪专做运动跑车和豪华车，旗下布加迪超跑不断刷新世界纪录。虽然也有其他品牌的超跑能打破布加迪的纪录，但被世界认可的却寥寥无几。当然，布加迪在市场上并不孤单，科尼赛克是它的强劲对手之一。

作为大众集团推出的超级跑车，布加迪Vehicular于2005年正式发布，采用限量生产的模式。动力方面，布加迪车载搭载8.0L W16发动机，最大功率输出1200马力，峰值扭矩1500N/m，加速时间2.6秒。至于价格，布加迪杭炜的指导价是25-43万元，对于很多人来说还是梦想中的车。

斯柯达(斯柯达)

斯柯达的logo是一个带翅膀的箭头，其中的翅膀象征着斯柯达要把新的技术和产品带到世界的各个角落，也意味着斯柯达对技术的追求从未停止；箭头代表了斯柯达无限的创造力和想象力，代表了斯柯达不断创新的精神。

斯柯达是一个诞生于捷克的汽车品牌，1895年诞生于捷克姆拉达-博莱斯拉夫。它是世界上最古老的汽车品牌之一。然而，斯柯达的发展之路一直坎坷。世界大战和捷克经济危机迫使斯柯达寻找了一个又一个靠山，终于在1989年来到了大众。

通过吸收流行技术，斯柯达慢慢从垂死挣扎中恢复过来，甚至出口到很多国家和地区。2005年，斯柯达与SAIC合作开拓中国市场，2007年，斯柯达在中国市场的首款车型明锐正式上市。

本特利

Bentley标志及其创始人的第一个字母(Bentley)“；B”；作为主体，生出一对翅膀，像雄鹰翱翔在凌空。同时，部分高端宾利车型的前引擎盖配有类似于主体车标的立体车标；与宾利“造一辆快车，一辆好车，同级最好的车”对于品牌理念。

宾利汽车公司诞生于1919年；

1921年，宾利推出第一款车型，成为当时英国汽车市场上最贵的汽车之一；

宾利于1931年加入劳斯莱斯汽车公司；

1931年，宾利公司因债台高筑无法继续生产，宣布破产；

1933年，劳斯莱斯参与生产的第一辆宾利问世；

宾利于1998年被大众收购。

宾利主要生产高端轿车和SUV，布加迪则专注于超跑。目前，宾利隶属于大众汽车，旗下拥有欧版、慕尚、飞驰等轿车车型，以及添越SUV车型，均在百万级别。

保时捷

如上所述，保时捷的创始人费迪南德·保时捷也是大众的创始人。保时捷的车标使用了其所在地斯图加特的市徽，并增加了“在上面。保时捷”的话；标志中间的马是斯图加特罕见的种马，左上和右下的鹿角代表斯图加特是狩猎胜地；黄色条纹代表成熟的小麦，黑色条纹代表肥沃的土地，红色条纹代表当地人对自然的热爱。

保时捷的历史可以追溯到1900年，但直到二战后的1948年，保时捷才推出了第一款车型Porsche356。在这50年中，费迪南德·保时捷一直为公众工作。费迪南德·保时捷于1951年去世，他的儿子菲利普·保时捷和孙子亚历山大·保时捷继承了他们祖先的事业。1963年，保时捷历史上最重要的车型 保时捷911 上市。

虽然大众和保时捷的创始人相同，但自从费迪南德·保时捷去世后，两家公司一直分开经营，直到2009年大众斥资39亿欧元买下保时捷49.9%的股份，成为保时捷最大的支出方。2012年，大众又斥资44.6亿欧元收购了剩余的全部股份，成为保时捷的母公司。

斯堪尼亚(SCANIA)

斯堪尼亚是瑞典的一家卡车制造商，于1891年在瑞典马尔默成立。斯堪尼亚的logo是一头狮身鹰脸的猛兽，还可以用“斯坎尼亚”作为汽车标志。斯堪尼亚曾经和萨博合作过，所以你也可以在萨博的车上看到狮身人面兽的标志。

斯堪尼亚在一战中靠为瑞典军方生产卡车成长起来，甚至在二战中成为一家军工企业。二战末期，斯堪尼亚转型生产民用卡车，凭借其卓越的品质，迅速风靡欧洲。90年代末甚至布局全球生产格局。

在和平年代，由于军事订单锐减，斯堪尼亚面临经营危机。起初沃尔沃和曼收购了一部分股份，后来大众收购了斯堪尼亚70%的股份，成为斯堪尼亚的第一大股东。

座位

西亚特来自西班牙，1950年创立于巴塞罗那，其标志取自其英文名字的首字母。值得一提的是，西亚特是西班牙政府成立的，用我们的话说就是国有车企。

在政府的支持下，西雅特在西班牙一直做得不错，因此开始将目光投向海外市场。为了拓展欧洲市场，西亚特先是与菲亚特合作，但后来合作关系破裂，于是西亚特又开始寻找合作伙伴，最终选择了大众。

大众在1986年收购了西雅特75%的股份，然后在1990年完成了全部收购。在大众的支持下，西雅特以前所未有的速度发展，甚至将进入中国市场。

男人(男人)

人的全称是Maschinenfabrik奥格斯堡N uumlRnberg，世界着名的卡车制造商，诞生于1758年，总部位于慕尼黑。人类的前身是“圣安东尼钢铁厂”，是德国排名第一的重工业企业。

第二次世界大战期间，人类首先为德国军队制造了报纸印刷机，然后是柴油机和坦克。但随着二战德国战败，曼也被盟军控制，从此转向生产商用车。

2011年，大众收购了曼氏55.9%的股份，成为曼氏第一大股东。大众收购曼是因为想垄断欧洲重卡行业，选择曼是因为曼在1991年收购了斯太尔卡车，2006年收购了上面提到的斯堪尼亚。

兰博基尼

兰博基尼标志充满力量，准备冲击“公牛”以上是创始人兰博基尼S.P.A .的英文名，其logo体现了创始人兰博基尼暴躁的性格特征，也寓意兰博基尼车型强大、快速、无敌；此外，兰博基尼坚持“将极速与时尚风格相结合”品牌理念，不断创新，寻求品牌突破。

兰博基尼专注于超级跑车市场。除此之外，其产品还涉及服装、自行车、笔记本电脑、手机、游艇等领域。可以说，兰博基尼现在是公认的奢侈品牌。兰博基尼的每一款都备受追捧，价格也不低。即使最高售价只有1亿，也能达到5000万的水平(比如 Huracan Performante)，所以一般普通消费者很难接触到这个品牌的车型。

Jalpa兰博基尼是一款诞生于1981年的跑车。本来定位是低端市场。仅仅是为了保证兰博基尼公司的销量被突破，最初不到12万美元的价格也算是超跑中的跳楼价了。而且Jalpa本身动力表现也不差。3.5L V8发动机抛234km/h的成绩也算是超跑了。

杜卡迪()

杜卡迪是意大利摩托车品牌，可以算是摩托车界的兰博基尼。其创始人是安东尼奥·卡瓦列里·杜卡迪，成立于1926年，总部位于意大利博洛尼亚。

杜卡迪的创始人以制造无线电材料起家，但他的工厂在二战期间被摧毁。然而，正是因为战争摧毁了杜卡迪的无线电工厂，杜卡迪才注意到人们对车辆的需求非常高，于是杜卡迪开始涉足工业，制造带发动机的滑板车。

1952年，杜卡迪机车厂正式成立，推出了第一款名为Cruiser的车型，配备启动电机和自动变速器，排量为175cc。1983年，由于经营不善，杜卡迪被另一家意大利摩托车公司收购。2012年，海外媒体突然爆料，奥迪收购了杜卡迪，以抗衡宝马的摩托车部门，杜卡迪也被纳入大众的子公司。

大众商用车

大众商用车是负责大众品牌生产的各种厢式货车。成立于1956年，生产基地位于德国萨克森州首府汉诺威。大众商用车使用的是VW标志，主要在欧洲市场销售，但也有一部分引入了中国市场，比如大众 凯迪拉克 、大众T5商用车、大众Multivan，都属于大众商用车。

随着奥迪股份公司的逐渐扩张，许多欧洲豪华品牌也被大众收购。随着公共资金的注入，这些品牌重新燃起了大火。布加迪、优雅的宾利、暴力的兰博基尼等。一次又一次创造极限的，正在掀起人生的波澜。目前，奥迪股份公司除了汽车生产、R D、销售等基础领域外，还涉足金融服务、汽车保险、银行IT服务等汽车周边产业，奥迪股份公司的规模还在不断扩大。

@2019

Ⅸ 大众旗下有哪些豪华汽车品牌

1、奥迪，奥迪，无论跑在哪里，都是自带大众家族光环的，奥迪作为大众旗下最最赚钱的企业之一，每年给大众集团带来巨额的利润，我们看看路上跑的奥迪车就能明白，奥迪肯定是作为大众集团“嫡长子”般的存在。

2、保时捷，保时捷和大众的关系也是有一段特殊的故事。在2008年07月23日欧盟委员会正式做出决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。大众出资大约80亿欧元（约合113.1亿美元）收购保时捷旗下的跑车业务。两家企业合并后，“保时捷”将成为大众汽车旗下10个汽车品牌之一。