德国没有车辆年检会怎么样

‘壹’ 没审车上路怎么处罚

车没年检上路可以扣留机动车，处罚款20～200元，记3分。

1879年，德国工程师卡尔·本茨（Karl Benz），首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”，1885年，他在曼海姆制成了第一辆本茨专利机动车，该车为三轮汽车，采用一台二冲程单缸0.9马力的汽油机。

此车具备了现代汽车的一些基本特点，如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向和制动手把等。1886年的1月29日，德国工程师卡尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权（专利号：37435a）。

这就是公认的世界上第一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成第一辆三轮汽车之年（1885年），视为汽车诞生年。

以上内容参考：网络-汽车

‘贰’ 新车没有年检会有什么处罚

2022疫情车辆年检过期宽限期是45天。

《通知》提出，道路运输车辆年审工作临时延期。各地交通运输部门要引导普通货物运输经营者进行网上年审，对道路运输车辆年审时间到期但因疫情防控原因暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。

期间，各地交通运输部门不对未开展技术等级评定，车辆年审逾期或到期未审验的道路运输车辆进行处罚。疫情结束后，各地交通运输部门要督促有关道路客货运输经营者及时延续办理车辆年审手续，道路运输车辆年审制度恢复到原政策制度执行。

车辆年检的时间规定。

1、非营运轿车（包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车，2020年11月20日起，7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围）6年内免予上线检测，只需每两年申请检验标志。

2020年11月20日起，超过6年不满10年，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。对10年以上的私家车，仍然按照原规定的检验周期执行，即10-15年，每年检验一次，15年以上，每半年检验一次。

2、营运载客汽车5年以内每年检验1次，超过5年，每6个月检验1次。

3、载货汽车和大型，中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的每6个月检验1次。

4、摩托车4年以内每2年检验1次，超过4年，每年检验1次。

‘叁’ 汽车没有年检会怎么处理

一、汽车没有年检会怎么处理
1、汽车没有年检的处理方式如下：
（1）上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的，记3分，罚200元，可并处暂扣车辆；
（2）未按期年检车辆一旦发生交通事故，保险公司可以拒绝赔付；丢失后，保险公司拒赔将加大车主损失。
2、法律依据：《机动车登记规定》第十一条
机动车所有人应当到机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验，取得机动车安全技术检验合格证明后申请注册登记。但经海关进口的机动车和国务院机动车产品主管部门认定免予安全技术检验的机动车除外。
免予安全技术检验的机动车有下列情形之一的，应当进行安全技术检验：
（一）国产机动车出厂后两年内未申请注册登记的；
（二）经海关进口的机动车进口后两年内未申请注册登记的；
（三）申请注册登记前发生交通事故的。
专用校车办理注册登记前，应当按照专用校车国家安全技术标准进行安全技术检验。
二、车辆年检的方式有哪些
1、车辆单位或车主需填写机动车年度检验表，并按照当地车管所规定的日期，送指定地点进行年检；
2、长期在外地执行任务不能按期参加检验的车辆，由车主提出申请，报经原籍车管所委托驻地车管所代为检验。检验后，将检验结果通知原籍车管所；
3、因特殊情况不能按期参加年检的车辆，应事先向当地车管所申请延期。

‘肆’ 德国汽车不年检可以看出什么

德国汽车是有年检的。他们是2年检一次

德国机动车辆目前每两年检验一次，称为Hauptuntersuchung，检查车辆主要功能是否正常，以及尾气是否达标。合格之后更新车牌上的徽记，如图上方的圆形，标明此车下次年检是2007年12月。不过德国执行年检的机构（有若干家）并不属于政府，年检也不会刁难车主——如果你不把苛刻当作刁难的话。