德国总理来武汉谈了哪些合作项目

‘壹’ 马斯克的德意志三十六时辰

9月1日，马斯克访问了CureVac公司，以评估该公司与特斯拉合作的进展。该合作项目的目标是制造RNA打印机，以帮助生产CureVac正在开发的新冠病毒疫苗。

据知情人士透露，马斯克向经济部长阿尔特迈尔称赞德国疫苗开发商CureVac是世界上最具创新性的公司之一。

“二人一致认为，CureVac正在研究一种新的疫苗方法，并且与特斯拉合作，该公司算得上是世界上最具创新力的公司之一。”该知情人士说。

持股CureVac50%的投资者霍普（DietmarHopp）9月3日表示，马斯克对该生物技术公司的称赞不代表任何收购意图，一切关于收购的猜测都是“纯粹的幻想”。CureVac发言人表示，收购CureVac的股份不是马斯克访问该公司图宾根总部时讨论的话题。

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‘贰’ 大众看上中国科技公司：宣布168亿在华投资项目，此次投资主要用于什么

大众看上中国科技公司：宣布168亿在华投资项目，此次投资主要用于什么？

大众为何要投资168亿？德国大众宣布将投资168亿元在中国与合作伙伴一起成立一家公司，聚焦在自动驾驶领域，意味着大众将会加大在新能源车领域的拓展力度。近两年来，传统车企与特斯拉、比亚迪等为代表的电动车企的市值差距越拉越大，大众再不觉醒，估计真会被市场所淘汰，尤其是中国市场，它输不起。传统车企有着深厚的技术沉淀，他们的加入会加剧整个行业有序竞争，对消费者来说，多一份选择，肯定利大于弊。
欧洲一些企业听信美国的话，这两年投资比例降低了很多，但是经过这几年他们才发现不对了，大众就是一个例子，之前各种要退出，结果现在回来了。前段时间高通也在我们国内开始建厂了，所以说只有国家稳定，没有外来干扰，市场环境做到公平公正，那么就一定不会缺人来投资。

总之互利才能共赢，大家觉得呢？

‘叁’ 延宕一年中企终获批入股汉堡港，德国的此次妥协对中企有哪些实质性影响

任何事情都是有两面性的，此次中资入股汉堡港虽然在延宕一年以后终于获批，这对中国货物未来在欧洲的流通可以产生实质性的影响，毕竟中资入股汉堡港以后，可以打造成中国货物通往欧洲的重要枢纽和集散地。但另一方面，批准的股份比例有了明显下降，中资提出的入股比例是35%从而得到控股资格，但此次只批准了24.9%使得控股权擦肩而过，如此一来势必会给中企入股以后的经营和发展造成不必要的掣肘，所以说整件事情也是有利有弊的。

由此作为参考不难看出，德国面对中企入股汉堡港的态度从排斥到犹豫不决再到如今的妥协，期间经历的波折和煎熬外界不得而知，但需要指出的是，德国经济想要重回正轨，离不开中国和中资企业的鼎力相助。外交部发言人汪文斌对于此次入股获批的新闻，也明确表示“合作是互惠互利的，希望有关方面理性看待中德务实合作，停止无端炒作”的回应，这就说明即便已经获得入股汉堡港的批准，但未来依然有很多不可控的因素需要面对。

‘肆’ 二十多家车企停产，东风本田最受伤！疫情下的湖北车企

▲2019年9月，德国总理默克尔参加了伟巴斯特武汉新工厂的开业仪式

不过，伟巴斯特目前遭遇了比较严重的状况，武汉伟巴斯特工厂内有7名员工确诊感染新型冠状病毒。目前，伟巴斯特在德国的总部已经关闭，预计将于2月11日重新启用。

伟巴斯特首席执行官HolgerEngelmann表示，公司1000多名员工将在家中工作9天。

此前，伟巴斯特表示，受新型冠状病毒感染的7名员工中有5名是德国人，2名是中国人，这7人都曾参加伟巴斯特总部的会议，并可能和其他员工有密切接触。

3.法雷奥

供应商法雷奥在武汉也建有研发中心。目前，中国是法雷奥最大的市场，销售额约占总量的1/4。

法雷奥在武汉的研发中心目前也出停工状态。这个研发中心主要是针对舒适自动辅助驾驶系统、汽车大灯、毫米波雷达、4G/5G通信车模块等技术进行研发，同时布局下一代智能网联、新能源汽车相关产业链。

据了解，2019年，法雷奥投资5500万元人民币，在原始研发中心基础之上进行扩建，并且还招募了1000余名顶级研究人员。

4.其他企业

在武汉市的1100多家零部件企业中，民营企业占一半以上，80%的汽车零部件企业规模都不超过500人。

因此，武汉的汽车零部件企业以民营小企业为主。而这些企业在疫情不断蔓延的今天，生存状况更加令人担忧。

汽车产业是一个长链条的产业，如果零部件企业不能复工，车企即使复工也无法继续生产，可谓是一荣俱荣，一损俱损。

目前的消息来看，在武汉和湖北的零部件企业的复工时间与车企的复工时间恐有时间差，整个湖北地区的汽车工业，在复工后恐怕需要一定的时间才能恢复正常运转。

与此同时，由于湖北的一些零部件企业还向海外出口零部件，因此也导致一些外国车企出现停工的情况，例如位于韩国的现代汽车、起亚汽车、雷诺三星工厂目前已经停产，位于日本九州的日产九州工厂也将于本周五停产。

结语：肺炎疫情或将使传统车企雪上加霜

新型冠状病毒引发的肺炎疫情目前仍在不断发展中，目前每天新增病例已经有所下降，治愈患者也越来越多。不过，这次疫情所造成的影响已经牵动全球的神经。

在疫情基本得到控制之后，各大车企也将尽快复工恢复生产。

东风集团工程师告诉车东西，目前，他所在的公司已经采取措施，保证企业部分工作开展。

1.在春节假期结束后，就开始了线上办公，合作完成的工作大多通过邮件交流即可。

2.在企业复工之后，每周减少一天休息日的方式加紧生产。

3.如果公司状况不佳，还有可能采取其他措施。

东风集团是武汉地区最大的一家汽车制造企业，停工的影响巨大。同样，武汉还有规模较小的车企，它们的情况会更加艰难。未来，汽车制造行业可能要过一段“苦日子”了。

近年来，由于汽车行业的深刻变革，传统车企竞争力不足的情况正在逐渐显现。加之此次疫情影响，中国汽车工业核心区域之一的武汉也将遭遇沉重打击。本就竞争力下降、利润率下降的传统车企可能会面临更加严峻的形势。对于疫情重灾区湖北省的车企来说，这无疑是雪上加霜。

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‘伍’ CDHK是什么

中德学院 (CDHK:Chinesish-Deutsches Hochschulkolleg)
同济大学中德学院是由中德两国政府共同倡导成立的国际合作办学机构。它是中德政府文化交流合作协定确定的合作项目，汇集了两国教育、经济和企业界密切合作的优质资源，是我国与德国以及欧洲交流的重要窗口。

中德学院成立于1998年2月18日，以培养硕士研究生为主，设电子与信息工程、机械与车辆工程、经济与管理、法学四个学部。招收对象以中国学生为主，兼收其他国家学生。电子与信息工程学部下设控制理论与控制工程、信号与信息处理专业；机械与车辆工程学部下设机械制造及自动化、车辆工程专业；经济与管理学部下设市场营销、财务管理、保险管理、风险控制管理、经济信息学、物流管理专业；法学学部下设经济法学、国际法学和知识产权法专业。

中德学院与德国一流大学紧密合作、联合办学。德国着名高等学府慕尼黑工业大学、波鸿鲁尔大学、柏林工业大学和柏林洪堡大学分别参与了学院四个学部的全面建设。除了获得同济大学和德国学术交流中心（DAAD）的财政支持外，中德学院还拥有近30家中德一流企业资助的基金教席和联合实验室。作为中德科技、教育和文化交流的平台，中德学院接待了德国总理、多位部长以及几十个跨国企业高层人物的来访，学院还定期举办由中德两国着名政治家、作家和艺术家参与的中德论坛，探讨各种热点问题。

中德学院采用汉德双语教学，以国际合作的视野，优良的师资和现代化的教学环境，满足对既懂外语又掌握专业的我国年轻后备力量不断增长的需要。学院中方教授多数拥有德国博士学位，或具有多年留德经历。外方教授多为德国着名学府的知名教授。学院通过世界顶级企业的高级主管介绍企业运作经验，主持生动有趣的研讨会等多种教学形式，着重培养具有现代科学管理能力，懂得跨文化交际知识的工程师和经济工作者。中德学院和德国着名高校的双硕士学位项目声名卓着、成果丰硕。多数学生有机会获得奖学金赴德国高校进行专业学习、进入着名跨国企业参加实习或撰写硕士论文。这些通晓两国文化的毕业生正在步入中德两国顶尖企业，成为栋梁之材。

中德学院拥有由中国教育部和同济大学共同出资建造的建筑面积12234平方米教学大楼，拥有藏书较丰的专业外文图书馆，先进的语音教室和设施完备的计算机中心。

‘陆’ 二战的时候，德国帮助过中国吗如题 谢谢了

帮助过 德国贩卖蒋介石不少好的先进武器，同时还让蒋介石派留学生去德国学习军事 1933年，阿道夫·希特勒在德国大选中获胜，出任德国总理。在中德军事合作领域，阿道夫·希特勒见蒋介石政府驱逐苏联顾问、与苏联交恶、发动四一二事变、围剿共产党领导的工农红军等行动与其坚决反共的立场非常合拍，同时中国蕴藏的丰富自然资源（特别是如钨、锑等战略资源）和广阔的工业品市场，也正是德国复兴的重要便利条件，而且作为苏联的邻国，完全可以作为有效的牵制力量和共同反苏的政治盟友，加之他上台之后废除了凡尔赛条约的种种限制，因此来华德国军事顾问的级别与规模逐渐提高，原先带有遮掩耳目的私人性质而逐渐转为公开的官方援助。 中德军事合作因此渐入高潮，不仅双方签署了《五年军事工业发展计划》，德国开始帮助中国建立军事工业，并在中国军事工业尚未建成前向中国提供军事装备，而且第四任德国军事总顾问前德国国防军总司令汉斯·冯·塞克特上将（他是历任德国军事总顾问中最受蒋介石器重，待遇最高、地位最高的，甚至可以以“委员长委托人”的身份，代表蒋介石向国民党政府各部门首脑下达指令！）在协助中国整军建军方面，提交《陆军改革建议书》，提出了以有限的物力财力，首先建立一支装备精良训练有素的小型核心示范武装，再分批分期完成全国60个师的整编，他认为中国有这样60个师的精锐常备军就足以应付各种状况了，这就是国军30年代60个整编师方案的来源。 非常遗憾的是，德械师本来是用于训练军官，然后再利用这些军官训练整个军队。但是在淞沪会战和后来的南京保卫战中，这些德国人训练出来的精英部队几乎损失殆尽。因此，漫长的抗战中，没有能够起到其本来制定的带动整个军队素质提高的作用。到了抗战末期，中国军队中装备最好的，已经是美械师了。 在中国漫长而艰苦的抗日战争中，美国苏联等反法西斯同盟国曾经给予了中国极大的支持，但人民在感谢这些帮助过中国的国家时，却往往忽略了最早给予中国支持的希特勒纳粹德国。 按照人们的惯常思维，中国属于反法西斯的同盟国阵营，而德国和日本属于法西斯轴心国集团，这两个阵营应该是水火不相容的。但历史往往不会按照人们的惯性思维进行，而是恰恰相反，希特勒纳粹德国是第一个帮助中国进行抗日战争的国家。 德国帮助中国，是有着很深厚的历史背景。20世纪20年代，国民党逐步取得了中国大陆的执政权，而国民党军队的主要高级将领如蒋介石、何应钦、阎锡山等，都曾在日本的军官学校留过学，对日本军国主义侵略扩张的行经和野心，有着很深的切身体会，特别是在“济南惨案”、“九一八事变”之后，日本的侵华野心日益明显，而此时的中国，刚刚经过多年的军阀混战，军队编制混乱、武器装备低劣，没有统一的作战理念和明晰的防御方向，急需重整军备，提高部队战斗力。于是，当时的国民政府决定向西方国家需求援助。曾任保定军校校长的中国着名军事理论家蒋百里将军曾经在德国留过学，非常推崇德国国防军的训练方法和军事理念，在他的大力推荐下，蒋介石随即向当时的德国兴登堡政府提出了援助请求。但兴登堡反应并不积极，迟迟没有实质性的援助行为。1933年，希特勒上台，中德军事合作有了突破性的发展，当年，希特勒即派出了德国军事史上着名的“国防军之父”塞克特将军来华考察。塞克特考察之后，为国民政府呈现了一份《陆军改革建议书》，建议书重点提出四点建议：一，培养军事骨干。二，发展国防工业。三，格控制军费。四，提高指挥水平。 蒋介石非常重视塞克特的建议，不但全部接受，而且还授予塞克特委员长委托人的重任，全权负责国军的重建。为此，塞克特扩大了德军顾问团；第一组负责作战任务，第二组负责装备补给。第三组负责军事教育。第四组负责编制人事。第五组负责文字编译，顾问团最多时达130人之多。同时，步枪、机枪、火炮、坦克装甲车等武器装备源源不断的进入中国，不但装备了36、87、88等全部德国武器的德械师，还建立了中国第一支机械化师——国军第200师。为中国的国防工业、军事教育、防空能力，机械化部队的建设作出了显着的贡献。 1935年，塞克特病重回国，翌年病势。去世前，他力荐法肯豪森将军继任顾问团团长。法肯豪森上任后，一面继续加强机械化部队的建设，组建机械化第五军，一面大力发展国防工业。同时针对日本军队日渐逼人的侵华行经，编写了《关于应付时局对策之建议书》，精确预测和指导了不久后的全面抗战。 ”七七事变“之后，全面抗战爆发，日本不断对德施加压力，要求终止中德军事合作。在压力之下，德国宣布结束顾问团工作，但同时又表态，原顾问团成员以私人身份在华从事的活动，德国政府不与干涉。于是，法肯豪森和他的同事们集体脱下德军军服，换上便衣继续从事顾问工作。而对华武器出售仍然进行，成为当时中国政府获得国外武器装备的唯一来源。 1940年9月27日，德国、意大利和日本共同签署《三国公约》，罗马—柏林—东京轴心就此正式形成。希特勒撕毁了和中国签署的全部军事协议，不但停止了对华援助，还强令顾问团成员必须回国。中国从此转而向美国苏联寻求援助，并最终在美苏等盟国的帮助下打赢了艰难的抗战。法肯豪森无奈回国后拒绝接受任务，后因暗杀希特勒被捕入狱，战后长期担任中德经济文化协会会长，直至逝世。 中德军事合作前后近十年，有30多位德国军人参与了顾问团工作，其中8人客死中国。在凇沪抗战、南京保卫战、台儿庄战役、武汉会战等着名战役中，都曾出现过他们的身影，作为纳粹德国中少数有良心的正直军人，他们在中国抗日战争的初期为中国人民作出了非常关键和不可磨灭的贡献。 毫无疑问，希特勒的法西斯纳粹德国曾经犯下了反人类的滔天大罪，他们早已被钉在了历史的耻辱柱上。本文绝对无意为希特勒歌功颂德，但也不能就此抹杀同一个政权与中国联手抗击日本侵略者的历史事实，不管当时是出于什么目的。历史就是历史，直面历史，尊重历史，不因后世的政治需要而篡改历史，才是马克思主义的历史观。

‘柒’ 大连和哈尔滨的知名度哪个高

大连和哈尔滨都是东北比较有特点的两个城市，如果说到知名度，我觉得还是各有千秋吧。从 旅游 来看，夏天去大连，冬天必须来哈尔滨

大连城市建设非常好，靠海，夏天 旅游 非常不错。东北人度假都喜欢去大连。大连也是一个非常时髦的城市，大连姑娘也都美美哒。每年大连时装节大连独有的地理位置，很多日企，都在大连。

大连与山东半岛隔海相望，是中国东部沿海重要的经济、贸易、港口、工业、 旅游 城市。

大连还有大连 历史 悠久，第一次鸦片战争、第二次鸦片战争期间，英军对大连地区进行了侵扰。很多建筑都很有特点。

哈尔滨，我的家，一个满城都是欧式建筑的城市，四处的建筑都透着异域风情。四季分明，人性格爽朗。哈尔滨是音乐城，啤酒城。冬天的哈尔滨国际冰雪节，更是闻名中外。有人说哈尔滨的冬天是全国最美的地方，真是这样，下雪天，童话世界，冰雪大世界晶莹剔透。如果说冬天知名度高肯定是哈尔滨啦

首先知名度都很高，大连作为海滨城市，有金石滩，老虎滩，兴海公园等 旅游 景点，同时大连也是重要的水产品出口贸易城市，经济水平较哈尔滨要好一些。哈尔滨作为冰城，还冠有东方小巴黎的美称，有冰雪大世界雪博会等一切和冰雪有关的美丽景色，也是一个 旅游 城市。

之前去大连玩过，有很多黑龙江人都愿意去大连沈阳这种不太远又发展不错的城市工作。先对比下两个城市优缺点吧，大连的交通要比哈尔滨的好，哈尔滨是出了名的堵，跟帝都都有的一拼，哈尔滨的街道错综复杂，基本几百米之后街名就换了，各种没有规律的道交错在一起不堵才怪，大早上就能上演迷失安字片，堵死和兴路的戏码。但是大连基本上每条街都横平竖直，一条街能直通几公里，除了坡多且高其他的都挺完美。

哈尔滨有很多的俄式建筑，大连多数是日式的，这跟当时的战争有很大关系，日本占领旅大地区，从俄罗斯手中抢到管制旅顺监狱的权利，还在白玉山上建了为日本将士招魂的塔，当时可谓惨无人道，好多日本贵族也就来大连生活了，但我们抗日成功了，这帮日本人有的也没回去就继续呆在大连了，所以大连有很多日式建筑，在旅顺四月份还可以看到樱花。哈尔滨当时算是国际大都市，离俄罗斯又近，好多俄罗斯人就来哈尔滨发展，也建了很多的俄式建筑，中央大街上基本全是俄式建筑，拜占庭式，穹顶式的建筑屡见不鲜，但后来慢慢的就没落了，老有人抱怨哈尔滨工资水平三线，消费能达到一线，虽说有那么点夸张，但也反映了一些普通老百姓的真实写照，所以也有大部分黑龙江人口流入了大连沈阳这种发展更好的东北城市。

前两张是中央大街和索菲亚教堂，后两张是大连火车站附近的大连中心和棒棰岛

东三省的人都有个特点问你是哪的，一般都愿意说我是东北的，所以一家亲没必要踩哪个捧另一个，大连是我很喜欢的城市，哈尔滨是我的家乡，欢迎大家来这两个城市玩，感受东北人的豪爽，之前去大连玩每次问路，路人都热心的恨不得带你过去，简直不能再感动!也希望发展都越来越好!

对比大连和哈尔滨的知名度，谁高？答案当然是大连呀！

大连，位于辽东半岛的南边那嘎，地处黄海、渤海之滨，三面环海，在中国东部沿海具有重要的战略地位，是经济、贸易、港口、工业、 旅游 之城。你可能要问，我高调认为大连的知名度高的自信来自哪儿？来自大连的魅力！

大连夏季达沃斯。什么叫夏季达沃斯？不知道了吧，我来给你剧透一下。夏季达沃斯，就是世界经济论坛领军者的年会，那是什么？那就是世界级的头脑风暴。当时，德国总理默克尔的观点是：以欧洲为中心的时代，行驶了200年后结束了，达沃斯与西方需要把目光投向中国。知道这个论坛的分量了吧？！

自从2007年后，达沃斯论坛开始把目光转向中国，并将这一桥梁搭建到中国，牵手大连。那一年的9月，首届夏季达沃斯论坛在大连那嘎达举办，可把大连人乐坏了，大连全城沸腾，在世界各国聚光灯下，中国得到世界的瞩目，大连得到世界的瞩目！这是“达沃斯论坛”创立36年后的首次转战，成功登陆中国。这一桥梁的搭建，使大连的知名度一路飙升，应该是连涨十个板的势头。大连透过这个“窗口”看世界，世界也在借此看大连。

十年六次，六次啊！大连采取各种方式成功地为达沃斯论坛注入了“大连元素”。比如，分论坛、经济贸易招商、特色文化展示等系列大连主题活动。6吧！与此同时，大连还通过交流增进互信，达成共识，从而撮合成了一些非常重要的合作项目，落地开花。就这么牛！大连借力打力，取得丰硕成果。让我们翻看2015年的年会，大连共签约13个投资合作的项目，金额达81.4亿，其中外资投资额高达34个亿，知道吗，单位是美元。

两个都是非常好的城市，要看在什么维度上比了。如果问华人那么两个城市的知名度是差不多的，如果是在国际上比，那么哈尔滨的知名度更高一些，很多没来过中国的老外知道的仅有的几个城市，北京，上海，哈尔滨，没了，可能跟老外的报道有关，哈尔滨冰雪节办了20几年了，国际上老牛了

国内旗鼓相当，国外哈尔滨知名度更高。

世界游客向往的中国十大城市都是一线和新一线城市，除了哈尔滨！

哈尔滨上榜着实不容易，做为中国最具辨识度的城市之一，哈尔滨曾经是仅次于上海的远东第二大国际城市。哈尔滨音乐节、哈尔滨冰雪节饮誉中外。

哈尔滨有极具地域风格的没事，哈尔滨红肠、大列巴、格瓦斯，哈尔滨啤酒，砂锅，麻辣烫，烤冷面，都走向了全国。

哈尔滨人身材高挑，颜值高，衣着 时尚 ，普通话标准。李冰冰、王菲、贾乃亮、张译、韩东君、赵文卓、孙红雷、张铎、张丹峰、李健等明星都和哈尔滨有着各种关联，连超级大帅哥费翔的母亲都是哈尔滨人。

这也是哈尔滨一道极具优越感的风景线。

只是随着经济的退化、曾经长期位列中国gdp和综合实力前十的哈尔滨，城市建设陈旧破败。

在众多经济强市中脱颖而出名列榜上，可见哈尔滨的海外知名度，还是很高的。

期待哈尔滨再度走向辉煌。

能玩，能吃，能认识帅哥美女，哈尔滨你来过吗？

要说在国际上的知名，哈尔滨要逊色于大连，于知名度有关联的是大连历来都是国外投资和国际交往国内最活跃的地区，神通广大的北方沿海中心城市区位优势，在国际国内双循环发展潮流中第一时触摸到海外跳动的脉搏，东北通往世界的门户，接轨世界最先进的 时尚 发展潮流，大连近水楼台先得月

如果排除经济方面只讲知名度的话哈尔滨略胜一筹。因为哈尔滨有许多独有的名扬四海的城市名片，就是因为自己独有才会提升城市的知名度。哈尔滨冰雪节作为世界四大冰雪节之一早已四海名扬，冰雪大世界更是国人乃至世界冰雪 旅游 爱好者向往的冬季冰雪胜景。哈尔滨啤酒作为中国最早的啤酒更是无人不晓，哈尔滨还有诸如马迭尔冰棍，哈尔滨红肠，大列巴，格瓦斯等独具一格的食品让人垂涎欲滴，中央大街，索菲亚教堂等大量的欧式建筑令人心驰神往。更有影视剧夜幕下的哈尔滨，歌曲太阳岛上等文艺作品推波助澜，新潮建筑哈尔滨大剧院更是美轮美奂赢得四海称赞，还有731部队遗址博物馆等等都极大的提高了哈尔滨的知名度，所以哈尔滨略胜大连一筹。

哈尔滨夏天的太阳岛最漂亮。大连的星海广场和海底世界老虎滩，棒槌岛，金石滩，夏家河的等....多地方海边游泳好去处。大连海港，

知名度的话，东北 旅游 代表肯定是哈尔滨。尤其问南方人，东北哈尔滨知名度和西北乌鲁木齐一样的，名字都知道，去过的没几个

哈大两市都有外来文化的影响，都是有洋味的城市。所同的是地域的差别，一靠海，一北疆寒地。夏游大海，冬玩冰雪，各有千秋。知名度吗也分不出上下，总而言之势均力敌。

‘捌’ 同济大学中德工程学院怎么样。

挺不错的，专业性也很强。具体分析如下：

中德学院是中德双方在教育领域第一个大型合作项目，得到了两国政府的鼎力支持。此外, 中德学院和经济界之间的合作意义重大，讲席的资金主要来源于经济界, 目前共有28个基金讲席。

这一项目不仅对进一步加深双方科技合作关系、而且也对增进中德两国人民之间的友谊做出重要贡献。2002年10月7日，中德学院新楼启用，这为学院的继续发展打下了基础，以满足对既懂外语又掌握专业的中国年轻后备力量不断增长的需要。

(8)德国总理来武汉谈了哪些合作项目扩展阅读：

同济大学中德工程学院经济工程专业采用双语教学。学生将参加强化德语课程，以满足德语专业课程水平的要求，并通过DAF考试。具有德语和英语能力的学生在社会竞争中更具竞争力。

在满足一定条件后，学生将在德国完成学业，并获得合作院校的双学位。大多数往届毕业生选择留在德国继续深造。研究生招生院校包括：慕尼黑工大，斯图加特大学，曼海姆大学，卡尔斯鲁厄理工学院等德国知名院校。