大西洋壁垒是由德国哪个设计

Ⅰ 二战有那几条着名的防线

马其诺防线（法国）
齐格菲防线（纳粹德国）
斯大林防线（苏联）
大西洋壁垒（纳粹德国）

Ⅱ 大西洋壁垒的失败原因

意大利停战
意大利加入盟军，令原由意大利负责防守的地中海交给德国。
兵力
守军兵力素质不一，多为守备师或后备役，且装备缺乏，特别是装甲部队和飞机，兵力调动也不统一。
苏联开始反攻，令德国顺顾及三线防守。
以伦得斯特为首的前东线军官主张集中装甲师，在盟军登陆进行纵深作战时集中消灭，主要是由于装甲师数量极为不足，分散防御只会更加浪费，即进行“机动防御”；但隆美尔认为德军兵力不足，主张将装甲兵力分散于摊头前不远处，因为一旦盟军登陆成功德军必败无疑，除非让登陆兵力消灭在沙滩上，且若在敌方登陆后再进行机动防御，基于北非作战的经验，在盟军拥有制空权下是极为不易的。由于以上观点的冲突，两人还有数次争吵，直到盟军登陆时，隆美尔的主张都未被采用，而之后投入的装甲师也被消灭。
盟军开始登陆时，西线司令部曾上报希特勒，但最高统帅部的约德尔却以元首休息和认为是盟军声东击西来回应，使得伦得斯特无法在关键时刻动用足够的装甲师来反制，到了盟军已巩固阵地后才派出前往战斗。
隆美尔估计登陆地点错误。
要塞本身
大西洋壁垒未建造完成，地雷并未埋好、要塞未建成，在盟军登陆前的舰炮、飞机重火力轰炸下，防御结构多处被破坏；另外就是，盟军有获得整个大西洋壁垒的蓝图：1942年，一名名叫雷内·杜歇（René Duchez）的法国油漆工意外偷得德军整个大西洋壁垒设计图，并将它交给盟军，使它的主要防御工事早已被盟军所洞悉。

Ⅲ 德军倚重的大西洋壁垒为什么失去了作用

大西洋壁垒是隆美尔一手建立的，在大西洋沿岸碉堡，铁丝网等防御工事，有阻止敌军登录，飞机降落等作用，在轴心国与同盟国在大西洋沿岸对决时，首先同盟国已经掌握了制海权，这已经是一大优势了，后来又通过各种手段使轴心国错断登录地点，使其在加来设重防，轻视了诺曼底的防御，在战争前夜还派出飞机破坏敌方的通讯系统，使诺曼底登陆行动展开一段时间后敌方未发现，甚至在发现之后，德国高层决策错误，仍然重防加来。这一系列的原因导致大西洋壁垒被破。

Ⅳ ２战德国在西线修建的一条防登陆防线叫什么名字

大西洋壁垒 早在1941年12月，即德军在莫斯科城下开始遭到失败的时后，希特勒就担心盟军可能在西欧登陆，下令从挪威到西班牙沿岸构筑一道防线，由相互支援的坚固支撑点组成，称为“大西洋壁垒”。1943年11月，希特勒派隆美尔元帅到西线彻底检定和加强“大西洋壁垒”海防。隆美尔首先巡视了丹麦一段海岸，接着观察了法国一段防线。结果令他大为震惊。大肆宣扬的“大西洋壁垒”，与其说是不可逾越的工事，不如说是戈培尔吹嘘宣传的产物。沿岸只有少数地段修筑了一批相距很远的坚固支撑点，多数地段的防御设施不是形同虚设就是根本就没有修筑。隆美尔立即着手加强“大西洋壁垒”的防御工事，在他的督促下，德军加快了防御设施建。并在海滩高低潮水线下设置了铁（木）桩、混凝土多角体等障碍物；在靠近海岸线的前沿阵地上布设了地雷带；在海岸纵深的开阔地带竖立了防滑翔机木桩。但是由于时间短促，隆美尔的防御设施建设计划远没完成，除了加来地区的工作进展较快外，诺曼底却并没有太明显的成果，海底障碍物仅在高水位地带完成，反空降设施才刚刚开始动工。 到1944年5月底6月初，西线德军兵力共58个师，飞机500余架，100艘潜艇和500余艘轻型舰只。地面部队分为B、G两个集团军群和一个西部装甲集群，由德军西线总司令伦斯德元帅统一指挥。其中B集团军群35个师，由隆美尔元帅指挥，辖有第15集团军（兵力为4个军17个师）、第7集团军（兵力为3个军15个师）和独立第88军（兵力为3个师），部署在荷兰到法国西海岸线上；G集团军群13个师，由布拉斯可维兹将军指挥，辖有第1集团军和第19集团军，部署在法国南部和西南部海岸；西部装甲集群辖有10个装甲师，由吉尔将军指挥，其中4个装甲师拨给隆美尔的B集团军群，其余6个装甲师作总预备队，由希特勒直接调动。 关于装甲师等战略预备队的部署位置问题，曾引起了伦斯德和隆美尔之间的激烈辩论。隆美尔认为由于盟军享有绝对的空中优势，装甲师在白天将很难运动，这是他在北非所获得的教训。因此隆美尔主张把装甲部队部署在海岸附近，以免盟军的空中力量切断预备队与战场的联系。但伦斯德则认为把装甲部队部署在海岸附近，不利于迅速调动，因此伦斯德坚持把装甲师部署在后方地域，在判定敌军主攻方向后再对其实施反攻击。时任装甲兵总监的古德里安和西部装甲集群司令吉尔也支持伦斯德。希特勒对两种争执不下的意见莫衷一是，只好采取了一个折衷的方案：将装甲师集结在距海岸不远的地方。拨给B集团军群的4个装甲师中，第21装甲师由隆美尔直接指挥，其余第116装甲师、第SS12党卫装甲师和李尔装甲教导师则必须获得了希特勒的授权才能动用。

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Ⅳ 隆美尔监修大西洋壁垒，为何诺曼底只完成30%

1943年末，同盟国在各个战场取得了决定性的优势，并开始全面反击。在欧洲战场，盟军将关注点放在了如何登陆法国，直逼柏林，这就是着名的“诺曼底登陆战役”。无独有偶，全面收缩战线的德国，也将这里作为最后的屏障。

于是，一场登陆与反登陆的战役开始了。让人倍感意外的是，德国人吹嘘的“大西洋壁垒”，却轻易而举地被盟军突破。除了大势所趋的原因外，奉行“完美主义”的隆美尔，为什么将“大西洋壁垒”修得千疮百孔、漏洞百出？他尽力了吗？

也就是说，不管隆美尔尽力还是不尽力，都无法阻挡盟军的攻势。“大西洋壁垒”就像隆美尔铺设的木桩一样，也就只能“唬一下”，没有其他作用。

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参考文献：《第二次世界大战》、《隆美尔传》、《步兵攻击》

Ⅵ 二战德国有什么防线

1.齐格菲防线（纳粹德国）
齐格菲防线是纳粹德国在第二次世界大战开始前，在其西部边境地区构筑的对抗法国马其诺防线的筑垒体系。该项目由德国着名的建筑工程组织——托德机构负责，德国人称之为“西墙”或“齐格菲阵地”，其他国家多称之为“齐格菲防线”。构筑齐格菲防线的目的是为了掩护德国西线，并作为向西进攻的屯兵场以及支援进攻的重炮阵地。防线工程是1936
年德国占领莱茵兰之后开始构筑的，至1939 年基本建成。防线从德国靠近荷兰边境的克莱沃起，沿着与比利时、卢森堡、法国接壤的边境延伸至瑞士巴塞尔，全长达630千米。
防线由障碍地带、主防御地带和后方阵地三部分组成，纵深35～75千米。障碍地带主要是地雷场、刺铁丝网、防坦克壕以及着名的“龙牙”（多列角锥形钢筋混凝土桩砦）系统。主防御地带的最前缘位于障碍地带后方数十至数百米处，配备钢筋混凝土和钢铁装甲的机枪、火炮工事以及指挥所、观察所、人员掩蔽部、车辆洞库、弹药库、物资库等。后方阵地位于主防御地带后方数千米至数十千米处，主要是预备队人员掩蔽部、预备队车辆洞库以及战备物资库，在法德交界地段还配属有170-305mm要塞化远程重炮群（但1940年6月以后被撤出，用于英吉利海峡群岛的要塞）。
与马其诺防线相比，齐格菲防线的特点是大部分工事较小，结构较简单，但数量多达11860个，远超马其诺防线。该防线使用混凝土931万吨，是马其诺防线的2.4倍；使用钢铁35万吨，是马其诺防线的2.3倍。
该防线的缺陷中，很多工事只有混凝土而缺乏用于防御重型炮弹的装甲钢板，这主要是由于德国当时钢的紧缺造成的。同时，很多战争后期的大型火炮无法安装在较小的炮座上（只能适应战争初期的小口径火炮），无疑进一步削弱了该防线的防御作用。
1939年9月德军在东面闪击波兰时，共有46个步兵师（包含预备队）依托该防线防御法军，但法军没有进攻。该防线与对面的马其诺防线，共同促成了德法双方开战后长达8个月时间的着名“静坐战”。
1940年西线战役获胜后，齐格菲防线上的许多火炮和可移动武器被拉到了大西洋堡垒上，使这条防线变得有些有名无实，到了1944年，才由部队充实起来。1944年8月24日希特勒曾下达了改造防线的命令，以便应对更强的火力打击，主要工程预计由德国国家劳工组织（RAD）的14到16岁的孩子进行，一些当地人也被拉来参加改建，最重要的工作就是挖掘反坦克壕，但是由于盟军巨大的空军优势，这些努力都失败了。
齐格菲防线的宣传意义几乎和它的战略意义一样大，在相当长的时间里，它都被宣称为一条坚固的防线，一直影响到了1944年，但到了真的面对它的时候，无论是德国人还是盟军，都发现这条防线的大部分设计已经不符合当时的战场形势了，尽管它起到了阻滞盟军的作用，但显然不像德国人声称的那样坚不可摧。
2.大西洋壁垒：（纳粹德国）
大西洋壁垒（德语：Atlantikwall）又称大西洋铁壁或大西洋长城，是第二次世界大战期间欧洲纳粹德国用来防御西线的军事设施，该防线自挪威沿海岸北部至法国和西班牙的边界，长达2700公里，主要用来防止盟军登陆欧洲大陆，由托特组织、弗里兹·托特和阿尔伯特·斯佩尔建造，之后由隆美尔所强化，希特勒和宣传部长戈培尔曾大力提倡，称之为不倒防线。
此防线的前身自1940年7月开始建造，当时德国并未想过建设规模如此巨大的防御工事，仅在法国沿海的加莱—滨海布洛涅一带制造4座重型海军炮台，该建设工程由托特组织负责。在法国战役打败盟军后，为防止英国突击队的骚扰和登陆，逐第建造。巴巴罗萨作战开始后，为将更多兵力投入苏德战争中，必须降低西线守军兵力，而有了后来的大西洋壁垒。在1942年3月23日40号元首指令正式要求建立大西洋壁垒，周围的防御工事原集中在港口。1943年11月，陆军元帅隆美尔受命负责监督大西洋壁垒的建造，隆美尔便加紧建造进度和提高防御工事的灵活性，将其防御力大幅提升。
一开始时有不错表现，数次打败自由法国的轰炸和英军入侵等小型登陆行动，但后来由美国、英国、自由法国、加拿大和荷兰流亡政府联合策划的大型登陆行动—诺曼地登陆时却失败，间接令纳粹德国于第二次世界大战战败。现在各地多处仍保留当年的德军反登陆障碍物。
德国在大西洋长城中的防御设施有数种碉堡、火炮阵地（还有许多伪装成海边别墅的炮台）、数百万枚不同种类的地雷交叉分布配置（如着名的人员杀伤雷S型地雷与反坦克的T型地雷）、延缓登陆速度的障碍物：如铁丝网、由钢条焊接而成的捷克刺猬、空心三角锥的恶魔方块、以及专对装甲车辆的反坦克壕、“龙牙”型障碍物，滩上的木桩上有些具备地雷和能划破登陆艇的刀片，隆美尔认为盟军在进行登陆作战时会以大量伞兵空降辅助，因此在海岸滩头距离稍远的林地与草地垂直插上木桩与铁轨，此工事被称为“隆美尔芦荀”，其他还有将低洼地区引进水以形成人工沼泽，用以溺毙敌军。除了基本的反登陆外，大西洋壁垒也要为邓尼兹的潜艇港口提供防御力量。

Ⅶ 二战 德军第七装甲师 魔鬼之师 隆美尔的

魔鬼之师"第七装甲师 前身为第2轻装甲师。1939年9月1日，该师出现在波兰战场上，指挥官斯图姆中将。1939年10月18日第2轻装甲师正式更名为第7装甲师。1940年2月12日，埃尔温·隆美尔少将接过了第7装甲师指挥权。1940年5月10日，“黄色方案”开始实施。第7装甲师隶属于A集团军群第4集团军第15摩托化军，该师越过德-比边境向阿登前进。5月12日抵达芒斯，并花费了两天时间巩固桥头堡，隆美尔开始了一场向英吉利海峡进军的赛跑。在5月30日完成了对敦刻尔克盟军的合围。随后，该部撤出前线，短暂休整至1940年6月5日。战役的第二阶段，6月7日该师进抵佛戈斯-莱斯-奥克斯，于次日抵达柔恩，完成了合围法国第9和第10集团军。到6月25日停战时第7装甲师已经打到法国西南部。该师仅有2624人阵亡、受伤和失踪，损失坦克42辆，获得“魔鬼师”的称号。1941年6月，巴巴罗萨行动中，第7装甲师隶属于中央集团军群第3装甲集群第39装甲军，以损失了半数坦克的代价全歼苏军第5坦克师。又迭经激战，1942年5月返回法国进行休整。1943年2月，该师返回东线，这次前往的是南方集团军群。该部参加了库尔斯克、基辅、日托米尔、哈尔科夫以及随后的穿越乌克兰的撤退作战。1944年8月第7装甲师被调往波罗的海的东普鲁士，防守至1944年11月。兵力不断消耗，得不到补充，1945年4月辗转从海上撤离，此时其兵力已经消耗殆尽，只有一个空架子，隶属于第3坦克集团军。1945年5月3日第7装甲师向美英军队投降。

1891年11月15日隆美尔出生于德国布伦兹的海登海姆，他的父亲是一名中学校长，母亲是当地政府官员的女儿。尽管青年隆美尔的理想是成为一名工程师，但是他还是在1910年7月从军，加入伍尔登堡当地的第124步兵团，三个月后，隆美尔升为下士，不久又升为中士。

1911年3月被送进但泽皇家军官候补生学校，11月毕业。1912年1月，隆美尔毕业回到驻扎在威卡尔登的第124步兵团训练新兵，并获中尉军衔。在但泽的时候，隆美尔认识并爱上了露西•莫林，于1916年正式结婚，1928年圣诞夜生下隆美尔唯一的一个儿子-曼弗雷德。

1914年3月1日，隆美尔被派到乌尔姆第49野战炮团的一个炮兵连服役。8月，隆美尔回到原来的步兵团参加了第一次世界大战。9月他的左腿被打伤，为此他荣获了二级铁十字勋章。

1915年1月，隆美尔重返第124步兵团，又获得一枚一级铁十字勋章。1916年后期他被派往东线罗马尼亚作战。

1917年5月，隆美尔被召回西线作战。到了8月返回东线，并在那里再次受伤。9月，隆美尔所在的营被调往意大利北部参战。隆美尔率领的部队作战英勇，突破科罗弗拉防线，攻克蒙特山，占领隆格诺恩，这些战绩使隆美尔赢得了德国很少颁发给低级军官的功勋奖章，并被提升为上尉。第一次世界大战结束后，隆美尔先是被派往一个军
团参谋部任文牍工作。

1920年10月1日，隆美尔被派往施登卡德指挥一个步兵团的步枪连，他一直在那里呆到1929年。

1929年10月，隆美尔被派往德雷斯顿步兵学院担任教官。在这段时间，隆美尔根据自己在第一次世界大战时的作战经验撰写了《步兵进攻》一书，《步兵进攻》于1937年初被出版发行。

1933年10月，隆美尔军衔升为少校，被委任德国中部戈斯拉一个山地营的指挥官。

1935年10月他又被提升为中校并且担任波茨坦陆军学校的教官。1938年二战爆发前夕，他又被调往另一所军事学院任教。

1939年9月，隆美尔被任命为少将。波兰战役期间，隆美尔负责指挥希特勒的警卫部队。德军迅速地消灭了波兰，隆美尔也开始充分认识到坦克部队和闪电战的重要性。波兰战役之后，希特勒问隆美尔需要担任何种职务，隆美尔暗示希望指挥一支装甲师。

1940年2月15日，尽管缺乏装甲作战的实战经验，隆美尔还是被希特勒任命为德军第7装甲师师长。第7装甲师隶属于霍斯将军指挥的第15装甲军准备入侵低地之国和法国。

1940年5月10日，德军入侵西欧。第7装甲师风驰电掣般的横扫过比利时和法国。5月13日，第7装甲师在激烈的战斗后强渡了默兹河。5月15日，冲过了菲利普维尔。5月21日，隆美尔的部队已经越过了康布雷，勒卡特，抵达了阿拉斯，在这里他们遭遇了英军两个坦克团大约70辆坦克的阻击，其中有一些德军37mm反坦克炮无法击穿的马蒂尔塔II型坦克。正当英军坦克大量杀伤了德军的步兵和反坦克炮的时候，隆美尔命令德军使用88mm高射炮平射，取得了很好的效果。5月26日，第7装甲师继续前进，并攻占法国最大工业城市之一的利勒，这个行动使法国第1军团一半的部队陷入困境。6月5日，隆美尔命令他的装甲师顺着两座还没有被破坏的铁路桥跨过了索姆河，第7装甲师此时的速度已经是平均每天40-50英里了。6月10日，隆美尔的部队终于在迪埃普附近抵达了英吉利海峡岸边。6月16日清晨，第7装甲师从鲁昂的法军一座桥梁上跨过塞纳河，然后向南疾驰，17日第7装甲师在行进间开始攻击瑟堡，于19日攻占了这座法国重要的深水港口。6月25日，法国战役结束。 法国战役期间，第7装甲师赢得了“魔鬼之师”的称号。隆美尔在指挥第7装甲师的时候总喜欢自己跟着侦察部队，他认为对于一个指挥官来说经常走近自己的士兵是很重要的，这种习惯一直被带到了后来的北非战场。隆美尔有时候会故意将上级的命令置之不理，他认识到最高指挥部有时候并不会根据实际情况去处理，所以隆美尔经常先执行自己的命令，等做完了再去向上级报告。隆美尔的参谋人员对隆美尔这种行为并不赞同，而他们更多的时候是根本找不到他。隆美尔在写给自己妻子露西的信件中称法国战役是一次“闪耀的法国之旅”。

法国陷落以后，隆美尔继续他的军事生涯。

1941年1月他被提升为中将并在2月被召回柏林担任德国非洲军团的司令，2月12日，隆美尔接到命令抵达的黎波里。非洲军团由两个师组成，他们的使命就是支援已经在1940和1941年1月在北非同大不列颠军队战斗的意大利盟友。从40年12月至41年1月，英联邦的军队将他们逐出了埃及，意大利人已经被击退至利比亚境内。

1941年2月14日，隆美尔的先头部队第5轻装甲师部分人员装备在的黎波里上岸。隆美尔意识到意大利人由于被英军击败而士气低落，他会见了意大利的指挥官。2月24日，德国非洲军团首次在的黎波里以东和英军发生小规模战斗，3月31日，非洲军团对布雷加的英军发动了一次成功的进攻。隆美尔使用其在法国成功的闪电战术给了英军狠狠一击。非洲军团继续向东追击撤退中的英军，一直深入昔兰尼加并攻占了班加西。4月13日，隆美尔的部队向南绕过港口要塞托布鲁克攻克巴迪亚，接着又于4月15日占领了埃及西部边境上第一个城市萨鲁姆。隆美尔的进攻迫使英军及其盟军退守到了托布鲁克要塞内。4月11日到13日，隆美尔第一次尝试攻占托布鲁克，但是失败了。托布鲁克对于整个北非的战线有着重大的战略地位。隆美尔第二次尝试攻占托布鲁克是在4月30日至5月2日，此时他的敌人和朋友都因为他狡猾的战术而称他为“沙漠之狐”。4月中旬至6月中旬，英军也发动了一些小规模的进攻，但是在德军威力强大的88mm炮的打击下损失惨重，被迫撤回了防御阵地。

1941年6月，无论是英军还是德意军队都无力再发动攻势，双方只有加固防御阵地的实力。在德国，宣传机构已经把隆美尔塑造成一个无敌的将军。

1941年8月中旬，非洲军团被改组为非洲装甲军团，实际上隆美尔已经成为整个非洲德军和意大利军队的总司令。同时，德军第5轻装甲师被重新编组为第21装甲师，非洲军团还得到了新的补充--刚运至非洲的第90轻型师(即后来的第90轻装甲师)。隆美尔不断的要求装备和补给，但是他仅仅得到很少的份额。10月，隆美尔又开始计划进攻托布鲁克并开始加强德意军队的防御阵地。11月17日，英国的突击部队冲进了隆美尔的指挥部计划暗杀隆美尔，但是行动失败了，因为隆美尔根本不在那里。11月18日，英军出乎隆美尔意料之外发动了“十字军”攻势，英军的目的就是突破托布鲁克包围圈并消灭非洲装甲军团。英军的攻势在11月22和23日停顿了下来，隆美尔发动了反击并穿插到了英军的后方。“十字军”行动在这期间双方作战异常惨烈，战场态势变化相当大。在锡迪-雷日弗机场战斗中，英军炮兵英勇作战，几乎都坚守炮位直至战死。尽管非洲军团摧毁了大量的英军坦克和装备，但是隆美尔的部队自己也损失极大，坦克只剩下了40辆，燃料弹药都已经消耗怠尽，同时，英军终于抵达托布鲁克要塞的外围，11月29日，英军冲进了托布鲁克。12月7日前，非洲军团撤出了托布鲁克外围，而且也开始撤出昔兰尼加。从1942年1月2日到1月17日，德意军队
在巴迪亚和萨鲁姆都被击败。

1942年1月中旬，隆美尔开始重整他的部队，准备在得到足够的补给和装备后发动一轮新的攻势。隆美尔经常有一些巧妙的战术行动，比如他命令补给卡车和意大利的轻型坦克在后面绑上树枝和杂草在沙漠里运动，以形成漫天的沙尘，这些在敌人眼里会被认为是一次大规模的进攻，这使英军指挥官判断失误，而同时隆美尔却在其他的方向上集中装甲主力发起进攻。

1942年1月下旬，隆美尔发动了新的进攻，首先是重新占领了班加西，迫使英军撤退到加扎拉防线。2月初，双方军队形成对峙。1942年5月26日，隆美尔又开始进攻了，经过激烈交火后突破了加扎拉防线直接威胁托布鲁克。从5月30日起至6月11日，隆美尔对托布鲁克西南的比尔哈凯姆要塞发动了进攻，德军采取了不间断的空袭和炮击，要塞里4000名法国守军进行了顽强的抵抗，要塞直到6月11日才被德军攻占。6月12日和13日隆美尔的部队摧毁了大约140辆英军坦克。遭受沉重损失的英军开始撤离加扎拉防线，同时也撤出了在托布鲁克东南建立的补给基地。6月18日，德军再次包围了托布鲁克。6月20日，德军非洲军团向托布鲁克发动了突袭。按隆美尔的指示，德军装甲主力首先越过托布鲁克向东面的巴尔迪亚挺进，在距离巴尔迪亚仅有18英里的时候突然回头向西面的托布鲁克发动了进攻。在德空军的配合下，非洲军团的装甲部队和步兵终于在1942年6月21日攻占了托布鲁克要塞。6月22日，希特勒晋升隆美尔为陆军元帅。

占领托布鲁克后，隆美尔决定继续东进深入埃及。6月30日前，德意军队已经抵达了英军设在梅尔沙马特鲁布的防线，很快英军又抛弃了这个港口退向阿拉曼。阿拉曼距离亚历山大以西96公里，开罗以西240公里。隆美尔的非洲军团现在准备向苏伊士运河挺进，不过此时的非洲军团已经消耗完大部的燃料和弹药，英军在局部实施了一系列成功的反击暂时阻止了非洲军团的前进。从7月至8月，隆美尔一直在向德国最高统帅部要求补给和装备，但是此时德国战争机器的焦点已经集中在东线战场，只给予隆美尔很少的补给。1942年8月30日，隆美尔发动了一次进攻意图迫使英军撤出阿拉曼。德军在阿拉姆哈勒法山脊受阻，由于英军实力上占优以及德军的补给耗尽，隆美尔的非洲军团不得不撤回出发阵地。这次战斗之后隆美尔由于有病离开了非洲去德国治疗。德军在这期间沿阿拉曼战线埋设了大量的地雷带，这些防御地带就是隆美尔着名的“魔鬼花园”。英军第8集团军则正在积蓄反击力量，大量工兵部队为了排除“魔鬼花园”而专门训练，地中海上皇家空军频频出击摧毁德军运往北非战场的补给舰只，而且得到了500辆美制的M4谢尔曼坦克。1942年10月23日蒙哥马利将军指挥下的英军第8集团军发起了阿拉曼战役。当10月25日，隆美尔被急召回到非洲战场的
时候，形势已经对德军相当不利了。英军步兵和坦克部队在优势空军和炮兵的掩护下突破了德军正面的防线。经过6天激烈的战斗，10月19日下午，隆美尔命令非战斗人员撤到了富卡防线更远的西部--梅尔沙马特鲁地区。11月1日至2日夜间英军全线向非洲军团防线发动进攻。德军正面开始崩溃了，刚开始希特勒再三严令隆美尔的非洲军团不许后撤，最后在11月5日希特勒勉强同意了隆美尔的撤退方案，非洲军团全线撤退。11月12日，英军收复了托布鲁克。而在此之前11月8日，美军已经在突尼斯登陆。英军继续追击溃退中的非洲军团，11月19日收复班加西，而隆美尔由于缺乏装备和补给根本无力去发动反击甚至建立新的防线，他唯一可以做的就是撤退，由于蒙哥马利的谨慎个性，非洲军团数次几乎要被英军包围，又奇迹般地脱离险境。英军于1943年1月23日收复的黎波里。隆美尔的非洲军团最后全部撤到了突尼斯。

1943年2月19日，隆美尔指挥非洲军团在卡塞林隧道战中重创美军部队，这也是隆美尔在非洲最后的一次进攻了。很快在盟军优势兵力面前，非洲军团的攻势在2月22日被阻止了。23日，隆美尔被任命为新成立的非洲集团军群的司令，尽管他并不愿意接受这个职务。不久他就被阿尔尼姆将军所取代。1943年3月6日，隆美尔被送回德国治病。3月11日，希特勒授予隆美尔骑士十字勋章以及钻石。两个月后，1943年5月13日，非洲军团向盟军投降。

1943年3月至7月，隆美尔因严重的病情只能和妻子和儿子在一起度过。7月10日，他被指派为德军在希腊的指挥官，不过很快又被召回柏林。随后隆美尔参与了德军镇压意大利政府倒戈向盟军，大量德军涌入意大利境内并解除了意大利军队的武装。11月初，隆美尔又被委任为意大利的指挥官，很快这个职位被凯塞林将军所取代。11月下旬，隆美尔离开意大利回到德国。12月初，希特勒正式委派隆美尔视察从北边开始与英国隔海相望的全部海岸防御工事。12月31日，隆美尔被任命为B集团军群的指挥官，这个集团军群的总指挥是陆军元帅伦斯特。隆美尔视察了从荷兰到波尔多沿海岸的防御工事，也就是着名的“大西洋壁垒”。为了阻挡盟军的登陆，隆美尔特别设计了防空降的障碍物，这种东西被称为“隆美尔芦笋”，还有很多在海滩上的障碍物以及大片的地雷带。由于盟军成功的实施了欺骗行动，使得德军在海滩防御重点地区上出现了严重的分歧。隆美尔对盟军可能的登陆点判断有误，1944年6月6日，盟军在诺曼底一线实施了登陆，数日之后盟军就完全控制住了滩头阵地，并向纵深扩大。尽管隆美尔在卡昂外围暂时阻挡住了英军的进攻，党卫军第12装甲师摧毁了英军100多辆坦克，但是在盟军绝对优势空军打击下，德军终于顶不住了。当盟军坦克潮水一般涌过德军的防线，隆美尔心中对德国必胜的信念已经荡然无存了，他开始怀疑德国是否还有继续战争的必要。

1944年7月17日，在一次空袭中隆美尔的座车被击中，隆美尔受了重伤，不得不离开了前线。德国反希特勒的军官们曾经找过隆美尔试图说服他加入他们的阵营，尽管隆美尔对战争失去了希望，但是他却始终没有直接参与反希特勒的活动(在这个问题上，西方历史学术界的观点一直存在着很大的分歧)。

1944年7月20日，德国反希特勒组织策划了一起爆炸试图刺杀希特勒，可惜行动阴差阳错的失败了。这个事件牵连了很多的高级将领和军官，其中也包括隆美尔。8月8日，隆美尔被从法国医院转到他的故乡斯瓦比亚的赫尔林根山庄。8月12日，密谋刺杀希特勒的重要成员戈台勒被捕，从他箱子里搜出来的有关文件上有隆美尔的名字。另外一名参与这个组织的成员霍法克也向希特勒的秘密警察证实隆美尔支持刺杀希特勒的行动。1944年10月14日，希特勒的第一副官布格道夫向隆美尔转达了希特勒的命令，隆美尔有两种选择，自杀或者被逮捕受审。隆美尔选择了前者，服毒自杀以一种体面的方式结束生命。

1944年10月18日，希特勒下令为隆美尔举行国葬并全国默哀一天。

总的来说，隆美尔一生为纳粹德国的侵略战争效力，最终被希特勒处死，无疑是一个历史悲剧人物。同时，辩证的看到隆美尔不具备一个战略家的眼光，比如在德国1941年入侵苏联的时候，他却在利比亚造成了战线拉得太长的灾难性事件，而且隆美尔固执武断，对同僚和上司的意见置若罔闻，对别人的指责和非议常常神经过敏。不过这些并不能掩饰他具备杰出的装甲战术指挥天赋，出其不意的打击敌人，利用装甲部队的速度实施机动迂回，而且他总是出现在最前线，所以，隆美尔的士兵，无论他们是德国人抑或是意大利人，都无一例外的钦佩他们的指挥官--隆美尔！历史不会忘记在两年的时间里，他曾在硝烟弥漫的战场指挥仅仅两个装甲师和为数不多，装备较差的步兵，但是却顶住了各方面都占优势的敌人。隆美尔赢得了不仅是德国人还有他的敌人的尊敬，英国人称他是一个骑士，邱吉尔说：“撇开战争，请准许我说，他是一名伟大的将军。”

Ⅷ 诺曼底号简介

“诺曼底”号长达1029英尺，仅比英国的“伊利莎白皇后”号短2英尺。“诺曼底”号的设计师魏德米.亚克维奇(Vladimir Yourkevitch)甚至认为，该船是有史以来建造的船只里防火性能最好的一艘。

诺曼底是法国西北部着名的历史和文化大区，它北临英吉利海峡，与英国遥遥相望，面积约3万平方公里，海岸线全长600公里。连绵数百里的海岸几乎都是悬崖峭壁，盟军的登陆地点选在比较平缓的5个滩头。

诺曼底登陆是第二次世界大战后期一次历史性的战役。1944年初夏，苏联军队在东线战胜德军已成定局，盟军为履行美、英、苏首脑在1943年11月德黑兰会议上达成的关于在西线开辟欧洲第二战场的协议，决定在法国诺曼底地区登陆，向纳粹德国的军队发起反击。

6月6日凌晨，以美国为主的盟军在艾森豪威尔将军的指挥下，以2万多空降伞兵为先导，近16万部队在空军的掩护下，从朴茨茅斯启航，横渡英吉利海峡，一举突破了德军防线——“大西洋壁垒”，置德军于腹背受敌的境地。这次登陆作战，盟军出动1200艘战舰、1万架飞机、4126艘登陆艇、804艘运输舰、数以百计的坦克和15．6万名官兵（7．3万名美军，8．3万名英国和加拿大军），分五路向诺曼底海滩发起猛烈的攻击并开始登陆。登陆的海滩从奥恩河的河口湾延伸到科唐坦半岛东南部。12日，盟军的登陆点已连成一片。7月5日，盟军在诺曼底的登陆人员已达100万。7月24日战役结束时，盟军共投入288万人，5300多艘战舰和13700多架战机。德军投入的兵力达51万人。战役中，盟军共消灭德军11．4万人，击毁坦克2117辆，飞机245架。盟军方面有12．2万将士献身疆场。此后，盟军继续向欧洲腹地推进，在3个月的时间里相继解放了法国和比利时等国，并攻入德国本土。盟军的胜利开辟了欧洲第二战场，加速了法西斯德国的灭亡。这场战役也被称为“霸王”战役。诺曼底登陆规模之大、战斗之残酷都是人类战争史上罕见的。

为让人民永远铭记这段历史，1984年，下诺曼底首府卡昂市决定建立诺曼底战役纪念馆。1988年6月，纪念馆正式开馆。馆内用各种资料向观众再现了44年前那一幕幕惊心动魄和感人肺腑的历史画面。纪念馆的设计者颇具匠心地为其取名“和平纪念馆”。

参考资料：http://news.sohu.com/20050509/n225482076.shtml

Ⅸ 德国二战时 造岸防大炮在挪威哪个城市

大西洋壁垒！
挪威北部。1941年12月，为防止盟军在西线登陆，德军决定沿欧洲的海岸线修建一条抗登陆的防御工事——大西洋壁垒。大西洋壁垒从挪威北部海岸线一直延伸到西班牙，长度超过5000公里，仅挪威境内就有350座可部署88mm到381mm的炮台，以及不计无数的碉堡群。
挪威由于存在大量适合登陆的地点，而且由于天气及地形的原因不利于德军机动，因此，挪威的防御始终受到高层的高度重视。即便如此，德占领军也只能保卫海峡的入口，以及一些近岸岛屿，在海峡低部往往只有野战工程人员，而没有部队守卫。为此德军在重要的关隘及交通要道修建了坚固的堡垒。以 下列出重点防御的地段：纳尔维克、罗弗敦群岛、朗格岛、特罗姆瑟、博多、莫、维佳、罗威克、特隆赫姆、克里斯蒂安松、阿雷松德、索朗德、卑尔根、斯塔万格、弗莱克菲尤尔、克里斯蒂安桑、阿伦达尔、滕斯贝格和奥斯陆。最重要的三处分别是纳尔维克、特隆赫姆、卑尔根，北部的纳尔维克为最高优先地区，南部的特 隆赫姆拥有重要的空军及海军基地，卑尔根建有潜艇基地。

Ⅹ 求知纳粹德国陆军元帅埃尔温.隆美尔构筑大西洋壁垒的详解。

德国在大西洋长城中的防御设施有数种碉堡、火炮阵地（还有许多伪装成海边别墅的炮台）、数百万枚不同种类的地雷交叉分布配置（如着名的人员杀伤雷S型地雷与反坦克的T型地雷）、延缓登陆速度的障碍物：如铁丝网、由钢条焊接而成的反坦克拒马（捷克刺猬）、空心三角锥的恶魔方块、以及专对装甲车辆的反坦克壕、“龙牙”型障碍物，滩上的木桩上有些具备地雷和能划破登陆艇的刀片，隆美尔认为盟军在进行登陆作战时会以大量伞兵空降辅助，因此在海岸滩头距离稍远的林地与草地垂直插上木桩与铁轨，此工事被称为“隆美尔芦笋”（Rommelspargel），其他还有将低洼地区引进水以形成人工沼泽，用以溺毙敌军。除了基本的反登陆外，大西洋壁垒也要为邓尼兹的潜艇港口提供防御力量。