二战德国总共有多少辆坦克

① 德国二战时的虎式坦克一共造了多少辆

虎I在1942年8月开始生产，而在1944年8月生产了1,355辆后停止。开始生产时平均每月25辆，而1944年4月已增长至每月104辆。增长的顶峰在1944年7月1日的671辆。（由于英军轰炸机昼夜不停地对德军的兵工厂进行轰炸，导致虎式坦克的产量下降了一半多）一般而言，它用了两次生产期（前期型及后期型）生产虎I(PzKpfwⅥ）和同期的德国坦克一样。当IS-2坦克出现在战场上市，虎式已经没有优势，而且虎Ⅱ（TigerⅡAusfB）开始在1944年1月生产，虎I遂逐步淘汰。

从1942年7月到1944年8月末仅生产了1,355辆“虎I”坦克。

虽然虎式为纳粹德国立下了赫赫战功但是它最终还是被“虎Ⅱ”所取代。虎式坦克是二战中令人畏惧的德军坦克的象征。1944年4月，“虎I”的月产量达到最高水平，生产了104辆。“虎I”被装备到一些独立的重型坦克部队，它一直服役到战争结束。虽然战争结束了，但是虎式坦克依然令人望而生畏——如果你在墙上画它，会把二战的盟军新兵给吓跑，足以见他在人们心中的“高大地位”。

② 二战德国的坦克共生产了多少

二战德国的坦克制造精密、复杂是出了名的。苏联的坦克简单、耐用也是出了名的。历史学家都说德国之所以战败就是因为苏联用数量打败了德国的质量。二战德国坦克生产总计有五万辆左右，苏联光是t-34及其改进型就生产不下十万辆。

③ 请问在第二次世界大战期间德国一共发明了多少型号的重型坦克啊！德国的重型坦克数量一共是多少台啊！

重型坦克主要是虎式和虎王两种型号。

虎式重型坦克：1942年78辆，1943年649辆，1944年623辆
虎王重型坦克：1943年3辆，1944年377辆，1945年100辆

④ 2战中德军拥有的坦克总数

拥有多少辆坦克恐怕他们自己都不知道,不过我们可以根据他们损失的数量来大致推算一下.
当时主要有苏德战场,还有西线的法德战场,以及攻打北欧等小国的战斗.
苏德战场,德国前后共投入坦克3500-4000辆左右.法德(包括对比利时,荷兰,等)前后至少也得投入了2000-2500辆,对北欧等投入600-800辆,加上早期对西班牙内战和后来对东南欧小国等还有800-1000辆左右.

这样一来,把这些加起则有6900_8300辆左右,当然这数字包括每次战斗中没被摧毁的,重复的坦克数量.再加上本国少量坦克,就算有600-1000辆,可以这么说,德军共拥有7500-9300辆比较正常.也比较符合当时德国的生产能力!

⑤ 求二战时德国坦克数量

几万辆吧。
详细清单：

Pz I轻型坦克：战前1867辆

Pz II轻型坦克：战前1223辆，1939年15辆 ，1940年93辆，1941年223辆，1942年322辆

马德尔II坦克歼击车：1942年372辆

维斯佩自行火炮：1943年514辆，1944年162辆

Pz.38(t)轻型坦克：战前78辆，1939年153辆，1940年367辆 ，1941年678辆，1942年198辆

马德尔138坦克歼击车：1942年110辆，1943年783辆，1944年323辆

马德尔139坦克歼击车：1942年344辆

铁格自行火炮：1943年225辆，1944年346辆

追猎者坦克歼击车：1944年1687辆，1945年1335辆

Pz III轻型坦克：战前98辆，1939年157辆，1940年396辆，1943年100辆

Pz III (50)轻型坦克：1940年466辆，1941年1673辆，1942年315辆，1943年1906辆

Pz III (75)轻型坦克：1942年450辆，1943年213辆

StuG III自行火炮：1940年184辆，1941年540辆，1942年90辆

StuG III F型自行火炮：1942年702辆，1943年3011辆，1944年3850辆，1945年863辆

Pz IV D型中型坦克：战前211辆，1939年45辆，1940年268辆，1941年467辆，1942年124辆

Pz IV G型中型坦克：1942年870辆，1943年3013辆，1944年3126辆，1945年385辆

StuG IV自行火炮：1943年30辆，1944年1006辆，1945年105辆

Jagd IV坦克歼击车：1944年769辆

Jagd IV/70坦克歼击车：1944年767辆，1945年441辆

灰熊自行火炮：1943年66辆，1944年215辆，1945年17辆

黄蜂自行火炮：1943年368辆，1944年289辆，1945年57辆

纳瑟恩坦克歼击车：1943年345辆，1944年133辆，1945年16辆

Möbelwagen自行高炮：1944年205辆，1945年35辆

旋风自行高炮：1944年100辆，1945年5辆

Ostwind自行高炮：1944年15辆，1945年28辆

豹式坦克：1943年1768辆，1944年3777辆，1945年439辆

猎豹坦克歼击车：1944年226辆，1945年198辆

象式坦克歼击车：1943年90辆

虎式重型坦克：1942年78辆，1943年649辆，1944年623辆

虎王重型坦克：1943年3辆，1944年377辆，1945年100辆

猎虎坦克歼击车：1944年‘61辆，1945年16辆

⑥ 二战德军装甲师配备多少辆坦克

德军装甲师的坦克数量：1939/1940 324辆1941/1942 150-200辆1943 170辆1944 120-140辆这些只是坦克的数量，不包含那些什么装甲车汽车和牵引火炮之类的。但可以看出数量是越来越少。 国防军装甲师人员数量：1941年是15600人，一直到1943年都差不多，而1944年只有14700多人，到了1945年就只剩下11400多人。而党卫军装甲师的人数一直是高居不下，为17200人。

⑦ 二战时期德国动用了多少辆坦克

楼上不知道有多少军盲，不知道不要乱说!I号轻型坦克：生产年份1934-1938年；制造数量2288辆；
II号轻型坦克：生产年份1937-1944年；制造数量1856辆；
III号中型坦克：生产年份1937-1943年；制造数量5774辆；
IV号中型坦克：生产年份1936-1945年；制造数量8553辆；
V号“黑豹”中型坦克：生产年份1943-1945年；制造数量5984辆；
VI号“虎”式重型坦克：生产年份1942-1944年；制造数量1347辆；
VI号B“虎王”重型坦克：
生产年份1943-1945年；制造数量492辆
“鼠”式超重型坦克：生产年份1945年；制造数量2辆；
Pz 35（t）轻型坦克：生产年份1936-1940年；制造数量434辆；
Pz 38（t）轻型坦克：生产年份1939-1942年；制造数量1414辆。

2、坦克歼击车/自行反坦克炮
“斐迪南/象”式重型坦克歼击车：生产年份1943年；制造数量91辆；
“猎虎”重型坦克歼击车：生产年份1944-1945年；制造数量70～88辆；
“猎豹”重型坦克歼击车：生产年份1944-1945年；制造数量415辆；
IV号坦克歼击车：生产年份1943-1945年；制造数量1977辆；
“追猎者”坦克歼击车：生产年份1944-1945年；制造数量2827辆；
I号自行反坦克炮：生产年份1940-1941年；制造数量202辆；
“黄鼠狼I”型自行反坦克炮：生产年份1942年；制造数量170辆；
“黄鼠狼II”型自行反坦克炮：生产年份1943-1944年；制造数量852辆；
“黄鼠狼III”型自行反坦克炮：生产年份1942-1944年；制造数量1736辆；
“犀牛”自行反坦克炮：生产年份1943-1945年；制造数量494辆。

3、突击炮
III号突击炮：生产年份1939-1945年；制造数量11385辆；
IV号突击炮：生产年份1943-1945年；制造数量1139辆；
“灰熊”重型突击炮：生产年份1943-1945年；制造数量306辆；
“突击虎”重型突击炮：生产年份1943-1944年；制造数量19辆；
33B型突击步兵炮：生产年份1942年；制造数量24辆。

4、自行火炮/自行步兵炮
“黄蜂”自行火炮：生产年份1943-1944年；制造数量676辆；
“野蜂”自行火炮：生产年份1943-1945年；制造数量714辆；
“野牛I”自行步兵炮：生产年份1940年；制造数量38辆；
“野牛II”自行步兵炮：生产年份1941年；制造数量12辆；
“蟋蟀”自行火炮：生产年份1943-1944年；制造数量389辆；
42型自行火箭炮：生产年份1943-1945年；制造数量240辆；
“卡尔”超重型自行臼炮：生产年份1940-1942年；制造数量7辆。

5、自行高射炮
I号自行高射炮：生产年份1941年；制造数量24辆；
38（t）型自行高射炮：生产年份1943-1944年；制造数量141辆；
“家具搬运车”自行高射炮：生产年份1944-1945年；制造数量240辆；
“东风”自行高射炮：生产年份1944年；制造数量43～45辆；
“旋风”自行高射炮：生产年份1944-1945年；制造数量84～122辆；
“球形闪电”自行高射炮：生产年份1944-1945年；制造数量6辆。

6、轮式装甲车
SdKfz 13/14型装甲车：生产年份1932-1935年；制造数量187辆；
SdKfz 221型装甲车：生产年份1935-1940年；制造数量339辆；
SdKfz 222型装甲车：生产年份1937-1943年；制造数量990辆；
SdKfz 223型装甲车：生产年份1936-1944年；制造数量567辆；
SdKfz 231型装甲车（6轮）：生产年份1932-1937年；制造数量123辆；
SdKfz 231型装甲车（8轮）：生产年份1936-1943年；制造数量607辆；
SdKfz 232型装甲车（6轮）：生产年份1932-1937年；制造数量40辆；
SdKfz 232型装甲车（8轮）：生产年份1936-1943年；制造数量150辆；
SdKfz 234型装甲车：生产年份1943-1945年；制造数量478辆。

7、半履带装甲车
SdKfz 250型装甲车：生产年份1941-1945年；制造数量6628辆；
SdKfz 251型装甲车：生产年份1939-1945年；制造数量15252辆。

⑧ 二战期间德军总共造了多少辆坦克

1933年德军重整军备时，急需一种结构简单， 造价低廉且适合训练用的坦克以供新成利的装甲部队进行训练并从中吸取经验。 德国埃森( Essen) 和克虏伯 (Krupp) 兵工厂便及时提供了一种符合要求的LK-B1的原型车。此车受英国维克斯 （Vickers)六顿坦克影响甚大， 故外型上有多处象似。1934年2月三日完成第一次试车后，德国陆军即定购150辆，定其型号为 Pzkpfw I Model A。改进后的Model B型推出后, 德国陆军部再次大批定购(2000)辆。
1939年3月15日，德军侵入布拉格，占领了捷克全境。这样，捷克在二战期间便成为德国的“保护国”。二战期间，捷克共生产了 LT-38坦克 (德国人称为38(t)战车)A型一G型1414辆(含原型车3辆)，各型号之间仅有微小差别。 在1939年5月一11月间共生产A型150辆。其特点是由原型车的3名乘员改为4名乘员，换装了德国制造的电台和瞄准镜。 1940年1月一5月间共生产了B型110辆，C型110辆。A型-C型参加了德国入侵法国的战斗，装备了德国的第7、第8坦克师。 D型共生产105辆。E型共生产了275辆。E型在车体和炮塔的正面均装有附加装甲，车体侧面的装甲厚度也增加到30mm(原为15mm)。 F型共生产了250辆。 S型共生产了90辆，这是因为它是由瑞典特许生产再归德军使用的，因此得名。 G型共生产了321辆。
早在1933年，希特勒就下令德国各军工公司研制一种重15t，装备有37mm或者50mm火炮的装甲指挥坦克。古德里安打算让这种坦克成为德国新组建的装甲师的主力装备。1936年，苯兹公司在柏林制造出第一辆原型车，其他公司也制造出他们的样车。1937年5月，苯兹公司制造出第一辆PzKpfw III.A战斗坦克。其后又有3种改进型：B，C，D型。不过PzKpfw III.A，B，C，D这4种型号都属于试验型，生产量很小。1939年德国开始生产E型，这种型号是正式装备部队的初生产型，后期的E型开始装备一门50mm短身管火炮，这个型号是德军入侵波兰的主力坦克。到1941年，德国又开发了F，G，H这3种型号的PzKpfw III战斗坦克。它们统一的编号为Sd.Kfz.141，这几种型号的III型坦克和以后J型早期型都装备短身管50mm或者37mm火炮。1941年到1943年之间PzKpfw III战斗坦克又增加了4种型号：J，L，M，N型。除了N型和J早期型，都安装一门长身管50mm火炮。J，L，M统一编号为Sd.Kfz.141/1。而在1942年至1943年间生产的N型则是装备一门短身管的75mm火炮，它的编号为Sd.Kfz.141/2。在它的12种型号中J型是生产量最大的，分两批一共生产了3OOO余辆。到1945年，各种型号的PzKpfw III战斗坦克大约生产了6000辆（有些资料上说有12000辆之多）。
（Pzkpfw-Ⅳ型 中型坦克 )Perzf-Ⅳ型坦克（PzkpfwⅣ）即Ⅳ号坦克，为二战德军装甲部队的主力武器之一，是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令开始研制装备75mm火炮的Ⅳ号坦克，Ⅳ号坦克的研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援。1937年10月第一辆A型坦克出厂，战前Ⅳ号坦克的A、B、C型仅有小批量生产，大多用于测试和训练，但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉。1939年10月D型投产，成为最初的生产型。1940年E型投产，1941年F型（F1）投产，Ⅳ号坦克F1型之前主要武器皆为短身管的75mm火炮。至苏德战争开始时，Ⅳ号坦克装备数量不过数百。
战争开始后，面对苏联新型的T-34和KV-1坦克，德国性能最好的Ⅲ、Ⅳ号坦克也大为逊色。短管坦克炮穿甲能力严重不足，相当部分反坦克任务只能依靠步兵火力完成。而且德国坦克的装甲薄弱，难以抵挡苏联步兵反坦克武器攻击。但德国坦克战术运用的出色，以及良好的步坦协同，所以能够避实击虚，在战争初期取得很大战果，此外苏联各级军事指挥的无能也促成了这一结果。但Ⅳ号等坦克的性能劣势是无法回避的，随着苏联红军战术指挥能力的逐步回复，结果就是德国在莫斯科战役的惨败。 而后，德国人除开始研制新型的“虎”式和“黑豹”式坦克外，也开始对Ⅲ、Ⅳ号坦克大加改进。首先Ⅳ号坦克F1型改装长身管75mm火炮，成为F2型，然后42年G型投产，两种型号坦克的增强了装甲，火力也大为加强，勉强可对抗T-34/76。此外Ⅳ-F2型也运至隆美尔的非洲军团，该坦克火力强、结构好，是当时非洲战场德意军队最倚重的装备。 1943年H型和J型投产，进一步提升了火力和防护，产量均超过3000辆，在数量上逐步取代Ⅲ号坦克成为德军装甲部队的主力。在斯大林格勒、库尔斯克、西西里岛、诺曼底、阿登等战役中，Ⅳ号坦克一直是冲锋陷阵的主力之一。由于德国生产能力不足，因此结构简单、性能稳定的Ⅳ号坦克一直保持了批量生产，以弥补德军“虎”式、“黑豹”式数量的不足。整个战争期间，Ⅳ号坦克总产量达8000辆以上。此外，Ⅳ号从战争初期开始就推出变形车，包括旋风式自行高炮、野蜂式150mm自行榴弹炮、熊式155mm自行榴弹炮等。最重要的当属以Ⅳ号底盘发展的驱逐战车，安装了75mm和88mm反坦克炮，简称“Ⅳ驱”。这些变形车数量达2859辆，在各个战场的德军装甲兵团、装甲炮兵以及步兵部队中都有广泛使用。
黑豹”坦克是德国二战后期的成功作品，因此受到格外重视，在后期德国坦克生产中平均产量最高，D、A、G三中型号达到了6042辆。1944年5月还开始研制“豹”F型，但到战争结束只生产了20辆左右。此外，豹式的后继型号豹2准备安装88mm火炮，但只出现了原型车。
“黑豹”坦克与对方的T-34/85相比，防护性能绝对优于T-34/85，火炮口径虽然为75mm，但70倍口径的身管使得其穿甲能力高于T-34/85的85mm L/54.6火炮，甚至也高于虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮，更是从全方位性能上超过英美各型同类坦克。不过这一切的背后就是豹式全重高达44~46吨之多，几乎和苏联的斯大林系列重型坦克一个级别。但同样重量，IS2和IS3都算重型坦克，“黑豹”只算中型，颇有标准不同的缘由。豹式的工艺复杂，产量难以和T-34、M4“薛尔曼”等盟军坦克相比，因此经常处于战场上的数量劣势地位。豹式还是最先安装主动红外夜视仪的坦克，开创了坦克夜战设备的时代。豹式坦克的变形车主要包括豹式指挥坦克和“猎豹”坦克歼击车等。豹式指挥坦克产量多达1750辆，是豹式变形车数量最多的一种。而赫赫有名的“猎豹”歼击车则有“二战时期最优秀坦克歼击车”的美称，火力堪与“虎2”坦克相比，装甲防护也超过了“虎1”式，再加上同豹式一样出色的机动性，成为德军最有力的反坦克武器。不过“猎豹”产量只有382辆。
从1942年7月到1944年8月末，仅生产了1，355辆“虎I”坦克。44年4月，“虎I”的月产量达到最高水平，生产了105辆。“虎I”最终被“虎II”所取代，但它仍然是二战中令人畏惧的德军坦克的象征。
“虎王”重型坦克在1943年1月的时候，德国就计划制造一种新的重型坦克以取代“虎”式重型坦克。德国陆军兵器局责成波尔舍，亨舍尔和MAN公司着手研制。随后这3家公司提出了4种方案，并制成了样车，分别是波尔舍公司的VK4502（P），亨舍尔公司的VK4502（H）以及改进的VK4503（H），MAN公司的VK4502（MAN），最后德国陆军兵器局选中了亨舍尔公司的VK4503（H）方案，于1943年12月开始批量生产，定名为“虎王”（或者“虎”2）重型坦克。“虎王”坦克从1943年12月到1945年3月一共生产了489辆。
“鼠”式坦克火力强大，防护坚固，但是它极差的机动能力几乎使它只能在原地作为固定的火力点，而且生产的比较晚，数量也很少，根本无法挽救第三帝国必然灭亡的命运

⑨ 二战德国装甲师共有多少坦克

当时的德军装甲军一般由2到3个装甲师或摩托化师组成，坦克数量一般在600-800辆（一个装甲师大约有324辆坦克）。到了1941年德军为了在不增加坦克数量而增加装甲师数量时，将原有的装甲师的坦克数量一分为二。

⑩ 二战德军有多少辆坦克大炮飞机

开战前大约是580多W人 分39个集团军，18000架飞机，50000多门火炮，11000多辆坦克 1941年进攻苏联时 大约有德军和德伪军，德协军有1500多W人，22000多架飞机 57000多门火炮，15000辆坦克