A. 水溶肥的前十名是什么
水溶肥的前十名是:德国摩尔,以色列雅法,金正大,德国康朴,上海芳甸,山东多芬,萌邦水溶肥,瑞莱水溶肥,海法水溶肥,深圳芭田。
水溶肥不能直接撒施,一定要混合水一起使用,合理调配用法用量,遵循少量多施的原则,根据作物不同的生长期,选择合适配方的水溶肥。
水溶肥只能作为追肥使用,灌溉时不能选河水或井水,容易产生沉淀物,影响肥效,不要在阴雨天进行施肥,容易流失养分,浪费肥料。
水溶肥多长时间用一次:
微量元素水溶肥最明显的特征便是能被植物立即吸取使用,冲施后五天前后可全部吸取,而一般肥料在土壤层中需历经一个多礼拜的转换变成根茎可吸取元素才可以供应作物果实,而且这时果实处于膨果高产的关键期,如果还接着土壤层追肥肯定导致总产量下降。
水溶肥料营养成分持效期是20天前后。水溶肥持效期对结果期而言通常为15天前后,为何前边说的20天前后是按照幼苗期均值需肥计算出来,在茄果类作物上可相隔10-15天追肥一回。
B. MOL到底是哪个国家的船公司,能力如何
很多同行对MOL船公司还很陌生,我平时都遇到好多行家问MOL是哪家船公司?MOL也称MOSK(好象现在都不怎么流行这个称呼了)称为商船三井,被誉为同NYK,K-LINE齐名的三大日本船公司之一.
其实根据资料记载,商船三井在中国有一百三十年的宝贵经验。追溯至1878年,蒸汽船 “秀吉丸” 从日本九州的三池运送煤炭到中国来。自十九世纪以来,商船三井(原大阪三井)积极地参与经营中国与日本之间的客运及货运业务,范围遍及大连,天津(塘沽),上海,汉口(武汉),福州,厦门,广州等地区。
商船三井(中国)有限公司成立于1995年,目前有15个分公司/代表处,及约有二百名员工,并分布在沿海各重要口岸及城市。(MOL广州OFFICE,我经常有去,还算了解!)商船三井(中国)有限公司的总部设于上海,为商船三井的全资附属子公司,母公司设立于日本东京,并已经在日本及德国的法兰克福注册为上市公司。
MOL的计划是在以目前十五个分公司/代表处为起步点,商船三井(中国)有限公司将会在中国地区开设十四个新公司/代表处,特别是内陆省份,继续拓展业务网络,以进一步满足各尊贵客人的服务需求及配合中国未来发展大西北的重点开拓计划。
当然,这些都是一些文字上的资料说明,具体到MOL的航线,涵盖到世界各地,其中包括非洲,南美洲,中南美以及加勒比海,澳洲航线.中东印巴航线,欧地基本港航线,北美航线.
其中,我个人认为比较推出的优势航线应该集中在远洋线这一块,例如MOL的非洲航线,中南美以及加勒比海,都是比较核心的业务.在这里就我从事的非洲航线跟大家做一个介绍:
非洲航线方面,MOL投入了大量的运力,主要集中在以下几条线路:南非航线,主要是在:
1.印度洋群岛(我个人认为是最有优势的航线)停靠PORT LOUIS,REUNION,TAMATAVE.这几个点MOL的速度是最快的,尤其PORT LOUIS是目前最快的,只要12天,远比MSK,P&O快.价格也比他们要平了.
2.东非航线,MOL有去三个点包括以下MOMBASA TANGA DARESSALAA 东非也是MOL非洲航线的亮点,时间比较快,船期都比较稳定了,价格也不错的.而且一般舱位在旺季的时候都会比较平稳.
3.南非航线DURBAN,PORT ELIZABETH,CAPE TOWN,这条航线的目的港是到到南美东,在南非的挂靠,和中转.另外在DURBAN可以做中转到南非的内陆点,例如说JOHANNESBURG,还有EASTLONDON!
4.西非航线,MOL主要是先停靠在DURBAN,(价格也还不错呀,时间蛮快的,只要15DAYS)然后在进入到西非的基本港.如LUANDA ,LAGOS,ABIDIAN,TEMA,LOME,CONTONOU,西非的基本港,LAGOS/APAPA,MOL的船期方面,比MSK要快近一个星期.
再接下来谈谈目前非洲航线的几大船东,主要有MAERSK,P&O(听说前者把后者收购了,MSK真要垄断非洲市场了),DELMAS,MOL以及PIL,MSC,CMA.
MSK是老资格的非洲庄家,最早进入到非洲的,他的优势集中在西非的一些港口,无论是西非的基港,还是内陆点都做的不错,而且是船期服务做得很稳定.尤其是内陆点做中转的业务,是几乎垄断了大半个非洲市场,通过长时间的经营,也打出了自己的品牌,很多国外的客人指定要做MSK.MSK利用自己强大的资金优势和够规模的网络支点,垄断了非洲市场,这是大家不得不承认的现实.
P&O的优势应该在西非的基本港,价格上有优势,比起其他的庄家价格都要低一些,但是在旺季的时候舱位不足问题就暴露出来了,严重的舱位不足.目前,在西非市场上,MSK跟MOL是共舱的,同一条船,船期和服务应该都差不多的,P&O的内部管理比较素乱,可能也是一个潜在的问题.
DELMAS 的船期是出了名的快,同时,价钱也是出了名的高,在广州市场有一个他的代理,但是主要业务应该是放在指定货方面,本人就不是很了解,也比较少接触.非洲的货源大部分说来应该是比较廉价的,过快的船期和价位,不一定迎合到客人的口味.
另外在非洲市场上还有PIL,MSC,CMA.PIL的主要优势集中在东非,价格是市面上最低的.可以收重柜,可以还考虑收危险品.不过他的致命弱点就是,在中转到新加坡的时候会有摔柜,经常会有一到两个星期.
MSC的价钱是比较低的,现在船期都调整的好快了,但是他的服务还是跟不上来的.MSC在深圳赤湾上的大船,一个星期只有一水,要是船满了就等下一水了,舱位就没办法保证了.但是我了解到舱位还是很暴的,道理很简单,MSC价格出了名的便宜.非洲的货源都想找便宜的船.价格便宜,服务就稍逊点.
CMA主要优势应该是在北非的,西非,东南非的优势并不大,而且船期的稳定也是一个问题.
最后回归到MOL来谈,像我们公司作为华南MOL的一个庄家代理.手上操作MOL的货源都是通过头程FEED运到香港上大船,无论是黄埔还是深圳,都是驳船过去的,所以广深两地的价格差距不大的.MOL在香港开船后,一般到SINGAPORE,或者PORTKLANG中转或者换船.
至于价格方面,MOL的价格一直定位都是比较中高档的,即使平时在淡季也不会做到很低,这个价格定位就提高了MOL的客人的消费档次,分化了部分去非洲的货主,相对而言舱位就宽松些,MOL的目的港有不错的清关能力,集装箱在港口能够尽快的进行疏散和分拨.由于MOL的重点放在非洲航线,经营的时间比较长,相对船期就比较稳定,途径SINGAPORE换船,一般需要2-3天,但是通常情况下不会被摔柜,这个是很多MOL客户选择MOL的原因,
希望通过这篇文章,可以给您揭示MOL的”神秘面纱”,不知不觉就在这里讲了这么多,平时.一般人我都不告诉他的!但是到底MOL的服务如何,套用一句广告语:谁用谁知道!
MOL只有用了才知道好不好,船期快而且准时,服务崇尚高质量,而且MOL到非洲和澳洲总有另人不可思议的运价出现。MOL是少有几家船公司能非常即使更新自己的数据,以便客户迅速查到货物在运到港信息,总之对MOL是一个赞!
MOL有其严禁的管理风格,只是有一点另我苦恼,就是代理定舱需要提交SHIPPER的详细资料(美其名曰申请特价)•不知道别家走MOL需要这样操作么?这样走着走着客户难免全做成船公司自己的了……
C. 柑橘膨果水溶肥前10名
柑橘膨果水溶肥前10名:1、福进门。2、施瑞德。3、时泽农业。4、摩尔化工。5、沃尔肥业。6、喜满地。7、宝来农业。8、美年红。9、格林凯尔。10、三方化工。
D. 世界知名水溶肥有哪些
能挣钱的水溶肥品牌都在这!
水溶肥市场竞争激烈,新品牌的进入使得很多旧的品牌被挤出市场,综合2016年发展来看水溶肥品牌较为知名的有如下(个人总结):
第一、德国摩尔水溶肥
系列产品:摩力施、小摩方化学合成、清液水溶肥、糖醇中微量元素、多螯合糖醇中微量元素
特点介绍:德国原料国内分装,针对作物生长需肥特点定制的配方类型,大量元素13种含量,化学合成水溶肥喷粉造粒,清液水溶肥浓缩型原液用量少,糖醇中微量元素快速补充作物养分,增加产量。
第二、康朴
产品:大量元素水溶叶面肥—狮马牌系列
特点介绍:对改善作物苗期、花期和果实的大量元素营养??具有独特的作用,对于常用的中微量元素叶面肥—康朴牌系列“;生物活性物质“康朴凯普克”在薯仔、大
蒜、洋葱上有奇效;新近推出的速溶恩泰克广泛适用于蔬菜大棚、瓜果的滴灌、冲施。
第三、美国施可得(易乐施)
产品:多多、奥绿等系列、爱果利丰等系列
特点介绍:施可得系列产品是国内销售量比较好的水溶肥料,多数在花卉上比较有优势。
第四、以色列海法
产品:钾宝
魔力丰
保力丰系列
特点介绍:进入中国市场较早,已在国内操作10几年了,以钾宝、保力丰系列在国内影响力较大,目前魔力丰等水溶性肥料产品也已经开始进入市场。其在操作上以前在花卉基地渠道销售不错,但公司人员较少,营销理念一般,目前在农用分销渠道已经没有以前的优势了,在海南,海南绿生直接从以色列进货。
第五、智利sqm
产品:sqm硝酸钾、优聪素、多聚硼、美钙镁、瑞恩系列等等、古米系列
特点介绍:qm全名智利化学矿业公司,智利化学矿业有限公司是一家肥料行业的跨国公司,拥有先进的肥料生产技术和世界上最优良的硝矿资源和钾矿资源,是世界上最大的硝酸钾生产商,占世界硝酸钾份额的56%以上。智利sqm公司1999年生产能力约480万吨,2000年生产能力已增至1000万吨,是世界硝酸钾的主要供应商。
E. 水溶肥排名
哪里来的什么排名,大家大同小异把,金正大、四川爱隆、喜满地之类的都不错。
F. 摩尔古迪属于什么档次
中等档次,摩尔古迪品牌源自于欧洲艺术殿堂,专注于时尚潮流男装。
G. 莫尔电瓶怎么样
很好。可以从以下同方面体现:
不惧严寒酷暑的耐寒性能、超长的使用寿命及安全可靠的品质是赢得近百年来一代又一代车主信任的源泉。特别是来到中国合资建厂后,随即成为国内消费者可以买得起的国际大品牌。
一是由于汽车行驶过程中机舱温度会非常高,这时带有独特的火花捕捉系统的卡米娜顶盖中央气体排放技术可以避免有害气体挥发在机舱内,避免腐蚀车体的同时吸附机舱内小火花防止机舱发生高温自燃,让您安全出行。
二是K2双盖技术,莫尔蓄电池创始人彼德.莫尔发明的卡米娜顶盖技术的延伸,K2双盖密封设计确保了蓄电池即使大幅度倾斜也不会发生漏酸现象,防止车辆零部件受到硫酸液体腐蚀,避免造成行车安全隐患,让您安全出行,这项技术一经使用就成了优质蓄电池的新标准。
其三,在电池单格内部穿壁焊中密封环技术的运用尤为值得一提,有效解决了焊接部位不实造成的高电阻和易短路问题,大幅降低了蓄电池的故障率,能让MOLL莫尔电池更加可靠的运行,以上这些专利技术就是MOLL莫尔蓄电池安全可靠品质的底气。
先进专利技术
MOLL莫尔蓄电池众多的先进专利技术当中,起停电池的发明近些年尤为突出,作为汽车起停电池的发明者,为绿色出行减少碳排放做出卓越贡献,该技术确保车辆在长时间的交通堵塞时,仍有足够的起动能量,成就突出,被奥迪,保时捷,大众等各大着名汽车品牌广泛用于其汽车的起停功能上。
这些技术的综合运用使得MOLL莫尔蓄电池具备了无惧任何苛刻环境下的瞬时起动特性,让您安心出行!用纯度为百分之99.99的高纯度矿铅配合先进的电池酸液配方使用使得这个有着近百年历史的MOLL莫尔电池具备了好的耐用性!
H. 本杰明摩尔都芳立邦漆哪个好
都芳立邦漆好。
都芳漆是德国老品牌,经过不懈的发展,以卓越的产品深受大众的青睐,连续27年获得了 “蓝天使”环保标志认证。是欧洲先进的建筑环保涂料生产龙头企业。“即刷即住,无毒无味”是都芳漆的口号,无论是产品本身还是涂刷后的空间,均属于绿色无毒级产品。获得国内外机构双重无毒认证的涂料产品称号。都芳漆经久不衰,跟它的高质量、环保性能要求息息相关。都芳漆拥有良好的耐水性和阻燃性,在涂刷时性能稳定,不会出现气泡、颗粒等现象发生。
I. 德国摩尔水溶肥质量如何
德国摩尔这个主要是做水溶性肥料的,这个肥料价位稍微高一些,但施肥效果好,大量元素元素、中微量元素含量都是可查的,能喷、能冲施,这两年也在上液体肥料,登记证在农业部种植管理司也是能看到的。
J. 水溶肥哪个品牌好
水溶肥品牌推荐:德国摩尔、以色列雅法、金正大、德国康朴、上海芳甸。
1、德国摩尔
德国摩尔水溶肥进入中国市场以化学合成小摩方、物理合成摩力施以及多种清液肥、液体肥迅速占据市场,其突出优点就是生产工艺好,大中微量元素标准合格,完全不存在质量问题,这也是很多经销商首要关注的效果疑虑。另外就是根据市场发展趋势能依据客户需求来定制肥料产品,这样对厂商和经销商都有利。
2、以色列雅法
以色列雅法清液肥主要从事清液肥原料等制作,由于近几年水溶肥发展的逐渐普及,市场也逐渐需求更高效便捷的施肥方式,清液型液体肥料无论是含量、用量、用法以及作物吸收效果上都要高于粉剂或者颗粒的肥料,这也迎合了土地流转、机械化管理作业的趋势。
3、金正大
金正大主导产品为复合肥、缓控释肥在前些年较出名,由于自身在肥料方面多有造诣,近年来也逐渐发展新型水溶性肥料,对新型肥料的研发、生产较大。