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德国马牌tc6和米其林浩悦4哪个好

发布时间:2022-12-13 17:44:05

‘壹’ 米其林浩悦四代和马牌cc6那个胎比较不错

两个都是品牌轮胎,这个其实也没有可比性,还要看车辆行驶的路段情况

‘贰’ 马牌uc6好还是米其林浩悦4好

嗯,这个呢,要看你的这个综合性适路况了,我个人比较喜欢这个米其林米其林米其林看起来比较舒适,太到也比较小,也比较省油啊,但是米其林呢?嗯,只是于城市道路者高速路。

‘叁’ 浩悦4对比马牌CC6测评对比,浩悦4和马牌CC6哪个好

在湿地抓地力方面,浩悦4较马牌CC6表现更为突出;在胎噪方面,浩悦4与马牌CC6旗鼓相当;但在轮胎的重量方面,浩悦的重量为9.3Kg较马牌CC6的重量9.6Kg更为轻一点,更轻的质量意味着有利于提升操控性以及燃油经济性。

浩悦4不仅具有高性能的花纹设计,而且具有宽沟槽设计,使得其排水性能更佳,湿地抓地力更强;对浩悦4进行评测,其综合硬度在56.2HA,胎侧硬度为45HA。为了降噪效果,米其林浩悦4在排水沟底部斜向均匀布置了许多小花纹,用以划破沟槽内的音波,从而减少噪音;此外浩悦4还采用了第二代静音肋条设计,在胎面中央和胎肩部位的横向沟槽内都带有自锁片,在花块变形时空气振动减轻,可以使胎噪得到有效的降低。

马牌CC6的产品定位是静音、舒适、耐磨,对马牌CC6进行评测,其胎冠的平均硬度为57HA,胎侧为42HA,胎侧硬度比浩悦4软,更软的胎侧硬度有利于发挥舒适。它的轮胎内侧布满十字形的花纹,轮胎的排水槽中,也不规则的分布着十字纹的凸起,这有利于提高轮胎的静音性。
不仅如此,还采用了特殊的软化剂,使轮胎表面触感柔软,可以更好地贴合地面,填充凹凸不平的路面,从而降低轮胎噪音,胎面的材料可以减少震动,提高驾乘舒适度。在动态测试中,马牌CC6的降噪表现是非常出色的,无论是在哪种路况下,都可以有舒适、安静的驾乘体验。

‘肆’ 米其林浩悦4和马牌TC6怎么选

马牌TC6。

马牌TC6和浩悦4都是静音舒适型胎,将两者进行比较,马牌TC6的综合性能较均衡,耐磨性及操控性要比浩悦4好,而浩悦4静音舒适性要比马牌TC6好;在价格方面,马牌TC6要比浩悦4便宜。

马牌TC6的性能定位于MC6和CC6之间,是一款专为中国市场而设计的轮胎,对马牌TC6进行静态评测,它的胎侧有钻石的标识,说明它采用的是钻石级别的混合橡胶配方,可以有效降低干湿地刹车距离;UC6有着和CC6一样的高速倒流水槽,可以快速划破水膜,将水排出。

轮胎使用注意事项

要经常查看轮胎是否有异常磨损,观察轮胎两侧花纹深度是否一致。轮胎上有磨损极限位置标志,当轮胎磨损至此标志时必须更换。

为了获得最佳的轮胎使用状况,轮胎换位是必须的。目前多数轿车是前轮驱动,同时前轮是转向轮,磨损比较大,一般为了减轻前轮磨损, 每10000公里左右进行一次四轮更换,最好是对角线更换。

‘伍’ 米其林浩悦4和马牌cc6哪个胎好

推荐马牌cc6静音效果做的真的很不错。 两款都是原先款型的升级款,因为两款都是不错的轮胎,确实比较难以抉择到底是用哪款。 米其林的更好。两者舒适性差不多,但马牌的胎侧太薄弱,容易鼓包。 @2019

‘陆’ 马牌TC6轮胎性能如何TC系列的定位是咋样的

马牌轮胎系列众多,比如CC系列,比如MC系列,比如UC系列,比如TC系列等等……CC系列主打极致安静,而MC系列是马牌当家的运动操控轮胎系列,UC系列则更平衡全面,不偏激。TC系列其实可以认为和UC系列很相似,它也是追求相对的平衡性能。但是TC系列又是专门参考中国不算平整的路面条件,加强胎体结构,同时专门针对中国南方地区多雨,需要非常强悍的排水能力,雨天抓地能力而强化排水的轮胎。因此TC系列非常适合多雨地区,是一款雨天安全性非常出色的轮胎系列。

‘柒’ 马牌mc6和米其林浩悦4该如何选择

马牌mc6和米其林浩悦4该如何选择?原车韩泰刚跑了40000多就好多小裂纹,该退休了! MC6与浩悦4同属高端轮胎,个人推荐浩悦4,因为mc6新胎可以,但一万几千公里后性能衰减快,但浩悦4就在这方面优秀,也是最贵的原因 比绝对的超控PS4略好一些,MC6虽然差一点,但跟PS4也是属于同一个操控级别的,而且比PS4安静。都到这个级别了选谁都不会错,看你喜欢谁了。 @2019

‘捌’ 请教,米其林浩悦4和马牌uc6应该换哪个

18奥德赛准备换掉横滨胎,这两个不知道怎么选择了。求教 马牌舒适性和弹性和米其林差不多,马牌特有消音花纹,在地下车库光面地面时其它轮胎都会发出吱吱的声音,就马牌不会。我原来用的米其林静音型的,现在换了马牌。马牌最大优点是静音,超越米其林,舒适跟米其林同水平,抓地力不如米其林,价格低,在国内品牌不如米其林。十几万以内的车型选马牌,与之前差异感受估计你感动的会哭,20万以上车型选米其林。我朋友的老RAV4,在13年初看了奔驰新品发布会,关于马牌轮胎的介绍,当月在途虎定了一套马牌,在拉萨自己找轮胎店换了,用到现在,跑了8500余公里,完全没有问题,预估再等两年看需不需要换。如果你需要运动性能的,就推荐米其林PP2花纹,马牌CSC,如果舒适就米其林LC或者马牌CC6,这两个品牌都有运动型花纹和舒适型花纹。马牌和米其林都是欧洲大厂,从日常顾客的反应来看,米其林更偏重舒适,胎质较软,配套很多高端车。马牌更偏重高端,很多高端车均配套。运动性也不太突出。属于比较均衡一类的品牌。只不过,米其林的品牌宣传和营销比较好。说实话这两款轮胎都不错,要说静音感觉还是马牌比较好,我先后换过两种轮胎,第一次换的米其林,感觉操控性提高不少,转向抓地力有所提高,静音不算太明显。容易卡进石子!第二次更换的马牌cc6感觉静音绝对一流,过减震带信心满满。但马牌轮胎侧面有点薄,偏软,担心侧面强度不一定够,尤其是马路牙子一定要注意。卡石子现象少见。相比而言,马牌更胜一筹!cc6虽然舒适特好。但是侧面太软。操控太差了。我新换的,比如紧急变线你觉得打半圈正好,但是车身回来特别慢。等车身真正过来。变线就多了点,你还得修正。看你需要什么花纹!这个很重要同样一个型号好几种花纹的!里面的差价也会很多!就那马牌的cc6它是比较均衡,MC5主打操控静音!总体牌子来说米胖子还是高端一些!米其林总体是贵一点 米其林Primacy4ST(浩悦),它是一款高档舒适型花纹。特点是驾乘舒适、行驶时胎噪小。适合特别关注轮胎干湿地刹车性能、想在保持轮胎优异的舒适性同时兼顾一些操控性的车主。 @2019

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