德国最好的船是哪个

❶ 德国最好的造船厂是哪家

德国最好的造船厂是：蒂森克虏伯股份公司

1. 蒂森克虏伯（Thyssenkrupp）股份公司由蒂森（Thyssen）股份公司和克虏伯（Krupp）股份公司于1999年3月合并而成。

2. 蒂森股份公司和克虏伯股份公司均始建于上世纪初期，曾为欧洲钢铁工业和机器制造业作出杰出的贡献，是德国重工业的缩影。 蒂森克虏伯集团为德国工业巨头， 旗下有670个子公司，雇员超过199,000人，销售额达380亿欧元，为世界财富500强。

3. 集团下属的蒂森克虏伯电梯集团是全球三大电梯和自动扶梯生产商之一。蒂森克虏伯电梯2011/2012财年销售总额达57亿欧元，客户遍布世界150个国家，拥有超过47,000名员工，经营业务遍及世界各地。蒂森克虏伯电梯公司研制出新型“多重电梯”可水平垂直运转。

❷ 二战时期德国U型潜艇最先进的是哪一型号

二战时期德国最先进的是“XXI型”潜艇。

德国依仗性能先进的U型潜艇，在大西洋海域有效地攻击了盟军的商船队和护航船队。指挥德国潜艇的海军上将卡尔·邓尼兹发明了“集结”战术，用6—12艘潜艇组成水下舰队，白天尾随护航队，黄昏时进入攻击阵位，夜晚钻入护航队中用直航鱼雷实施近程攻击。

(2)德国最好的船是哪个扩展阅读

一战后，《凡尔赛条约》规定战后德国不能拥有潜艇。希特勒上台后决定大力发展海军，主要是潜艇和大型水面作战舰艇。当时的邓尼茨海军上校接受任务，决定建造大型潜艇用于远洋作战，由于受《凡尔赛条约》规定，研制潜艇需要秘密进行，秘密的设计工作一直在荷兰、芬兰进行。

1935年6月18日，德国于英国签定了回避《凡尔赛条约》的限制协议书，规定了德国的海下武装力量要限制在英国的45%以内。德国于1935年开始建造潜艇。 ⅡA型成为纳粹德国第一种具有战斗力的潜艇，ⅡA型服役后主要训练优秀的船员和为以后建造潜艇提供可靠的数据。

ⅡB型增厚耐压仓的厚度，使下潜深度提高到120米。另外加长潜艇的长度，达到42.7米。ⅡB型共批准建造18艘，编号为U-7号至U-24号。ⅡB型最终共建造20艘。ⅡB型服役后，成为当时德国主力潜艇。

❸ 世界最着名的十艘船

自从人类造出第一个木筏，海洋便开始成为了人类历史的重要部分。从古罗马时期的三层划桨战船，到风帆战舰，再到当今核动力超级航母，人类与船便结下了不解之缘。漫漫历史长河，人类建造的船只成千上万，其中有一些让世人瞩目，成为传奇。下面由我为大家盘点世界最着名的十艘船

1.英国皇家油轮——泰坦尼克号

成名原因：“绝不会沉没”的沉没船

显然，她是迄今为止最有名的一艘。其名Titanic来源于希腊神话中的泰坦神的名字，也许英国人的意思就是为了表明这艘船是绝不会沉没的。他们欲向世人显展示的不仅是她的庞大，还有他们先进的造船技术。的确，泰坦尼克是当时体积最大，速度最快的客轮。这艘英国白星航运公司的得意之作于1912年4月10日从英国出发开始了她的处女航。

结果，五天之后，还没到纽约就撞上了海底冰山沉了。船上2300人有1500人葬身在冰冷浩瀚的北大西洋。国际社会一片哗然。大自然用实际行动警示全人类：你们的先进技术成就永远无法与自然的力量相比!

2.美国战——亚利桑那号

成名原因：珍珠港事件中1177遇难，后是唤起美国人“爱国之情”的代名词。

二战时，日本偷袭美国海军太平洋舰队基地珍珠港，美军毫无戒备。在历时两个多小时的空袭中，“亚利桑那号”停泊在珍珠港，被击中的可能性也就是百万分之一，但就那么不幸的落到了仅投入二战十五分钟的“亚利桑那”头上。

总共1400名将士，1177人遇难，其中包括舰长和一名上将。熊熊大火燃烧了几天才熄灭，残骸竟无法打捞。

1962年5月，总统肯尼迪指定亚利桑那号战舰沉没处为国家陵园，并在其沉没处的水上建立了亚利桑那战舰纪念馆。对于美国人来说，他决不仅仅是一堆残骸。他唤起的是美国人的爱国之情，代表着美国精神坚定、奉献的代名词。

3.德国战舰——俾斯麦号

成名原因：二战时体积最大速度最快的战舰

也许没有哪一艘战舰像一样，攻入英国皇家海军的腹地，让其为之胆战心惊。这艘高达823英尺的德国无敌战舰最高航速为30节，是二战中纳粹德国海军主力水面作战舰艇之一，是俾斯麦级战列舰的一号舰，也是当时海上体积最大速度最快的战舰。第一次出海作战，“俾斯麦号”就在1941年5月24日的丹麦海峡海战中击沉了被称为英国皇家海军着名的“胡德号战列巡洋舰”。因此，英国皇家海军派遣了大量军舰前往拦截“俾斯麦号”。3日后，以“乔治五世”号和“罗德尼”号战列舰为首的英国皇家海军的军舰围攻，使其沉没。

1989年人们发现了海底的“俾斯麦号”。令世人震惊的是，尽管在最后的一次战役中惨遭重创，他仍然保存相当完整。也就是说，事实上很有可能“俾斯麦号”是自己凿沉而并非被英国海军击毁。这首傲视群雄的德国战舰以他自己顽强的方式笑到了最后。

4.美国战舰——缅因号

成名原因：该船的爆炸和沉没也成为了美西战争的导火索

有些战舰的闻名于世不是因为他打了某场漂亮战役，而是因为他代表着什么，美国战舰缅因号便是这样的一个传奇。他是美国海军的一艘6682吨级二等无畏舰，以美国缅因州的名字命名。

1898年2月16号，在古巴的公民战舰“缅因号”发生爆炸。爆炸威力巨大，几乎炸掉前侧三分之一的船体，其余的残骸迅速沉入海底，至少造成266人死亡。消息传来，美国人极为震惊悲痛，发出了“记住缅因号”的呐喊，全美也随之进入紧急状态。

建在纽约市的缅因号纪念碑

该船的爆炸和沉没也成为了美西战争的导火索。但是，关于他真正的沉没原因直到现在仍是一个迷。1911年，由于海底常年淤泥堆积，残骸位置上升阻碍了航海。人们将其拖出海面，并以最隆重的军礼送他最后一程。

5.英国皇家海军舰艇——胜利号

成名原因：历史上最大，最着名的风帆战列舰之一，也是英国当年海上霸权的象征

这艘名舰于1759年开始建造。1765年下水，1778年开始服役，是历史上最大，最着名的风帆战列舰之一。全舰由榆木、橡木制成，共耗用2500株优质木材树，相当于60英亩的百年老林。作为英国传奇式的海军司令纳尔逊的旗舰，他参加了着名的特拉法加大海战，而英国人凭此役抵挡住了拿破仑的进攻。

1805年10月，在英法特拉法加大海战中担任英国舰队司令纳尔逊的旗舰，大败法西联合舰队。特拉法尔加海战的胜利，不仅把英国从拿破仑入侵的威胁中解脱了出来，而且确立了英国的百年海上霸主地位。正因如此巨大的历史意义，英国人把纳尔逊视为伟大的民族英雄，他的旗舰“胜利号”也被当作重要的历史文物而保存了下来。现在，“胜利号”永久保存于英国朴次茅斯港，是英国当年海上霸权的象征。

6.美国战舰——密苏里号

成名原因：日本签署无条件投降书的地点，为第二次世界大战画上了句号

以总统杜鲁门家乡的州名命名的“密苏里”号舰通体装甲防护，一般部位厚150毫米，重要部位达400毫米，是战后世界上装甲最厚的水面战舰。虽然未参加过任何一对一的海战，“密苏里”号却见证了二战结束的历史性时刻。

1945年9月2日9时02分，停泊在日本东京湾中的“密苏里”号成为日本签署无条件投降书的地点，为第二次世界大战画上了句号。但是，这并非这艘4万5千吨战舰在历史舞台上唯一一次的出场。

1990年8月2日，伊拉克入侵科威特，海湾战争爆发。“密苏里”号战列舰在装备高级水雷避碰声纳的美舰“柯茨”号护航下，通过水雷区，到达指定攻击阵位，用9门406毫米大炮将伊军的指挥中枢、弹药库、炮阵地、导弹阵地、雷达站等予以破坏，给多国部队地面进攻部队以强有力的火力支援。1992年3月31日，在热烈的礼炮声和号角声中，“密苏里”号缓缓地驶回到美国洛杉矶港码头，结束了它那辉煌的一生。

7.美国战舰——宪法号

成名原因：服役时间与美国海军的历史一样长，且永久现役永不退役的船

别名“老铁壳”的“宪法”号风帆炮舰是十九世纪美国独立战争时期最有名的一艘战舰。他参加过40多次海战，在一对一的战舰较量中更是屡屡获胜，因而成为海军拼搏和胜利的象征。

1828年7月，他暂时退役了，政府决定拆解该船。但是诗人奥利弗·赫尔莫斯的诗《老铁甲》使其保存下来。于是，这艘美国海军的第一艘自己生产的战舰，服役时间与美国海军的历史一样长，而且是永久现役永不退役。

现在，他被保存在波士顿，舰上有60名现役海军士兵，他们的任务被海军列入“特殊勤务”来安排，平时停在波士顿查尔斯顿军港作为军事博物馆和爱国主义教育基地。经历了数次大修和平时的细心维护，该舰一直都可以航行，并经常在全国巡回展示。

8.美国北方海军小型装甲炮舰——莫尼特号、南方邦联海军装甲舰——弗吉尼亚号

成名原因：近代意海上炮战中首次投入的铁甲舰

在美国南北战争期间，美国北方海军的小型装甲炮舰“莫尼特”号首次采用了封闭的回旋式炮塔。它与南方邦联海军的“弗吉尼亚”号装甲舰于1862年3月发生了首次近代意义上的海上炮战——1862年的汉普敦海战。就这场以平局收尾的战斗本身而言并没有任何特别之处，但它却在整个美国海军史上占有重要地位。因为，这是这次战役首次投入铁甲舰。

1973年，他们的残骸在哈特拉斯角被发现。随后还发现了诸如炮台、螺旋桨、引擎以及船员个人物品的等东西。现在，这些遗留物在维吉尼亚纽波特纽斯的水手博物馆展出，遗址被定位国家地标。

9.英国潜艇——亨利号

成名原因：海战史上第一艘击沉敌舰的潜艇

“亨利号”潜艇是海战史上第一艘击沉敌舰的潜艇。1861年，美国南北战争爆发。战争爆发时，南北海军共有各型舰船42艘，不过北方海军占有明显优势。鉴于此种情况，南方海军只得借用美国潜艇“开山鼻祖”富尔顿当年留下的潜艇设计方案和图纸，建造了几艘潜艇。

1862年2月，在经过了两艘原型潜艇的航行试验后，“亨利”号顺利下水并马上开往前线。1863年，亨利号已经成功试水，但之后却经历了两次沉没，导致13名船员丧身。1864年2月击沉了北方联盟一艘最大的战舰，是海战历史上潜艇首次成功击沉战舰。胜利完成任务之后，“亨利”号不但没有撤离战区，却神秘消失于茫茫大海中。直到1995年，人们才发现此潜艇的残骸就在离事发点1000码之外。

10.圣玛利亚号

成名原因：传说中神秘鬼船的原型

尽管“圣玛丽亚”号是一艘行驶缓慢、外观丑陋的葡萄牙货船，但是没有人能够否认他在世界的声誉。“圣玛丽亚”号具备800桶酒的装载量，重量可达80吨。它全长23.9米、宽7.9米，吃水深度约2米。

1897年5月的一天，它载着数百桶啤酒从里斯本出发前往里约热内卢。可是，它这一去犹如泥牛入海，杳无音讯，就连船上的水手，也全部下落不明。当时，来往于这两地之间的商船颇多，但谁也没有见过这条船。面对茫茫大海，人们自然无从寻找。“圣玛丽亚”的失踪之谜在当时的欧洲引起了巨大的轰动。随着时间的流逝，“圣玛丽亚”号已开始逐渐被人们遗忘了。

然而1903 年8 月，它却突然又成为人们议论的中心。原来，一艘名叫“埃及女皇”号的英国商船，突然在离里约热内卢数千海里的巴哈马群岛附近海域上重又发现了它的踪影!“圣玛丽亚”号失踪案仍然是一个谜。人们还可以继续给这个谜做出各种各样的解释。

❹ 德国汉斯帆船据说是世界三大帆船品牌之一，青岛蔚蓝游艇好像是他们的北方代理商，汉斯VA帆船怎么样

汉斯Hanse 帆船是德国品牌帆船，国际领先品牌& G0 ?# u/ T5 [, S; ?
汉斯游艇集团为德国第一帆船品牌，2008年已成为全球三大帆船制造商之一，目前已经位列全球第二大帆船制造商。
纯正德国制造8 a; q' Q% U2 x; M$ C$ m
专业的设计团队，精挑细选的材料，独特的制造工艺以及缜密严谨的工作作风，使得每一艘汉斯帆船都想是一件精雕细琢的工艺品。
汉斯的成功起源于维尔德尔的易北河畔。回溯到1981年，Michael Schmidt就认定帆船将是汉斯的未来，因此他加大了对工厂的投入。作为他的老朋友，Rolf Vrolijk-世界最知名的赛船设计公司judel / vrolijk & co创始人-欣然受邀，开始了与汉斯战略合作之路。当时美洲杯的冠军船“阿灵基”号就由他领衔设计。

说到汉斯的历史,就要提到经典的Hanse291，她集当时领先设计理念与技术于一身：高速、储藏室、辅助动力、休息床位和抽水马桶。在1993年的汉堡国际船艇展上，Michael Schmidt先生决定以单价44,444马克的价格推出291，一举签下30艘订单，在船展上引起巨大轰动，从此汉斯及其291帆船风靡德国乃至整个欧洲。) _8 u- K9 R# c. t& n1 x( M
汉斯帆船就是一件工艺品。汉斯采用最新的CATIA V58 Q& ^8 a4 S( Q& h5 N; V9 U
软件为您精心打造每一个细节。每条船都凝聚了数百名专业人员的智慧和精湛手艺。所有新技术的应用都在德国着名的弗劳恩霍夫研究所做了大量实验。内饰木料采用人工与机器相结合的加工工艺，将经典与现代完美融合。 所有船型都经过德国劳埃德船级社认证。5 E3 m$ h& C# W; I; Y7 [

汉斯575自从今年杜塞尔多夫船展首秀以来，已经成了市场上的抢手货，到目前为止已经成功签售70余艘，而且这一记录还将被不断刷新。汉斯575令人折服的创新设计，诸如前帆自动过帆系统，强化船体甲板连接，内部网格构造及阁楼式设计，驾驶区一触即达的帆索布置，都是汉斯帆船与众不同的设计。

主打船型：汉斯445，Hanse445全长13.52m44’3”宽4.38m14’4”舱内有3个双卧舱（其中一个包含独立卫生间淋浴房），一个可容纳8-20多人的聚会舱，厨房、卫生间、储物室、厨房、冰箱、烤炉样样齐备；内饰采用高档楠木，品味高贵。

活动价格：288万，标准配置。

汉斯415，Hanse415,全长12.40m40’8”,宽4.17m13’8”,活动价格198万，标准配置。

蔚蓝游艇

蔚蓝游艇为汉斯帆船唯一的中国北方授权经销商。

关于VA帆船:

VA是Varianta的缩写，VA帆船是德国汉斯集团旗下的VA帆船品牌。

汉斯游艇集团为德国第一大帆船公司，也是世界第二大帆船制造商

国际领先品牌

汉斯游艇集团为德国第一帆船品牌，2008年已成为全球三大帆船制造商之一，目前已经位列全球第二大帆船制造商。

纯正德国制造

专业的设计团队，精挑细选的材料，独特的制造工艺以及缜密严谨的工作作风，使得每一艘汉斯帆船都想是一件精雕细琢的工艺品。

主打产品

VA44，长：13.33m,44’宽：4.16m,13’2’’,VOLVOD2-40,29.4kw/40Hp发动机，总帆面积约：105.00m2,主帆约：57.00m2,大三角帆面积48.00m2,非对称球帆面积：140.00m2.

活动价格：177万。

VA18，长：4.78m宽：2.40m.活动价格：18万。

蔚蓝游艇

蔚蓝游艇为汉斯帆船唯一的中国北方授权经销商。

❺ 二战中德国最好的潜艇是哪个型号

是XXI(21)型U艇。
乘员：57 人
艇长：76.7 米
水面最高航速：15.6 节
水下最高航速：16.8 节
水上航程：15500 海里/10节航速
水下航程：56 海里/4节航速
设计下潜深度：500 米
鱼雷发射管数量：6具（艇首)
鱼雷总数：24枚
武备：4 x 20 mm 高炮
在吸取了“沃尔特”潜艇的经验教训之后,德国海军把新型潜艇的设计重点放在了提高潜艇的水下性能上。和“沃尔特”潜艇在用尽过氧化氢燃料后只能依靠传统柴/电推进方式不同,新型电动潜艇由于可以进行反复充电因而可以反复达到水下最高航速。1943年6月底,新型潜艇的设计工作初步完成,新型潜艇被命名为XXI。
XXI型潜艇被认为是一种真正意义上的潜艇,其满载排水量为2100吨,将具备流线型外壳并安装有水下通气管,其水下航速将是先前安装水下通气管的潜艇的两倍以上。艇上将装备30毫米防空炮,但由于安装问题后被20毫米炮取代。
XXI型潜艇可携带12枚水雷和23枚鱼雷,由艇首的6部鱼雷发射管发射。艇上装备的半自动鱼雷水压装填系统可在12分钟内装填6枚鱼雷,而在一艘典型的VIIC型潜艇上，需要10到20分钟才能装填一枚鱼雷。
为了实现在全球任何海区进行长时间持续水下潜航,艇内安装有空调装置。同时,蓄电池组的容量是以往艇型的3倍,使得潜艇的水下最大航速提升至17.2节,但仅能维持1小时。XXI型潜艇的最大潜深为280米,在采用10节的水面航速航行时,其航程可达15500英里;采用5节的水下航速则可保证实现60个小时以上的水下静音航行,航程可达360英里以上。潜艇外壳涂敷有反雷达波涂层,并在水下通气管上安装了雷达接收机。由于水下性能极佳,XXI型潜艇在拥有强大攻击力的同时又具备了较高的生存能力。在全速航行时,其航速几乎与敌护航舰只相当,流经其流线型艇体的水流产生的气泡令盟军ASDIC反潜搜索器定位困难。为了应对反潜舰只的深弹攻击,潜艇安装了两台共轴静音电动机使得潜艇在遭受攻击时更容易逃脱,因而其实战性能远超过“沃尔特”潜艇。
1943年8月,建造工作正式开始。为了提高建造速度,XXI型潜艇将采用全焊接结构并分为八段在不同的造船厂内建造然后总装。XXI型潜艇前所未有的得到了最大优先建造权,所有早期艇型的建造都因此而停止。XXI型潜艇也有过几种补给型改型,但由于对基本型的生产造成了一定程度的延误,最终被陆续放弃。尽管如此,盟军对德国境内的运河及运输系统的战略轰炸还是严重阻碍了XXI型潜艇的建造。首艇U-2501号于1944年4月3日下水，6月27日正式服役。
直到大战末期,仅有两艘XXI型潜艇执行过战斗巡逻任务。1945年4月30日,由艇长施内(Schnee)指挥的U-2511号潜艇被派往加勒比海执行任务。5月4日,U-2511号发现了由数艘驱逐舰护卫的英国皇家海军"诺福克"号(HMS Norfolk)巡洋舰。U-2511号采用静音深潜的方式渗透进护航编队中心并接近至距"诺福克"号500米处,而后者毫无察觉。由于数小时前该艇刚刚接到德国投降的消息,U-2511放弃了此次绝佳的攻击机会。U-2511号潜艇最终于1945年5月5日抵达挪威的卑尔根(Bergen)。此外,U-3008号艇也曾于1945年5月4日与一支盟军护航船队遭遇,因为同样的原因未作攻击。上述两支盟军水面编队都是在战后才得知自己曾与德军潜艇遭遇,当时则浑然不觉。U-2511号潜艇艇长施内这样评价自己的潜艇:该型艇噪音极低,却拥有极高的水下航速,即便被敌反潜编队发现亦无可奈何。

❻ 二战德国海军最厉害的军舰叫什么。

俾斯麦号战列舰德国海军的俾斯麦级战列舰的一号舰。是第二次世界大战时德国所建造的火力最强的战列舰。舰名命名的来源是19世纪德国铁血首相奥托·冯·俾斯麦。技术参数
概观
舰种
战列舰
舰级
俾斯麦级(1号舰)
制造厂
汉堡布洛姆·福斯船厂
下订
{{{下订}}}
动工
1936年7月1日
下水
1939年2月14日
服役
1940年8月24日
退役
结局
1941年5月27日被击沉
除籍
性能诸元
排水量
{{{排水}}}
标准排水量
41,700吨
标准排水量
{{{基准}}}
满载排水量
50,405吨(1943年)
全长
250.5米
241.5米(水线)
全宽
36.0米
吃水
9.3米
10.2米(最大)
飞行甲板
{{{飞行}}}
锅炉
{{{锅炉}}}
动力
瓦格纳式高压重油专烧锅炉(12座)
布洛姆·福斯式蒸气涡轮引擎(3座)
3轴推进
极速
30.8节
续航距离
8,525海里(19节)
出力
150,170匹
安全深度
{{{潜行}}}
乘员
2,092人
103名军官、1,989名士兵(1941年)
舰载机
4架Arado
Ar
196
设有1台两端弹射器
武装
8门380毫米L48.5
SK-C/34(4×2)
12门150毫米/L55
SK-C/28
16门105毫米/L65
SK-C/37
/
SK-C/33
16门37毫米/L83
SK-C/30
12挺20毫米/L65
MG
C/30(单管)
8座20毫米/L65
MG
C/38
(4连装)
装甲
侧舷145-320毫米
甲板130-200毫米
首尾横向隔墙100-320毫米
炮塔130-360毫米
炮座340毫米
司令塔350毫米

❼ 大海战中的俾斯麦的下一级是什么船

德国最好的船只是BB6，但每月要150元的租金。现在德国用的都是兴登堡H44，人民币大概350元左右！
俾斯麦的下一个船只是兴登堡H39！

❽ 德国着名沙恩霍斯特级战列巡洋舰可能是金币船还是分支线路

沙恩霍斯特级战列巡洋舰是纳粹德国设计建造的一种大型主力舰。沙恩霍斯特级同级舰两艘：沙恩霍斯特号(Scharnhorst)、格奈森瑙号(Gneisenau)。 德国作为第一次世界大战的战败国，其海军主力舰的建造受到《凡尔赛和约》的严格限制。1933年希特勒掌。

❾ 大海战2当中，德国最强的免费船是哪条最高级的呢

个人认为沙改是德国免费BB里最实用的，不算弱的火力，同类中比较快的速度，强力的防空位，操作强的话也是相当厉害的，最高级的BB是兴登堡H44，现在44也加强了点，比以前强了 练德国一定要有舰炮手和防空手，那样才是完整的德国

❿ 德国帆船b\one好吗

B/one能提供卓越的性能、操控起来非常灵活，所以，该艇的座右铭是：“享受纯粹的帆船乐趣”。
德国巴伐利亚船厂B/one难掩的赛船基因也让她在诞生后的仅仅一年里，已经足迹遍布超过12个国家，并在各大国际大小赛事崭露头角。
2013年更是B/one积极参与以下活动：
• 在德国，B/one和汽车合作组织一个共5站为期10周的“Audi Youth Racing Campaign/奥迪青年帆船赛”的比赛。
• 参与今年6月在德国Kieler举行的Sailing World Cup最后一站的比赛(2013年6月27-30日)
除了她高端的赛船设计基因，我们要求高实用性和简易操作性的宗旨也贯穿整艘B/one的设计。如果有需要的话，B/one内舱最多能提供4个帐篷床位的空间。在前舱下宽敞和易于打开的储藏室可容纳大件物品，开放的船尾有自己的储物盒和系统来存放长途旅行的行李。
由于其经济实惠的价格和维护成本，B/one是一艘专为初学者和培训学校而设的帆船。而她的各种特性，也使之成为从青少年或小艇级别赛手升级后的最理想选择：
• 非常直观和简单易控
• 最先进的设计并具有极高的稳定性
• 可用拖车作公路运输
• 具有成本效益的起价
• 简单而快速的帆船比赛经验