德国车辆保养多少钱

A. 德系车一年的保养费有多少

我们以车友准备的20万车型为例。

最后，有保险。 除了950元的强制交通险，我还选择了保额200万元的第三方责任险，一年保额约5000。

B. 2019宽奔驰c保养

您问的是2019宽奔驰c保养要多少钱吧？要864.00元。
奔驰C级2.0T首次保养的周期为5000KM/12个月（以先到为准），保养项目是最基础的机油这些，价格为864.00元。
奔驰，德国汽车品牌。19世纪80年代，德国人卡尔·本茨等人设计出内燃机。

C. 4s店做奔驰保养一次多少钱

GLA做保养的话一次要1000块的样子，对于一个二三十万的车主来说不便宜，加上用的都是原厂机油配件，效果一般，性价比不高的，我感觉不值的，做了两次就出来保养了，自己带进口的德国GT机油去保养的，机油品质很好，是四类PAO的基础油，抗衰退能力很好，保养里程长，加上有液态钼的成分，抗磨保护，车子动力很好，开着要比原厂顺畅很多的，比在4s店保养实在。

D. 一般的汽车保养要多少钱

一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。

保养的频率取决于你的爱车所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，合理安排汽车保养时间，才能使车辆保持良好的工作状况。

保养价没有标准答案，而且受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等，所以一般来说，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。这取决于每一次保养的保养项目多少。
除了定期到4s店保养以外，车主也要养成日常维护的习惯。

其实日常保养工作很简单，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。车主哪怕一周挤出一点时间来进行日常保养，也能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。

一：发动机与排气管养护

行车时，一定要注意水的深度，不能莽撞。在收车后，要及时擦拭发动机上的雨水，检查发电机皮带是否有裂纹，以免缩短汽车使用寿命。经过积水深的地方时，车后的排气管也会被浸到水中，排气管被淹，车就无法打着。

所以出现积水过深时，应尽量绕道行驶，如果无法绕行，可用一根橡胶管接到排气管上，将管口对着上方，使水无法进入排气管。

二：漆面保护

一种简单有效方法是打蜡，更长久更有效的是进行封釉，两者都能够防止漆面褪色老化，从而保护车体不受伤害。

三：底盘保养

大体步骤是先清洁，再进行防锈处理，整个过程大约需要持续30~40分钟。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月甚至更长时间。

四：引擎电路防潮

如果行进中引擎突然熄火不要反复多次点火启动，应该稍等一段时间或者下车检查电路，否则极容易造成引擎报废，如果是因为老化漏电一定要及时更换。雨天还经常会涉水，当汽车顺利涉水通过后应及时对电路设备及时保养。

五：制动除水

由于轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动，传递制动力的制动液具有极强的吸水性。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。

六：及时检查雨刮

如果雨刮不能很好刮掉雨水，将会给行车安全带来很大危险，因此对它的检查保养要更加细心到位。 雨刮在工作时玻璃表面呈雾状、细水珠状，并产生条纹或局部模糊，多半是因为油膜、脏污或车蜡的影响，只要将挡风玻璃和雨刮片清洗干净就可以了。

一旦雨刮有了故障不能动，多半是保险丝烧掉了，找到雨刮器的保险丝，抽出来更换上新的就可以了。

七：车内除菌

对汽车座垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。要注意保护音响、收音机、CD等电器设备，避免它们进水而受到腐蚀。

八：轮胎维护

在雨季到来前如果轮胎磨损严重、胎纹消失一定要更换。有人每逢雨季，便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。

E. 德系车一年的保养费，平均一个月才800元，这么香吗

德系车一年的保养费，平均一个月才800元，这么香吗？因为换了工作，我的工作变得离家更远了。跑高速是我的日常工作，高速驾驶智轩的体验不是很好。风噪和轮胎噪声非常明显。路过的车子稳定性不是很好，我想我可以在开了一个星期后习惯眩光的感觉。没想到，我有点害怕了，这几年我在工作上留下了几万元，所以我想换一辆车。大多数豪华车都有优雅的外观、宽敞的内部空间和强劲的发动机动力。正是因为豪华车拥有完善的安全系统、舒适的经典配置和豪华的高科技设备，这里有三种德国豪华车：宝马7系、奔驰S级和奥迪A8。分析这三款车售后维修费用的差异，正常行驶平均年里程20000公里，

关于工业和信息化部的油耗，我认为车主的油耗无疑更有说服力。因此，我们以车主的平均油耗为参考，来查看一辆车六年的油耗（以60000公里为基础计算）。

F. 请教这车保养一次多少钱.经常听说德国车多烧机油

这些不管什么车型并不在保养一次多少钱，这种说法！要看你做什么保养项目，还要看你选择什么样的保养的机油的材质，而且不同的品牌，在不同的地区进行保养，价格也不一样。

G. 车保养一次多少钱，可以自己带机油去吗

车保养一次，价钱要看你车的档次，如果档次比较高，一次保养可能需要一到两千元，不可以自己带机油。

H. 德系车的利弊

优点:1.严格的质量保证德国汽车的很多质量保证体系基本都采用了Konzern规范，这是迄今为止世界上最严格的质量规范。所以产品质量追求完美，大部分车型的设计规格都是30万公里不大修。2.故障率
德系车的利弊
优点:

1.严格的质量保证

德国汽车的很多质量保证体系基本都采用了Konzern规范，这是迄今为止世界上最严格的质量规范。所以产品质量追求完美，大部分车型的设计规格都是30万公里不大修。

2.故障率

因为严格的质量控制，配套体系的规范也非常严格，房地产的所有零部件都必须通过德国总部的质量验证。所以德系车的故障率极低。

3.安全系数

德系车的安全系数一直被朋友认可。在北美最权威的IIHS碰撞测试车型中，德系车一直名列前茅。

4.出色的驾驶性能

因为欧洲山多公路多，要求汽车有坚实的底盘来保证自己的驾驶需求。正因如此，欧洲诞生了一大批以驾驶性能着称的跑车，如奔驰、宝马、奥迪、保时捷、法拉利等。

缺点:

1.德国汽车很贵，维护也很贵。

宝马、奔驰、保时捷等高端豪华车品牌是德系车品牌在市场上表现良好的关键，所以整体价格基本偏高，德系车在中国的维修保养成本略高于其他派系。

2.机油成本

德国汽车的机油成本一直被很多德国朋友诟病。

3.中国的车型很少

因为德系车的关键市场基本都为欧美，所以在中国推出的车型基本是和欧美推出的车型一致。有些车型的设计不必需适合国内的国情。专门为中国市场量身定做的车型相当少。 德系车的缺点有哪些

1.德国汽车燃烧机油:

前段时间，围绕德系车(奥迪、帕萨特等)烧机油的问题。)，各方面都有不少小伙伴的抱怨，给一直热爱德系车的朋友们心中蒙上了一层阴影。

2.很少有德国汽车是为中国设计的:

可能是德国合作伙伴需要的市场，或者是欧美，所以在中国推出的车型和欧美推出的车型基本一致。有些车型的设计不一定要适合国内条件。有不少专为中国市场量身定做的车型。

3.德国汽车价格偏高，维修费用昂贵:

市场上德系汽车品牌好症状的关键是宝马、奔驰、保时捷等众多高端豪车品牌，所以在售价方面，德系汽车给人的印象就是专为有钱人准备的。而且德系车在中国的维修保养费用略高于其他派系。

4.德国汽车的生产能力不足。如果你想买车，要么加钱，要么等:

一方面，人人以购买一辆德系车为荣，高尔夫6、奥迪Q5候车要半年以上。除此之外一方面，加价加装盛行，消费者怨声载道，一旦积累到不可压抑的程度，爆发在所难免。 德系车的利弊 @2019

I. 车辆保养一次大概花多少钱

代步车做个保养，几百块就行了，其实都差不多，老婆开的Polo，自己开的奔驰C，都是一起保养的，都用的德国GT魔力红机油，价位是一样的。也不分什么代步车，买菜车什么的。两只车加在一起就花个1600样子。自己是跑的多，一年跑个25000公里样子，保养个2次，老婆就一年保养一次就够了。

J. 宝马5系在德国多少公里保养一次

“一般5000至10000公里保养一次,新车首保3000-5000公里,不要超过5千公里。就像人要定期体检一样,每行驶5000公里,就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店,虽然价格贵一点,但品质有保证。 ”