⑴ 日系车、德系车…还有什么系
满意答案轼11级2011-07-19德系:宝马,奔驰,奥迪,大众,保时捷,欧宝法系:标志,雪铁龙,雷诺。美系:福特,克莱斯勒,通用。意大利(菲亚特(旗下有蓝旗亚,法拉利,玛莎拉蒂)和英国(劳斯莱斯,阿斯顿马丁)一般不讲系列。日系:三菱,丰田,本田,斯巴鲁(丰田持有其股份),铃木,马自达韩系:现代,起亚(同为现代集团),大宇。其实这个分类不是准确,因为全世界是一个汽车平台横行的年代。有些车的历史在这个国家,但是被别国企业收购,再说系类很别扭,比如法国的布加迪,德国大众产的,说法系,德系不准确,(所以有些车不说系列) 补充: 菲亚特旗下还有阿尔法.罗密欧,这些公司旗下还有一大堆子公司。
⑵ 世界各大汽车品牌有哪些
日韩系
日系的汽车相信我们大家很是熟悉了,对于日本车的看法也雷同“哈姆雷特定论”。日本车比较经济,油耗也很低,但是设计没有什么出彩的地方,做工上面还是过得去的,比较精细。虽然车子整体比较轻但是安全系数还是很高的,是比较经济也比较轻巧的车。
奔驰、宝马、大众、保时捷、MAN曼(德国着名商用车品牌,已被大众公里收购)、威兹曼(德国着名跑车豪华品牌);另外奔驰、宝马、大众这3家公司收购合并了不少知名汽车品牌,所以旗下还有众多知名品牌。
奔驰旗下的品牌有4个:奔驰、smart斯玛特(也就是精灵)、迈巴赫、AMG。宝马旗下的品牌有3个:BMW宝马、mini(迷你)、Rolls-Royce(劳斯莱斯)。
大众旗下的品牌有10个:大众、奥迪、兰博基尼、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪、斯堪尼亚(瑞典着名商用车品牌,现被大众收购)、MAN曼、保时捷。
⑶ 德国汽车品牌大全
德国车有:大众奥迪、 德国宝马、 德国保时捷 、德国大众宾利、 大众兰博基尼、通用-德国欧宝 、大众斯柯达、 德国奔驰、 戴姆勒 、奥迪等品牌。
德国车非常注重汽车本身的发动机技术含量,机械性能稳定,车架刚度,被动式安全等方面的问题,日本车非常注重销量,人性化服务,温馨而实在的配置,市场份额,电子设配,新动力开发这些方面的。你不能说日本就没有好车,没有好车的话怎么实现占领市场。
在国内汽车市场上,大众是最畅销的合资品牌。大众(Volkswagen)总部位于德国沃尔夫斯堡,是德国汽车品牌,而大众在中国的合资公司分别是一汽大众和上汽大众。
奥迪这个品牌诞生的时间比大众品牌还早,德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag),世界上也就首次出现了四环标志。
宝沃品牌于1919年由德国工程师卡尔·宝沃创建,至今近百年历史,其公司总部位于德国斯图加特市,并分别在中国、俄罗斯、印度、 巴西、墨西哥等国家建立了分公司。20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期,年销量一举突破100万台,仅次于当时的大众和欧宝,不过好景不长,由于种种原因,宝沃于1961年破产。
⑷ 各国的车系有哪些
日本车,空间利用率高,崇尚轻量化设计和碰撞溃缩式结构设计,油耗低,讲究平衡和舒适性;
德国车,底盘欧洲范,设计严谨,内外饰保守,崇尚发动机技术和电控技术;
法系车,造型独特,创新意识强,但在中国水土严重不符,底盘性能优异;
美系车,底盘厚重,内饰豪华,对燃油经济性不感冒;
韩国车,配置丰富,动态性能及格,性价比高;
国产车,底盘普遍松垮,发动机技术差,制造工艺差,配置较高,但近几年在各方面有较大进步。
日系,欧系,美系,基本主流就是这三系列!日本的三巨头,丰田,本田,日产。欧洲的大众,PSA,奔驰,宝马,法拉利,菲亚特。美国的通用,福特,克莱斯勒。
德系车 奔驰 宝马 奥迪 大众 保时捷
美系车 福特 别克 克莱斯勒 凯迪拉克
日系车 本田 丰田 日产 斯巴鲁 三菱
韩系车 起亚 双龙 现代
意大利的超跑 法拉利 兰博基尼 玛莎拉蒂
⑸ 德系、美系、日系车各有哪些品牌
日系车:
1.丰田TOYOTA,丰田汽车公司(Toyota Motor Corporation),简称丰田(TOYOTA),是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井(Mitsui)财阀。
2.日产NISSAN,日产(NISSAN ),是日本的一家汽车制造商,由鲇川义介(Aikawa Yoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立,并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。
3.本田HONDA,1946年10月创立,1948年9月成立公司,创始人是本田宗一郎。公司总部在东京,雇员总数达18万人左右。现在,本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车、摩托车外,还有发电机、农机等动力机械产品。
4.雷克萨斯LEXUS,雷克萨斯(英语:Lexus,日语:レクサス)创立于1983年,是日本丰田集团旗下全球着名豪华汽车品牌。
5.英菲尼迪INFINITI,英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌,1989年该品牌诞生于北美地区。
美系车:
1.福特是世界着名的汽车品牌,为美国第二大汽车厂商——福特汽车公司(Ford Motor Company)旗下的众多品牌之一,公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。
2.别克是美国第一大汽车厂商——通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。它在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。1908年,别克纳入由通用汽车之父——威廉·度朗特(William Durant)创办的通用汽车旗下。
3.雪佛兰,1911年11月3日创立,创始人为威廉·杜兰特,路易斯·雪佛兰(雪佛兰也被称为Chevy,1918年被通用汽车并购,现在为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌。
4.凯迪拉克,一直以来都是豪车的代言词。它是美国通用汽车集团旗下一款豪华汽车品牌,1902年诞生于被誉为美国汽车之城的底特律。
5.JEEP是一个越野车的品牌,属于克莱斯勒的吉普公司。它的产品有牧马人(Wrangler)和切诺基(Cherokee)。
德系车:
1.奔驰,1926年,戴姆勒与奔驰合并,星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样,后将麦穗改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。
2.宝马,BMW,全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司(德文:BayerischeMotorenWerkeAG),是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商,总部位于慕尼黑。
3.奥迪,是一个国际着名豪华汽车品牌,其代表的是高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特。
4.大众汽车公司是德国最年轻的、同时也是德国最大的汽车生产厂家。使大众公司扬名的产品是甲壳虫(Beetle)式轿车(由费迪南德·保时捷设计),该车在80年代初已生产了2000万辆。
5.保时捷(Porsche)是世界着名的高端汽车企业,以开发、生产和营销豪华跑车和运动型越野车为主。极少有品牌能够如保时捷一样,像出售必需品一样出售奢侈品。
⑹ 日系车有哪些美系车有哪些德系,法系有哪些车
目前在中国出售的汽车品牌中,日系车有丰田TOYOTA(包括一汽丰田、广州丰田、四川丰田、华晨金杯等)、本田HONDA(包括广州本田、东风本田等)、日产NISSAN(包括东风日产、郑州日产等)、三菱MITSUBISHI(包括长丰猎豹、福建东南、哈飞等)、马自达(包括一汽马自达、海南马自达等)、铃木SUZUKI(包括长安铃木等),那些微型面包车也大都源于日本大发DAIHATSU,商用车有五十铃ISUZU(江铃、庆铃等);
美系车就是美国三大汽车公司的品牌了,通用GM(包括上海通用)旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克;福特FORD(包括长安福特等)旗下的蒙迪欧、林肯等;克莱斯勒CHRYSLER旗下的吉普、大捷龙等。
德系车包括着名的奔驰Mecerdes-benz和宝马BMW(包括北京戴克奔驰和华晨宝马)以及奥迪AUDI,再就是大众VW(包括一汽大众、上海大众)旗下的桑塔纳、捷达、宝来、速腾、辉腾、途安、途锐、帕萨特、波罗等。还有就是名牌跑车保时捷POSCHE。
法系车就两个品牌,标致和雷诺,目前都与二汽合资。着名的富康车就是东风标致出产的。
⑺ 德系车/美系车/日系车/韩系车有哪些品牌
德系:BBA
宝马、奔驰、奥迪、大众
美系:通用、福特、JEEP、悍马
韩系:现代、起亚、大宇、三星
⑻ 目前,中国公路上最多的是日本车,其次是德国车,然后是美国车
不是。
据中汽协提供的数据显示,德国系车、日系车、美籍车、韩国系车和法国系车在中国的销售数量分别为508.05万辆、444.63万辆、247.97万辆、118.05万辆、30.7万辆根据这些数据,德国系车的销售比日系车更好。
从未来的角度来看,德国车在中国的前景可能会更好,随着与德国的经济交流进一步加深,德国汽车企业增加了在中国的投资,大众和淮河淮新成立了合资企业,专业生产新能源汽车。
奔驰。进口乘用车销量为150156辆,是世界闻名的德国豪华车品牌。除了高档豪华汽车外,奔驰公司还是世界上最着名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。热销的进口车型有奔驰C级Coupe、奔驰CLS、奔驰G级。
宝马。进口车销量达到141897辆。宝马的中文全称是巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司,总部正是设在德国巴伐利亚州慕尼黑。热销的进口车型有宝马4系双门、宝马3系GT、宝马7系。
⑼ 日系车、德系车…还有什么系
如下:
德系:宝马,奔驰,奥迪,大众,保时捷,欧宝。
法系:标志,雪铁龙,雷诺。
美系:福特,克莱斯勒,通用。
意大利:菲亚特(旗下有蓝旗亚,法拉利,玛莎拉蒂)和英国(劳斯莱斯,阿斯顿马丁),一般不讲系列。
日系:三菱,丰田,本田,斯巴鲁(丰田持有其股份),铃木,马自达。
韩系:现代,起亚(同为现代集团),大宇。
介绍
德系车之所以耐用性没有日系车这么强,是因为其在设计选材时并不像日系车那样把使用年限放在第一位,而是会综合考虑到车辆的性能表现,在零部件使用年限达到基本要求之后,德系车会把重心放在提升车辆动力性、操控性、舒适性这些上面。
所以这就要引出德系车比起日系车来说所具有的一个非常明显的优势了,那就是优质的底盘以及NVH控制所带来的车辆行驶质感。德系车的底盘滤振性以及噪音隔绝能力通常都是要高于日系车的,这不仅让其乘坐舒适性得到了提升,还能增加车辆的行驶稳定性。