1. 买了一辆大众Tiguan，说是纯进口的，德国产的，怎么鉴别
纯进口的车可以看轮胎，如果轮胎也是德国或者是欧洲国家生产的，车肯定是进口的。此外车架上有铭牌，发动机上也有铭牌，如果这两个铭牌都是德国制造MADE IN GERMANY,那就肯定是整车进口的。
2. 如何鉴别一汽大众配件真伪
第一招：看包装
德国人是相当精明的，明知道必然会有人来仿他的东西，所以事先早就做好
了防伪工作，
用心之巧妙令人叹服！
德国大众原厂包装纸盒都是白色纸盒，
四周
有汽车零件的图案，
学问就在这图案和用纸上！
原厂包装纸盒有两种纸质，
一种
是略厚的，
软一点的瓦楞纸，
这种纸是德国原产的德国大众奥迪特供纸，
特点是：
瓦楞细密、颜色深黄色、正面看不出瓦楞；国内根本找不到一模一样的纸，国产
纸瓦楞都要大些，
颜色也要浅些、
从正面就能看出瓦楞
……
这种包装的图案全部
是由颜色深浅不同的一个个小点组成的，
在放大镜下能清晰的分辨出来。第二招：看标签
德国车所有零件都有一个零件编号，一个零件号对应的产品是唯一的，一个
零件可能有多个不同的零件号，
代工厂家的变化、
产品的更新等因素都会导致零
件号的变化。
零件号的纸签要么在产品的包装盒上，
要么在包装的塑料袋上
……
纸签的左边的大众、奥迪的
LOGO
是印刷的，但内容都是用条形码打印机打印
出来的！
条形码打印机打出来的，
字迹就会不那么清晰，
总有些模糊和残缺的笔
画
……
山寨产品的纸签通常是印刷的，印刷的纸签字迹规整、清晰，字体无毛
边
……
印刷的纸签要比用条形码打印机一个个去打，
要省事的多了，
成本也要低
很多
……
另外，
纸签的纸质也不同，
国产的不干胶纸签纸质发亮，
原厂的纸签通
常都是亚光的，
我只见过一个产品是亮光的纸签：
速腾的墨西哥产的后备箱隔板。
非常罕见也有没有纸签的。第三招：看产品
德国大众奥迪是全球性的跨国企业，
车上的部件几乎是在全球范围的代工的，
绝大部分在欧洲各国，部分在中国、墨西哥等地。所有产品上几乎都有产地、材
质、生产日期、零件号、代工厂品牌等信息，字迹非常规整、清晰！但凡有字迹
不清的必有问题！
也有产品上的零件号与纸签不符的情况，
例如：
迈腾的空气滤
芯。
之前就有人怀疑过我们家卖的是假的，
呵呵，
德国原厂先后更换过三次代工
厂，最早是
AIRFILTER
，后来是
MANN
，现在是波兰的
FILTRON
！德国原厂的
跟国内装车是本来就不一样。
另外，
MADE IN CHINA
的并不一定就不是原厂件，
例如：
从德国订回来的速腾汽油滤芯，
就是
MADE IN CHINA
的，
但德国原厂的
品牌是
UFI
，国内卖的是
SOFIMA
，虽然是同一家公司，但用的品牌不一样
……
从某些特殊产品的设计上也能分辨一二，例如：速腾的氙气大灯，现在市场
上仿出了好几款，外观上几乎看不出差异，但德国原厂灯上必是
12
针的插座，
而车上的是
10
针的插头，
必须用
12
转
10
的转换线束，
山寨的灯为了节省成本，
灯上必直接做好的
10
针的插座
……
原厂件也不是所有的都有人会去仿的，技术含量高、制造工艺难度大、结构
复杂、模具成本投入高、消耗量不大的产品不会有人去仿，投入太大，没有量，
市场风险就很高了。第四招：看做工
德国大众原厂件的做工都是非常精细的，塑料件上绝不会有毛刺，也决不会
有不和位的情况，
其它的就比较复杂了。