德国人怎么看德国车

⑴ 德系车在中国那么火，为什么德国人自己却喜欢开其他品牌的车

因为总觉得他山之石，可以攻玉，其实并没有，德国人开德国车也很多，只是他们人少，路上的车没有我们现在这么多。

⑵ 德国人是怎么看待大众，宝马，奔驰这三家及其出品汽车

你好，'仪表显示需要检查发动机是由于发动机系统有问题工作性能下降造成的，造成的问题可能是节气门脏了需要清洗和火花塞不好具体问题需要检查下，建议你先去维修部读取故障码

⑶ 德系车技艺精湛，为什么德国人自己却喜欢开其他品牌的车

不是这样的，德国大部分人还是喜欢德系车，因为他们知道：德系车的设计理念是把安全放在苐一位的，与其他国家生产的车相比安全系数较高。到德国街头看一看就会发现：出租车都是"奔驰"。只有少部分人为了节省开支才使用日产品牌，日系车设计首先考虑的是节能。不同的国情和不同的文化决定了不同的思维方式和理念。

德国人大部分应该也开的是本国品牌的车，但是每个人的需求不同，就会有不同品牌的购买，每个国家只要是开放的，能够引进其它国家的车辆，那么这个国家就会有多样性的汽车种类，因为大众的需求不同，而每个车企所研发出来的车都是针对某一个受众的，因此只要这个国家允许其它车企进驻该国，那么这个国家就会有不同型号的汽车在大街上奔驰。

至于说德国人喜欢开其他品牌的车，这句话有问题，要经过的市场调查，有严谨的数据才能这么说。

⑷ 为什么不能惹开奥迪的德国人眼中的奥迪怎么样

奥迪在国内被视为一线豪华品牌，是有钱人才能买得起的品牌，那么在奥迪的老家德国，它又是一种什么样的地位呢？其实和国内差不多，车型销量主要集中在奥迪A4、A6系列上，但是德国人眼中的奥迪，只是比大众稍微高级一点而已，与奔驰和宝马相比还有一定距离。

根据2019年德国各大汽车品牌销量报告，排在前十位的分别是大众、奔驰、福特、宝马、奥迪、欧宝、斯柯达、西雅特、雷诺、现代。从下表可以看到，奥迪和奔驰的销量差距非常明显，与宝马相比也是稍微落后一点。

大家猜一下，2019年德国卖得最好的车型是什么？我想很多同学一下子就能猜出来，就是高尔夫。在2019年德国车型销量榜中，高尔夫以绝对碾压般的优势排在第一位，并且大众品牌的车占了榜单5个位置，大众集团的车占了榜单7个位置，其中奥迪A4系列排在了第十位。

在国内卖得很好的奥迪A6，在德国又是什么情况呢？根据2019年德国中大型车销量榜，奥迪A6系列以44037辆的成绩险胜奔驰E级排在第一位，并且前三位都是BBA。

奥迪在全球算什么地位
尽管不同地区消费者的喜好不同，但BBA在各地区市场的地位基本都是作为中端或者豪华品牌，迪拜除外。但在海外地区市场，属于大众旗下对于奥迪的品牌形象影响比较大，这也是为什么奥迪在德国要被奔驰一直压着的原因。

最后再来看看真正的德国豪华车市场情况，2019年德国豪华车销量榜，前三名分别是奔驰S级、宝马7系、以及奔驰CLS级，奥迪A7系列排在了第四位，A8系列排在了第六位。

可以看到，奔驰在德国的地位无法撼动，宝马则紧跟其后。奥迪落后得比较多，但A7和A8这两个车系仍然能够入榜，证明奥迪在德国的也地位并不差。

⑸ 德国汽车有什么特点

德国车质量稳定，德国车清晰路感，德国车最突出的特点是高速稳定性很好。

⑹ 德国人都买什么车销量排行榜：高尔夫成最爱，途观、帕萨特前五

导读：提起德系车大家都是非常熟悉的，它在我们国内汽车市场当中，拥有者举足轻重的地位，而像大众汽车、宝马汽车、奥迪汽车、奔驰汽车和斯柯达汽车等品牌，都是深受国人的喜爱。那么在德国本土，德国人都买什么车型呢？而在我们国内非常畅销的大众朗逸、大众迈腾、大众帕萨特、大众速腾、大众宝来、大众高尔夫和大众途观等车型，它们在德国本土是否也受欢迎的呢？下面让我们根据德国汽车工业协会（VDA）发布的汽车销量排名，来具体看一下德国人最喜欢的车型都有哪些。德国人都买什么车？销量排行榜：高尔夫成最爱，途观、帕萨特前五！

最后，根据德国汽车销量排行榜来看，德国人也非常喜欢德系车，而在具体车型方面德国人比较喜欢大众高尔夫、大众途观、大众POLO、大众帕萨特、奔驰C级、宝马5系和奥迪A4等车型。而在我们国内非常畅销的宝马X3和奥迪A6L等车型，却是全部落榜。

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⑺ 德系车是国人最爱，那严谨的德国人都买什么车也值得我们学习～

在中国，论最具影响力和竞争力的车型，德系车一般是最有发言权的那位。说到日系车，大家会代入“经济耐用”标签；说到美系车，大家会想到“大排量、速度与激情”；可说到德系车，国人总是会觉得：高级！

写在最后：

众所周知，德国汽车工业世界一流。通过销量榜也可以看出，严谨的德国人对于“本土造”还是相当认可的。毕竟是汽车强国，德国自家的汽车技术水平以及制造标准和品质都是位于世界前列的，德国人民对自家产品肯定更有信心的。

此外，德国人的购车思维还是很务实的。他们不会为了“有面子”、“豪华”等品牌附加值买单，也不会盲目跟风，例如和国人一样一味追求后排空间和SUV车型，他们如果想买一辆高级别的车，肯定是冲着产品力去买的。

中国的汽车工业起步较晚，与德国相比暂时还不能放在同一个层次上。但不可否认，近几年我们的自主品牌车型进步都是有目共睹的，那么作为中国消费者，你是否愿意在中国购车上也给自家产品多一些信心，去选择国产车呢？

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⑻ 德系车是国人最爱，那严谨的德国人是否一样呢值得反思

德系车是国人最爱，那德国人喜欢什么车呢？值得我们学

在国内汽车市场，德系车有着绝对的影响力以及优势，下到大众家用车型，上到BBA豪华轿车，基本囊括了国内汽车所有细分领域。自然，德系车也是国人的最爱，这从大众在中国汽车市场的销量比例就清楚，至于更高级别的BBA，同样如此，在国内豪车领域的销量也是稳居不下。那就有人好奇了，国人这么喜欢德系车，严谨的德国人是否也一样喜欢他们自己造的车呢？

在此之前，我们先来看看在2020年，各大汽车品牌的销量情况：

再有，国人购车思想其实很多都是被早期进入中国市场的品牌宣传所影响，违背了购车初衷，因此才有中国特供车一说。即便如此还是有人会说中国自主品牌质量不行，但你可知道，近10年，中国汽车的进步有多大？不知你是否愿意相信自主品牌，给他们更多的肯定以及信心呢？

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⑼ 德系车在国内这么受欢迎，那德国人也开德系车吗

德系车在中国卖的这么火，有一大半的功劳要归功于大众，在那个一贫如洗的年代，如果一个家庭有自己的一辆汽车，绝对是别人羡慕的对象！而中国早期整个汽车标准体系的建立这个说实话真的是大众建立的！这其中尤其是大家熟悉的桑塔纳和捷达，给消费者留下了皮实耐造的好印象。

至于说德国人喜欢开其他品牌的车，这句话有问题，要经过的市场调查，有严谨的数据才能这么说。

今天中国的汽车工业可谓是风生水起，怎么看都有些当年智能机弯道超车的感觉，很多自主品牌已经拥有完全自主的能力了，在某些领域已经可以和合资品牌相媲美了，我们应该正视差距，缩短差距，然后弯道超车，看看现在的智能手机市场，还有比中国更强大的吗，不过中国的汽车工业发展的较晚，在技术积累上也不能像手机那样快速超越，但是只要孜孜不倦，就会有超越的一天，相信未来国产车会成为中国车的主力军！