德国宝沃是怎么回事

‘壹’ 宝沃汽车是合资还是国产

宝沃汽车是国产品牌，但是宝沃这一品牌的诞生并非在中国而是德国。

德国工程师卡尔·宝沃于1919年创立宝沃汽车品牌。2016年7月，宝沃向国内市场投放了首款SUV——BX7，随后BX5、BX7 TS、BXi7、BX6相继上市，宝沃构建了SUV产品矩阵。

2018年12月28日，宝沃汽车与神州优车联合宣布，双方缔结全面战略合作关系，共同开拓汽车新零售模式。有消息称，神州优车牵头重组了一个公司，并联合其他两家，合伙拿下了宝沃67%的股权，收购价格为38.686亿元。

研发优势

通过汇聚全球人才，宝沃汽车现已分别在斯图加特、北京、硅谷成立研发中心，并打造出专属的 “宝沃三剑客”工程师及运营团队。

其中，中国工程院是“宝沃三剑客”的核心，作为完整的产品创造中心，进行底盘、车身、发动机的开发以及动力性能、整车架构、碰撞安全和法规认证等工作，并对三地进行统筹规划和管理。

‘贰’ 宝沃汽车是哪个国家的

宝沃汽车原是德国汽车品牌，2014年中国北汽福田全资收购了宝沃汽车，故宝沃汽车现在是属于国产汽车品牌。

2008年北汽福田开始与BORGWARD接触，并在2014年以500万欧元完成对BORGWARD的全资收购。在与北汽福田联手之后，这个德国老牌豪华汽车品牌在日内瓦车展现场宣布品牌复兴，至此BORGWARD正式回归。

宝沃汽车公司总部位于德国斯图加特市，并特别在中国、俄罗斯、印度、 巴西、墨西哥等国家建立分公司。宝沃目前员工总数近5500人，拥有来自全球12个国家，16个汽车品牌的全球顶级工程师人才2300多名。

(2)德国宝沃是怎么回事扩展阅读：

BORGWARD，起源于德国中世纪，包含“BORG”和“WARD”两层含义，寓意“城堡守护者”，充满品牌魅力与时代张力。

“新Logo精致的棱角变化体现‘不拘一格，突破进化’，以暗藏的细腻纹理体现‘千泽万钻，合力共创’，以局部镂空的设计体现‘自由思想，拥抱未来’。具有张力的设计风格，赋予了Borgward品牌新的精神内涵和饱满的生命力。”

‘叁’ borgward是什么品牌车

borgward是宝沃品牌车。

宝沃（BORGWARD）是产生于德国的品牌汽车，2014年被我国福田车辆有限责任公司回收，2019年神州优车回收宝沃67%的股份变成其较大公司股东。

1919年，德国技术工程师卡尔·宝沃（CarlBorgward）在德国不莱梅开创宝沃车辆，其最光辉的情况下，曾是德国第三大汽车制造商，产销量超出一百万台，与奥迪车宝马五系不相上下，涉足的行业除开新能源客车以外，也有大巴、消防车救火、游船、乃至直升机。

borgward的起源

2015年3月3日，德国老牌豪华品牌Borgward在日内瓦车展现场宣布品牌复兴，发布会上Borgward也公布了其今后在中国市场的中文名称"宝沃"。

其中"宝"同"BORG"，寓意珍贵和地位，"沃"同"WARD"寓意为丰盛、润泽和富饶。合二为一，取"物华天宝，沃壤千里"之意。这是继1949年Hansa 1500在日内瓦车展亮相以来，这一德国汽车品牌首次重返日内瓦车展舞台。

‘肆’ 宝沃是合资还是国产，宝沃是哪个国家的品牌

目前来说，宝沃是我们的一个国产品牌，但是宝沃这一品牌的诞生并非在中国而是德国。
宝沃(BORGWARD)汽车在1919年诞生于德国不莱梅，创始人是德国工程师卡尔·不莱梅。到了20世纪50年代，宝沃已经到达全盛期，年销量超过100万台，与奥迪宝马不分上下。可是到了1961年，宝沃突发资金周转不灵，并且傲慢的态度使得银行不愿意帮忙，最终破产。直到2015年，宝沃突然回归。

宝沃得以回归，主要是因为中国福田汽车收购了宝沃。归于福田旗下的宝沃在德国斯图加特开设全球总部，并在美国硅谷、中国北京建立了技术研究中心。复活后的宝沃率先在中国市场推出了BX7 SUV车型，随后又发布了BX5、BX6、BX7等等SUV。

这种自主品牌收购外资品牌的情况并非宝沃和福田独有，吉利也将沃尔沃收购为旗下的品牌。被吉利收购的沃尔沃不仅获得重生，而且还让吉利利用沃尔沃的技术成功创造出了领克这一豪华品牌。反观宝沃，被福田收购以后不仅要用福田的技术，而且也没有重整旗鼓。

从15年福田收购宝沃到刚过去的18年，福田总共亏损了66亿元，福田实在养不起这个“败家仔”。前不久，神州优车以接近40亿的价格从福田手上收购了宝沃67%的股份，等于说福田已经将宝沃抛弃。还有一点就是，神州优车是以欠债的方式向福田收购宝沃的，也就是说，神州优车还要还40亿给福田。

而有意思的是，福田接手宝沃之后宝沃的销量确实谷底反弹，18年下半年宝沃的销量维持在2500辆左右，而19年之后宝沃的销量最高上升到了7000辆，不看过年的2月份，最低也有4000辆的月销量。看来神州优车确实是将奄奄一息的宝沃盘活了，至于能不能活下去，我们可以拭目以待。

‘伍’ 宝沃属于什么档次的车,

宝沃属于中等档次的车。

2015年3月3日，德国老牌豪华品牌Borgward在日内瓦车展现场宣布品牌复兴，发布会上Borgward也公布了其今后在中国市场的中文名称"宝沃"。

其中"宝"同"BORG"，寓意珍贵和地位，"沃"同"WARD"寓意为丰盛、润泽和富饶。合二为一，取"物华天宝，沃壤千里"之意。这是继1949年Hansa 1500在日内瓦车展亮相以来，这一德国汽车品牌首次重返日内瓦车展舞台。

产品规划：

其首款车型也将于2015年法兰克福国际车展亮相，Borgward将首先推出一款中大型轿跑车，项目代号疑似为"Issabella"，寓意为其经典车型Issabella的新生。

其竞争对手则锁定标准轴距版本的奔驰E级以及宝马5系。并且全线布局各细分市场，每年将推出2-3款车型来满足不同消费者的需要。新能源汽车也将是Borgward所关注的重点。

以上内容参考网络—宝沃

‘陆’ 宝沃属于什么档次的车

宝沃是德国的一个汽车品牌，于1919年创立。2014年，宝沃被北汽福田汽车有限公司全资控股，成为了我国的合资品牌。宝沃汽车的性价比较高，但知名度不响，导致很多人不认识它。

注意事项：

宝沃旗下的车型使用的发动机是福田生产的，并且宝沃旗下的发动机借鉴了很多大众ea888发动机的技术。宝沃旗下有很多suv车型，例如bx3，bx5，bx7，bx6等。bx7是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4715毫米，1911毫米，1690毫米，轴距为2760毫米。

bx7使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为165kw，最大扭矩为300牛米，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

‘柒’ 宝沃哪个国家的汽车品牌

宝沃是德国的汽车品牌。

品牌创始人卡尔·宝沃（Carl Borgward）于1919年在德国不莱梅创建宝沃汽车，超过当时德国60%的出口份额成为德国第三大汽车生产制造商。宝沃汽车打造出了诸多轿车及多种交通运输工具，包括轿车、跑车、巴士、消防车、船艇、卡车甚至直升机等。

后因经营不善于1961年宣布破产。直到2015年，宝沃集团在日内瓦车展上宣布“回归”，现总部设在巴符州的斯图加特。

国内发展：

2016年7月，宝沃向国内市场投放了首款SUV——BX7，随后BX5、BX7 TS、BXi7、BX6相继上市，宝沃构建了SUV产品矩阵。2018年12月28日，宝沃汽车与神州优车联合宣布，双方缔结全面战略合作关系，共同开拓汽车新零售模式。

拥有双生产资质的宝沃已经开始了双能源车型共同生产，产品谱系分为燃油车BX系列与新能源BXi系列。旗下产品均采用笼式车身结构，按照E-NCAP标准打造。

‘捌’ 宝沃汽车为什么停产了

宝沃汽车停产的关键原因在于油耗太高，不符合工信部《乘用车燃料消耗量限值》的要求。

宝沃汽车面临核心技术缺失、销量下滑等内忧外患的局面，使得宝沃生存变得艰难。 虽然宝沃停产事件是个乌龙，但宝沃在动力总成技术上的短板问题不容忽视.

比如宝沃BX7的2.0T发动机沿用了福田萨瓦纳的2.0T发动机，宝沃在发动机这个核心部件上没有技术积累,而且这款发动机被指在结构上与大众EA888发动机高度相似，宝沃1.4T发动机也被指逆向EA211，参数完全一致。

1、德国工程师卡尔·宝沃于1919年创立宝沃汽车品牌。

2、2016年7月，宝沃向国内市场投放了首款SUV——BX7，随后BX5、BX7 TS、BXi7、BX6相继上市，宝沃构建了SUV产品矩阵。

3、2018年12月28日，宝沃汽车与神州优车联合宣布，双方缔结全面战略合作关系，共同开拓汽车新零售模式。

4、有消息称，神州优车牵头重组了一个公司，并联合其他两家，合伙拿下了宝沃67%的股权并收购。

5、已于2022年4月8日提交申请破产。

‘玖’ 宝沃汽车是哪个国家的品牌

是德国的品牌，只是现在已经被国内的车企收购了，目前算是国企。

宝沃汽车的质量并不是非常好，只是算一般，之所以被国企收购，是因为德国的宝沃在60年前就已经破产了，现在只剩下这个汽车品牌还在了。宝沃感刚刚在德国出现的时候可以说是引领潮流，全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额，一度成为德国第三大汽车生产制造商。

要注意的是这款汽车已经不能算是进口汽车了，更不算是合资汽车，除了一个品牌以外，其他的什么都剩不下了，所以在买车的时候千万不要在懂车的人身边说自己所购买的汽车是进口汽车，或者说是合资汽车。因为这完全就是一个国产汽车只是加上了一个宝沃的品牌罢了。

当然这款汽车质量非常不错，不论是在外观还是在其他各个方面倒是也对的起这个价格。

‘拾’ 宝沃是合资还是国产

宝沃是国产车，但诞生在德国。

宝沃（BORGWARD）汽车在1919年诞生于德国不莱梅，创始人是德国工程师卡尔·不莱梅。到了20世纪50年代，宝沃已经到达全盛期，年销量超过100万台，与奥迪宝马不分上下。

可是到了1961年，宝沃突发资金周转不灵，并且傲慢的态度使得银行不愿意帮忙，最终破产。直到2015年，宝沃突然回归。

宝沃得以回归，主要是因为中国福田汽车收购了宝沃。归于福田旗下的宝沃在德国斯图加特开设全球总部，并在美国硅谷、中国北京建立了技术研究中心。

宝沃汽车品牌优势

宝沃智能工厂采用八车型柔性化生产线，在具备灵活生产性能的同时可实现多车型共线生产，并打造个性定制化车型的生产及开发，集冲压、焊装、涂装、总装、检测和物流六大工艺流程于一身。

宝沃汽车正通过整合全球资源来强化智能系统建设，现如今宝沃已经与包括FEV、大陆、ZF、AAM、博格华纳、SAP、BOSCH、佛吉亚、舒勒在内的国际技术合作伙伴开展合作。

宝沃汽车提出了创新的ET能源观，即“双轨道并行的新能源汽车发展观”。“双轨道并行”，意味宝沃汽车不仅拥有传统燃油车和新能源汽车的“双资质”优势，更凭借能够兼容这两种能源车型生产的e-Propulsion平台，同步进行传统燃油车和新能源车的研发、设计以及制造和销售。

以上内容参考 网络--宝沃汽车