德国进口刹车油env6怎么样

❶ env6刹车油适合什么车

德国进口ENV6适用奔驰宝马奥迪沃尔沃路虎保时捷玛莎拉蒂。

env6刹车油进口标准，跟dot4一样．实际使用感受不到差别。只是这个油低温粘度参数吊炸天，北方寒冷地区刹车性能应该是不错的。

我们来看看《博世汽车配件京东自营旗舰店》这款《博世（BOSCH) DOT4刹车油／制动液／离合器油1L通用型（干沸点250℃／湿沸点160℃）进口原料国内调配一升装》的用户评价。

合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。

蓖麻油－醇型：由精制的蓖麻油45%-55%和低碳醇（乙醇或丁醇）55%-45%调配而成，经沉淀获得无色或浅黄色清彻透明的液体，即醇型汽车制动液．蓖麻油加乙醇为醇型1号，蓖麻油加丁醇为醇型3号。

醇型制动液的原料容易得到，合成工艺简单，产品润滑性好；缺点是沸点低，低温时性质不稳定。

醇型制动液的原料容易得到，合成工艺简单，产品润滑性好；缺点是沸点低，低温时性质不稳定．醇型1号在45℃以上出现乙醇蒸气，产生气阻；在－25℃时蓖麻油呈乳白色胶状物析出，并随温度降低而增加，堵塞制动系统，使制动系统沉重失灵。

在醇型3号皮碗试验中发现，制动液颜色稍变深，丁醇稍有溶解腐蚀橡胶的现象，在－28℃时也有白色沉淀物析出．有的文献介绍加入甘油调整，但在低温下仍有沉淀且分层．在严寒的冬季和炎热的夏季。

❷ 博士刹车油ENV6的干湿沸点分别是多少

你最好别用那个，那个对于你来说非常有局限，甚至不是你想要的。你应该用game_text点实体+trigger_multiple固体实体

❸ 博世env6刹车油真伪

1、沸点，劣质刹车油耐高温性能差，在高温条件下容易汽化形成肉眼很容易观察的气泡，在制动系统管路里产生气阻，阻碍刹车油流传到位。
2、腐蚀性，用甲醇或混合醇加水勾兑的刹车油对金属物有很强的腐蚀性，将金属物体放入其中观察是否生锈即可鉴别。
3、低温流动性，而刹车油的另一重要技术要求是运动黏度，即低温状态下的流动性。

❹ env6刹车油为什么贵

env6刹车油贵是因为是进口刹车油，用于高端车，比一般的刹车油好，所以贵。博世刹车油env6价格贵很多，性能也好很多，主要给赛车使用，兼容3-5.1的所有油，低温粘度极低，刹车响应速度更快。

❺ env6是最好的刹车油吗

首先是最枯燥的部分，制动液标准，为什么我这里用制动液这个词，因为制动液才是真正的学名。

相信很多人都听说过DOT3，DOT4 DOT5.1，他们都是美国联邦机动车标准FMVSS116下的刹车油级别。FMVSS116规定了十几项技术指标，包括外观，运动粘度，平衡回流沸点，pH值，腐蚀性，流动性等。DOT3 DOT4 DOT5.1只在其中沸点和粘度上有区别，其他部分的要求都是完全相同的，可以看到随着级别数字的变大，对刹车油的性能要求也越高。

与网传的DOT5.1是赛用刹车油不同，FMVSS本身就是一个民用的车辆的标准，DOT3 4 5.1全都是民用刹车油级别。标准虽然对DOT5.1性能的要求全方面高于DOT4，但不代表DOT5.1刹车油的性能就更好。市面上大部分的高性能刹车油都是DOT4的，他们在沸点方面都远超DOT5.1的标准，但因为运动粘度达不到DOT5.1的标准所以只达到DOT4级别，后面我们会具体分析沸点和粘度对刹车油性能的影响。

我国也有对应的制动液标准，GB12981，共有4个级别。其中HZY3，HZY4，HZY5分别对应DOT3，DOT4，和DOT5.1。HZY6则对应的是国际标准（iso4925）下的class6级别，强调的是超低温性能，低温运动粘度要求比DOT5.1更低。

DOT3，DOT4和DOT5.1一般都是醇基刹车油，其中可能有醇醚型啊或者硼酸酯型什么的小分类，但他们总的来说还是相容的，理论上可以混合使用。

可能有朋友发现了，刹车油有DOT3，有DOT4，那是不是有DOT5呢？其实DOT5也是有的。它对性能的要求和DOT5.1完全相同，但是主要成分却不同。DOT5特指硅酮型刹车油，它与DOT3 DOT4 DOT5.1的刹车油都不相容，不能混合使用。DOT5刹车油目前在民用车上已经很少能看到了，我们这里就不多做介绍了。

（恭喜你，本文最枯燥的部分已经结束了）

干沸点

干沸点，是我们挑选高性能刹车油，最重要的指标，没有之一。

刹车产生的热量非常非常大。相信很多朋友都见过刹车盘变红的现象，这个时候的刹车盘温度通常已经超过500°了。

❻ 博世刹车油env6有必要吗

有。博世刹车油env6是在env4的基础上进行升级和改装的，是最新款的刹车油，是有必要更换的，博世刹车油env4和原厂的刹车油区别不大，但env6却有了明显的差别，脚感和反映明显增强了许多。

❼ env6刹车油混合动力车可以用吗

刹车油不可以混用。
因为每个牌子的刹车油其化学成分都不一样，混用刹车油会使这些化学成分产生反应。造成刹车油性能指标下降，使之失效甚至变质，直接影响刹车的制动。
汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体。它必须不起化学作用，不受高温的影响，对金属及橡胶不会产生腐蚀、软化、膨胀影响。

❽ 名爵6的刹车进化之路，从侧面看过去真的是太帅了

改装永远是一个值得去探索的话题这是一种乐趣，更是一种文化跑得快，当然也得要刹得住才行了，所以大部分原厂的性能车也都配置了高性能刹车我们的原厂刹车虽然性能已经还算不错了，我记得100-0km/h的刹车距离是38米左右60-0km/5是13米左右，已经挺给力了，但感觉刹车还不够线性，于是就开始了我的刹车改装之路了~之前只是换了刹车片和打孔划线盘的升级（当然还有一个卡钳罩hhh）这次带着我的小黑，进行了前面330加大盘和MTP卡钳（AP涂装）的升级后轮收了一套二手的加大盘，但桥位需要定做所以过段时间才能装现在给大家分享一下~

三代虽然也很帅但跟我现在的比还是我的更帅一点呢~跟上个帖子一样，寻找杭州黑色三代车主，想搞个聚会一起合影~

给梦想尊严，让道路安全！遵纪守法，文明玩车，拒绝飙车，拒绝炸街！希望大家都能把车弄成自己喜欢的样子，但是安全出行才是最重要的！

❾ 本田车能用env6刹车油

能用。
但本田crv刹车油使用的是本田专用刹车油，型号为Dot4。
使用刹车油要注意2点：
1、 不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。
2、刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果，由于华南天气总体较为潮湿，这点尤为重要。

❿ 现代领动刹车油可以用ENV6吗

不能。
领动使用的是DOT4级别刹车油，刹车油的储液罐位于发动机舱右上角。按照厂家的要求，每15000公里需要更换一次刹车油。相较于其他车型，领动刹车油的更换周期缩短了一半，主要由于国内城市道路的拥堵情况比较严重，所以建议将一些保养项目提前了。
领动使用的刹车油售价为75元/L，更换的工时费大约为160元。目前，市面上大部分车型使用的都是DOT4级别的刹车油，即使使用了30000公里，刹车油也不见得会很脏或严重变质。但是刹车油确实具有很强的吸水性，吸收了大量水分的刹车油在使用中会产生气泡，使用时有可能会失去刹车效应，同时变质的刹车油也会腐蚀制动管路。可以定期检查刹车油的颜色和品质判断是否需要更换。
至于是否真的需要每15000公里就更换一次刹车油则需要车主们自己去判断了。