德国的汽车有什么优势

❶ 德系车的优缺点

欧系车，殴系中又以德国车为代表，比如大众，宝马等~。一般工艺好，技术硬，车身较坚固，保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性，追求速度感等等，追求每一个细节，以大众为例，可以说能在汽车上体现的细节，在大众身上都有影子。不过欧系车大都价高，费油。购车、维护费用相对也较高。所以欧系车在我国处于一种叫好不叫座的尴尬地位（富人开动的车？！）。
■欧系车

优点：造型耐看、底盘扎实、油耗适中、车身厚重

缺点：价格昂贵、养护费用高

代表车型：晶锐、朗逸、速腾、408、迈腾、C5、途观、宝马新5、沃尔沃S80L
欧系车在车身工艺方面的造诣一直处于世界领先地位，在中国销售20年仍屹立不倒的“老三样”均来自欧洲，捷达、桑塔纳至今仍是月销量榜单排名前十的“常客”，如果没有优良的品质做基础，是很难有此旺盛生命力。
再者，欧洲山多、高速路多，要求车辆有扎实的底盘以保证其行驶需要。正因为如此，欧洲诞生了奔驰、宝马、奥迪、保时捷、法拉利等一大批以驾驶性能着称的跑车。即使以生产家用车为主的大众、菲亚特、PSA，其旗下车型均拥有不俗的操控性，“小钢跑”这一形容词被最多用在欧系车上。
此外，安全也是欧系车的优势之一。抛开以安全着称的沃尔沃不论，奔驰、大众、宝马的安全性都是领先同侪。虽然在许多碰撞测试中，其他派系中也不乏获得五星认定的车型，但那只是实验室测试所得成绩，在实际行驶中，普遍认为，欧系车拥有更高的安全性。
不过，欧系车也有明显不足，同样价格的欧系车在配置上往往不如日韩中车型，相同尺寸配置的车型，欧系车售价要高出1万~2万元，尽管这两年来有所改善，但仍是有一点差距。日常养护费用方面，欧系车也要高出一筹，大众尤为明显。

❷ 德国汽车的特点是什么

德系车有什么特点，
德系车的特点如下：1。质感很好，看起来很有档次。也就是说看起来高级有档次。
2.德系车的商务气息相当浓厚。德系车的外观沉稳大气，即使家用也是如此。
3.技术非常先进。比如涡轮增压技术，动力换挡技术，基本都是德系车发扬光大的。
4.德系车发展历史悠久，在传统发动机等技术上有足够的经验和优势。
5.设计严谨科学，质量相当可靠。
6.性能和操控性基本不错。尤其是高速上，症状很好。
当然，德系车不一定都是优点，也有缺点。比如烧机油。但是随着科技的进步，目前烧机油的现象越来越少。
另外，德系车价格偏高。尤其是一些合资车，各种降价，但是价格没有降。
这里我再说一句：国人常说的三大豪华品牌BBA(奔驰、宝马、奥迪)，基本都是德系。
但是这些观点不一定是固定的。毕竟世界基本上是向多元化方向发展的，车辆也不例外。在未来，不同国家的车辆之间会有越来越多的相似之处。
非常感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的文章。关于德系车的特点有这么多答案。希望边肖的分享能帮你解决问题。如果有帮助，请经常来。

❸ 德系车的利弊

优点:1.严格的质量保证德国汽车的很多质量保证体系基本都采用了Konzern规范，这是迄今为止世界上最严格的质量规范。所以产品质量追求完美，大部分车型的设计规格都是30万公里不大修。2.故障率
德系车的利弊
优点:

1.严格的质量保证

德国汽车的很多质量保证体系基本都采用了Konzern规范，这是迄今为止世界上最严格的质量规范。所以产品质量追求完美，大部分车型的设计规格都是30万公里不大修。

2.故障率

因为严格的质量控制，配套体系的规范也非常严格，房地产的所有零部件都必须通过德国总部的质量验证。所以德系车的故障率极低。

3.安全系数

德系车的安全系数一直被朋友认可。在北美最权威的IIHS碰撞测试车型中，德系车一直名列前茅。

4.出色的驾驶性能

因为欧洲山多公路多，要求汽车有坚实的底盘来保证自己的驾驶需求。正因如此，欧洲诞生了一大批以驾驶性能着称的跑车，如奔驰、宝马、奥迪、保时捷、法拉利等。

缺点:

1.德国汽车很贵，维护也很贵。

宝马、奔驰、保时捷等高端豪华车品牌是德系车品牌在市场上表现良好的关键，所以整体价格基本偏高，德系车在中国的维修保养成本略高于其他派系。

2.机油成本

德国汽车的机油成本一直被很多德国朋友诟病。

3.中国的车型很少

因为德系车的关键市场基本都为欧美，所以在中国推出的车型基本是和欧美推出的车型一致。有些车型的设计不必需适合国内的国情。专门为中国市场量身定做的车型相当少。 德系车的缺点有哪些

1.德国汽车燃烧机油:

前段时间，围绕德系车(奥迪、帕萨特等)烧机油的问题。)，各方面都有不少小伙伴的抱怨，给一直热爱德系车的朋友们心中蒙上了一层阴影。

2.很少有德国汽车是为中国设计的:

可能是德国合作伙伴需要的市场，或者是欧美，所以在中国推出的车型和欧美推出的车型基本一致。有些车型的设计不一定要适合国内条件。有不少专为中国市场量身定做的车型。

3.德国汽车价格偏高，维修费用昂贵:

市场上德系汽车品牌好症状的关键是宝马、奔驰、保时捷等众多高端豪车品牌，所以在售价方面，德系汽车给人的印象就是专为有钱人准备的。而且德系车在中国的维修保养费用略高于其他派系。

4.德国汽车的生产能力不足。如果你想买车，要么加钱，要么等:

一方面，人人以购买一辆德系车为荣，高尔夫6、奥迪Q5候车要半年以上。除此之外一方面，加价加装盛行，消费者怨声载道，一旦积累到不可压抑的程度，爆发在所难免。 德系车的利弊 @2019

❹ 德国的汽车都有哪些优点

德国的汽车技术严谨，动力输出比较平稳成熟，驾驶乐趣和乘坐舒适性兼顾，做工精细是德国车最大的特点，这使得德国车安全性非常好。但是车偏小不够舒适。德系车就是德国血统的车，BBA往上都是高端豪华车，乘坐舒适驾驶感受那就是一个字 好；但大家不要忘了，往下也有中低端车啊，大众、欧宝、沃克斯豪，这些车也就是个家用代步水平，跟高端可真不沾边。

日车优点经济省油耐用，质量好，发动机不漏油，维修保养便宜，缺点缺乏高级感，用料一般，底盘快了发飘。德车技术更新快，注重机械性能，追求操控，成本较高，高级感强，底盘扎实。

❺ 很多人买轿车都考虑德系和日系车，他们分别有什么优势

简单的说，德国汽车的优势就是它的外貌，很少有人会说它丑，但它的正面却像是一台推土机。

德系车的技术要好很多，奥迪号称德国最有名的电灯制造商，专门做灯光和车尾，它的大灯和车尾都是独一无二的，既耀眼，也很有识别力。奔驰、奥迪不仅配备了 LED前照，而且在一些高档车型上也配备了 LED前灯。

本田的发动机发动机，虽然还有机油不足的问题，但它的销售，却走上了轨道，这说明，新技术的推广，对年轻人来说，是一种潜在的风险。

这款车也是一种特殊的技术，叫做混合动力系统，它的理论是，在低速的时候，引擎会产生电能，然后用电动机来控制汽车，但是在高速上，它会变成直接连接，马达和电池都会起到一定的作用。

❻ 德系车的优缺点；德系车的优点有哪些

德系车的优缺点 优点：

1.严格的质量保证

德系车众多的质量保证体系都采用了康采恩标准，这套标准目前为止是世界上最严格的质量标准。所以产品的质量追求完美，并且大多数车型设计标准为三十万公里无大修。

2.故障率

由于严格的质量把关，配套体系的标准也非常的严格，所有的地产化地零部件必须经过德国本部的质量验证。

所以德系车都故障率极低。

3.安全性

德系的安全性一直是大家公认的，在最权威的北美IIHS碰撞测试优秀车型中，德系车一直名列前茅。

4.出色的驾驶性能

由于欧洲山多、高速路多，要求车辆有扎实的底盘以保证其行驶需要。正因为如此，欧洲诞生了奔驰、 宝马 、奥迪、 保时捷 、 法拉利 等一大批以驾驶性能着称的跑车。

缺点：

1.德系车价格偏高，保养费昂贵

德系车品牌在市场上表现好的主要以宝马、奔驰、保时捷等一众高端名车品牌为主，所以整体的价格都偏高，而且德系车在中国国内维修养护费用比起其他派系的车稍高。

2.费机油

德系车的费机油一直是众多德系车主所诟病的。

3.中国车型少

由于德系车的主要市场都为欧美，所以在中国推出的车型基本是和欧美推出的车型一致。有些车型的设计不一定适合国内的国情。专门为中国市场量身定做的车型比较少。
德系车的优点有哪些
1、精良的造车工艺：

德系车在车身工艺方面的造诣一直处于世界领先地位，在中国销售20年仍屹立不倒的“老三样”均来自欧洲， 捷达 （ 查成交价 | 车型详解 ）、 桑塔纳 至今仍是月销量榜单排名前十的“常客”，如果没有优良的品质做基础，是很难有此旺盛生命力。 一般工艺好，技术硬，车身较坚固，保守内敛、经久耐用、崇尚可维护性和可靠性，追求速度感等等，追求每一个细节，以大众为例，可以说能在汽车上体现的细节，在大众身上都有影子。

2、传统技术领域有领先优势：

保持了数十年的严谨的工作作风，质量保证体系使用康采恩标准—是世界上最严格的质量标准，对产品的质量追求完美无缺，大多数车型设计标准为三十万公里无大修。

3、百花齐放：

大众之外，宝马、奥迪、奔驰这三驾豪华“马车”也是开足马力奔跑，为德系车的辉煌“添砖加瓦”。

4、良好的品牌形象和口碑：

近年，德系车引领潮流，如日中天，虽然单个车企销量冠军被通用抢走，但依靠南北两个大众的抢眼表现赚得盆满钵满，利润一再创新高。

5、引领汽车发展潮流：

德系车一直以来都是世界车市上不可或缺的主要组成部分，德系车品牌每年旗下的新车发布必将引领当时的车市的潮流。

6、出色的驾驶性能：

由于欧洲山多、高速路多，要求车辆有扎实的底盘以保证其行驶需要。正因为如此，欧洲诞生了奔驰、宝马、奥迪、保时捷、法拉利等一大批以驾驶性能着称的跑车，“小钢跑”这一形容词被最多用在德系车上。

7、车型多：

德系车是世界车市的重要组成部分。德系车不仅工艺高超，而且德系车品牌众多，每年推出的新车型或升级车型众多。

8、更高的安全性能：

奔驰、大众、宝马的安全性都是领先同侪，虽然在许多碰撞测试中，其他派系中也不乏获得五星认定的车型，但那只是实验室测试所得成绩，在实际行驶中，普遍认为，欧系车拥有更高的安全性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

❼ 德国车系的特点

德国汽车的特点有以下几个：
1、质感非常好，看起来非常有档次。说白了就是看起来高端大气上档次。
2、德系车的商务气息比较浓。德系车的外观沉稳大气，就算家用也可以。
3、技术上非常先进。例如涡轮增压技术、双离合变速箱技术等，都是德系车发扬光大的。
4、德系车发展历史悠久，在传统发动机等技术上，有着充足的经验和优势。
5、设计较为严谨、科学，质量比较可靠。
6、性能和操控性都不错。特别是在高速状态下的表现非常好。
当然了，德系车也不全是优点，也是有缺点的。比如烧机油问题。不过随着科技的进步，烧机油的现象现在越来越少了。

❽ 德国产的汽车有哪些优势

德系车安全系数高，性能好，做工严谨！例如大众、奥迪、奔驰、宝马了。德国车结实、耐用、造型不是特别扎眼（奥迪的前脸攻击性有点儿强）、整体性能出众、底盘调
教的更扎实。
开车时还需注意安全，高速行驶出事的时候任何车辆都没有优势。

❾ 德系车和日系车各自的优缺点是怎样的

德系车型整体设计风格和制造理念是，车型的安全性和高速稳定性第一，因有高速公路和高速行驶，车型外观沉稳大气，内饰简单漂亮，乘坐空间和舒适性表现比较好，发动机装配涡轮增压器较多，目的是将发动机的功率和马力加大提升，双离合变速箱的功能特点，使车型在加速性能上强于日系车型，燃油经济性相比日系车型稍差，中型以下车型噪音控较好，中型以上车型噪音控制很好，高速时车型的驾控感觉和稳定性强于日系车型，所以驾驶德系车型有操控感强，行驶质感或安全性好的特点。

而日系车的整体设计和制造理念是，车型的经济性和耐用性第一，车型外观设计注重 时尚 前卫，内饰制作工艺不错，用料一般简单漂亮，乘坐空间和舒适性上表现不错，目前车型发动机以自然吸气为主，维修保养便宜经济实惠，变速箱CVT形式特点，使车型加速线性，平顺性和节油表现很好，中型以下车型噪音控制一般，中型以上车型噪音控制比较好，高速时稳定性相比德系车型稍差(主要指不限速高速公路)，所以驾驶日系车型有操控感觉轻忪，平稳舒适和油耗低的特点。

先套用下上述楼友的一些分析总结 ，后面是我个人的一些不同的观点。

德系车型的整体设计风格和制造理念属于比较扎实的，车辆比较注重安全和稳定。外观沉稳大气，内饰设计不错用料一流，乘坐空间大，舒适性比较好，发动机带涡轮增压比较多，双离合变速箱的功能特点，使车型在加速性能上强于日系车型，燃油经济性相比日系车型稍差，中型以下车型噪音控较好，中型以上车型噪音控制很好，高速时车型的驾控感觉和稳定性强于日系车型，所以驾驶德系车型有操控感强，行驶质感或安全性好的特点。

而日系车的整体设计和制造理念是，车型的经济性和耐用性第一，车型外观设计注重 时尚 前卫，内饰制作工艺不错，用料一般简单漂亮，乘坐空间和舒适性上表现不错，目前车型发动机以自然吸气为主，维修保养便宜经济实惠，变速箱CVT形式特点，使车型加速线性，平顺性和节油表现很好，中型以下车型噪音控制一般，中型以上车型噪音控制比较好，高速时稳定性相比德系车型稍差(主要指不限速高速公路)，所以驾驶日系车型有操控感觉轻忪，平稳舒适和油耗低的特点

我个人认为上述网友的总结比较客观和中肯。符合德系和日系的基本特点和定位。但是我个人仍旧有一些不同的看法和观点。

我认为 汽车 发展到如今经历了百多年的 历史 ，各大洲各个国家的 汽车 产业和品牌虽然不尽相同但全球化的大趋势注定不会让品牌之间存在技术的断层式差距，更多的是品牌之间的调性和细微差距、细分市场，说白了就是品牌定位不同，主打方向不同。比如德系车多数以比较高档高质量的 汽车 产品面世，一来是德国是现代 汽车 的发源地，始终不肯放下这个面子一直走高端路线，当然了基于强大的工业实力德国的 汽车 产品确实相对来说比较不错。无论外观内饰设计用料质量等等。二来德国是老牌资本主义国家早就普及了 汽车 ，普通大众早已不是第一辆车，更加追求高品质 汽车 所以造就德国车质优价高的特点。

而反观日系车则恰好与德系走了一条截然不同的路线。不是说日本人大都还处在人生第一辆车的阶段，而是说日系车的针对的客户人群更加大众化更加平民化。所以日系车以物美价廉为主导思想造车，所谓物美价廉我是指相对于德国来说的。品质尚可价位不贵，油耗以及后期的维修保养费用低，更符合普通大众的购车理念和需求，这就是日系车为啥能畅销全球的秘诀所在。

日系车和德系车哪个好

在世界范围内，销量最大的是日系车，尤其是丰田车销量世界第一。而在中国，德系车销量较大，尤其是大众车。这与人们对 汽车 的了解有关，发达国家的人们用车已久，有切身的体会，所以选择了经济、耐用、安全的日系车。而国内有许多不实传说，例如日系车不安全、皮簿等等，甚至许多朋友误认为 汽车 越硬越安全，再加上传说大众车好，使得大众车在全球将近一半的销量在中国。只要你相信科学，参考 汽车 安全碰撞试验论安全，参考权威信息论质量，你会发现日系车在质量和节油以及安全方面更突出；而德系车在技术、做工和操控性方面更突出。所以，25万之内注重的是实用性，应该选择日系车；25万以上，注重技术和性能的选择德系车；

不要忘了日本忘我之心不死！德国是怎么样强占青岛的！两种车没有一个好鸟！我有钱就开长城。中国的东西在差也保护你的！别人的东西在好！也是要你命的！才几年的事德系车的断轴门。日系三菱到现在也没说声对不起！能提出这种问题的只有两种可能一种是脑残！别一种是汉奸我觉的第二种可能性大

个人观点:日系自吸的发动机都很不错，但是涡轮却不敢恭维，居然会自产机油，市区开可以，上高速以后轻飘飘的感觉，快要飞起来了。德系车普遍发动机机油损耗过大，其它都很不错，低端车型减配严重，总和比日系强。

日系车要定期做大保养维护，大保养；德系车没有出现问题一直不需要维护，只需常规保养

德系车感觉就是一台车，没什么优缺点。日系车开起来总感觉像玩具，挺贵的玩具。

最直观的就是德系撞击结实点。稍微油耗高点 年头多了会少机油 保值率没日系高。

日系车撞击损坏严重 油耗低 保值率高。最直观的观点。 保值率是关键。哈

❿ 德国车有什么优点

德系车有以下几大有点：

1. 安全性高，德系车做工用料考究，车身做工所用的钢材硬度强度高，当车辆发生碰撞时，车身变形量不大，使得车内的乘客有足够是安全生存空间。

2. 动力强劲，由于德系车采用先进的发动机技术和优越的DSG双离合器变速器，使得车辆在高速行驶和超车时，一脚油门踩下去，整车推背感强，提速快。

3. 保值率高，当你使用几年以后，你想把车子卖了，还能卖上一个好价钱

4. 内饰做工细致，德系车内部的饰板做工精细，用料讲究，瞬间把车辆档次提高。人坐在车内有一种高大上的感觉。