德国的途观l什么样子的

⑴ 2021款途观l怎么样值得买吗途观和途观l的区别

虽然suv的销量榜向来是自主汽车的天下，但夹在国产suv中的有一款产品可谓是suv中的常青树，那就是大众途观了。在2018年途观进行了换代推出全新途观L车型，而途观和途观l的区别主要在于途观L车身尺寸和轴距更大，并且车型的定位也从紧凑型SUV变为了中型SUV。

这就是途观和途观l的最大区别。当然了，早前上市的途观“丑闻”要多得多了，途观车型详情>>>

新车上市后各个汽车网站都会对新车做评测，但鉴于用车时间短以及主观方面的评价，往往很多问题很难及时发现，而每天与自己爱车打交道的车主则对自己的“爱人”了如指掌，更清楚途观l的致命缺点有哪些，下面我们将除去外观内饰等大众套娃风格评价，看看实用型等买过途观l的感受及评价，看看车主是怎么说的。

很多车主最主要看重的无非就是喜欢德系品牌，其次呢是因为身边购买途观的朋友很多，口碑很好；另外也看重途观的高保值率，将来卖二手车的时候不会亏太多；最后是由于工作需要，经常在路况一般的道路行驶，对越野性能有一定要求的，2.0T动力好，四驱复杂路况适应性强。

操控性评价：4.57分(操控好/一二挡顿挫明显)
作为一款SUV车型，4.57分的操控成绩不算低了，车主还是比较认可它的操控表现。开过途观L的同事也同样表扬了它的“身手”，开起来挺灵活的，没有被大块身形给拖累。总的来说，底盘以及操控等方面都给车主了不错的映像，变速箱在升挡时平顺性令人映像深刻。偶尔变速箱在降挡时会有些闯动，但还不至于影响到舒适性。此外，以这款车的实际体验来看，变速箱在换挡速度和传动效率方面都有很好的表现。

途观L动力性评价：4.58分(动力给力/起步有些不足)
途观目前装备有2.0T高功率和低功率发动机，另外停产在售的还有1.8T发动机。就算是稍微入门的1.8T车型，它的动力水平已经相当不错了，所以途观l买完的人评价对动力表现也不会有什么太大的抱怨，4.58分的成绩就是个满意的评价。
目前在售的2.0T发动机动力很足，驱动4.7米的车身毫无压力。而关于双离合变速箱，新车时这款双离合变速箱在低速情况下降挡会有些许的闯动感，不过随着我们驾驶里程的上升，这种闯动的感觉变得轻微了不少，动力充裕运转也很顺畅。

途观L油耗评价：4.31分(49%车主非常满意)
虽然分数不高，但从途观l买完的人评价的口碑来看，大家对途观L的油耗表现都觉得符合预期。毕竟是一台中型SUV，心里有数肯定不会太低。从我们之前的实测来看，1.8T和2.0T车型的油耗成绩差距比较大。但在车主当中，这个差距就很不明显了，油耗确实和每个人的驾驶风格有太大关系了。所以如果在意油耗，除了选一台油耗成绩更低的车型外，养成节油的驾驶习惯同样很重要。

途观L性价比评价：4.17分(43%车主认为性价比很低)
这是途观L得分最低的另一项，可以看出，仅有相当少的一部分车主认为途观L的性价比高，最让厂家尴尬的应该是大部分车主都只给出了1分，认为它的性价比不能更低了。其实途观L的价格和配置并没有太离谱，不少车主觉得性价比低，我觉得主要是因为途观L上市初期，购车大多需要强制加装饰，加上这笔不算低的费用可就让人特别不爽了。不过如今的SUV市场战况激烈，所以途观L的加价行为自然没有什么底气，现在市场上，途观L甚至已经恢复现金优惠了。

质量可靠性评价(变速箱异响和顿挫问题比较普遍)
截至2017年12月31日，共收到2017款上汽大众途观L投诉94宗，投诉销量比约为万分之5，远低于2016年国内乘用车市场万分之15.9的均值。其中，涉及质量问题的投诉有70宗，共包含143个故障点。在这些故障点中，涉及变速箱以及车身附件及电器问题的投诉比重相对较大。
根据多位车主反馈，2017款上汽大众途观L的变速箱异响和顿挫问题比较普遍。在可靠性调查中，给出满意以及一般的车主超过5成。总体来看，上市近一年的时间里，2017款上汽大众途观L在质量口碑方面的表现比较稳定。

从车主的口碑反映来看，目前它最大的短板在于内饰(千年不变的风格)和性价比，内饰的弱势短时间内都很难扭转，途观L在这方面很难玩得过那些追求时尚风格的对手。至于性价比，在竞争激烈的SUV市场，王者也要低下头，现在途观L已经出现一定的优惠幅度了，因此它的性价比也会慢慢提升。
而从另一个方面来看，车主吐槽性价比也是有理有据的，相比海外版，国产后的途观相当减配了很多东西，配置着实是让人吐槽的。此外噪音大了点，悬挂偏硬，座椅舒适度的提升空间也蛮大的。

⑵ 德日家用SUV谁更全面大众途观L深度对比本田CR-V

本田CR-V和途观L可以说是具有代表性的合资SUV；CR-V进入国内的市场比较早，2004年第二代CR-V进入中国市场，真正打开市场的是2007年东风Honda开始投产的第三代车型，外观时尚的都市型SUV，2007~2011年蝉联国内SUV市场的销量冠军。

底盘方面，两车表现得都不错。本田CR-V的悬挂对于路面颠簸处理到位，大大小小的颠簸都能化解掉，底盘舒适性表现符合一台家用SUV的定位。而新途观L则是继承了德系车一贯的底盘质感，以保证舒适性为基底，再附以厚重有韧

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⑶ 大众途观L这款车，它的内饰如何

途观L来自上海大众，配备7款1.8T和2.0T发动机。上汽大众途观L插电式混合动力车正式上市。这款新车提供两款车型：混合动力豪华版和混合动力旗舰版。途观L的内部仍然是一个家庭设计风格，工艺和材料仍然是高标准的，内部的整体纹理没有发现任何问题。皮革包裹的方向盘支持四向调整。左侧的功能键负责恒速巡航功能，右侧的多媒体控制区域。

油耗在接受范围之内。在市区开车上下班。以为耗油量大约是九，但只有八。非常省油。除了同胞途观L的影响，以及发动机抖动、变速箱异响、制动系统故障、车身附件和电器问题等几大硬件问题，途观的知名度一度下降。途观L的质量问题主要与途观相同，主要表现在发动机抖动、漏油、变速箱异响、减速、制动系统故障、悬架系统故障、车身附件故障、电器故障等方面。

⑷ 途观L的车身尺寸2021款七座

据上汽大众官方介绍，途观L的车身尺寸为4712*1839*1673mm，属于中型suv，车身尺寸也符合该类车的标准。

截至2019年12月，市场上的汽车规模越来越大。大型车在内饰空房间也比较大，比较适合多人乘坐。当然，对于初学者来说，大型车不容易控制，也不方便驾驶。

我们买车的时候，一定要根据自己的实际需求选择适合自己的车型。

图环L的一些参数和配置如下:

车身尺寸方面，途观L的长宽高分别为4712*1839*1673mm。

动力方面，途观L采用1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。其中1.5升发动机最大马力150马力，最大功率110kw，最大扭矩250N·m，低功率版2.0升发动机最大马力186马力，最大功率137kw，最大扭矩320N·m；；大功率版本最大马力220马力，最大功率162kw，最大扭矩350N·m。

变速箱方面，途观L采用7速双离合变速箱。

⑸ 大众途观L的外观怎么样它的配置高吗

最满意最满意的还是这个车的油耗，提车一个月了，工作原因去了两次外地，油耗真的很低

最不满意最不满意的就是我花了20多万买的车居然没有日行灯大灯不是Led

【空间】刚好提车趁着国庆来个短途出行，毕竟因为疫情这半年没出过门了

【舒适性】座椅的包裹性还不错，腰部和腿部的支撑比较到位，坐在上面就不容易觉得累。

【外观】外观非常硬朗的感觉，车身也是高高大大的，整个车给人一种沉稳可靠的feel。

【内饰】途观L的车内饰并没有给我惊艳的感觉，坐在车内会觉得整个内饰的表现比较一般。

【性价比】途观L作为一款家用SUV来说算得上是非常好的选择，优惠幅度合理的前提下算得上性价比很高的了。

⑹ 疫情期间，家里趴分享爱车途观L的车身配置和外观！

最近在家哪儿也不能去闲来无事写篇水贴，正好自家车又过了一年。一上来就是素质三连吹车身和空间绝对够大，即硬朗又洋气的外观看起来就上档次在配上2.0T的发动机推背感极强。内饰虽然平庸但是在平行价位里内部功能该有的都有并且操作简单便捷，作为大众车主好像优先考虑的问题不应该是内饰吧，但是仔细看看其实还是不错的。后排座位除了中间位置会略显不舒服3号跟4号位我个人感觉比前边的座位更舒适，后备箱的空间家庭用足以。方向盘的指向性还是很准的而且转向很轻松可以完成的很顺畅，但这不代表方向盘没有沉的手感一点儿也不飘，高速路上行驶的也很平稳驾驶乐趣很高。在说说不足的方面，第一还是过减速带那种东西有些颠簸第二是隔音效果一般。我自己的车子目前没出过大毛病（漏油漏水车轱辘掉了的）也没发生过大小碰撞，除了小磕小碰还算是比较爱惜（难免有些小失误）另外就是油耗方面，目前车子的表显示平均11.2感觉还可以也没使劲儿踩但该加速也加速，看过别人的贴子有10.5多的，也有说12.5左右的，就我自己感觉总体不是很费油。今年要把内饰变变了，可是也没想好怎么弄，还是要多看看别人的贴子要不然三年了还跟原装车一样希望以后越来越好吧，同时希望疫情早点儿过去，大家越来越好。

⑺ 德味十足的奶爸SUV——大众途观L提车分享！

其实在我看来，大众途观L也的确是一台非常合格的奶爸SUV。在日常生活中，我是车迷，又是数码粉，每当我遇到一个非常优秀的车型或者每当我遇到一个特别好的产品，我就抱有美好的幻想。大众途观L是2017年上市的，这台车刚上市的时候我就非常的看好，认为这是一个非常优秀，而且也是一个考虑非常全面的大众新车型。有时候幻想着自己提了大众途观L带着老婆孩子一家三口惬意而轻松的开车游走在乡间的小路上，看着身旁的妻儿，手中握着大众途观L的方向盘，欣赏着我们这个可靠的新朋友……大家有没有觉得这个意境很美呢？到目前为止，途观L也已经整整上市三年时间了，其实市场的检验也就说明了这个车子的综合实力还是挺不错的。我上一台车是丰田花冠，也就是早期的卡罗拉，陪伴我时间也是挺长的，本来在去年都已经打算换车，但一直等到了现在，一个就是真的不舍得卖掉我的这台卡罗拉，因为表现真的是很好，而且也完全够我们用，另一个就是也一直没有物色到比较适合我的车子，我买车子是从来不随便的，更不想随大流。当然，不随大流并不是说我不买大家都看好的车型或者是比较大众化的车型，只是我自己有我自己对车子的理解而已，不想受制于他人的约束。为什么我最终还是选择了大众途观L？其实我觉得我选择这台车子抱有感性更多一些，而且开习惯了日系车也想换换口味，换换感觉。一直听别人说德系车很精致，也想体验一下属于我们的这份精致，属于途观L带给我们家庭的这份舒适，我也是一个标准的奶爸，更是一个称职的奶爸，我觉得途观L作为一台家用的SUV也绝对是非常称职的，同时我也完全没有必要去买7座车，所以最终在综合考虑之下，还是选择了这台大众途观L，其实也是埋藏在自己心中的那颗种子正式发芽了……

最后宝宝照片收尾啦，祝福大家节日快乐！

⑻ 进口大众Tiguan品质怎么样

Tiguan质量还是不错的。