A. 飞碟的速度是多少
目击者蒙红发现UFO的速度非常之快,事实上,这并不是他一个人的发现,因为几乎所有的人都发现了这一事实。因为人类的任何飞行器都不能与飞碟的速度相提并论,飞碟不仅能做到“静若处子,动如脱兔”,而且还能在空中随意停下来。据国际航空协会公布:飞机的最高时速为2523千米,洲际导弹的最高时速为2.52千米,脱离了地球引力的人造飞行物,时速则可超过3万千米,飞碟的速度是多少呢?
前苏联UFO权威齐盖尔教授说,根据雷达记录,飞碟的时速为0千米至7.2万千米,所谓“0千米”,就是悬停。
悬停是它的一大绝技,这类例子举不胜举。它能静静地停在任何高度,无声无息,而且没有任何尾迹,这是人类的任何飞行物不能办到的。直升机能悬停,却左右摇摆,而且依靠巨大的螺旋桨;飞碟能静静地停在那里,宛如天空中固定生长的物体,冷漠而又严峻。
飞碟
B. 在二战时德国秘密研究的飞碟现在怎么样了
人类对UFO的飞行原理提出了很多假想,比如电磁驱动、反重力驱动等,这些猜想也是有大量依据的,UFO所经区域会形成电磁干扰,离开后又会恢复运行。那地球上有哪些国家秘密研究过UFO飞行技术呢!我们都知道,飞碟的说法最早来自于二战时期的德国,
因为其中最为成功的一次是,飞碟的时速达到了55公里,但离地大约一米就会翻车。眼看两年内花了320万美元,美国军方认为这种科研项目就像“小儿科”简直是在浪费时间和精力,于是到了1960年,秘密停止了飞碟的研究。
C. 传闻说纳粹德国真的造出了飞碟是真的吗
有飞碟。科学有尽头, 就会灵异化!飞碟技术在我们看来,应该是另外一种技术!你们想想看,神马技术做到以下:1.能源 材料 技术,石油核电喷气,目前的技术是可以制造发动机和碟机!美国正在将tr系类无人战斗机(两翼) 改装成三角形碟机(三翼)并且用在阿富汗战场上,我国也有成熟的蝶形间谍机2.太空里没有空气 石油、不需要悬停发动机!3.我们模仿高级智慧 制造碟机,但是无法 去往太空 脱离 燃料 空气 温度,水和食物!4.暂不提材料,单看没有 空气,没有燃料,没有水和食物 没有一定温度,我们怎么可以让(机器)瞬间飞起来?无声无息 发着光 显然这种技术不是人类掌握的!5.不是现代人类的产物,古老的印度教就有大量记载,是神力所造!(战神之车 神之战车)不怕风雨雷电,事故率很低,能上天入地 进海 飞进太阳 月球 和火星!人类到任何时代都无法达到开着飞行器瞬间去往太空,这是事实!6.二战 就算出现 人造飞碟也不是真正的飞碟。纳粹首先看到飞碟后”才制造,不是纳粹发明了飞碟。7.“人造飞碟”实际是蝶形战斗机,纳粹是失败告终。没有计算机的年代,工业技术很差,今天才有合金,卫星雷达 智能手机才刚刚普及!纳粹的飞碟无法与外星人比
D. 我们地球最快的飞碟速度是多少千米每秒
二战时德国飞碟,时速2600公里,至今无法超越
E. 扑朔迷离的纳粹飞碟:纳粹真的研制出飞碟我们距离飞碟还有多远
二战以后,越来越多的人开始热衷于飞碟这种东西,其中,外星人以飞碟为交通工具的消息更是广为流传。但是事实上,飞碟并非是来自于太空,而是来自地球上最鲜为人知的军事秘密。近几年呢,随着德国某杂志的报道,二战时期纳粹德国研究飞碟的危机计划被公之于众。
这项超前的飞碟计划一经曝光,便惊叹世界,杂志上提到说,在1944年就有目击者曾经看到过一个圆盘状的ufo ,以高速飞过英国伦敦泰晤士河的画面。美国媒体也曾经报道过一个很模糊的漂浮球高速坠毁的消息。如果这一系列的报道都是真的,可以预见到的是,早在1944年2月,纳粹制造的飞碟就很有可能已经达到了2000公里每小时的速度,这一切好像跟天方夜谭一样不可思议。
1943年8月17日上午,美国第八空军集团军出动了规模庞大的700架重型轰炸机。他们的目标是轰炸当时欧洲最大纳粹德国施瓦因弗特的轴承厂。10点左右,轰炸机群浩浩荡荡的抵达施瓦因弗特,同时负责护航的还有英美1300架战斗机。由于轴承是作战武器的重要组成部分,纳粹不得不在此地布置了大量的高炮来防护。
当美军的轰炸机群将要抵达施瓦音福特的轴承厂时,纳粹战机紧急升空进行防御,布置在地面的高射炮也随即开火,双方展开了一场空前残酷的战斗,最终在战斗机的掩护下,美军的轰炸机成功向轴承厂内投掷了大量的炸弹,一时之间,轴承厂爆炸声四起。在炸弹雨的攻势之下,地面的高炮很快失去了战斗,轴承厂就被淹没在一片硝烟之中。
令人惊讶的是,这场规模空前的大轰炸而当盟军的轰炸机群到纳粹德国的轴承厂上空时,突然出现了一个闪光的大型圆盘飞行,就算面对双方上千架飞机的猛烈炮火,他们却丝毫没有受到损害看,在当时分秒必争的生死拼杀中,容不得飞行员再去判断这些圆盘是什么,当他们返回基地之后,立刻向指挥部报告了此次神秘事件,指挥部当即要求侦查部门对此详细调查。然而,侦查部门送来的报告令人惊叹,圆盘飞行物既不是纳粹德国的飞机,也不是其他国家的飞机,于是英国侦查部门在报告中首次使用了不明飞行物这个词。
在发现了纳粹的秘密武器之后,英美两国立即成立了秘密调查小组,在调查中,他们在一座废弃的仓库里发现了已经被德军破坏殆尽的飞机残骸以及部分资料,而残骸上纳粹的铁十字标志依然十分明显。
根据资料显示,纳粹德国早在1937年就开始了对ufo 的研究,并且从飞碟的形状中受到启发,试图造访并且派遣当时最着名的火箭专家冯布劳恩,前往位于佩内明德的大型火箭试验基地,主持相关技术研究工作。最终在1940年由冯布劳恩领导,纳粹德国工程师失利维尔和哈菲沃尔在佩内明德制造出第一个飞碟式飞行器一号模型。
后来他们通过对一号模型进行改进,造出了代号为垂直飞机的2号模型,据说,这种2号模型可以实现,没有跑到无限梯形,便可以随时起降。然而,根据美军最终的发现,截止到1940年,纳粹德国陆续制造了至少7种飞碟的样机,但根据当时找到的证据显示,此项计划始终停留在设计阶段,纳粹德国没有制造出任何具有实战用途的飞碟。
一位前纳粹空军上尉航空专家称,他曾在布拉格的一名研制基地为一个碟形飞行器绘制过蓝图,巧合的是,这个基地正是之前外界怀疑纳粹研究飞碟的秘密地点。他还说按照计划,该蓝图的实验模型,预计1944年完成,并可望于1945年试飞。
但是,随着苏军的迅速挺进,这一切计划成为了泡影,1945年2月初,苏联空军对纳粹德国的攻势日益猛烈,盟军部队在各个战场引雷霆万钧之势向纳粹德国逼近。2月17日,纳粹东西两线的战局节节败退,一发不可收拾,尽管空军也已经到了穷途末路的地步,但是他们还在做着最后的垂死挣扎,并且试图利用新式武器来挽救第三帝国的灭亡。
而在希特勒的设想中,蝶形飞机没有装备武器,仅能够进行20多度,45度或者50度翻转飞行,它的飞行速度可以达到2600公里每小时,甚至作战半径也高达6400多公里,因此,这种飞行器更适合用于空中侦察。然而,随着第三帝国逐渐崩溃,飞碟的设计蓝图以及大量资料散失,这架设计时速2600千米的神话般的飞行器从此无从查考。
随着纳粹德国的灭亡,盟军开始准备接收大量的工厂与其相关人员,就在此时,美苏等国却突然发现,一大批技术人员以及科学家神秘失踪,同时消失的还有几万名奴隶工人和几十万纳粹德国公民,面对这些失踪的人和物,美军和英军秘密调查之后,得到的部分资料只能略微的捕捉到关于飞碟的蛛丝马迹,但是由于始终没有明确的证据能够证明纳粹真的制造出了飞碟的实物,外界纷纷猜测纳粹研制飞碟的真实性。其中更是有好事者加入了自己的臆想,就在众说纷纭的时候,令人意想不到的事情发生了。
一个名叫乔治克雷恩的人,竟然说他亲眼目睹了飞碟的试飞,并且还明确的说出了试飞的地点。究竟是怎么回事儿?所谓的亲眼目睹究竟是不是确有其事呢?
一位名叫乔治克莱恩的目击者称,亲眼目睹了这项奇艺飞行器的试飞,根据克莱因的描述,在试飞当天豪尔兹山脉地区内,一架通体银色的飞行器在地面缓缓升起,达到平衡状态后开始加速,令人意想不到的是,在短短3分钟之内,飞行器已经爬升到约9000米的高度,它的速度甚至可以达到每小时数百千米。
值得注意的是,乔治提供的信息十分耐人寻味,他提到有些研究工作被安排在佩内明德基地,而这个基地正是纳粹研究飞弹等绝命武器的航空科研机构,在技术方面,他还证实了飞碟试飞时,通过采用自悬方式获得良好的稳定性。更为巧合的是,他提到的飞碟试飞地点,哈尔斯山脉地区,正是多位飞碟目击者所报告的目击地,众多的吻合信息让人们开始渐渐认识到纳粹的飞碟计划好像是确有其物。
不仅如此,盟军还从一些遗漏的设计蓝图和草稿中寻找到了蛛丝马迹,通过这些资料可以得知,当时纳粹研制飞碟所用的发动机燃料,已经是现在看来非常环保的空气和水,他装有的12台喷气发动机,能实现飞行器在3分钟之内爬升到约9000米的高空,而如果没有通过完整的试验,完全没有办法得出这些数据。因此,能判断纳粹德国当时极有可能诞生出了一个或者两个实验型号。
据资料显示,说这个飞碟的发动机非常的特别,它使用的是一种爆炸能源,那么原料只是水和空气,而且呢能够保证飞碟在3分钟之内就可以爬升到9000米的高空,应该说从现在来看,这听起来也是非常不可思议的。
首先说爆炸能源这个发动机,对于现代的发动机,比如说汽油机,柴油机,其实也可以理解成它是爆炸的,只不过他的那个做工,比如加压,然后他就有一个空气和这个燃料会有一个爆炸,然后把活塞推动了,无非就是说他这个就是能做的比较这个均衡,能够保证它出力比较均衡。那么他通过连杆输出这个一下一下的这个推力,但是实际上它里边它也是一次一次的,有点火装置,这些这个道理都是一样的。
如果说用在空中的飞碟上,可通过发动机产生上下的压力差,能够很的拔地而起,就是我往下这个喷气上面吸气这种原理造成自然造成这个上下压力,通常说飞机他的压力差是靠这个产生的空气流动,然后机翼的上翼,这个弧度坡度比较大,然后空气流动快就变得稀薄,也是利用的是压力差原理,所以从发动机原理和这个生理原理来说,这个都是存在的。
实际上从目击者包括盟军缴获的相关资料来看,这个飞碟研制已经非常成熟了,甚至已经初具模型了,不过后来参与到具体飞碟研制的这个工程师亲自披露了当时飞碟研制的最详细的情况。
就在乔治克莱恩宣称自己亲眼见过纳粹飞碟之后,曾参与飞碟秘密研制的纳粹德国米尔海姆的航空工程师赫尔曼克拉斯也出面披露了相关信息,并表示他曾经亲身参与过飞碟的组装工作,而且还进行了试飞。当可惜的是,这艘纳粹飞碟在试飞过程中发生了意外。
据了解,当第一台飞碟样机即将组装完成时,试飞试验也在组装飞碟的车间中秘密开始进行,当天由技术人员控制着小型飞碟慢慢起飞,当飞碟逐渐抬升到一定高度的时候,开始悬停,技术人员准备操纵他进行有方向性的移动,在操作人员发出操作指令过后,小飞碟没有任何反应,于是操作人员再次发出同样的指令。
而就在这个时候,小飞碟却突然失控,摇摇晃晃的向车间的顶棚飞去撞毁了,之后研究人员开始分析此次事故的原因,一方面可能是飞碟的设计本身存在缺陷,即使飞碟赛小单个发动机的支持,也很难让飞碟长时间处于平衡状态。
另一方面,技术人员的操作熟练程度也很重要,面对一个全新的武器和全新的操作方式,很有可能发出了错误的指令,没能使飞碟的首次飞行发挥的尽善尽美。虽然这次试飞失败了,但是失败的经验对于其他飞碟样机来说也是宝贵的前车之鉴。
此时,纳粹德国已经行将就木,盟军考虑到纳粹曾在灭亡前,将部分绝密的研究设备和资料转移出去,例如部分未经提炼的油燃料,曾经秘密地运往日本,意在帮助日本尽快完成原子弹的研究,因此,盟军开始怀疑,关于碟形飞行器的大量技术资料也可能被转移走了。
据了解,早在1938年,纳粹就组织过南极考察队,在考察中,他们详尽的记录了南极大陆的地理和水文等资料,还宣称南极是第三帝国的领土,因此,不排除纳粹考察南极带有军事目的的可能,于是美军打着搜寻战争罪犯的旗号,开始秘密搜寻这些人的踪迹,并向这次行动命名为: 高空降落。
1947年,美国派柏德海军上将率领一支美军特遣部队去执行这一任务,特遣部队使用飞机、电磁测量仪器等各种设备进行侦查和搜索,但是,在空中侦察的飞机却突然受到神秘的未知飞行器攻击,受攻击的飞行员留下的最后一句话是:敌人的飞行器正以难以置信的速度飞来,飞机便坠毁了。最终美国人这次搜寻战争罪犯的行动无功而返。但美军依旧相信,尤其是碟形飞行器和一部分技术人员,科学家,以其几万名奴隶工人和其十万纳粹德国公民被秘密转移到了传说中的南极基地。
美国为了寻找这个纳粹飞碟的计划,实际上专门成立了一个秘密小组,同样是为了寻找这个飞碟,美国竟然不远万里跑到南极,就是二战结束以后,由于德国被打败,大家就要这么把德国的这个财产清理一下,就是要搞清楚德国到底你走了多远,最后真正的收获的是什么呢?苏联美国的第一个火箭的基础都是德国人花了大价钱搞的V2,在那个基础上,然后搬到美国,比如说美国登月用的那个火箭,还是冯布劳恩搞的,就是美国人把那整个端到了美国,继续给他服务,苏联把工厂和图纸转移到本国,就是瓜分了德国的火箭技术上的研究成果。
纳粹覆灭了,飞碟也被纳粹给销毁了,但是故事到这里还远远没有结束,纳粹在二战时期进行各种研究的资料和参与研究的科学家们都没有消失,随即,美国与苏联对这些遗留下来的资源展开的争夺,不久,一个震惊世界的消息出现了,美国人竟然研制出了一款飞碟,并且成功试飞,那么这款飞碟究竟是从何而来?美国人研制的飞碟又有哪些特殊之处呢?
面对纳粹德国留下的各种研究成果,美国战略情报局和联合情报调查局共同发起了回形针行动,派遣专家随美军进入纳粹腹地,搜寻那些遗留或者躲藏起来的专家,务必赶在他国之前控制这批宝贵的财富。
与此同时,这块肥肉对于苏联人来说,也是迫不及待想要得到的,于是美苏双方在纳粹德国展开了一场抢人大战,美国由航天工程学家冯卡门组建了一个调查团,前往纳粹德国,调查团队的所有成员全部被授予了正式的军衔,团长冯卡门被任命为陆军航空队少将,在美军护卫之下,调查团冒着战火深入德国,寻找德国最高 科技 机密,并竭力邀请德国 科技 人才为美国效劳。
随着战果的扩大,美军派遣进入纳粹德国进行搜集活动的技术情报人员,从100人增加到了700多名,700多人分成多个小分队,小分队又分成多个情报小组,他们分别负责战斗机、导弹、火箭等先进的武器装备及其人员的搜集。
1959年,VC9垂直起降飞机诞生了,他是加拿大某飞机制造公司在当时进行的秘密美军工程的一部分,试图利用科恩达效应,仅用一个涡轮风扇,同时为垂直起降机提供升力和推力,从风扇排出的空气会沿着这个圆盘飞机边缘向下排出,从而使他能够垂直起降,在升空之后,他会像飞碟一样飞行。
据了解,最初的设计的VC9作为战斗机,一般的飞机能够具备非常高的速度和飞行高度,但是在之后的屡次飞行测试中,他的表现可以用漏洞百出来形容。
第一次测试在一个静态悬停装置中进行,可不幸的是,在悬停过程中,发动机会吸进他自身排出的热气,这在一定程度上减小了它的推力,经过改进之后,在第二次测试时,意外又发生了,VC9升入空中之后,产生了无法控制的摇摆机身,开始投放飞机的三凸起落下,轮流与地面接触,产生了轻微的摩擦。
在最后一次测试中,这架飞机已经可以达到20节的最高速度,并且可以跨越6英尺宽18英尺深的沟壑,研究人员看到VC9的进步,准备进行最后的改进,不幸的是,就在相应的改进能够完成之前,VC9项目的研发资金搁置,对这种前途未卜的不明飞行物,美国军方并不接受改进数据的请求,所以这个计划被关闭。
前不久6架疑似UFO的发光机,从美国国际空间站飞过的视频,也引起了全世界范围内的广泛关注,人们对于飞碟的谈论越来越多。有人认为,一旦人类的科研水平达到一定高度制造出飞碟这种实战飞行系的想法一定不是一张空头支票,甚至有人认为飞碟极有可能在未来拥有极大的攻击火力,如果想拥有武器,首先要解决的是他自身的负重,以超轻的材料减轻重量,再将攻击型的武器加装在机身的正中央,既考虑到了重量问题,也衡量了他的平衡条件,这听起来在未来实现也未尝不可。
飞碟不仅是人类研究的军事武器,也是电影中外星人来往重要的交通工具。纳粹计划横空出世这一神乎其神的设想,令世人惊叹不已。人们纷纷叹服,当时科学家们的智慧结晶,到了今天,随着当年遗留下来的众多资料被解析和破解,这一计划已经走下神坛,以我们如今所能达到的科学技术水平来说,建造飞碟似乎只剩下小不小的问题了。
F. 德国纳粹做过飞碟吗,而且性能超过现在的飞行器,时速2000公里,真的假的
这个是真的。从各方面资料证明德国确实研制过飞碟,而且似乎获得了成功,速度相当惊人!只是二战末期德军的失利及苏军推进使这一切还没来得及公开就因纳粹的灭亡而夭折!样机按照希特勒命令炸毁了。据说飞碟技术原理隐藏一本圣经里,可能在100年后开启,也有可能被永远尘封。
G. 纳粹真的造出飞碟了吗
战争,带给人类巨大破坏的同时,也极大的促进科技发展。特别是经历过一战、二战这样的世界大战后,人类科技突飞猛进,各种先进武器层出不穷,改变了战争方式。
飞碟
纳粹德国造出了飞碟,只不过是满足了一些人的奇思妙想罢了,自始至终都没有成功过,也不可能成功。
H. 各地发现的飞碟的速度是多少
1996年9月18日23时,中国目击者蒙红际独自在本单位楼顶边乘凉边听收音机,忽然看到天空中有一不明物体从东北向西南方快速移动。
说是物体,其实能见到的只是两点橘黄的光亮,该光点并不像飞机的夜航灯分在左右两翼,而是一先一后,蒙红际凭直觉认定那是一个物体,当时她只是感觉奇怪,并没往心里去。
又过了几分钟,在同一方向,她看到了更加诡秘奇异的东西。这次飞来的是一群星星,形容它们为星星,只因为用肉眼看来,个体的形状和星星并没有什么明显的差别。接下来,它们形成一个约呈“V”型的群体,然后快速飞行,就好像某一星座忽然快速流动一样。
那星星好像在巡视着目击者所居住的这块土地,其间又多次呈“V”字,有时呈“G”字等不规则形状,并不断打乱自己的编队在天空中巡航,只是光点太暗,如果不是有心仔细观察,很难用肉眼看到。
目击者蒙红际发现飞碟的速度非常之快,事实上,这并不是她一个人的发现,因为几乎所有的人都发现了这一事实。因为人类的任何飞行器都不能与飞碟的速度相提并论,飞碟不仅能做到“静若处子,动如脱兔”,而且还能在空中随意停下来。据国际航空协会公布:飞机的最高时速为2523千米,洲际导弹的最高时速为25200千米,脱离了地球引力的人造飞行物,时速则可超过30000千米,飞碟的速度是多少呢?
苏联飞碟权威齐盖尔教授说,根据雷达记录,飞碟的时速为0—72000千米,所谓“0千米”,就是悬停。
悬停是它的一大绝技,这类例子举不胜举。它能静静地停在任何高度,无声无息,而且没有任何尾迹,这是人类的任何飞行物不能办到的。直升机能悬停,却左右摇摆,而且依靠巨大的螺旋桨;飞碟能静静地停在那里,宛如天空中固定生长的物体,冷漠而又严峻。
1960年,在美国的一个导弹发射试验场,上演了一部比速度的活戏剧。当时,德国制造的V-2型导弹刚刚升空,一个飞碟不知从何处冒了出来,它以1600千米的时速追上导弹,然后又加快速度,将导弹远远抛在身后,在场的地勤人员测得它的时速高达每小时9000千米。
早在1949年,该试验场导弹试验室主任罗伯特·麦克劳克林就从雷达上目击过不明飞行物,它没有任何声响和尾迹。罗伯特用经纬仪测出来时速和高度,时速竟达43200千米,高度为90000米,但是,当时人类所能达到的终极高度为27000米。
苏联着名的天文学家波斯希日博士指出:飞碟只需要几天时间就能飞完地球到土卫六之间的12.8亿千米的路程。
更令人惊奇的是,它们卓越的加速能力和它们直角拐弯的绝技。
1963年,在撒哈拉沙漠,一队法国技术人员在沙漠中进行火箭弹头回收训练,空中突然出现了一个亮点,那是一个巨大的飞碟,5分钟后,它飞走了。但据地面人员测定,它在3秒钟内速度从零加到了每小时6000千米,简直令人不可思议。
1952年7月,美国华盛顿空军指挥中心的雷达屏幕上突然显示有7个亮点,它们飞行的方向正是美国的心脏,即白宫和国会大厦。
人们惊恐万状,地面指挥中心立即命令歼击机起飞拦截,但是,令人无可奈何的是,那7个亮点轻易地就将歼击机甩在身后,它们在短短的几秒钟内,时速从200千米一下增至800千米,最后,一个漂亮的直角拐弯,以1200千米每小时的时速飞走了。
齐盖尔教授说,直角拐弯将产生巨大过载,这是目前地球上的任何材料都无法承载的。