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二战德国重型坦克怎么画

发布时间:2022-12-14 03:47:35

㈠ 鼠式重坦怎么画

鼠式重坦这么画,见下图:

传动系统

V1号“鼠”式坦克的履带由汽油-电动原理驱动,保时捷教授在早期项目中(VK3001、VK4501、VK4502)已经使用过这种他首创的驱动方式。一台1080马力的戴勒姆-奔驰汽油发动机通过一个间接变速箱向发电机提供能量,发动机产生的电力再用于驱动两个电动机,电动机带动行动齿轮使车辆动起来。尽管推重比低的吓人,但是V1却达到25公里的时速。而V2号“鼠”式是采用了柴油以及电动的驱动方式。1台1200马力的迈巴赫MB 517型柴油发动机通过一个间接变速箱向发电机提供能量,但由于自重太高所以最高速度只有13公里的时速,只有V1的二分之一。

鼠式超重型坦克的履带宽达1100毫米。驱动轮位于车体后方,由电动马达带动。

㈡ 巨鼠重坦图片怎么画

巨鼠重坦图片怎么画:

1、找到二战巨鼠重坦的黑白模型图,如下所示:

巨鼠重坦相关信息:

目前为止世界上最大的坦克是德国的“鼠”式重型坦克。“鼠”式重型坦克是二战期间德国盲目追求坦克防护性能和火力的恶性产物。

该坦克配有一门在二战时期首屈一指的55倍径128毫米线膛炮、车身上还装有一门75毫米副炮,车体前方和炮塔装甲厚度达到在当时十分惊人的220毫米、炮盾更达到280毫米、甚至裙板都是105毫米厚的装甲板。

㈢ 二战德国比鼠式还重的象式重坦,求图片和历史信息,谢谢

㈣ kv2怎么画

kv2的画法为:

开启Photoshop,绘制出kv2重型坦克的头部。继续向下绘制,画出kv2重型坦克的前部,并勾勒出履带的前端。最后画出kv2重型坦克的侧面履带,即可完成kv2重型坦克的绘制。

《画》是唐代诗人王维所做的一首五言绝句。这首诗将静态的画写出了鲜活灵动的动态感,情景交融。该诗全诗语言清新朴素而韵味无穷,表达了诗人对画中美好事物的向往和对现实的忧伤。

是一首画作欣赏诗,从诗中的描述来看,画中有山、水、花、鸟都是典型的中国画题材,而且肯定是一幅画得相当逼真、传神的作品。作者通过文字的描述。

把一幅本是静止的画变成了一幅美丽的风景卷轴展现出来:苍翠的山,流动的水,绽放的花,欢鸣的鸟,一派鲜活的景象,把读者引入了无限的遐想之中。当读者从遐想中回到现实的时候,才发现,画中的一切不过是一个个无生命的静物。

看远处的山往往是模糊的,但画上的山色却很清楚,在近处听流水,应当听到水声,但画上的流水却无声。在春天盛开的花,随着春天的逝去就凋谢了。

㈤ 坦克世界中的德国卡尔44坦克主炮台怎么画

1、首先画出卡尔44坦克主炮台的16个轮子。<.br>2、然后是轮子下面的链条,接着是轮子上的架炮。
3、其次是炮台的支架和他上面的炮台。
4、最后只需要涂色即可。

㈥ 二战坦克怎么画

1941年5月26日,希特勒代表德国军方下令亨舍尔和波尔舍公司研制重型坦克。亨舍尔公司在VK3001(H)试验车的基础上设计出VK3601(H)底盘,在安装上克虏伯公司设计的带88mm火炮的炮塔以后称为VK4501(H)。

同时,波尔舍公司则在VK3001(P)试验车的基础上发展了VK4501(P)样车。1942年4月20日,就是希特勒生日那天,两个公司都在东普鲁士希特勒的总部向他展示了各自的样车。1942年7月两种样车开始德国的坦克学校进行性能试验,最后德国军方选择了亨舍尔公司的VK4501(H)样车,并被命名为PzKpfw VI“虎”式重型坦克,随后开始批量生产。

㈦ kv3重坦怎么画

kv3重坦画法如下:

1、先画上两条横线,左右用弧线连起来,形成一个长条的椭圆形。上方画一个正方形,作为坦克的主体部分。正方形里面画上一个喜欢的图案作装饰,再在上面画一个小的长方形,这是坦克的入口。

2、长条的椭圆里面,两边画上两个大圆,中间画上一些小圆作为轮子。在里面再用一个椭圆把它们连起来,形成坦克行走的链子。坦克主体的前方画上一个斜的长方形,前面再画一个稍大的长方形作为炮口。最后给画好的坦克涂上漂亮的颜色就好了。

KV-3重型坦克是由苏联制作的坦克,是KV-220计划下的产物。

KV-3在游戏里很多人都能发现,KV-3的装甲比IS的早期型号还厚。但这个代价却是,KV-3的重量暴增到了68吨,和虎王一个级别,所以KV-3的机动性一点也不好,浪费吨位比虎王还严重。很显然,这个东西随着德国新式战车出现已经没有多少价值,巨大的重量带来的缺点不能弥补防御的提升,而且随着IS系列的出现,KV-3完全没有容身之所。

㈧ 豹式重坦怎么画

豹式重坦画法:

1、先把主体、炮筒、头包丢都打好点画出来。

2、然后把链条和轮子都画上,随后把坦克上方的小细节都画上,然后一辆德国豹式坦克就完成了。

豹式中型坦克车体采用80mm厚倾斜55°装甲,等效装甲140mm厚,侧,后为40,30mm,炮塔正面装甲厚100mm。

1938年,德国提出了新型坦克的研发计划,并定名为VK2001,其中VK代表履带车辆,2001代表20吨级别第一方案。德军计划用这种新型坦克逐步取代III号和IV号坦克。

VK1602的设计中,受到“豹”式坦克的前身VK3002的很大影响。VK1602原型车采用全焊接装甲钢板车身,正面防护是50毫米厚的装甲,并有50度的倾斜角度。车身侧面和后面为30毫米厚装甲,顶部和底部都是20毫米装甲。

引擎和传动布局采取德国经典设计,发动机在后,通过传动轴将动力传到车身前部,变速箱在车体前方。驾驶员在车体左侧,右侧则是无线电员的位置。车体中部则是战斗室,安装炮塔及相关设备、弹药,炮塔内有车长和装填手的座椅。

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