德国硬尾am多少钱

1. 山地车xc和am有什么不一样，单指车子！am是什么配置

XC是最入门的乡道越野，AM是林道，AM车强度比XC大很多，AM相对软尾多一些，XC硬尾多一些，Am重一些。。。。。。。am前叉一般130 160，xc一般80 100.。。。。。。。

2. 想两万以内组台硬尾AM，车架看中Commencal META HT，求推荐其它部分。 前叉最好R

硬尾AM真的很尴尬的，前叉吧用Rock shoot sid或11款的reba sl吧，双汽室可调行程，70－140，新款的reba sl阉割成单汽室了，要么就用fox叉，完am前叉不能马虎，变速吧速联x7或x9最实际。

3. 想买一辆2000元以内的硬尾山地车，求推荐

看你个人用途和路况。很多人就是骑铺装路面（柏油/水泥马路/砖路）；通勤、买菜、游骑、最多是中长途旅骑。有时上下马路牙子，貌似XC（越野）的过一过人工的公园草地或小树林。这类，娱乐级的硬尾山地车都足够，捷安特有ATX系列，按配置、几何设计和操控性能细分为ATX600、700、800三个子系，价格一千几到两千多不等。其中顶级是ATX860，车架设计引入了高一等的XTC800系的特点，骑行运动感和越野能力强一些。 XC级硬尾XTC800系列，入门型是xtc800，顶级是XTC880，因为“XTC”所以骑行圈内绰号“小天才”，是捷安特入门级里人气zui高的系列，即能压马路，也能轻越野（乡间坑洼土路、树林中的野路，山野中的自然坑洼草地等），价格三千几到五千。 ATX830性价比高，两千几，具有一些XTC800系的优点，多方面比ATX600和700又强不少。 XTC800系列足够入门的越野玩家和普通群体使用了（这是捷安特的XC级硬尾山地车中的入门级，上面还有XTC SLR 27.5系、全新规格和设计的XTC SLR 29系、碳架的XTC ADV 27.5系、全新规格的碳架XTC ADV PRO 29系和XTC ADV SL 29系——最后这个ADV SL 29系是捷安特目前的XC级硬尾旗舰，给XC的发烧级爱好者、业余级和专业级选手用的，价格一万多起步到三四万）。

ATX830

4. 15000块钱能买什么样山地车

很多种选择。1，山地车具体分：娱乐入门级硬尾（比如捷安特ATX6xx和7xx系）、XC级硬尾（从三千到几万都有，国内中高端典型的是崔克的procaliber 9.6、9.7、闪电的epic HT、CUBE的Reaction C62 Race Eagle 29——这三家是欧美一线在国内有官方代理和售后的牌子，其它进口但无官代和售后的有一些不说了不建议菜鸟买）、trail（林道）级硬尾（比如美利达的Big trail 800，崔克的Stache 7 ）、XC级和XXC级软尾（比如闪电的epic——但铝架最低配置也要￥2万了，超出预算，可看看迪卡侬新出的XC900S，碳架，整体中端配置，性价比高）、Trail级软尾、AM（全地形越野）级软尾（比如捷安特的Trance 2，能谈下折扣则约￥1.5－1.6W左右）、Enro（全地形耐力越野）级软尾和DH（速降/坠山）级软尾（估计这两个你目前都玩不了，略过）。。。如果你骑山地车主要是压马路、游骑、少量轻越野，那么买27.5寸轮组的XC级硬尾，典型是捷安特国内制造的XTC ADV 27.5系的1或2即可（1.2W－1.5W）或买八千的XTC ADV 27.5 3，自己按需求升级配置也是个方案。。。如果玩山地车的话（越野为主，兼顾压马路），推荐29寸轮组＋boost规格的（这个规格是如今欧美主流，比27.5寸更强的高巡航、高通过力、高碾轧力和过弯稳定性），国内主要有：迪卡侬XC900，碳架，12速单盘，中端偏高的配置，1W左右，性价比很好，缺点是几何设计相对下面几个一线稍逊色（个人感觉、毕竟一分钱一分货，操控性能是很讲究几何设计功力的）

＝＝最后说说捷安特。29寸＋boost的XC级旗舰系硬尾是XTC ADV 29（按配置不同分5个型号），感受和闪电epic ht差不多，但不内销。内销的话价格也无优势（5是卖1W几了，很低的配置）。内销的XTC ADV都是老的27.5寸，所以说适合压马路。。。美利达，算了，BIG 9其实很一般，多数还不内销。有”坦克达“情结的人可以去门店订购。

5. 速降AM硬尾XPRO的车架好吗，硬度咋样，质量过硬嘛，求大神解答

自用就是，架子质量还行，不过角度不好，而且只有一个尺码这点给差评，但价格也是便宜到没谁了。反正预算不多但是想入门还是可以的

6. 一万左右的山地车是硬尾好还是软尾好有没有人推荐一款性价比比较高的。

这个除了车架以外其他全是渣渣
1W多了就真心不建议买整车了
如果你打算以后还有钱升级的话那这个崔克软尾可以先骑着
反之可以选择配置较平均的硬尾
比如挑850(1W多不管是XC还是AM软尾配置都不会太好)

7. 大家好， commencal车架怎么样，俗称看门狗，我看了一款am山地车硬尾不知道怎么样，售价32

看门狗是土坡车车架，用来场地越野很不错。而崔克8.8是普通xc车架，售价是3600-3800。但两者相比的话，崔克要轻一点。还是崔克要好点

8. 最近要买山地车娱乐 目前看中两款 迪卡侬软尾6.3和自组xpro硬尾am 组装am配置如下 三坨双

组装水深，新手别碰
这配置组装真心坑爹
轮组很快会坏掉
那车架小作坊自己贴的标做的
迪卡侬还算靠谱点

9. 3000左右am硬尾车架耐个行

看门狗，不错。COMMENCAL META HT

10. 大家好，顶级硬尾山地车和入门级软尾山地车价格差不多，请问越野性能差距大吗买哪个好

顶级硬尾也要十来万，硬尾软尾都烧钱。越野差距大，越野分XC,FR,AM,DH巴拉巴拉，按你骑行强度选择。多去山地车，CHINABIKE论坛看帖吧。