A. 德国阿格姆火炮有哪些优点
对“阿格姆”武器系统的基本考虑是：运用模块设计概念，将已在使用中得到充分验证的履带车或轮式车底盘与PzH-2000型自行榴弹炮的武器部分结合，形成一种能自主作战的、可空运的155毫米自行榴弹炮。
具体的技术设计是：放弃使用PzH-2000的全焊接钢装甲结构炮塔，代之以一种新研制的铝焊接轻型结构的炮塔，炮塔里能安装经过相应改进的PzH-2000的重要部件，如全自动的弹药供输装置；使用现有的由官方委托人提供的底盘，火炮操作手和驾驶员的位置设计在底盘上有防护的驾驶舱内。
PzH-2000型自行榴弹炮是德国和欧洲一些国家炮兵的制式装备，也是当前世界上最先进的采用52倍口径身管的自行榴弹炮系统。经过几年的使用，其结构特点、战术技术性能已得到验证。
在此基础上，运用模块设计的“阿格拇”武器系统能在最大程度地保留PzH-2000设计特点和性能参数的前提下，达到明显减轻系统重量、降低研制风险、大幅度减少研制费用的目标。
这种设计方案还具有的优点是：火炮可发射所有符合北约联合弹道协议(JBMoU)的炮弹和发射药。在底盘的选择和改进上可以与使用国现有的底盘制造商协商；2个乘员(火炮手和驾驶员)位于全防护(三防，防破片、防地雷)环境的驾驶舱内，与射击模块分开，提高了人员的安全性；采用与PzH-2000相同的后勤保障和训练手段等。
B. 二战期间，中国曾经已经过德国240毫米的火炮所以就想问下中国可能引进的德国火炮是哪种型号
不会的。目前世界上军队最大口径是155MM，我军的火炮与世界其他国国家军队相比不落后。240MM口径火炮在作战中缺点很多，是一个不成熟的口径，这种火炮自身重，不便于机动。
C. 德国的火炮为什么好
因为德国的冶金技术比较好，如果再说进一步就是电渣重熔技术很高，虽然世界上很多国家都标称能做电渣重熔，但是做到像德国这等水平的不多。而这个水平的高，又和德国人在装甲技术上一度走进死胡同有关，说来就话长了。
D. 坦克世界德国火炮
坦克世界游戏中的火炮都是一个熟悉弹道对目标的预判节奏的，同一系的成员是可以经过再训练换车的。
E. 德国阿格姆火炮有哪些发射方式
155毫米52倍口径射击模块是“阿格姆”武器系统的核心部分。该射击模块采用丁PzH-2000榴弹炮的整个高低俯仰部分、瞄准装置、电气组件和操作设备，全自动供输弹装置，兼容北约火炮弹道一体化软件的PzH-2000的弹道计算机；配备GPS+惯性混合导航装置、嵌入式测试系统和独立的供电系统。
火炮装弹30发，炮弹配用编程自动感应引信。全自动供输弹装置是PzH-2000供输弹装置的改进型，包括供输弹装置和新研制的自动式发射药装填机。输弹机为气动式，带有输弹调压装置，可随高低俯仰调节所有瞄准方向上的输弹压力。
火炮射击模块既可自动进行弹药装填和发射，也可人工装填和射击，具有“多发同时弹着”能力。射击模块重约12.5吨，射程和精度与PzH-2000大致相同(PzH-2000的最大射程是普通弹30千米，增程弹40千米)，射速6～8发/分。
F. 德国二战主要火炮
古斯塔夫和多拉巨炮
G. 二战时德国最让敌国恐慌的大炮，可以说“哪里有德军
列车炮为一种架设在铁轨上的大型炮种。通过在装甲列车上装置大炮，能够令这些本来不便运输的大型火炮可以在铁轨上快速移动。第二次世界大战间，德国制造了很多不同种类的列车炮如重型古斯塔夫、K5、K12列车炮等。这些列车炮的口径比较大，由150毫米至800毫米不等，其炮管亦较相对长，所发射出来的炮弹射程有数十公里。
第一门K5列车炮于1936年正式服役，之后一直持续生产直到1945年。最终产量不确定，但估计在25门到28门之间。从各方面来讲，K5的设计都很经典，简洁的载具，杰出的弹药搬运设备和装弹机构，又细又长的炮身。
K5从生产到使用一直处于高度保密中。K5以其优异的性能受到前线部队的好评。1940年，刚刚配备了GR35式榴弹的两门K5列车炮被秘密运到法国多佛尔海峡沿岸，向海峡对岸的英国本土射击，对岸的英国虽然也有超过300毫米的列车炮和海岸炮，但是以他们的射程根本够不着K5，只能干挨打，没有任何办法。在大西洋壁垒，K5被海军部队使用来阻止预想的盟军穿越多佛海峡的行动。直到1944年盟军登陆一直留在那里。有一门炮甚至被藏到了码头附近的美术馆里。尽管这样，还是躲不过盟军的侦察和轰炸。在另一些地区，出现了一些为K5建造的混凝土碉堡车库。
1944年的意大利安齐奥战役是K5发威的一仗，两门K5火炮在安齐奥的铁路隧道里躲避轰炸，轰炸过后就跑出来攻击正在登陆的盟军士兵和装备，给盟军士兵带来了极大的伤亡和恐慌，于是K5便有了另一个绰号“安齐奥特快”。
北非战役后期曾有计划运送至少一门在意大利的K5去突尼斯。可以说“哪里有德军，哪里有K5”。铁道车拉着一门或两门K5和弹药车以及居住车厢的情景在欧洲占领区内经常可以看见。同其他的列车炮的命运一样，K5不是被盟军摧毁就是被自己人摧毁。
H. 一战中的德军火炮的主要型号是
一战时,德国巨炮最先亮相在比利时的列日要塞.一战爆发后,德军按史里芬计划进攻比利时,以便从中部突入法国.而德军进入比利时的最重要一道门槛则是列日要塞.比利时的列日要塞是当时世界最先进的四大要塞之一,有钢筋混凝土结构的12座炮台构成.德军猛攻数日,伤亡惨重,才只拿下其中的两座.
就在德军一筹莫展时,从克虏伯兵工厂运来的巨炮给了德国人福音.新运来的巨炮名曰"大贝尔塔"口径406mm,是当时最大的陆战炮.威力巨大无比.炮弹高2米,装有定时引信装置,等炮弹完全穿入列日要塞后才引爆.列日要塞很快在三天内被移为平地,比利时观并不是被炮弹炸死,就是被活活震死….
然而,更大的还在后头
1918年3月29日，德军的一发炮弹击中了巴黎市中心的圣热尔瓦大教堂，造成91人死亡、100多人受伤的惨剧。巴黎市民人心惶惶，纷纷议论是否德国人已经攻入了巴黎。就在人们惊慌失措的时候，法国的特工在靠近法德边界的克雷彼发现了德国的一种远程大炮，并认定轰炸是从这里发起的。但当时普通大炮的射程最远不过一二十公里，而克雷彼距离巴黎120公里之遥，不要说法国人，就是不明就里的德国人也认为这是无稽之谈。可事实上，这种被命名为“威廉火炮”的超级巨炮就是德军最新研制的秘密武器。鉴于其威震巴黎的业绩，德军又把它称为“巴黎大炮”。“巴黎大炮”的设计与制造堪称世界一流，其射程之远也堪称世界之最。这种大炮的口径虽然只有210毫米，但身管却长达34米。若把炮身竖立起来，其炮口要超过10层高楼的楼顶。从3月23日至8月9日，3门“巴黎大炮”从不同位置向巴黎共发射了300多发炮弹，其中有180发落在市区，其余的落在了郊外，造成200多人死亡、600多人受伤。
I. 坦克世界德国火炮和法国火炮哪个好
德国火炮前期就一般，4级蟋蟀，5级野蜂能力比较出彩
4级蟋蟀，车体小，炮威力不大，但是蛮准的，隐蔽能力逆天，隐蔽全满+隐蔽网，草丛里100米左右开炮都很难亮（当然，还是要看看对方是啥车，LT就比较危险了）
5级野蜂，隐蔽不差，机动也很厉害，号称跑跑蜂，现在被削弱了，没那么强的机动了，不过也很厉害，威力在5级火炮当中算是比较大的，而且弹道还不错！
6级黑豹，以前极速很不错，现在机动也被改低了，威力在6级火炮当中不算高，所以一般。但是射角很大，相对来说，缩圈就比射角小的火炮适应能力更高！
7级虎式，威力很高，弹道也不错，机动差，射角小！
8级GWE，威力是数一数二的，口径只比T92稍低，但是相对比T92准一点，缩圈也快一点，初速也快一点，机动差，但防御不错，正面可以防5级LT，被溅射的伤害也相对来说更加能抗一下！
法国火炮呢，优点，车体小，所以隐蔽不错，机动不错，能很好的走位！上弹快，但单发威力相对来说是几系火炮最小的，8级火炮查迪伦155是弹匣炮，1分钟上弹，一次性4发，很好的弥补了火炮抓战机的机会！当然，也要注意不要被反火炮了！
J. 德国火炮型号问题
上边说的没错 L是倍径...也就是火炮的炮管长度...是火炮内径的多少倍
一般来说...倍径越长的火炮 制造起来越复杂...
但是收益就是..炮弹初速高 穿甲能力强...
另外...有Stuk.40 L48火炮么? - - 不太清楚..咱只知道Kwk.40 75mm/ L48火炮
反坦克的编号是Pak...坦克炮的Kwk...
假设同一门pak40火炮...如果把它安装到坦克上做坦克炮...编号要改为Kwk开头的....
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找了一下...终于找到了 Stuk火炮是突击炮使用的火炮编号
比如3号突击炮F型的火炮编号就是 Stuk.40 75mm/L43
3号突击炮G型的火炮就是你说的那个..Stuk.40 75mm/L48 火炮
- - 好丢人
ps: 也就是说...德国火炮前边的编号 应该区分火炮用途德语简写...
比如Pak 是反坦克炮..Kwk是坦克用火炮...Stuk是突击炮用火炮....flak是防空炮等等...