德国马车有多少个品牌

⑴ 马的标志是什么牌子

用马做车标的品牌有很多，最着名的有法拉利和保时捷，国产汽车品牌宝骏也用马做车标，其他用马做车标的品牌有福特野马，所以很多车还是更喜欢用动物做品牌车标。法拉利马的标志是什么牌子
马的标志是什么牌子
用马做车标的品牌有很多，最着名的有法拉利和保时捷，国产汽车品牌宝骏也用马做车标，其他用马做车标的品牌有福特野马，所以很多车还是更喜欢用动物做品牌车标。

法拉利

法拉利是世界着名的赛车和跑车制造商。总部位于意大利马拉内罗，由恩佐·法拉利于1947年创立。主要制造一级方程式赛车、赛车和高性能跑车。1947年，当第一辆法拉利驶出马拉内罗历史悠久的工厂大门时，法拉利的故事正式拉开序幕。

保时捷

保时捷，德国奥迪股份公司旗下的豪华车品牌，又称保时捷，总部位于德国斯图加特，是欧美车的主要代表之一。1931年，保时捷在斯图加特成立。它以生产高级跑车而闻名于世。创始人费迪南德·保时捷(Ferdinand porsche)是一位享誉世界的着名汽车设计师。最着名的车型是保时捷911。

宝骏

宝骏是上汽通用五菱于2010年创立的自主汽车品牌。宝骏品牌源于“君”，原意为良驹，宝骏是最受喜爱的良驹。宝骏品牌是上汽通用五菱积累20多年造车经验，整合SAIC、通用、五菱股东优势，努力打造适合全球新兴市场的品牌的乘用车品牌。SAIC总裁陈虹称荣威、名爵和宝骏是SAIC自主品牌的“三驾马车”。

福特野马

1962年，福特开发了——野马I概念车，这是野马的第一款概念车。这是一辆双座跑车，引擎居中。野马这个名字只是为了纪念二战中美国传奇的P-51野马战斗机。1963年10月，福特推出野马II概念车，将布局改为发动机前部，采用四座布局。1964年4月17日，经过福特团队反复论证和修改的第一款量产版野马在纽约世博会上正式发布。

马的车标

有五个品牌:第一个品牌是法拉利，是一个性能跑车品牌。第二个品牌是野马。第三个品牌是保时捷，这是一个超级豪华车品牌。第四个品牌是宝骏。第五个品牌是汉腾品牌。后两个品牌都是国产品牌。

法拉利

法拉利总部位于意大利马拉内罗，由恩佐·法拉利于1947年创建。主要生产一级方程式赛车、高性能跑车和赛车。目前在国内销售的法拉利车型有7款，入门级车型是法拉利的ROMA，车辆定位是跑车。

野马

它是一款硬顶跑车野马福特的模型。其车身长4794 mm，宽1916 mm，高1391 mm，轴距2720 mm，前轮轮距1582 mm，后轮轮距1656 mm，车辆定位为2门4座车型，其油箱容量为58.9升，车辆的整车油箱容量为58.9升。

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⑵ 德国四大汽车企业是什么

奔驰（即戴姆勒-克莱斯勒公司）、大众、宝马、欧宝。

1、奔驰，德国汽车品牌，汽车的发明者，被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

2、大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。

3、宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、i、X、Z等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

4、OPEL在中国大陆称为欧宝、在中国台湾称为欧普。德国欧宝公司是美国通用汽车公司的子公司，是通用公司在欧洲的一个窗口。欧宝的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。

(2)德国马车有多少个品牌扩展阅读：

中国的四大汽车集团：中国四大汽车集团是指中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、上海汽车工业（集团）总公司、中国长安汽车集团有限公司4家汽车集团，是国家重点扶持的汽车企业。

1、上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，以及汽车服务贸易业务（包括汽车金融）。

2、东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过四十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）四大基地。

3、中国长安汽车集团有限公司（简称中国长安、CCAG），原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更名为中国长安汽车集团股份有限公司，是中国兵器装备集团有限公司对旗下汽车产业进行整合优化，成立的一家特大型企业集团。

4、中国第一汽车集团有限公司（简称一汽集团，中国一汽或中国一汽集团），位于中国吉林省长春市，前身为第一汽车制造厂，由毛泽东亲笔题写厂名，于1953年7月15日奠基。

⑶ 德系车都有哪些品牌

1、奔驰

奔驰是汽车创始之车，是世界知名的德国汽车品牌，创立于1900年，向来以高质量、高性能的汽车产品闻名于世，在国内，也是遍地是奔驰车。

⑷ 德系车主要有哪些品牌

德系车有奔驰、宝马、奥迪，奔驰隶属于戴姆勒集团，是世界公认的第一辆汽车的制造者。

宝马前身是一家飞机工厂，旗下产品包括小型汽车、小型轿跑、中型汽车等。奥迪隶属于大众汽车集团，十九世纪便开始制作汽车、摩托车，采用四环徽标。

1、奔驰

奔驰是一个来自于德国的豪华汽车品牌，它现在隶属于戴姆勒集团，由卡尔·本茨建立。奔驰这个品牌拥有超高的技术水品和创新能力，有着距今百年多的历史，世界公认的第一辆汽车就是由它们制作出来的。

宝马品牌系列：

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、8、X、M、Z、i等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，8系是豪华轿跑，i系是宝马电动车以及混合动力系列，M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。

量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

⑸ 德国的三驾马车的着名品牌分别是哪三种

奔驰，宝马，奥迪。

⑹ bba是哪个国家的品牌汽车

BBA指的是德国三个豪华汽车品牌。
指的是奔驰、宝马、奥迪，之所以称之为bba，因为取得是他们三个品牌的首字母。这三个品牌已经有100多年的历史了，俗称德国的三驾马车，已经被多个国家和地区当作国家用车。
德国是目前拥有全世界最悠久的汽车文化国家，从1886年发明第1辆汽车到现在已经有130多年的历史了。像德国的元首座驾长时间坐的就是奔驰，后面元首座驾又选择了宝马，后期又被奥迪占据了很长的时间。

⑺ 得国的三架马车 奔驰 宝马 奥迪各有什么特点

说起三个德系高档品牌车，大家耳熟能详的不外乎“坐奔驰，开宝马”，而奥迪（尤其是A6L）则是中国市场上三个品牌中卖的最好的。

抛开品牌形象、售后服务便利性这些外在因素的影响，我们将奔驰E230、宝马525Li、奥迪A6L2.0T这三个品牌中市场行表现最好的自动挡车型进行一番比较，看看它们的驾乘表现各有什么特点。

奔驰E230的特点就一个字——稳。在7速自动变速箱的配合下，动力输出表现得不急不躁，虽然速度的提升并不慢，但驾驶者体会不到发动机的爆发力。转向的整体感觉也是同样的稳重，直径较大的方向盘显然不是为了追求什么运动性，而且转向后，方向盘的回弹力度较小，需要驾驶者主动回正。与宝马、奥迪相比，奔驰E230的悬挂是最柔软的，日常行驶中具有很高的舒适性，但在做快速过弯等激烈动作时，车身的侧倾较大，运动性能是三车中最弱的。总体说来，奔驰E230的操控更多地表现出一种绅士的味道，是一偏重舒适性的车，更适合乘坐。

与奔驰相反，宝马525Li的特点可以概括为敏锐。经典的直列6缸发动机是自然吸气式发动机中表现最活跃的，对油门的相应很直接，加上灵敏、精确的转向，使得宝马525Li的操控非常敏锐，只是转动方向盘的手感略沉。制动有力、渐进性好，尤其是尾段表现得很坚决，没有丝毫的拖沓。让驾驶者充满信心，表现出其深厚的运动功底。不过，宝马525Li的悬挂调校得比原型车软了，给熟悉老5系的人带来一种很复杂的感觉：它的减震非常舒适，通过路面上的减速带时，柔和得几乎没有感觉，在颠簸路况下，对震动的抑制也很干净，既不会一沉到底，也不会带来生硬的冲击。但100公里/小时速度下的紧急变线，在方向盘回正的同时，宝马525Li的车身出现了一个明显而多余的晃动，这在车身加长之前是绝对没有的。虽然整个变线动作完成得很干净，但还是给人带来一丝不安。作为运动性能的标志，宝马有一个可以关闭的DSC功能（车身稳定控制系统的一个部分）以给驾驶者带来更多的操控乐趣，但普通消费者还是不要轻易尝试为好，除非你是绝对的高手。

奥迪A6L2.0T的特点则介于奔驰E230、宝马525Li之间。2.0TFSI发动机采用了涡轮增压和汽油直喷的先进技术，最大功率虽然只有125kW，比奔驰E230和宝马525Li分别少了25kWh和30kW，但由于它在1800-4200转/分宽阔的区域内能发出280牛.米的最大扭矩（这个数值分别比奔驰E230和宝马525Li多出35和30牛.米）。尤其是在7速Multitronic手自一体变速器的配合下，动力堪称随叫随到，各区段的提速感觉更加活跃，而且油耗也较低。

奥迪A6L的悬挂在三款车中是最为硬朗的，但并没有失去柔韧性，既有很高的滤震效能，同时又保持了很好的路感，在舒适和操控中取得了很好的平衡。方向盘很称手，转向与宝马同样的灵敏、精确，回正力度充足，但手感要比宝马略轻。制动同样是灵敏，坚决。虽然车身长大，但操控的灵活性并未受到影响，没有在驾驶一辆“大”车的感觉。

奥迪与宝马的最大不同点在于，奥迪是在安全的前提下享受操控的乐趣。强大的车身稳定控制系统具有很高的主动纠偏能力，一旦出现可能导致车辆失控的倾向，电子系统立即会进行安全干预，以避免车辆出现意外。因此，它的操控感很容易讨得绝大多数消费者的欢心。

在三款车中，奔驰E230给乘坐者（尤其是后排乘客）留下的印象最好，宝马525Li则能够提供更刺激的驾驶乐趣，而奥迪A6L2.0T在平衡操控乐趣和乘坐舒适性上是三款车中做得最好的