德国版嘉实多怎么区分

⑴ 嘉实多美版与欧版的区别

1、产地不同

嘉实多美版是美国产的，欧版是英国和德国产的。

2、价格不同

嘉实多美版的价更昂贵，生产的成本会更高，卖的也会更贵一些。欧版的相对来说就更加的经济实惠，也深受大家欢迎。

3、性能不同

嘉实多美版的性能是一般，故障率还是比较多的。欧版的性能方面更好，技术也是比较先进，可以应用于多个领域。

4、应用范围不同

嘉实多美版一般都是用在进口的设备当中，起到润滑保护的左右。欧版就是比较大众化一般的设备都是可以用的，没有什么禁忌。

⑵ 嘉实多欧版和新加坡版的区别

在产地、价格、性能等方面都有着区别。
区别一产地上，欧版是英国和德国产的，新加坡版则是马来西亚产的，区别二价格上，欧版的相对来说就更加的经济实惠，而新加坡版的则性价比低，区别三产品真假方面，欧版因为在国内较为热门，所以渠道大多可信赖，产品真实性也可以，而新加坡版因为渠道问题，存在较多的假货。
欧版的性能方面更好，技术也是比较先进，可以应用于多个领域。欧版就是比较大众化一般的设备都是可以用的，没有什么禁忌。大家购买时，还是要寻求正规渠道，并按需购买。

⑶ 嘉实多极护与尊护的区别

一、生产地不一样：嘉实多极护的生产地是马来西亚；嘉实多尊护的生产地是德国。

二、供应渠道不一样：极护是嘉实多针对公开市场的顶级产品，性能规格为行业最高水平，全合成油，产品拥有众多OEM规格的认可；尊护是嘉实多专供OEM(原厂汽车制造商）的顶级产品，全合成油，按OEM要求专门订制，只供给特定的OEM。

三、购买渠道不一样：正常情况下嘉实多尊护正品只有4S店才可以买到，嘉实多极护在哪里都可购买。嘉实多极护与尊护的油品几乎没什么差别。

(3)德国版嘉实多怎么区分扩展阅读

1899年3月19日，Charles "Cheers" Wakefield在英国建立了一家石油公司。10年后，他生产了一种新型润滑油，这种润滑油彻底变革了20世纪上半叶的运输业。他把这种新型润滑油叫做嘉实多。从此一个伟大的名字诞生了，直到今天嘉实多仍然是高质量、高性能和润滑油技术前沿的象征。

嘉实多是世界公认的润滑油专家。虽然大多数人是通过我们所开发的高质量的汽车和摩托车润滑油而认识我们的，但其实我们还生产其他对日常生活有着直接影响的润滑油，例如天然气开采、发电、运输业、工程机械车辆、冷冻、金属加工、塑胶、以及海运和一般工业所用的润滑油。

⑷ 嘉实多机油怎么辨别真假有防伪吗

• 包装的差别
  

  由于假货是完全复制正品的包装，所以在标签上面很难辨别出真伪，但是在瓶身的材质上面就看出了差别。正品嘉实多机油包装桶纹理是竖线的，摸起来像是根根细线一样，而且底部边缘的过度地带还有一条明显的棱线。我们再来看假货这边的桶身明显是颗粒状的，没有任何竖线，而且底部过度地带也比较平滑，设计和正品有很大的差别。

  

注意事项

• 我们在使用机油的时候，由于发动机各部件反复的摩擦会产生一定的垃圾，所以要定期进行更换机油，更好的起到保护的作用。

• 在更换机油的时候，没有必要每次都将之前的机油全部倒掉，因为之前的机油也不一定全部都不能用，这点大家要明白

⑸ 请教！！嘉实多极护和尊护有什么区别 EDGE SLX

edge是级护 嘉实多市场渠道范围内最顶级的全合成 抗磨着称 我用过级护德国版的公鸡装，配合大众的TSi表现确实不错slx是尊护 是中国的大众汽车和嘉实多联合搞的给大众4s渠道的一种机油 貌似很多人指责是半合成正轨市场渠道流出的slx不多，slx单纯就性价比而言不算很高

⑹ 嘉实多机油怎么辨别真假，有什么小诀窍吗

我的科鲁兹因为已经出了保修期，所以就没有继续去4S店保养，平常都是在京东或者途虎下单购买机油的，嘉实多磁护机油也是我经常购买的一种，一般机油到货后我会先将机油瓶盖上面的防伪标识揭开，里面有一组号码，然后拨打客服热线输入那一组号码来辨别真假，也可以添加嘉实多微信公众号，里面有一个鉴别真伪的选项，进去也是输入那组号码就可以鉴别真假。

⑺ 如何辨别嘉实多

首先大致来说：
1，看包装是否规范 油瓶质量是否合格
2，看油壶上是否有标签，标签上的序列号码，短信是否都可以查询
3，打开看油色，闻油味，嘉实多的油无明显气味，磁护和极护还有淡淡的清香，假油味道很重很刺鼻，现在一般不做假油，据了解都是拿嘉实多的壶灌杂牌的便宜油，用着不会有问题，但是和正版嘉实多质量还是有明显的差别
4，用手试一试，正品油对皮肤没有明显刺激，粘度好，不停搓不会变稀，不会产生杂质，始终有润滑效果（如果别人灌的杂牌油试出来的效果也不明显）
5，机油真假，公里数才最有说服力，嘉实多的油同级别都会比一般别的杂牌油更耐用，润滑效果更好，更省油。如嘉力 银嘉护 金嘉护这级别的油主要是含抗油泥配方，如果你用的这三款油等到换机油的时候看如果里面污垢不严重，说明你用的油还算正品。
6，嘉实多为了区分开假油 换了包装 上面全部印的2013年赞助世界杯的LOGO，最好别买老包装

另外磁护和极护需要单独强调
磁护外包装上有一层嘉实多LOGO的水印防伪标识，这个一般做假壶做不出来因为成本很高，做出来也很劣质不用反光不用紫外线也看的明显，磁护是含智能磁护分子的，车子放一会儿润滑油就滑落到下面了，等你启动车子的时候再从底下泵上来，这中间是有几秒钟的空档期的，这期间机件其实是在没有润滑油的状态下在干转，别小看这几秒，每天如此对发动机的损伤其实是相当大的，磁护分子可以自然吸附在机件表面形成不会脱落的保护膜，这样就很好的填补了启动前的那几秒空档期，所以磁护打的广告叫未启动，先保护，就是这个道理。

我知道这么多是因为我朋友是做嘉实多代理商
每次吃饭喝酒我听他SAY牛逼听到的...
我在帮他做代理 开了一家网店 叫优物优品
假一个 赔十倍的钱 七天内未开封无条件退货

如果你买了磁护 你就拿回家做试验
你用一个铁丝沾上我们的磁护 倒挂一晚（我试过了）
你就会知道我们有多么正宗

你买不买都没关系 我只是怕你买到假货
最关键是我希望就我知道的这些能帮到你

⑻ 嘉实多的机油国产跟进口的有什么区别

1、质量不同。

进口嘉实多的机油在渠道把控上做的好以外，动力足，也很安静，大大的减弱了噪音，汽车里程上7000公里了，才开始感觉到有衰退感，但是还不明显。

国产的质量就要差上很多，需要经常更换，还极易损害发动机。

2、价格不同。

进口油的价格一桶至少是国产油的2倍，多的将近4倍。

国产普通的机油，价格在40元左右，进口的嘉实多等价格一般要翻番。

3、生产工艺不同。

国产品牌和国外大品牌最大的区别在于配方和添加剂合成技术，这些都是最尖端的高新领域，也是国内品牌目前最大的不足。生产成本相差无几的情况下，国产油和国外大品牌的差距不是一般的大，尤其是美孚、壳牌、嘉实多这三家最顶尖的石油公司，更是天差地别。

当然国外大品牌的实力也是数十年的研发投入，积累所沉淀下来的。

⑼ 嘉实多机油真假辨别

嘉实多汽车机油分为三大类：极护、磁护、金嘉护，对应的分别为全合成、半合成以及矿物油。分类这么多的嘉实多机油应该怎么进行真伪辨别呢?以下是我为你整理的嘉实多机油真假辨别，希望能帮到你。

嘉实多机油真假辨别

外观对比展示

首先来看看包装瓶的正反两面规格信息，可以看出除了主体颜色正品为金色，假货为黄色，基本没有差别，仔细对照也没有明显的差异。

接下来就看看两个包装瓶的细节差异，按照从上到下的顺序，正品瓶盖贴纸平整，加碎刀口因为没有出现外力作用，其整个标签表现依然完整;反观假货的标签纸虽然来自正品机油废弃的瓶盖，但是标签纸经过撕扯后二次粘贴已经出现了部分错误，导致序号“2074”被遮盖了部分。

由于两者都使用正品标签，所以在官网给出的网站上查询，得出的结果均为“正牌标签”，在这方面看来假货制造商也是动了脑子，使用正品废弃的标签贴纸。

如果说上面的标签纸序号无法查询出真假，那么通过辨别盖子上的白色Castrol Logo会发现假货Logo字体重影而且粗糙，并且瓶盖与瓶环之间的点连接也出现了明显的二次焊接痕迹，通过拧瓶盖就可以很直观的体现出来。而拧开盖子后也可以很明显的发现箔纸上的Logo印刷假货相对粗糙，而且不平整。

转到瓶身上的细节，首先是合格批号和生产日期，这个没有使用防伪技术，所以无论真假看看就行，正品的生产日期为2014年3月27日，假货则为2014年3月21日。

机油的SAE粘度标号上，正品机油的“至强机油 极致表现”带有发光特效，同时图案纹理细腻，而假货机油则无发光效果，同时图案也比较粗糙。

瓶身两处把手，正品机油采用了密集型凸点防滑设计，凸点密集细腻，防滑效果不错，而假货凸点稀疏，质感稍差。

瓶身正面中央图案，正品机油图案清晰，并且表现细腻，而假货机油图案则有明显的发糊的感觉。

瓶身背面顶部商标，正品机油Castrol字体颜色和官方Logo颜色保持一致，而假货机油颜色偏暗红。

仔细看背面顶部商标的“EDGE 极护”字体发现，正品机油有致密的网纹图案，假货机油则无网纹，同时TM商标也不够清晰。

最后再来看看背面嘉实多机油产品生产认证、地址信息，正品机油字体更粗更醒目，相反假货字体纤细，但是相对来说更模糊一些。

油品颜色和气味对比

在常温状态下正品机油的颜色要比假货机油要深不少，通过闻气味发现正品机油几乎没有敏感味道，类似淡淡的清香，而假货机油有明显的刺激性汽油味道，这和之前美孚1号鉴别结论基本相同。

定性滤纸扩散测试后，两者都没有出现油环，至少在清洁度上两者差别不大，所以那种说假货机油来源于废弃机油可能性不大，起码经过了高质量的过滤。

冷冻对比

各取少许机油至纸杯中，然后将其放置在零下15摄氏度左右的冰箱中，冷冻48小时。

冷冻48小时候，正品机油表现出了不错的低温流动性，同时透明度和色泽没有明显变化，而假货机油则出现了轻微的粘稠，并且出现了浑浊状态。

虽然仅仅是零下15摄氏度的温度，远未达到嘉实多极护0W-40机油标称的零下35摄氏度低温流动性，但是假货机油已经出现了轻微的粘稠状态，并且液体变得浑浊，相信再降低一些些温度假货机油就会失去了低温流动性，由于条件限制，在此并无法验证这一结论，但是即便是在零下15摄氏度下假冒机油的特性已经得到了很好的展现。

辨别的结论

从上面的对比来看，常规的机油真假辨别方法并不能够很好的体现出机油的实际品质，但是通过仔细观察分辨出伪劣还是很可靠的。

与之前我们的猜测不同，现在的假冒机油基本都没有使用回收的原厂机油瓶，而是自己生产或找人代工，但是关键的防伪标记还是取材于原厂机油瓶，增加了真假机油的辨别难度。所以消费者按照常规的思维通过防伪码来辨别真伪基本没有什么实际意义，这一方面与假冒机油都使用了正品机油的防伪码，另外一方面这些正品防伪码并没有采用唯一(仅能查询一次)查询的技术，并且实际销售处的正品机油大部分消费者都放弃了防伪码的查询，使得这些防伪码流落后依然具备正品查验效果。

虽然假冒机油采用了正品防伪标签，但是受限于生产工艺，假冒机油的机油瓶和贴纸质量和正品差距还是非常明显，只要稍加辨别就可以区分开来。

对于假冒机油的品质上述的鉴别非常简单，无法得到详细的体现，进一步的辨别就需要用到专业的设备通过物理和化学方法鉴别，对于普通消费者来说基本不现实，虽然实际使用是鉴别机油品质最好的方法，但谁也不会拿自己的汽车实验假冒产品，这样的结果得不偿失，甚至出现损坏发动机的情况，所有用户所能做的就是尽自己最大努力购买到适合自己车型的正品机油。

机油种类

机油种类也分成矿物油、半合成、全合成机油三种，他们各自的特点都不同。

矿物油

矿物机油是以石油提炼的矿物油为基础，添加了添加剂制造而成。在正常情况下，矿物机油可以每5000公里或每6个月更换。也就是说，如果你的车辆本身半年行驶里程在5000公里以内的话，就可以考虑选择使用矿物机油。在满足发动机润滑及保护的同时，也使车辆保养更具经济性。

半合成机油

半合成机油，介于矿物质机油和合成机油之间，以矿物质机油为基础又添加了大量的合成机油添加剂，半合成机油的优势，那就是拥有性能接近于全合成机油，又比全合成油便宜。

一般来说，半合成机油可以开到7500公里才更换，不过在稳定性方面，还是不如全合成稳定。半合成机油算是一款经济划算的选择。

全合成机油

全合成机油是这三种里面最高大上的，在稳定性、低温性能、清洁性、抗氧化性、节能等方面都表现最好，当然价格也是最贵的。如果你之前用的是矿物油或者半合成油，在改用全合成油之后，一般都会明显的感受到油门变轻，提速变快，甚至油耗可以降低1-2个油。