德国闪电战用的是什么坦克

Ⅰ 纳粹德国以闪电战文明，二战生产了多少坦克

1、坦克

I号轻型坦克：生产年份1934-1938年；制造数量2288辆；

II号轻型坦克：生产年份1937-1944年；制造数量1856辆；

III号中型坦克：生产年份1937-1943年；制造数量5774辆；

IV号中型坦克：生产年份1936-1945年；制造数量8553辆；

V号“黑豹”中型坦克：生产年份1943-1945年；制造数量5984辆；

VI号“虎”式重型坦克：生产年份1942-1944年；制造数量1347辆；

VI号B“虎王”重型坦克：生产年份1943-1945年；制造数量492辆；

“鼠”式超重型坦克：生产年份1945年；制造数量2辆；

Pz 35（t）轻型坦克：生产年份1936-1940年；制造数量434辆；

Pz 38（t）轻型坦克：生产年份1939-1942年；制造数量1414辆。

2、坦克歼击车/自行反坦克炮

“斐迪南/象”式重型坦克歼击车：生产年份1943年；制造数量91辆；

“猎虎”重型坦克歼击车：生产年份1944-1945年；制造数量70～88辆；

“猎豹”重型坦克歼击车：生产年份1944-1945年；制造数量415辆；

IV号坦克歼击车：生产年份1943-1945年；制造数量1977辆；

“追猎者”坦克歼击车：生产年份1944-1945年；制造数量2827辆；

I号自行反坦克炮：生产年份1940-1941年；制造数量202辆；

“黄鼠狼I”型自行反坦克炮：生产年份1942年；制造数量170辆；

“黄鼠狼II”型自行反坦克炮：生产年份1943-1944年；制造数量852辆；

“黄鼠狼III”型自行反坦克炮：生产年份1942-1944年；制造数量1736辆；

“犀牛”自行反坦克炮：生产年份1943-1945年；制造数量494辆。

3、突击炮

III号突击炮：生产年份1939-1945年；制造数量11385辆；

IV号突击炮：生产年份1943-1945年；制造数量1139辆；

“灰熊”重型突击炮：生产年份1943-1945年；制造数量306辆；

“突击虎”重型突击炮：生产年份1943-1944年；制造数量19辆；

33B型突击步兵炮：生产年份1942年；制造数量24辆。

4、自行火炮/自行步兵炮

“黄蜂”自行火炮：生产年份1943-1944年；制造数量676辆；

“野蜂”自行火炮：生产年份1943-1945年；制造数量714辆；

“野牛I”自行步兵炮：生产年份1940年；制造数量38辆；

“野牛II”自行步兵炮：生产年份1941年；制造数量12辆；

“蟋蟀”自行火炮：生产年份1943-1944年；制造数量389辆；

42型自行火箭炮：生产年份1943-1945年；制造数量240辆；

“卡尔”超重型自行臼炮：生产年份1940-1942年；制造数量7辆。

5、自行高射炮

I号自行高射炮：生产年份1941年；制造数量24辆；

38（t）型自行高射炮：生产年份1943-1944年；制造数量141辆；

“家具搬运车”自行高射炮：生产年份1944-1945年；制造数量240辆；

“东风”自行高射炮：生产年份1944年；制造数量43～45辆；

“旋风”自行高射炮：生产年份1944-1945年；制造数量84～122辆；

“球形闪电”自行高射炮：生产年份1944-1945年；制造数量6辆。

6、轮式装甲车

SdKfz 13/14型装甲车：生产年份1932-1935年；制造数量187辆；

SdKfz 221型装甲车：生产年份1935-1940年；制造数量339辆；

SdKfz 222型装甲车：生产年份1937-1943年；制造数量990辆；

SdKfz 223型装甲车：生产年份1936-1944年；制造数量567辆；

SdKfz 231型装甲车（6轮）：生产年份1932-1937年；制造数量123辆；

SdKfz 231型装甲车（8轮）：生产年份1936-1943年；制造数量607辆；

SdKfz 232型装甲车（6轮）：生产年份1932-1937年；制造数量40辆；

SdKfz 232型装甲车（8轮）：生产年份1936-1943年；制造数量150辆；

SdKfz 234型装甲车：生产年份1943-1945年；制造数量478辆。

7、半履带装甲车

SdKfz 250型装甲车：生产年份1941-1945年；制造数量6628辆；

SdKfz 251型装甲车：生产年份1939-1945年；制造数量15252辆。

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PzKpfw II轻型坦克(II号坦克)
1934年，德军开始发展一种10吨重装备20mm炮的装甲车辆。在1935年初，许多德国厂商都提供了他们的原型车设计，如Krupp、MAN（只有底盘）、Henschel（只有底盘）、戴姆勒——奔驰（农用拖拉机改进而来）。Krupp第一个拿出设计方案，是放大了的LKA I版本，作了少量的改动，装备了新的武器，但该设计被否决。随后，决定利用MAN的底盘和奔驰的外壳。在1935年末，MAN生产了最初的10辆Las 100坦克，后来改名为Ausf a1。它比I 号坦克大，但仍是作为轻型训练坦克，由于III号和IV号坦克生产的延误才投入了战斗。最初的型号Ausf a1/a2/a3/b是早期生产的，主要用于测试，但仍服役到1941年中期。Ausf a1/a2/a3装备了Maybach HL 57 TR发动机，而Ausf b是HL 62 TR发动机。从1935末年到1937年3月，它们共生产了超过110辆。它们的悬挂系统由I号坦克发展而来，由三对负重轮组成，外部有一钢架联结。这几型坦克只是在发动机和冷却系统上有差别。
1937年3月，新的Ausf c出现了，带有新的悬挂系统，由五个独立的负重轮组成，这成为以后的II号坦克的标准。Ausf c生产了约2000辆，主要用于训练和作战，它是主要的生产型号。在1938年5月，生产了Ausf D/E型，才用了Famo/Christie悬挂系统。1940年，由于D/E型缺乏越野能力，它们退出了服役，被改装为辅助车辆。从1940年到1943年，又发展了Ausf C的新的改进型，即Ausf F/G型。

II号坦克由不同的厂商生产，Ausf a1到b有MAN和奔驰生产，Ausf c到C由MAN、奔驰、Henschel、Wegmann、Alkett、MIAG和FAMO生产，AusF D/E由MAN生产，Ausf F由FAMO生产，Ausf G由MAN 生产。所有的II号坦克都装备20mm的KwK 30 L/55或新的KwK 38 L/55（都是由原来的Flak 30/38 20mm火炮发展而来）。在北非的II号坦克都对通风和过滤系统做了改进。一些标准的Ausf A/B/C型还加装了烟幕发射器，并同Flammpazer II在1941/42年的苏联参战。
同I号坦克一样，II号坦克首次登场是在西班牙，当时少量的II号坦克参战，实战证明，他不是装备了45mm火炮的苏联T-26s的对手。II号坦克随装甲部队大量使用是在波兰和法国战役中，后又大量在隆美尔的非洲军团中使用，在苏联战场中较少看到它的身影。II号坦克装甲薄，防护能力差，而它的20mm火炮也证明对付其他装甲车辆效果不佳。它在战斗中没有能起到太大的作用，但为指挥官提供了大量的经验。同其它坦克一样，以它的底盘发展一系列变形车如Marder II、Wespe等。
从1939年12月起，又开始一系列项目发展专门的战场侦察坦克，开发了VK 901、VK 903、VK 1601、VK 1301等，但这些项目最终都取消了。作为这些发展的延伸，生产了Ausf J（VK 1601）和Ausf H（VK 903）。在1943年，7辆VK 1601（Ausf J）被装备到东部前线的第12装甲师，1944年，其中一辆被改装为抢救车辆。在1944/45年，同样的车辆装备到116装甲师的抢修部队。这些设计最终导致了Panzerspahwagen Ausf L的出现。Krupp一直在尝试用II号坦克的底盘和部件来设计自行火炮，并进行了一系列的尝试。
部分II号坦克在若曼底战役时仍在服役，甚至服役到了1945年。Panzerkampfwagen II也在德国的一些盟国服役，如斯洛伐克、保加利亚、罗马利亚和匈牙利，战后，还有少量在黎巴嫩军队中使用（可能来自罗马利亚）。

型号： Ausf A/B/C Sd.Kfz.121
车重: 9500 kg
乘员: 3 人
发动机: Maybach HL 62 TRM/6-
cylinder/140hp
时速: 公路 40 km/h
行程: 公路:200 公里
越野:125 公里
车长: 4.81 m
车宽: 2.28 m
车高: 2.02 m
武器: 20 mm KwK 30或38 L/55
7.92 mm MG34
弹药: 20 mm--180发 7.92 mm--3525发
装甲: 5--14.5 mm

型号： Ausf L（Luchs）Sd.Kfz.123
车重: 11800 kg
乘员: 4 人
发动机:Maybach HL 66 P/6-cylinder/180hp
时速: 公路 60 km/h
行程: 公路:200 公里
越野:175 公里
车长: 4.63 m
车宽: 2.48 m
车高: 2.21 m
武器: 20 mm KwK 38 L/55 7.92 mm MG34
弹药: 20 mm--320发 7.92 mm--2280发
装甲: 10--30 mm

Pzkpfw-Ⅳ型 中型坦克(Ⅳ号坦克)
Perzf-Ⅳ型坦克（PzkpfwⅣ）即Ⅳ号坦克，为二战德军装甲部队的主力武器之一，是战争期间唯一保持连续生产的坦克。希特勒于1934年下令开始研制装备75mm火炮的Ⅳ号坦克，Ⅳ号坦克的研制目的主要是作为对轻型坦克的火力支援。1937年10月第一辆A型坦克出厂，战前Ⅳ号坦克的A、B、C型仅有小批量生产，大多用于测试和训练，但波兰战役中的部分参战坦克受到部队的高度赞誉。1939年10月D型投产，成为最初的生产型。1940年E型投产，1941年F型（F1）投产，Ⅳ号坦克F1型之前主要武器皆为短身管的75mm火炮。至苏德战争开始时，Ⅳ号坦克装备数量不过数百。
战争开始后，面对苏联新型的T-34和KV-1坦克，德国性能最好的Ⅲ、Ⅳ号坦克也大为逊色。短管坦克炮穿甲能力严重不足，相当部分反坦克任务只能依靠步兵火力完成。而且德国坦克的装甲薄弱，难以抵挡苏联步兵反坦克武器攻击。但德国坦克战术运用的出色，以及良好的步坦协同，所以能够避实击虚，在战争初期取得很大战果，此外苏联各级军事指挥的无能也促成了这一结果。但Ⅳ号等坦克的性能劣势是无法回避的，随着苏联红军战术指挥能力的逐步回复，结果就是德国在莫斯科战役的惨败。

而后，德国人除开始研制新型的“虎”式和“黑豹”式坦克外，也开始对Ⅲ、Ⅳ号坦克大加改进。首先Ⅳ号坦克F1型改装长身管75mm火炮，成为F2型，然后42年G型投产，两种型号坦克的增强了装甲，火力也大为加强，勉强可对抗T-34/76。此外Ⅳ-F2型也运至隆美尔的非洲军团，该坦克火力强、结构好，是当时非洲战场德意军队最倚重的装备。

1943年H型和J型投产，进一步提升了火力和防护，产量均超过3000辆，在数量上逐步取代Ⅲ号坦克成为德军装甲部队的主力。在斯大林格勒、库尔斯克、西西里岛、诺曼底、阿登等战役中，Ⅳ号坦克一直是冲锋陷阵的主力之一。由于德国生产能力不足，因此结构简单、性能稳定的Ⅳ号坦克一直保持了批量生产，以弥补德军“虎”式、“黑豹”式数量的不足。整个战争期间，Ⅳ号坦克总产量达8000辆以上。

此外，Ⅳ号从战争初期开始就推出变形车，包括旋风式自行高炮、野蜂式150mm自行榴弹炮、熊式155mm自行榴弹炮等。最重要的当属以Ⅳ号底盘发展的驱逐战车，安装了75mm和88mm反坦克炮，简称“Ⅳ驱”。这些变形车数量达2859辆，在各个战场的德军装甲兵团、装甲炮兵以及步兵部队中都有广泛使用。

战后，一些Ⅳ号坦克以及Ⅲ突、Ⅳ驱等被叙利亚等国家购买，参加了早期的中东战争，到1967年仍可在戈兰高地战场看到Ⅳ号身影。

型号: Ⅳ-G
重量: 23.5吨
人员: 5人
发动机: Maybach HL120TRM 300马力
时速: 公路40km/h
行程: 公路210km
越野130km
载油量:470升
长: 6.63m
宽: 2.88m
高: 2.68m
主要武器 75mm KwK 40 L/43炮，备弹87发
辅助武器 2 X 7.92mm MG34机枪，备弹2250发
弹药: 75mm - 87发 7.92mm - 2250发
装甲: 5-5mm
爬坡性能 30°
涉水深度 1m
越障高度 0.6m
越壕宽度 2.2m

“鼠”式超重型坦克
1942年6月8日，德国着名的坦克设计师波尔舍博士在会见希特勒的时候提出发展超重型坦克，希特勒当日即任命波尔舍为总设计师，研制一种安装有128mm或150mm火炮的超级重型坦克，这就是“鼠”式坦克的来历。1943年1月12日，德国陆军兵器局召集了各有关厂家下达研制任务，参加研制的厂家有：克虏伯公司，西门子公司，戴姆勒-奔驰公司，斯可达公司和阿尔凯特公司等，有阿尔凯特公司负责总装任务。1943年12月23日，在阿尔凯特公司的试验跑道上进行了“鼠”1坦克的行驶试验，获得成功，不过当时炮塔没有浇铸，用的是55t的混凝土炮塔作为替代品。1944年1月10日，该样车被运到斯图加特附近的博普林根试验场，进行了更广泛的试验，除了悬挂装置强度不够和出现一些其他的小故障外，都还令人满意。但是它的最大速度只有22km/h，持续速度只有13km/h。随后希特勒命令波尔舍博士在1944年6月之前制造出有炮塔的装有武器的完整“鼠”式坦克。1944年3月20日，第二辆样车“鼠”2式坦克的车体被运到了博普林根，不过其他的部件直到6月9日才全部运到，并开始新的试验。1944年10月，“鼠”1坦克和“鼠”2坦克都被运到柏林郊区的库麦斯道夫试验场作进一步的试验，试验开始不久，“鼠”2式样车由于发动机和发电机轴匹配不当，发生了柴油机曲轴损坏的严重故障，而新制造的发动机直到1945年3月才运到库麦斯道夫，组装没有出现什么问题，但是随后不久德国就战败了。
“鼠”式超重型坦克只生产了两辆样车，还有9辆正在生产过程中。原计划生产150辆，但是由于二战的进程，基本上“鼠”式坦克没有发挥什么作用。
“鼠”1坦克装上了炮塔，炮塔上装有一门128mm的火炮和一门并列75mm火炮，动力装置是MB509汽油机，车体表面涂三色迷彩。“鼠”2坦克未装炮塔，动力装置为MB517柴油机，表面涂两色迷彩。这两辆样车在德国投降前并没有参加最后的战斗，在苏军最后攻克柏林前，德军把这两辆样车都炸毁了。苏军在战后将各处缴获的车体部件拼凑成一辆完整的“鼠”式坦克。
“鼠”式坦克火力强大，防护坚固，但是它极差的机动能力几乎使它只能在原地作为固定的火力点，而且生产的比较晚，数量也很少，根本无法挽救第三帝国必然灭亡的命运。

型号: PzKpfw VIII 鼠 型
重量: 188000kg
人员: 6人
发动机: MB509/MB517 Diesel
最大时速: 公路/越野：22/n.a. km/h
最大行程：公路/越野：192-300/87-135km
长: 10.09m
宽: 3.67m
高: 3.66m
武器：128mm KwK 44 L/55 ; 75mm KwK 44 L/36.5
弹药：128mm炮弹 32发 75mm炮弹 200发
装甲：200mm
爬坡性能：30度
涉水深度：1.6m
越壕宽度：3.00m

Ⅲ 二战德国的III型坦克

二战时期德国三号坦克，1933年，阿道夫·希特勒命令研制一种15吨的新型坦克。研制人员将一种新型的装甲车装备了37mm或50mm火炮和两门MG34机枪后改装为坦克。海因兹·古德里安为新组建的装甲师装备了大量的该型坦克，为以后的德军坦克打下了基础，在坦克发展史上起到了重要的作用。三号坦克是战争初期德军闪电战中的主力突击坦克，伴随着德军征服了法国。但随着T-34坦克的诞生也宣布了三号坦克的退役。
三号坦克（德语：Panzerkampfwagen
III）为德国生产的一款坦克，并广泛地投入于第二次世界大战。三号坦克被设计为专对付敌方装甲战斗车辆，并与支援步兵的四号坦克并肩作战，大量使用于战争德军活跃的的1941年至1942年，然而随着盟军新型坦克大量投入后，其有限能力无法赶上敌方坦克性能而过时，大部份用途被逐渐为强化后的四号坦克所取代，只有少部份在战争后期担当步兵支援的角色。从1936年至1943年，德国一共生产约5700辆三号坦克，并以其与底盘为基础发展出三号突击炮，一直生产与使用到战争结束。
主要参数
人员:
5
men
发动机:
Maybach
HL
120
TRM
/
12-cylinder
/
265hp
Maybac
h
HL
120
TRM
/
12-cylinder
/
265hp
速度:
公路:
40km/h土路:
23km/h
公路:
38km/h土路:
23km/h
行程:
公路:
165km
土路:
115km
公路:
165km土路:
115km
载油量:
320
litres
长:
5.52m
(with
the
gun)
/6.41m
(with
the
gun)/5.56m
(w/o
the
gun)
宽:
2.95m/
2.95m
高:
2.50m
/2.50m
武器:
50mm
KwK
38
L/42
2
x
7.92mm
MG34
(1
x
MG
-
hull)
(1
x
MG
-
coax)
50mm
KwK
39
L/60
2
x
7.92mm
MG34
(1
x
MG
-
hull)
(1
x
MG
-
coax)
弹药:
50mm
-
79
发
7.92mm
-
2700
发
50mm
-
79
发
7.92mm
-
3750
发
装甲:
10-37mm
/10-47mm

Ⅳ 二战德国的III型坦克

二战德国的III型坦克（PanzerkampfwagenIII）为德国在1930年代生产的一款坦克，并广泛地投入于第二次世界大战。被设计成打击敌方装甲战斗车辆的它，与支援步兵的四号坦克并肩作战。但不久后它也开始过时了，其大部份用途也逐渐为强化后的四号坦克所取代，只有少部份在战争后期担当步兵支援的角色。

发展

在1934年1月11日，德国的古德里安要求陆军部草拟开发一种最大重量为24吨，以及最高行进速度为35千米/小时的中型坦克，并打算将之作为德国装甲师的主力坦克，以用作摧毁敌坦克。而德国的戴姆勒-奔驰(Daimler-Benz)公司、克虏伯公司、MAN公司及莱茵金属公司就生产了试验型的坦克，并于1936年及1937年进行测试，最后戴姆勒-奔驰公司的产品获得取用。第一辆三号坦克在1937年5月竣工，以及其余9辆都在同年完成生产。而到1939年才开始量产三号坦克。此外，在1937年至1940年间，德国政府计划把三号和四号坦克标准化，以应付战事。

三号坦克原来被计划作为德国陆军的主战坦克，但经过苏德两方交战后，证明了三号坦克的实力并不如苏联的T-34坦克。因此，三号坦克逐渐退出历史舞台，并由强化后的四号坦克所代替。而于1942年，三号坦克N型终于面世，并装配了75毫米L/24火炮，但这种炮的速度较低，只可执行反步兵及近距支援的任务。

装甲

三号坦克A型至C型均装上了以滚轧均质钢制成的15毫米轻型装甲，而顶部和底部分别装上10毫米及5毫米的同类装甲。但随着武器的改进，这种薄弱的装甲很明显已经不足。因此，德国后来生产的三号坦克D型、E型、F型及G型皆换上新的30毫米装甲。而以后的H型、J型、L型及M型更在坦克正后方的表面覆上另一层30至50毫米的装甲。但是，由于三号坦克的尾部采用多层装甲，使得它成了整架坦克的累赘，使得后来三号坦克无法有效率地作战，不得不从前线退下来。

武器

在初期，德国政府打算以三号坦克作为打击敌坦克的武器，因此打算为它配上了一支50毫米高速火炮。但当时德国陆军的步兵被配上37毫米的反坦克炮，因此陆军部认为它不需要50毫米的火炮，所以把50毫米火炮的方案搁置了。早期生产的型号(A型至E型，以及少量F型)被装上37毫米的火炮，以应付1939年及1940年的战事。但在后期，这些落后的火炮已经不敷应用，因此后来生产的三号坦克F型至M型都装备上50毫米KwK38L/42及KwK39L/60型火炮以对抗敌人的战车。

到了1942年，三号坦克作为主战坦克已显得落后了，因此陆军部作出一个方案：继续生产三号坦克，但只作为支援用。在1942年生产的N型因而配上75毫米KwK37L/24低速炮(四号坦克早期所使用的火炮)，以取代三号突击炮。

至于机枪方面，三号坦克A型至H型皆使用两支7.92毫米机枪，以及一支在车身中的机枪。由G型开始则开始使用一支同轴MG34机枪以及一支在车身上的机枪。

机动性

三号坦克A型至C型皆装上了230匹马力的12汽缸梅巴赫HL108TR发动机，而以后的型号皆使用320匹马力的12汽缸梅巴赫HL120TRM发动机。

投入战斗

三号坦克主要用于针对波兰、法国、苏联及在北非的战事，亦有一部份参与了1944年在诺曼底及安恒的战事。

型号

图片说明：型号说明（来源：维基网络）

性能参数

乘员5人（车长、炮手、装填手、驾驶员及通讯员）

长度5.52米

宽度2.90米

高度2.50米

重量22吨

装甲70毫米装甲

主要武器50毫米火炮

次要武器7.92毫米机枪x2

发动机12汽缸梅巴赫汽油发动机265匹马力

悬挂系统扭力轴

平地时速40千米/小时

马力/重量12.0匹/吨

最大行程155千米

Ⅳ 介绍一下二战时德国的豹式和虎式坦克。

Pzkpfw-Ⅴ型“黑豹”中型坦克

Ⅴ号“黑豹”式坦克（或“豹”式）被推出的起因就是苏德战争初期的“T-34危机”。德国原有坦克战术性能偏重机动性，不太重视火力和防护，在“闪电战”运用的初期其性能尚可，但进入苏联战场，面对火力和装甲强大的T-34和KV-1后，德国的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号坦克，以及35t、38t等就面临被动挨打的地步。除加紧改进Ⅲ、Ⅳ号坦克外，古德里安等将领在1941年底的时候强烈要求研制新型坦克。1941年11月25日，希特勒命令戴姆勒-奔驰、MAN等公司研制30吨级坦克以对抗T-34/76。

奔驰公司先后研制出VK3001和VK3002原型车，但由于和T-34/76过于相象，以会导致战场识别困难的理由都被否决。MAN公司也推出了VK3002原型车，和奔驰公司的VK3002一同在希特勒生日1942年4月20日那天向希特勒进行了展示，而后MAN公司的设计最终获得批准。VK3002原型车的炮塔象T-34坦克一样置于车体前部，但后来生产的炮塔都置于车体中部，因此“黑豹”式可以拥有更长的火炮身管，具备了火力性能上的先天优势。1942年12月，“黑豹”正式生产型投产，被定为PzKpfw V Ausf D型，次年1月首批“黑豹”D型出厂。此时的豹式以远远超出原先设计要求的30吨级，前装甲也由最初要求的60mm增加为80mm，坦克全重达到了44吨。“黑豹”与先前的德国坦克截然不同，最先采用了倾斜装甲。豹式坦克采用了660mm宽履带，强力的发动机（从D2开始更换装了高达700马力的HL 230P30发动机，此发动机成为豹式的标准动力装置），机动越野性能非常优秀。

为了等待“黑豹”坦克的出厂，德国的“堡垒作战”一推再推，终于在1943年7月5日开始。好容易积攒的250辆豹D（D1）型参加了这场库尔斯克坦克大会战。首日有192辆豹式参加了进攻，但机械故障频频，再加上在一个雷场遭遇伏击，当日幸存完好的豹式只剩40辆。战场上，豹D坦克暴露了机械装置严重不可靠，特别是齿轮箱的设计问题很难克服。豹D型只生产了534辆，而后1943年8月新的“黑豹”A型投产，改进了不少机械问题，加厚了炮塔装甲，增加了两挺7.62mm机枪，产量为1768辆。1944年3月改进后的“黑豹“G型投产，加强了车体装甲，改进了传动装置，增加了车内三防通风装置。豹G型生产直到战争结束，产量达到了3740辆，是豹式系列的数量最多的型号。1944年2月22日，希特勒亲自签发命令，将PzKpfw Ⅴ号坦克定名为“黑豹（panther）”坦克。

黑豹”坦克是德国二战后期的成功作品，因此受到格外重视，在后期德国坦克生产中平均产量最高，D、A、G三中型号达到了6042辆。1944年5月还开始研制“豹”F型，但到战争结束只生产了20辆左右。此外，豹式的后继型号豹2准备安装88mm火炮，但只出现了原型车。

“黑豹”坦克与对方的T-34/85相比，防护性能绝对优于T-34/85，火炮口径虽然为75mm，但70倍口径的身管使得其穿甲能力高于T-34/85的85mm L/54.6火炮，甚至也高于虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮，更是从全方位性能上超过英美各型同类坦克。不过这一切的背后就是豹式全重高达44~46吨之多，几乎和苏联的斯大林系列重型坦克一个级别。但同样重量，IS2和IS3都算重型坦克，“黑豹”只算中型，颇有标准不同的缘由。豹式的工艺复杂，产量难以和T-34、M4“薛尔曼”等盟军坦克相比，因此经常处于战场上的数量劣势地位。豹式还是最先安装主动红外夜视仪的坦克，开创了坦克夜战设备的时代。

豹式坦克的变形车主要包括豹式指挥坦克和“猎豹”坦克歼击车等。豹式指挥坦克产量多达1750辆，是豹式变形车数量最多的一种。而赫赫有名的“猎豹”歼击车则有“二战时期最优秀坦克歼击车”的美称，火力堪与“虎2”坦克相比，装甲防护也超过了“虎1”式，再加上同豹式一样出色的机动性，成为德军最有力的反坦克武器。不过“猎豹”产量只有382辆。

基本数据（豹式G型）

生产数量

D、A、G型共6042辆

长度(含炮管)/宽度

8.86m/3.40m

高度

2.98m

重量

45.5吨

乘员数

5人

发动机

Maybach HL230 P30 700马力

最高行进速度

公路46km/h，越野24km/h

最大行程

公路200km，越野177km

耗油量（升/百公里）

-

燃料载量

730升

爬坡性能

30°

涉水深度

1.8m

越障高度

0.9m

越壕宽度

2.45m



主要武器

75mm KwK 42 L/70，备弹79-82发

辅助武器

3 X 7.92mm MG34机枪，备弹4200-4800发

Ⅵ 德国闪电战的真正时间是多少

二战初期,纳粹德国军事家打造的闪击战，攻势凌厉，似乎无往而不利，27天内征服了波兰，1天内征服丹麦，23天内征服挪威，5天内征服荷兰，18天内征服比利时，39天内征服号称“欧洲最强陆军”的法国。

闪电战是第二次世界大战纳粹德国使用的一种战术，它充分利用飞机、坦克和机械化部队的快捷优势，以突然袭击的方式制敌取胜，用机械化部队来快速切割敌军主力来达到预期效果。

闪电战的核心元素是：速度、奇袭、集中。在军事行动中，这三个要素既是战略，也是战术。战略上整体协同，全局性强，战术上精妙奇特，灵活多变。闪电战充分利用了现代化战争工具飞机、坦克、装甲车、摩托车的速度优势，以超出对手反应的速度对敌人实行闪电般的打击。

但前提是要保有制空权，然而在二战后期，德国遭遇了拥有绝对空中优势的美军航空部队，德军的地面战车都成了美军飞机的活靶子，因此德军无法使用闪击战。另外此战术对后勤依赖度非常高，一旦汽油和弹药粮食供应不上， 就会被歼灭。

(6)德国闪电战用的是什么坦克扩展阅读

特点

以尽可能短的时间“折叠”空间

“时间就是军队”，“时间就是胜利”，争取时间和夺取空间是军事对抗的重要内容。在时间上先敌一步，可以得先机之利。在“巴巴罗萨计划”中,德军仅3个星期即在苏联境内推进纵深达400～600公里，其成功的原因是:

（1）“适时”；

（2）出人意料的主攻地点；

（3）欺骗活动；

（4）新的坦克“战术”。

德军闪击战应用军事科技的新的优势，依靠坦克集群的快速突击，以及飞机的空中火力和纵深机降、伞降的高速配合，形成威力巨大的现代“撞城锤”。由于时空关系的改变创造的新的作战理论，产生了时人难以想象的作战效能。

以尽可能快的机动获得最大限度的冲击力

《孙子兵法》进攻战的一个重要思路就是——兵贵神速。书中写道:“进而不可御者，速也。”并对快速产生的冲击力作了至美的比喻:“激水之急，至于漂石者，势也；鸷鸟之疾，至于毁折者，节也。”

根据战争力学理论，军队战斗力取决于兵力、机动力和冲击力，而机动力和冲击力的大小都与速度有关，速度越快，冲击力也就越大。二战初的闪击战依靠装甲集团高速度、大纵深的突袭，产生的冲击力在军事史上堪称空前的。

将精神之力转化为战斗力

在闪击战理论中，精神对作战的胜利可谓是至关重要的作用。其作用主要体现在以下两个方面。其一为攻其无备,出其不意。从西方的克劳塞维茨到东方的毛泽东，许多杰出的军事家都十分关注作战突然性，指出突然和不意，可以弥补兵力的不足。其二为震慑。

美军在伊拉克战争的作战计划之一名为“震慑”行动，其实在闪击战的设计中，“震慑”正是希特勒、古德里安等追求的效果。

二战时德国发起闪击战时其坦克数远不如英法联军，甚至被称为“穷人的战争”，然而“穷人”打败了富人。在西线闪击战中，法军大批部队被震慑住，丧失了作战意志，被俘人员竟多达185万。

Ⅶ 介绍一下二战时德国的豹式和虎式坦克。

Pzkpfw-Ⅴ型“黑豹”中型坦克

Ⅴ号“黑豹”式坦克（或“豹”式）被推出的起因就是苏德战争初期的“T-34危机”。德国原有坦克战术性能偏重机动性，不太重视火力和防护，在“闪电战”运用的初期其性能尚可，但进入苏联战场，面对火力和装甲强大的T-34和KV-1后，德国的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ号坦克，以及35t、38t等就面临被动挨打的地步。除加紧改进Ⅲ、Ⅳ号坦克外，古德里安等将领在1941年底的时候强烈要求研制新型坦克。1941年11月25日，希特勒命令戴姆勒-奔驰、MAN等公司研制30吨级坦克以对抗T-34/76。

奔驰公司先后研制出VK3001和VK3002原型车，但由于和T-34/76过于相象，以会导致战场识别困难的理由都被否决。MAN公司也推出了VK3002原型车，和奔驰公司的VK3002一同在希特勒生日1942年4月20日那天向希特勒进行了展示，而后MAN公司的设计最终获得批准。VK3002原型车的炮塔象T-34坦克一样置于车体前部，但后来生产的炮塔都置于车体中部，因此“黑豹”式可以拥有更长的火炮身管，具备了火力性能上的先天优势。1942年12月，“黑豹”正式生产型投产，被定为PzKpfw V Ausf D型，次年1月首批“黑豹”D型出厂。此时的豹式以远远超出原先设计要求的30吨级，前装甲也由最初要求的60mm增加为80mm，坦克全重达到了44吨。“黑豹”与先前的德国坦克截然不同，最先采用了倾斜装甲。豹式坦克采用了660mm宽履带，强力的发动机（从D2开始更换装了高达700马力的HL 230P30发动机，此发动机成为豹式的标准动力装置），机动越野性能非常优秀。

为了等待“黑豹”坦克的出厂，德国的“堡垒作战”一推再推，终于在1943年7月5日开始。好容易积攒的250辆豹D（D1）型参加了这场库尔斯克坦克大会战。首日有192辆豹式参加了进攻，但机械故障频频，再加上在一个雷场遭遇伏击，当日幸存完好的豹式只剩40辆。战场上，豹D坦克暴露了机械装置严重不可靠，特别是齿轮箱的设计问题很难克服。豹D型只生产了534辆，而后1943年8月新的“黑豹”A型投产，改进了不少机械问题，加厚了炮塔装甲，增加了两挺7.62mm机枪，产量为1768辆。1944年3月改进后的“黑豹“G型投产，加强了车体装甲，改进了传动装置，增加了车内三防通风装置。豹G型生产直到战争结束，产量达到了3740辆，是豹式系列的数量最多的型号。1944年2月22日，希特勒亲自签发命令，将PzKpfw Ⅴ号坦克定名为“黑豹（panther）”坦克。

黑豹”坦克是德国二战后期的成功作品，因此受到格外重视，在后期德国坦克生产中平均产量最高，D、A、G三中型号达到了6042辆。1944年5月还开始研制“豹”F型，但到战争结束只生产了20辆左右。此外，豹式的后继型号豹2准备安装88mm火炮，但只出现了原型车。

“黑豹”坦克与对方的T-34/85相比，防护性能绝对优于T-34/85，火炮口径虽然为75mm，但70倍口径的身管使得其穿甲能力高于T-34/85的85mm L/54.6火炮，甚至也高于虎Ⅰ坦克的88mm L/56火炮，更是从全方位性能上超过英美各型同类坦克。不过这一切的背后就是豹式全重高达44~46吨之多，几乎和苏联的斯大林系列重型坦克一个级别。但同样重量，IS2和IS3都算重型坦克，“黑豹”只算中型，颇有标准不同的缘由。豹式的工艺复杂，产量难以和T-34、M4“薛尔曼”等盟军坦克相比，因此经常处于战场上的数量劣势地位。豹式还是最先安装主动红外夜视仪的坦克，开创了坦克夜战设备的时代。

豹式坦克的变形车主要包括豹式指挥坦克和“猎豹”坦克歼击车等。豹式指挥坦克产量多达1750辆，是豹式变形车数量最多的一种。而赫赫有名的“猎豹”歼击车则有“二战时期最优秀坦克歼击车”的美称，火力堪与“虎2”坦克相比，装甲防护也超过了“虎1”式，再加上同豹式一样出色的机动性，成为德军最有力的反坦克武器。不过“猎豹”产量只有382辆。

基本数据（豹式G型）

生产数量

D、A、G型共6042辆

长度(含炮管)/宽度

8.86m/3.40m

高度

2.98m

重量

45.5吨

乘员数

5人

发动机

Maybach HL230 P30 700马力

最高行进速度

公路46km/h，越野24km/h

最大行程

公路200km，越野177km

耗油量（升/百公里）

-

燃料载量

730升

爬坡性能

30°

涉水深度

1.8m

越障高度

0.9m

越壕宽度

2.45m



主要武器

75mm KwK 42 L/70，备弹79-82发

辅助武器

3 X 7.92mm MG34机枪，备弹4200-4800发