1. 汽车机油加多少最好,原厂机油好用么
汽车机油加多少最好,原厂机油好用么?其实大部分汽车品牌的原厂机油其实是贴牌认证机油,并非厂家生产的原厂机油。并且原厂贴标机油并不能和最好的机油划等号,购买机油的时候没必要关注原厂不原厂机油。只要看SAE和ACEA这两个参数就可以了,首先大部分的主机厂也就是卖车的生产厂家他们都是不生产机油的甚至是不参与机油的研发过程的。所谓的原厂机油就是厂家认证的机油。各大厂家机油认真标准倒是有所不同,比如大众的《VW50X认证标准》,通用的《Dexos认证标准》,福特的《WSS认证标准》,机油通过这些厂家的认证标准就可以敲一个章了。原厂机油,认证机油4S店里卖的就是这种机油。没有通过的机油它倒不是说不是什么垃圾产品,只是没有和厂家合作而已。所以不管原厂不原厂只要符合参数标准机油的性能和寿命就不会有什么太大了区别了。
编辑于 2019-05-06
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最适合的机油是原厂机油吗?
肯定不是原厂机油,只能说用原厂机油是汽车的最低标准,就是贴牌上去为了让车主痛快的买单,只是够用,绝对不是最适合的。机油这类产品,最重要的还是体验,体验很好,那么就是好机油,为什么车主出厂之后很少有人用原厂机油的?就是因为用过其他机油,觉得体验比原厂机油好很多。拿我来说,我的车是福特金牛座,之前一直用原厂,后来朋友推荐的德国GT机油,用了之后我才有体会原来的原厂机油真的很渣,动力最起码提升30%,而且发动机很安静。
221赞·9,446浏览2019-01-10
新车保养用专用机油会比原厂机油更好吗?
没这说法,专用机油就是一个噱头,本质上和原厂机油没有区别。新车想要保养还是得用好机油,有些好机油里面有液态钼添加剂增加抗磨损能力提升动力和降低噪音对车特别好。过去的时候是用红线,后来他们不加了现在就换了德国GT机油了,也是现在唯一还有液态钼添加的机油了,有液态钼的机油开起来确实不一样,我这快十年的老车发动机的声音还是低沉有力一点问题都没有。
79赞·5,009浏览2019-09-08
汽车加什么机油好,4S店的原厂机油最合适吗?
4S店说这个就是为了让你去4S店消费,实际上专用机油一般是由普通机油厂商代工的,顶多一些中高端车会给主流品牌代工,但主流品牌也只会给二线机油品质,不然会影响自身产品销售。真要说高端机油,原厂机油没有能拿得出手的。我现在自己换的进口GT魔力红,报价不比4S店贵,性能就可以碾压原厂机油,起步不肉,响应要快很多,自己天天开的车,明显能感觉出来不一样。所以4S店这么说太扯淡了,有点忽悠你的意思了。
228赞·2,085浏览2019-04-29
原厂机油是最好的选择吗
原厂机油怎么样呢?哪个机油牌子好?YACCO进口机油来帮你分析下: 原厂认证有存在的必要吗? 我们都清楚 API 及 ACEA标准都是通用的标准,通过两者认证的机油已经具备了一定的性能及要求,但是当具体用在不同品牌的车辆上就要注意了。 这是因为不同品牌不同款的车型有不同的特点,而机油在一定的程度上会对车辆的燃油经济性、发动机噪音、机油消耗及车辆运行方面产生影响,为了维护自身的品牌形象,同时也为了避免客户由于使用不适用的机油而导致整辆车的性能受影响,产生不好驾驶体验,汽车厂家必须根据自己的车型特点而制定出原厂认证标准。 原厂认证标准只是各大车厂用以攫取利润的噱头吗? 虽然获得原厂认证需要缴纳一定的费用,但是能够给出原厂认证标准的车厂真的只是为了这些费用吗? 首先,要制定出自己一套标准的车厂要自己做调研及测试来测定自己的品牌车型适用的是什么机油吧,所定出来的标准要给到车主作为用油参考标准,厂家要对最终的标准负责。 再者,如果油品没有符合原厂车辆的使用标准却被授权认证,而车主使用了不合适的油品而导致发动机性能不佳或损坏,为了不适用的机油而舍弃了自己的品牌及产品,这就有点本末倒置,得不偿失了。 最后,以上的努力都是为了维护自己的品牌及保护好自己的发动机而制定了原厂认证标准,油用得好,还能提升车主的用车体验,促进自己的品牌发展及产品销售,何乐而不为呢。 所以,即使油品在API 及 ACEA认证标准中的各项指标都挺优异,还是要通过汽车厂家谨慎而严格的一系列检验后才能获得原厂认证,因此原厂认证的机油的各项指标与自家品牌车才有密切的配合。 就目前来看,奔驰、宝马、保时捷、通用、大众、福特、路虎積架、标致雪铁龙、沃尔沃、雷诺、菲亚特等汽车生产制造商都建立自己的原厂认证标准,原厂认证不仅仅只是对 API 及ACEA标准进一步做出明确的要求,更对车辆年款、汽柴油机、排气装置的兼容性、适用的机油粘度等做出更详细的规范要求。下面我们来看看其中的几个车厂的一些认证要求,感受一下。 宝马车厂认证标准: BMW Longlife-01:全合成长寿发动机油,符合 ACEA A3/B3 和 API SJ/CD标准,用于2002年以后的宝马车型,以及要求使用BMW LL-98规格的机油。 BMW Longlife-04:全合成长寿发动机油,适用于配备有柴油微粒过滤器(PDF)的宝马柴油车型,适用于BMW LL-98或BMW Longlife-01规格的机油。 BMW Longlife-12:适用于2013年之后的特殊宝马发动机。如:Nx7K1,N x7U1,Nx7O1,不推荐用于涡轮增压发动机。 奔驰车厂认证标准: 229.1:适用于汽柴油机,正常换机油里程,符合1998年后的发动机最基本机油等级的要求,符合ACEA A3/B3标准,但不适用于2002年后的四汽门发动机,如汽油机:M271, M285及柴油机:OM646, OM647, OM648。 229.3:适用于汽柴油机,可延长换机油里程,符合ACEA A3/B4标准,符合1998年后的发动机最基本机油等级的要求, 229.3比229.1省油,适用于M100及M200汽油机和OM600系列柴油机(不适用于配备有柴油微粒过滤器(PDF)的柴油机)。 229.5:长效寿命机油,适用于汽柴油机,换油里程比229.3长, 229.5比229.1省油, 符合ACEA A3 B4标准,适用于M100及M200汽油机和OM600系列柴油机(不适用于配备有柴油微粒过滤器(PDF)的欧四排气标准的柴油机)。 大众车厂认证标准: 汽油机机油认证标准: VW502.00:针对严苛环境设定的规范,适用于诸如高气温、潮湿、爬坡及经常在市内走走停停等驾驶环境中使用。 VW505.00:适用于除泵喷嘴发动机之外的大众分配泵及共轨柴油发动机。 VW505.01:适用于配备涡轮增压泵喷嘴的TDI发动机。 柴油机机油认证标准: VW506.01:适用于大众集团的涡轮增压泵喷嘴TDI发动机及涡轮增压共轨高压喷射TDI发动机。具有“加长换油周期”的特性。 VW507.00:柴油发动机规范中的最新标准,除涵盖506.01标准以外,还加强节省燃油、清静排气、清洁发动机内部等功效。
1赞·149浏览2018-03-08
汽车换机油对发动机有什么好处?原厂机油是不是最好的?
机油可以起到清洁、润滑和保护发动机的作用,保养其实主要目的就是为了换机油机滤。但原厂机油不是最好的,反而是最差矿物质机油。CC之前用原厂机油的时候动力很差,换了全合成的GT魔力红之后就要好很多。原厂机滤也是一样,因为是配合原厂机油5000公里更换用的,过滤性没有曼牌马勒好,所以我用GT魔力红配曼牌机滤妥妥到12000公里没有问题。
163赞·2,620浏览2019-06-12
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2. 进口润滑油品牌排名前五的都有哪些
五大润滑油品牌排行
1、波仕卡润滑油(美国)
相比于国内传统润滑油代理加盟而言,波仕卡汽车美容加盟产品特性显着。其产品一直是美国军工用供应商,以抗磨性强着称。
2、壳牌(荷兰)
壳牌机油最大的特点就是清洁能力强,以黄壳试验结果,跑了10000公里后,清洁功能依旧比国产小机油厂的机油清洁能力强。由于清洁能力好,壳品牌下各机油的省油效果比较理想。壳的缺点在于机油衰退快,抗磨能力不是很突出,因此,发动机噪音相对来说要大一点。
3、嘉实多(英国)
嘉实多机油抗磨能力突出,尤其是磁护机油,独有的UMA技术在冷启动的时候能给车更多的抗磨保护,低温流动性很好。正因为这样,它容易产生油泥,清洁能力较弱,发动机噪音方面,表现比较突出。
4、美孚(埃克森)
美孚机油可以说是壳牌与嘉实多的中间者,结合了壳与嘉实多的优点抗磨好于壳,清洁好于嘉实多,但清洁能力不如壳,抗磨不如嘉实多。机油耐高温性好,激烈驾驶时对发动机保护更好。
5、BP(国油)
BP机油比较突出的特点就是环保性能好,对汽车废气进化有所帮助,而BP废油的有毒成分也略好于其他品牌的机油。发动机噪音表现方面相对中庸。省油性也不是特别理想。
3. 汽车烧机油用什么机油好哪个好
使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
1.机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。
2.机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分。
3.机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级,即SAE等级。“W”是冬天的意思。W前面的数字越小,其低温黏度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。W后面的数字的确是指在100摄氏度下机油的黏度,数字越大表明机油黏度越大。其后面的数字主要指的是机油耐高温性的指标,在高温下的保护性能越好。
4.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能,有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况,适合豪华高性能车使用,10000-12000公里左右更换。
5.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右,价格与性能适中。
6.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
4. 润滑油十大品牌机油对比进口机油哪个更值得买
1.壳牌灰壳5W-40:
壳牌主打静音与清洁功能,使用时明显感受到怠速时车移动速度变快,发动机转速上升更灵敏,但
低扭时明显感觉力道不足,同样转速下换挡顿挫感明显。急加速后噪音变小,但壳牌灰壳100摄氏
度粘度在15左右,明显比其他3种5W-40要高出5%,一到高速感受明显比美孚、中树少了点动力与人
车合一感。
2.银美孚1号5W-40:
四个品牌中价格最高,但在加速、热车怠速的下降速度等方面比壳牌、嘉实多给人的体验感更好,
而且全程无顿挫,动力感觉也更强劲。它在高速体验尤为突出,超过120的时候声音越发声浪闷稳
,让驾驶者信心倍增。高速上线性加速,发动机撕裂的声浪非常“好听”,动力似波涛绵绵不断,
有点人车合一贴地飞行的持续高潮感。
3.中树旅行者5W-40:
中树旅行者的设计和美孚比较接近,高速加速顺畅,无顿挫感,而且100摄氏度粘度在13左右,即
考虑加速的顺畅感,有兼顾静音效果,动力一点也不输给美孚1号,更容易让驾驶者体验到车人合
一的感觉,油耗性价比也比较好。
4.嘉实多极护5W-40:
嘉多实信奉的是:未启动先保护。它在40摄氏度时粘度最低,在四个品牌中更重视低温启动能力,
粘度低让机油流速就快,怠速1000降至700时只需10秒左右,低扭时力道充沛,提速也非常快,但
一到了100,就有低吼声音,油门踩到底时,明显感觉动力后劲不足。
5. 德国机油品牌排行第一的是什么机油有谁知道吗
德国机油品牌排第一的肯定是GT机油,别的可能还有力魔、福斯等等,但就说机油品质,都不如GT机油更优越一些。主要还是基础油吧,GT机油是市面上PAO含量最高的了,有50%,所以综合性能是更好的了。我也换过力魔的全合成机油,不便宜。但是跑高速能体现出来很大差别的,力魔跑高速声音会嘶吼,油膜强度不高,对比用GT机油140动力都还是很强劲,声音也醇厚很多。
6. 德国耐润润滑油质量怎么样
不是很清楚呢?我们厂用的润滑油都是用欧亚士品牌的,目前同欧亚士采购的有两种油,一种是防锈油,一种是设备用的白油,还不错,你是用在什么设备的呢?我们有空可以多交流下
7. 德国伯森润滑油怎么样
德国产品可以的,尤其在节省油耗非常突出,节能,非常好一款机油,个人意见 仅供参考
8. 烧机油的车用哪种机油好
使用粘度较高的机油最好,高粘度机油能发挥机油的密封作用,可以改善烧机油的症状,一般选择德国力魔机油最合适,尤其进口机油品质最好。
德国力魔机油是世界上首次将固体抗磨产品,二硫化钼研磨成小于0.3μm并成功悬浮在液体中的着名公司,实现了世界上首个“液体二硫化钼”抗磨产品。
(8)德国尤润机油怎么样扩展阅读:
机油作用:
1,润滑:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2,辅助冷却降温:机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能,在发动机工作时,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水(或防冻液体类)。
3,清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
9. 润滑油什么品牌好
用出光吧,出光润滑油各方面性能都很好,尤其是出光润滑油IFG 5系列,它的流动性能让润滑油扩散到发动机的每个角落,防止磨损和卡滞。通过统一降低摩擦阻力,来提高发动机的可靠性和耐久性;而独家添加剂配方,为发动机润滑提供了保障,它的五大防护优势相互配合,让它的润滑效果达到最好,持久保持,将它的摩擦降至最低,更好的保护发动机